Ford F150 Catalytic Converter Scrap මිල

Christopher Dean 07-08-2023
Christopher Dean

අපගේ මෝටර් රථවල බොහෝ අංග කාලයත් සමඟ දිරාපත් වන අතර අපගේ වාහනයට තවදුරටත් ප්‍රයෝජනයක් නැත. මෙය ප්‍රතිස්ථාපන කොටසක අවශ්‍යතාවයට හේතු වන අතර සමහර විට යම් මුදලක් වැය වේ. උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සම්බන්ධයෙන් මෙය නිසැකවම සිදු වේ.

මෙම විමෝචන පිරිසිදු කිරීමේ උපාංග කාලයත් සමඟ අවහිර වන අතර අවසානයේ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට සිදුවේ. මෙම ලිපියෙන් අපි මෙම සංරචක දෙස බලමු, ඒවා සීරීම් ලෙස විකිණීමෙන් සමහර විට ප්‍රතිස්ථාපන පිරිවැයට යම් මුදලක් ගෙවිය හැකිය.

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය යනු කුමක්ද?

ඔබ හැත්තෑ ගණන්වල හැදී වැඩුණේ නම් 80 ගණන්වල සහ 80 ගණන්වල ඔබට විටින් විට ජනේල පහත් කර ඇති මෝටර් රථවල ගමන් කිරීම සහ අසල වාහනයකින් සල්ෆර් කුණු වූ බිත්තර සුවඳක් දැනීම ඔබට මතක ඇති. "මොකක්ද ඒ සුවඳ" කියලා කෑගැහුවට පස්සේ. එය උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් බවට මෝටර් රථයේ සිටි කෙනෙක් ඔබව දැනුවත් කළා විය හැකියි. අවංකව එය බොහෝ විට අසාර්ථක උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් වුවද.

මෙම සරල පිළිතුර බොහෝ දේ අදහස් නොකරන නිසා අපි උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය යනු කුමක්දැයි සොයා බලමු. උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක යනු ඛනිජ තෙල් දහනය කිරීමෙන් ඇතිවන විමෝචනය ග්‍රහණය කර ගන්නා පිටාර උපාංග වේ. ඔවුන් මෙම දුම් අල්ලා ගත් පසු, හානිකර කාබන් මොනොක්සයිඩ්, නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් සහ හයිඩ්‍රොකාබන ඉවත් කිරීමට උත්ප්‍රේරක ප්‍රතික්‍රියා භාවිතා කරයි.

ඉන්පසු ඉතිරි විමෝචනය උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයෙන් කාබන් ඩයොක්සයිඩ් (CO2) සහ ජලය (ජලය) ලෙස මුදා හරිනු ලැබේ. H2O). ඇත්ත වශයෙන්ම මෙම විමෝචනය බෙහෙවින් අඩුයපරිසරයට හානිකර ඉන් අදහස් කරන්නේ ඉන්ධන දහනය කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පිරිසිදු බවයි.

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක ඉතිහාසය

එය තෙල් පිරිපහදු කිරීමේ කර්මාන්තයේ සේවය කරන රසායනික ඉංජිනේරුවෙකු වන ඉයුජින් හවුඩ්‍රි නම් ප්‍රංශ නිපැයුම්කරුවෙකි. 40 සහ 50 ගණන් වලදී. එය 1952 දී Houdry විසින් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක උපාංගයක් සඳහා පළමු පේටන්ට් බලපත්‍රය නිර්මාණය කරන ලදී.

මුලින් එය සැලසුම් කර ඇත්තේ ඉන්ධන දහනය හේතුවෙන් වායුගෝලයට විමෝචනය වන ප්‍රාථමික රසායනික ද්‍රව්‍ය පිරිසිදු කිරීමට ය. මෙම මුල් උපාංග දුම්වැටිවල විශිෂ්ට ලෙස ක්‍රියා කළ නමුත් කාර්මික උපකරණ මත සෘජුවම භාවිතා කළ විට එතරම් කාර්යක්ෂම නොවීය.

බලන්න: ට්‍රේලරයකට ආරක්ෂිත දාම සම්බන්ධ කරන්නේ කෙසේද?

කෙසේ වෙතත් 1970 ගණන්වල මුල් භාගයේ සිට මැද භාගය දක්වා උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක මෝටර් රථ වෙත ගමන් කළේ නැත. 1970 දී එක්සත් ජනපදය විසින් "පිරිසිදු වායු පනත" සම්මත කරන ලද අතර එය 1975 වන විට වාහන විමෝචනය 75% කින් අඩු කිරීමට පොරොන්දු විය.

මෙම පාරිසරික ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා සිදු කරන ලද එක් ප්‍රධාන වෙනසක් වූයේ ඊයම්වලින් ඊයම් රහිත පෙට්‍රල් වෙත මාරුවීම සහ දෙවැන්නයි. කොටසක් වූයේ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක හඳුන්වා දීමයි. ඊයම් පෙට්‍රල්වල ඇති ඊයම් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකවල සඵලතාවයට බාධාවක් විය. එබැවින් ඊයම් නොකළ පෙට්‍රල් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සමඟ ඒකාබද්ධව ඉතා ඉක්මනින් විශාල වෙනසක් සිදු විය.

