Hvernig á að gera við tærð tengivagn

Christopher Dean 23-10-2023
Christopher Dean

Ef þú hefur tekið eftir því að ljósin á kerrunni þinni virka ekki sem skyldi eða þú ert með önnur rafmagnsvandamál eru líkurnar á því að það sé vandamál með raflögn kerru þinnar.

Algengasta uppspretta af þessum málum er tengivagninn þinn. Ef þig grunar að þetta tengi sé tært þá er ýmislegt sem þú getur gert til að leysa vandamálið sjálfur.

Í þessari handbók munum við skoða bestu leiðirnar til að þrífa eða gera við tengi, auk nokkurra ráðlegginga um hvað veldur tæringu og hvernig á að forðast hana í framtíðinni.

Hvernig á að þrífa tærð tengivagn

Áður en þú ákveður að gera við tengivagninn þinn eða einfaldlega keyptu nýtt tengi sem þú gætir viljað íhuga að reyna að hreinsa burt alla tæringu fyrst.

Svo lengi sem tengið er ekki of mikið tært getur þetta í raun verið frekar einfalt að gera og mun spara þér tíma og fyrirhöfn að þurfa að gera við eða skipta um það.

Til að hreinsa burt tæringu þarftu fyrst að hafa nokkur grunnverkfæri við höndina. Þú þarft hvítt edik, pípuhreinsiefni, smá PB Blaster og fleyglaga strokleður.

Ef tæringin á tengivagnstappanum er aðeins frekar lítil skaltu setja hvítt edik á viðkomandi svæði með pípu hreinni. Gakktu úr skugga um að þú náir yfir allar tengingar þar sem það er líklegast það sem veldur vandamálum með ljósum eftirvagnsins.

Notaðu síðan strokleðrið til aðSkrúfaðu alla tæringu vandlega í burtu.

Ef tappan er tærari þarf hann dýpri hreinsun. Í fyrsta lagi ættir þú að úða innstungunni með einhverju af PB Blaster. Aftur skaltu ganga úr skugga um að þú farir yfir öll tærðu svæðin, þar með talið allar tengingar.

Látið klónuna sitja í nokkrar mínútur og sprautið síðan aftur með PB Blaster. Þegar það hefur verið látið standa í nokkrar mínútur í viðbót, notaðu hvíta edikið, pípuhreinsiefni og strokleður til að hreinsa burt tæringuna.

Ef það er líka tæring í tenginu á kerrunni geturðu notað sama aðferð til að þrífa. þetta líka.

Ávinningurinn af því að nota hvítt edik til að þrífa klóna er að það skilur ekki eftir sig raka sem þýðir að þú getur síðan borið á rafmagnsfeiti á eftir til að vernda tengið þitt í framtíðinni.

Sjá einnig: Hvaða fyrirtæki á Volkswagen?

Ef tengivagninn er enn tærður og LED ljósin á eftirvagninum þínum virka enn ekki sem skyldi, þá þarftu að gera við hana eða skipta um hana.

Viðgerðir á tærðum tengikerfum

Ef tengivagninn er of tærður til að hægt sé að þrífa hana og slæmu tengingarnar hafa enn áhrif á stefnuljósin þín eða önnur eftirvagnsljós, þá þarftu að gera við það.

Þetta er mjög ódýrt að gera og kostar venjulega ekki meira en $25 en það getur þurft smá þolinmæði til að gera það almennilega. Ef þú ert frekar handlaginn og nennir ekki að taka smá tíma til að gera það þáÞað ætti ekki að vera erfitt að gera við tengivagn sjálfur.

Hins vegar, ef þú ert ekki viss um að gera það sjálfur er best að biðja sérfræðing um að gera það fyrir þig.

Svo skulum við gera það sjálfur. skoðaðu skrefin sem þú getur tekið til að gera við tengivagninn þinn.

Skref 1

Fyrsta skrefið er að taka saman helstu verkfærin sem þú þarft . Þetta eru lítið skrúfjárn, vírahreinsari, margmælir og skiptitappi.

Skref 2

Þegar þú hefur sett saman verkfærin er næsta skref að aftengjast jákvæðu skautið á rafhlöðu kerru þinnar, ef það er tengt.

Skref 3

Næst, ef klettalokið er með skrúfum þarftu að nota skrúfjárn til að skrúfa af það og opnaðu það síðan varlega. Sumar innstungur eru með klemmum í staðinn. Ef svo er, losaðu þá einfaldlega og opnaðu síðan hlífina.

Skref 4

Þetta stig er mjög mikilvægt svo vertu viss um að þú takir þér tíma til að gera það rétt.

Berðu saman víraeinangrunarlitinn og tenginúmerið á nýju tengivagnstungunni við þann tærða og vertu viss um að þau séu eins.

Ef þú tekur eftir einhverju misræmi ættirðu að gera hlé á ferlinu og prófaðu öll ljós og bremsur á kerru þinni svo þú getir athugað hvort hver vír gegni þeirri virkni sem hann á að gera.

Skref 5

Skrúfaðu nú af vír frá skemmda klónni og athugaðu aftur að liturinn á víraeinangruninni samsvarií sömu stöðu á nýju innstungunni.

Skref 6

Þetta er stigið þar sem leit þín að vandamálinu með tengingar í innstungunni mun líklega enda. Þetta er vegna þess að þú ættir nú greinilega að geta séð að vírkjarnarnir inni í klónni eru tærðir.

Þetta er það sem hefur valdið vandamálum sem þú hefur lent í með rafmagnstæki kerru.

Notaðu vírastrimlarann, klipptu og fjarlægðu einangrunina frá kjarnanum svo að þú getir fest þá við skautana síðar.

