Sheria na Kanuni za Trela ​​ya Indiana

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

Jedwali la yaliyomo

Iwapo mara nyingi unajikuta ukivuta mizigo mizito kuzunguka jimbo lako pengine una wazo fulani la sheria na kanuni za serikali zinazotumika kufanya hivi. Baadhi ya watu wanaweza kuwa hawajui hata hivyo kwamba wakati mwingine sheria zinaweza kutofautiana hali na jimbo. Hii inaweza kumaanisha kuwa unaweza kuwa halali katika jimbo moja lakini ukivuka mpaka unaweza kuvutwa kwa ukiukaji ambao hukutarajia.

Katika makala haya tutaangalia sheria za Indiana ambazo zinaweza kutofautiana. kutoka jimbo ambalo unaweza kuwa unaendesha kutoka. Kunaweza pia kuwa na kanuni ambazo hukuzifahamu kama mzaliwa wa jimbo hilo ambazo zinaweza kukupata. Kwa hivyo endelea kusoma na tujaribu kukuepusha na tikiti za bei ghali.

Je, Trela ​​Zinahitaji Kusajiliwa Indiana?

Huko Indiana ikiwa una trela yenye uzito wa chini ya pauni 3,000. unaweza kutuma maombi kwa ofisi ya magari kwa sahani ya usajili ya kudumu. Ada ya hii ni bei ya kihafidhina ya $82 pekee.

Ikiwa unamiliki trela ya matumizi huko Indiana unapaswa kuwa na jina lake ingawa kuna vighairi. Ikiwa trela yako ni ndogo sana au haitumiki kamwe kwenye barabara za umma basi huenda usihitaji jina. Trela ​​za shamba wakati mwingine hazihitaji hatimiliki isipokuwa zitakuwa zikitumia barabara za umma.

Sheria za Jumla za Kuvuta Towing za Indiana

Hizi ni sheria za jumla nchini Indiana kuhusu kukokotwa ili mpate kuchafua ikiwa hukuwajua. Wakati mwingine unawezaondokana na ukiukaji wa sheria hizi kwa sababu hukuzijua lakini huwezi kudhani itakuwa hivyo.

  • Huko Indiana hakuna zaidi ya magari mawili yanayoweza kuunganishwa pamoja na urefu wa juu zaidi wa magari matatu au zaidi kwa pamoja ikiwa ni pamoja na mzigo ni futi 65.
  • Urefu wa juu wa ukubwa wa mzigo ni futi 3 zaidi ya mbele na futi 4 zaidi ya nyuma.

Sheria za Vipimo vya Trela ​​ya Indiana

Ni muhimu kujua sheria za serikali zinazosimamia ukubwa wa mizigo na trela. Huenda ukahitaji vibali kwa baadhi ya mizigo ilhali zingine haziruhusiwi kwenye aina fulani za barabara.

  • Huwezi kupanda au kuishi kwenye trela huku ikikokotwa kando ya barabara za umma katika jimbo hilo.
  • Urefu wa jumla wa gari la kukokota na trela hauwezi kuzidi futi 65.
  • Urefu wa juu zaidi wa trela ni futi 40.
  • Upana wa juu zaidi wa trela ni 102 inchi. Mizigo mipana zaidi ya hii ingehitaji kibali cha upakiaji mpana.
  • Urefu wa juu zaidi wa trela na mzigo ni 13 6” ft.

Indiana Trailer Hitch and Signal Laws

Kuna sheria huko Indiana ambazo zinahusiana na hitilafu ya trela na ishara za usalama zinazoonyeshwa na trela. Ni muhimu kufahamu sheria hizi kwa kuwa ni za usalama kwa hivyo huenda zikatozwa faini kubwa.

Kwa trela zote mlolongo wa usalama maradufu unahitajika kisheria. Aina ya hitch hata hivyo haijabainishwa kwa hivyo kitu chochote kinachofaa kwa mzigo kinapaswa kuwakutosha.

Sheria za Taa za Trela ​​za Indiana

Unapovuta kitu kitakachoficha taa za nyuma za gari lako ni muhimu kuweza kuwasiliana. vitendo vyako vinavyokuja na vya sasa kwa namna ya taa. Hii ndiyo sababu kuna sheria kuhusu mwangaza wa trela.