මුල් කාර් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක කාබන් මොනොක්සයිඩ් මත ක්‍රියා කළේය. නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ සහ හයිඩ්‍රොකාබන සමඟ ද කටයුතු කිරීමේ හැකියාව එක් කළ ත්‍රි-මාර්ග උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය වෛද්‍ය කාල් කීත් විසින් සොයා ගන්නා ලද්දේ පසුවය.

උත්ප්‍රේරකපරිවර්තක සොරකම යනු දෙයකි

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකවල සීරීම් අගය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම උපාංග සඳහා සොරකම් කිරීමේ වෙළඳපොළක් ඇති බව වටහා ගැනීම වැදගත්ය. පැහැදිලිවම මෙයින් ඇඟවෙන්නේ මිනිසුන් කිසිසේත් වටිනාකමක් නැති දේවල් සොරකම් කරන්නේ කලාතුරකිනි නිසා එයට යම් වටිනාකමක් තිබිය යුතු බවයි.

සාමාන්‍ය ලෙස උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක මෝටර් රථවලට ඇතුළු වීමට පටන් ගත් දා සිට මිනිසුන් ඒවා සොරකම් කර ඇත. ඒවා බොහෝ විට පිටාර නලයට වෑල්ඩින් කර ඇති නිසා එය පහසු දෙයක් නොවේ, සහ වචනාර්ථයෙන් පද්ධතියෙන් කපා ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය වේ.

අපරාධකරුවන්ට උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය යටින් වෙන් කිරීමට බල කියත් හෝ වෙනත් ලෝහ කැපුම් උපකරණයක් අවශ්‍ය විය හැකිය. වාහන. මෙය බොහෝ විට විශාල ශබ්දයක් ඇති කරයි, එබැවින් ඔවුන් සාමාන්‍යයෙන් අසුවීමේ අවදානම හේතුවෙන් ඔවුන්ගේ ඉලක්ක සමඟ නිශ්චිත වේ.

මිනිසුන් පළමු ස්ථානයේ අවදානම ගන්නේ ඇයි? උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකවල ඇතැම් වටිනා ලෝහවල වටිනා ප්‍රමාණයක් තිබෙන නිසා පිළිතුර සරලයි. 2022 අගෝස්තු 15 වන විට ප්ලැටිනම් ග්‍රෑම් එකක වටිනාකම ඩොලර් 35.49 USD විය. මෙයින් අදහස් කරන්නේ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක ඇති ප්ලැටිනම් වල අගය $86.34 සිට $201.46 දක්වා විය හැකි බවයි. මෙය ග්‍රෑම් එකකට ඩොලර් 653.22 ට රෝඩියම් අවුන්ස කිහිපයක් සහ පැලේඩියම් ග්‍රෑම් එකකට ඩොලර් 72.68 ක් තිබීම උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක මිල අධික වන්නේ එබැවිනි.

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක ඇති වටිනා ලෝහ පමණක් වර්ගය අනුව ඩොලර් 1000 කට ආසන්න අගයක් ගනී.

උත්ප්‍රේරකයේ සීරීම් අගයන් සොයා ගැනීම අපහසු ඇයිපරිවර්තක ද?

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සඳහා ගෙවන සමාගම් ඕනෑ තරම් ඇති අතර නීත්‍යානුකූල ඒවා තවදුරටත් කොටසක් ලෙස භාවිතයට නුසුදුසු ඒවා තුළ පමණක් ගනුදෙනු කරනු ඇත. මෙයට හේතුව නම් සඳහන් කර ඇති පරිදි එය සාමාන්‍යයෙන් සොරකම් කරන ලද එන්ජිමක කොටසක් වන අතර ක්‍රියාකාරී අනුපිළිවෙලෙහි එකක් සොරකම් කර තිබීමයි.

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක ලාභ කොටස් නොවන බැවින් ඔබ එකකින් වෙන් නොවනු ඇත. එය තවදුරටත් ක්‍රියා නොකරන්නේ නම් හෝ ඔබේ මෝටර් රථය සම්පුර්ණ කර ඇත්නම් සහ නැවත කිසිදා ධාවනය නොවනු ඇත. මූලික වශයෙන් භාවිතා කරන ලද උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් මිලට ගැනීම අවදානම් ව්‍යාපාරයක් වන බැවින් සමාගම් ඒවා සීරීම් ලෙස මිල දී ගැනීම සඳහා ඔවුන්ගේ මිල පළ කරන්නේ කලාතුරකිනි.

භාවිතා කරන ලද උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් සඳහා ඔබට කොපමණ මුදලක් ලබා ගත හැකිද යන්න දැන ගැනීමට එය පෙළඹවීමක් විය හැකි අතර වචනාර්ථයෙන් එය හේතු විය හැක. අපරාධයක කොමිසම. ඒවා සීරීම් සඳහා විකිණීමට ස්ථාන තිබුණද, ඔබ විකුණන වර්ගය අනුව ඔබට ලබා ගත හැකි මුදල වෙනස් වේ.