Skref 7

Áður en þú byrjar á þessu skrefi skaltu ganga úr skugga um að þú hafir raflagnamyndina fyrir nýja klóið þitt við höndina. Taktu síðan endalokið og þéttingartappann og settu þau á enda snúrunnar.

Athugaðu raflagnamyndina þannig að þú vitir rétta staðsetningu og númer fyrir hvern vír og festu þá síðan við skautana.

Skref 8

Nú er kominn tími fyrir þig að endurtengja rafhlöðuna og nota síðan margmælann, sem ætti að vera stilltur á að lágmarki 12 volt, til að athuga hvort hvert tengi hringrásin virkar rétt.

Lestur sem þú færð er kannski ekki 12 volt þar sem eitthvað spennufall verður á milli rafhlöðunnar og tengivagnsins. Hins vegar, ef einhver af rafrásunum gefur þér engan lestur þá þarftu að kanna orsök þessa áður en þú heldur áfram.

Skref 9

Síðasta hlutur sem þarf að gera er að setja líkamann aftur áinnstunguna og settu síðan allt aftur á tengipunktinn. Þegar þessu er lokið ættirðu að vera með fullkomlega virkan tengivagn.

Hvað veldur tæringu í tengikerrum?

Það eru þrjár meginorsakir tæringar í tengivagna. Þetta eru oxun, rafgreining og útsetning fyrir raka.

  • __Oxun - __þetta er ferli þar sem málmur tengisins tærist með tímanum vegna útsetningar fyrir súrefni í loftinu.
  • __Rafgreining - __þetta gerist þegar efnahvörf eiga sér stað milli tveggja mismunandi tegunda málma sem eru í snertingu við hvor aðra. Þá myndast galvanísk klefi sem veldur því að málmarnir tærast.
  • __Raka - __þegar rafkerfi verður fyrir raka er líklegt að tæring eigi sér stað.

Hvernig á að Haldið að tengivagnstengi tærist

Besta leiðin til að koma í veg fyrir að tengivagninn þinn eða tengivagninn tærist í framtíðinni er að bera raffitu á raflögnina inni í innstungunni. Þú ættir að gera þetta þegar þú setur upp nýjan kló og þú ættir líka að setja eitthvað á tenginguna á kerru þinni af og til.

Þetta kemur í veg fyrir tæringu af völdum raka sem er algengasta orsök tærðra tengivagna.

Algengar spurningar

Hvað eru snertihreinsiefni?

Snertihreinsiefni eru leysiefni sem eru notuð til að hreinsa burt mengun frá rofum , leiðandi yfirborðá tengjum, rafmagnssnertum og öðrum rafmagnshlutum sem hafa yfirborðssnerti á hreyfingu.

Meirihluti þessara hreinsiefna eru geymdir í úðabrúsa ílátum undir þrýsti þannig að úðinn hefur kraft sem hrærir óhreinindi og getur náð inn í sprungur innan tengjanna. .

Get ég hreinsað rafmagnstengi með bremsuhreinsi?

Þú getur notað bremsuhreinsi til að þrífa raftengingar þar sem það er leysir og mun skera í gegnum óhreinindi og mengun. Hins vegar, ef þú notar það fyrir þetta þarftu að gæta þess að þú komist ekki á máluðu yfirborð kerru þinnar þar sem það getur skemmt þá.

Það getur líka verið skaðlegt fyrir húðina svo það er mælt með því. að þú notir alltaf hanska þegar þú notar bremsuhreinsi.

Fylgir tengi í dráttarpakka?

Ef þú kaupir heilan dráttarpakka þá verður örugglega til tengi fylgir með svo þú getir tengt ljós, bremsur og allar aðrar raflögn sem þarf að tengja eftirvagninn þinn.

Hvað er innifalið í dráttarpakkanum þínum er mismunandi eftir þörfum þínum og verði pakkans. En það verður alltaf einhvers konar tengi innifalið að lágmarki.

Get ég hreinsað tengivagn með WD40?

WD40 er hannað sem smurefni og er ekki Það er í raun ekki hreinsiefni. Ef þú sprautar því á tengivagn mun það líklega leysa upp smá óhreinindi og mengun en það hjálpar ekkiþú til að hreinsa klóið að fullu.

Þegar þú hreinsar tengi ættirðu að nota rafmagnshreinsi sem er sérstaklega hannað fyrir verkefnið, eða hvítvínsedik.

Lokahugsanir

Þó að tært tengi geti verið pirrandi er það frekar einfalt mál að leysa. Oft er nóg að þrífa það til að það virki aftur en stundum þarf að gera við eða skipta um það.

Mundu að besta aðferðin er forvarnir, svo ekki vera feimin við að bera á þá raffitu!

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum miklum tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!

Sjá einnig: Lög og reglur um kerru í Virginia

Christopher Dean

Christopher Dean er ástríðufullur bílaáhugamaður og sérfræðingur þegar kemur að öllu sem tengist dráttum. Með yfir áratug af reynslu í bílaiðnaðinum hefur Christopher öðlast víðtæka þekkingu á dráttareinkunnum og dráttargetu ýmissa farartækja. Mikill áhugi hans á þessu efni varð til þess að hann stofnaði hið mjög fræðandi blogg, Database of Towing Ratings. Með blogginu sínu stefnir Christopher að því að veita nákvæmar og áreiðanlegar upplýsingar til að hjálpa eigendum ökutækja að taka upplýstar ákvarðanir þegar kemur að dráttarbíl. Sérþekking Christophers og hollustu við iðn sína hefur gert hann að traustum heimildarmanni í bílasamfélaginu. Þegar hann er ekki að rannsaka og skrifa um dráttargetu geturðu fundið Christopher að kanna náttúruna með sínu eigin trausta dráttartæki.