  • Magari yote yakiwemo trela yanayovutwa nyuma ya gari lingine lazima yawe na angalau taa 1 nyekundu iliyowekwa nyuma ambayo inaonekana kutoka umbali wa futi 500.
  • Magari yanayokokotwa yanahitaji taa 2 nyeupe za mkia zilizowekwa kati ya inchi 20 na 72 juu ya uso wa barabara.
  • Taa ya kuangazia nambari ya gari ambayo hutoa mwanga mweupe inahitajika pia wakati wa kuvuta. Nambari ya nambari yako ya simu inahitaji kuonekana kutoka umbali wa futi 50 baada ya giza kuingia.
  • Taa zote lazima ziwe na waya ipasavyo ili ziwiane na vitendo vya gari la kukokota.

Vikomo vya Kasi vya Indiana 3>

Inapokuja kwenye vikomo vya kasi hii inatofautiana na inategemea kasi iliyotumwa ya eneo mahususi. Ni wazi haupaswi kuzidi kikomo cha kasi kilichotumwa katika eneo lolote. Linapokuja suala la kuvuta kwa kawaida hakuna vikomo maalum tofauti lakini inatarajiwa kwamba kasi itawekwa katika kiwango cha busara.

Ikiwa trela yako inasababishwa kuyumba au kushindwa kudhibiti kwa sababu ya kasi unaweza kuvutwa. juu hata kama uko ndani ya mipaka iliyowekwa. Hii ni kwa sababu trela inaweza kuwa inahatarisha usalama wa umma na utaombwa kufanya hivyopunguza mwendo.

Sheria za Kioo cha Trela ​​za Indiana

Sheria za vioo huko Indiana hazijabainishwa ingawa kuna uwezekano zinahitajika na unaweza kuvutwa ikiwa huna au hazitumiki. Ikiwa mtazamo wako umeathiriwa na upana wa mzigo wako unaweza kutaka kuzingatia upanuzi wa vioo vyako vilivyopo.

Huko Indiana ikiwa gari litazuia mwonekano wa nyuma wa madereva basi vioo lazima vipatikane ili kuakisi barabara kuu ya nyuma kwa Angalau futi 200. Hii inaweza kuhitaji kuongezwa kwa bidhaa kama vile vioo vya kurefusha vioo vinavyoingia kwa urahisi juu ya vioo vya mabawa vilivyopo

Angalia pia: Kwa nini Vifungo vya Uendeshaji vya Ford havifanyi kazi?

Sheria za Breki za Indiana

breki kwenye gari lako la kuvuta na uwezekano kwenye trela yako ni muhimu kwa usalama wa operesheni yoyote ya kuvuta. Hakikisha kwamba zinatimiza miongozo ya serikali na kuzingatia sheria zilizobainishwa za matumizi ya barabarani na trela.

  • Trela ​​zote au nusu trela ambazo zina uzito wa zaidi ya paundi 3,000. zinahitaji breki zinazoweza kusimama na kushikilia gari pamoja na kudhibiti mwendo wake.
  • Breki lazima pia zifanye kazi kwa njia ambayo itaruhusu dereva wa gari la kukokota kushika breki za trela kwa wakati mmoja. muda kama zile zilizo kwenye gari kuu.

Hitimisho

Kuna idadi ya sheria nchini Indiana zinazohusu kuvuta na trela ambazo zimeundwa kuweka barabara na watumiaji wa barabara salama. Indiana ni mojawapo ya majimbo ambayo yatakuruhusu kuteka zaidi ya mojatrela au gari nyuma ya gari lako la kukokota.

Angalia pia: Nguzo ya Ala ya Ford F150 Haifanyi kazi (pamoja na Kurekebisha!)

Sheria si nyingi huko Indiana lakini zote huwa na akili ya kawaida na zimeundwa kulinda watu wanaovutwa na watumiaji wengine wa barabara kuu. Minyororo ya usalama inahitajika katika usanidi wote wa kukokotwa lakini unaweza kuchagua kipigo unachotaka kutumia kulingana na mahitaji yako.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha. , kuunganisha, na kuumbiza data inayoonyeshwa kwenye tovuti kuwa muhimu kwako iwezekanavyo.

Iwapo umepata data au maelezo kwenye ukurasa huu yanafaa katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kufafanua ipasavyo. taja au rejea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.