Catalytic Converters සඳහා Scrap මිල කොපමණද?

දැඩි දෙයක් නැත. සහ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක සීරීම් අගයට පැමිණෙන විට වේගවත් අංකය. මිල නියම කරන සාධක ගණනාවක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස ඉහළ මට්ටමේ වාහනවල උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක ඉහළ අගයක් ගනී.

විශාල එන්ජින් වාහනවල උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක සාමාන්‍යයෙන් සීරීම් ලෙස වැඩි මුදලක් වටිනා බැවින් ප්‍රමාණය වෙනසක් ඇති කළ හැකිය. ඒ සියල්ල උපාංගය තුළම ඇති ලෝහවල අගයට බිඳ වැටේ. එක් සාමාන්‍යයක් $300ක් වුවද -$1500 යනු හොඳ සීරීම් මිල පරාසයකි.

පැරණි උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය සීරීමෙන් ඔබට ලැබෙන මිල ඒකකය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේ පිරිවැයෙන් යම් ප්‍රමාණයක් අඩු කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පැරණි ඒකකය ඉවත් කිරීම සඳහා බදු සහ ශ්‍රම පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවනු ඇත, එබැවින් එය පහර අඩු කිරීමට සූදානම්ව සිටින්න.

උත්ප්‍රේරක පරිවර්තක ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය වන්නේ ඇයි?

කාලයත් සමඟ ඔබට සිදු වනු ඇත. ඔබේ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය කලින් මෙන් හොඳ කාර්යයක් නොකරන බව ඔබට පෙනෙනු ඇත. සාමාන්‍ය උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය එය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර සාමාන්‍යයෙන් වසර 10 ක් පමණ හොඳ තත්ත්වයේ පවතී.

මෙම උපකරණ හානිකර සහ බොහෝ විට විඛාදන වායු සමඟ කටයුතු කරන බැවින් කාලයත් සමඟ ඒවා අවහිර වී හානි වේ. ඔබ අවහිර වූ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් සංවර්ධනය කළහොත් එන්ජිම උනුසුම් වීම ඔබට පෙනෙනු ඇත. මක්නිසාද යත් උණුසුම් පිටාර දුම තවදුරටත් පද්ධතියෙන් ගැලවිය නොහැකි අතර උපස්ථ වෙමින් පවතී.

අවසානයේ ඔබට නව උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් අවශ්‍ය වන අතර සඳහන් කර ඇති පරිදි ඔබේ වාහනයේ නිෂ්පාදනය සහ ආකෘතිය අනුව මෙය මිල අධික විය හැක. නව ඒකකයක සාමාන්‍ය පිරිවැය $975 - $2475 අතර පරාසයක පවතින නමුත් සමහර ඉහළ මට්ටමේ වාහන සඳහා ඩොලර් 4000+

ක ප්‍රදේශයේ ඒකක අවශ්‍ය වේ

මෙම වියදම ඔබේ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය සොරකම් කිරීම නිරපේක්ෂ බියකරු සිහිනයක් විය හැකිය. ඔබේ මෝටර් රථය ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට ඔබ සැමවිටම සැලකිලිමත් විය යුතුය, වඩාත් සුදුසු ගරාජයක හෝ හොඳින් ආලෝකමත් ප්‍රදේශයක කියතක ශබ්දය කැපී පෙනේ.

එය ශ්‍රම තීව්‍ර බවක් පෙනෙන්නට තිබේ.අපරාධකරුවන් ඔබේ මෝටර් රථය යටට රිංගා ගැනීම සහ ඔබේ පිටාරය හරහා කොටසක් කපා කොටා ගැනීම, නමුත් එය ඔවුන්ට මූල්‍යමය වශයෙන් වටිනවා. පාවිච්චි කරන ලද උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් මිල දී ගැනීමේ ගැටලුවක් නොමැති අය සිටින අතර ඔබට එකක් විකුණුවා නම් එය මුලින් සොරකම් කිරීමට ඉඩ ඇත.

නිගමනය

පැරණි උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක සීරීම් අගය බොහෝ සෙයින් වෙනස් වේ. නිෂ්පාදනය, ආකෘතිය සහ තත්ත්වය මත. කෙසේ වෙතත්, එය ඩොලර් සිය ගණනක් හෝ ඩොලර් 1500 කට ආසන්න විය හැකිය. එය නිසැකවම එහි ප්‍රතිස්ථාපන මිලට ගැනීමේ පිරිවැයට වඩා බෙහෙවින් අඩු වනු ඇත.

මෙම පිටුව වෙත සබැඳිය හෝ යොමු කිරීම

අපි දත්ත රැස් කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට බොහෝ කාලයක් ගත කරමු. ඔබට හැකි තරම් ප්‍රයෝජනවත් වන ලෙස වෙබ් අඩවියේ පෙන්වා ඇත.

බලන්න: 6.7 Cummins Oil Capacity (එයට තෙල් කීයක් ගත යුතුද?)

ඔබගේ පර්යේෂණයේදී මෙම පිටුවේ ඇති දත්ත හෝ තොරතුරු ඔබට ප්‍රයෝජනවත් වේ නම්, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.