Jedwali la yaliyomo
Ninashangaa, 'naweza kusakinisha trela ya kugonga mwenyewe?' Kwa kifupi, ndiyo. Ikiwa umeridhishwa na majukumu kama haya basi usakinishaji wa hitch ya trela ni kazi ya moja kwa moja yenye hatua chache zinazoweza kufanywa nyumbani kwa maandalizi sahihi ili kuokoa pesa dukani.
Leo tuko tutashughulikia hatua kuu zinazohusika katika kusakinisha kipigo cha trela nyumbani na vilevile kuzungumzia mada kama vile muda ambao unaweza kutarajia kazi hiyo kuchukua, zana utakazohitaji pamoja na maelezo ya ndani ili kuhakikisha kuwa unapata hitilafu ya trela yako. imesakinishwa ipasavyo.
Je, Kusakinisha Kipigo cha Trela Rahisi?
Iwapo umekuwa na uzoefu wa kimsingi wa urekebishaji na urekebishaji wa gari basi kusakinisha kigongo chako cha trela hakutawasilisha yoyote. matatizo.
Kazi itatofautiana kidogo kulingana na gari na aina ya kugonga inalotumia lakini kutakuwa na mambo fulani ambayo utahitaji kufanya, kama vile kupunguza moshi au kutoa tairi la ziada pia. kama kuondoa maunzi kabla ya kuinua mwambaa wako wa kugonga mahali.
Kujitayarisha Kusakinisha Tow Hitch
Kama ilivyo kwa kazi yoyote ya urekebishaji wa gari, maandalizi ni muhimu na muda mfupi unaotumika kuhakikisha kuwa uko tayari kwa ajili ya kazi kunaweza kukuokoa muda unapofanya usakinishaji wa hitilafu.
Kwa hivyo kabla hatujafika kwenye msingi wa usakinishaji wenyewe, hebu tuchunguze jinsi ya kuhakikisha kuwa' imeandaliwa upya.
Chagua trela sahihidakika. Anza kwa kuondoa washer na nati kwa kifunguo cha torque, utaweza kutumia vidole vyako mara tu inapolegea. Ingiza kipaza sauti kwenye shank na ubadilishe washer na nati, ukivifinya hadi viwe. bana kwa mkono kisha utumie nguzo ya torque kukamilisha kazi.
Ikiwa kipandikizi chako cha mpira hakiendani na bomba la kipokezi, unaweza kutumia adapta ya bomba la kipokezi ambalo litaruhusu kipigo chako kufanya kazi na idadi ya viunzi tofauti. .
Hitimisho
Sasa umepata muhtasari wa kina wa jinsi ya kusakinisha kigongo cha trela kwenye gari lako. Kama unavyoona ni kazi rahisi ambayo utaweza kuikamilisha mwenyewe mradi tu utatayarisha ipasavyo na kufuata maagizo mahususi ya kugonga mkono wako.
Hakikisha umechagua kipigo sahihi cha mzigo na gari lako, a nafasi nzuri ya kufanyia kazi ukiwa na zana zote zinazofaa, na ikiwezekana msaidizi wa kusaidia na kuharakisha kazi.
Kusakinisha hitch yako mwenyewe ni njia nzuri ya kuokoa pesa chache dukani na kujisikia kuridhika kwa kazi iliyofanywa vizuri.
Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu
Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kufomati data inayoonyeshwa kwenye tovuti ili kuwa na manufaa kwako kadri uwezavyo.
Iwapo umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kunukuu vizuri au kurejelea kama chanzo. Tunashukuru yakomsaada!
hitch
Vikwazo si saizi moja inayofaa suluhu yote, ambayo inaweza kumaanisha kuwa uko katika hatari ya kununua isiyo sahihi lakini pia kwamba pengine kuna zaidi ya moja ambayo yanafaa kwa mahitaji yako.
Hakikisha unajua ukubwa na uzito wa mzigo utakaouvuta, utaweza kuangalia uzito wa trela kwenye mwongozo wa mtumiaji. Mipangilio ya hitch ya lori lako pia itakuwa sababu unapochagua trela ya kugonga trela ifaayo.
Malori mengi huja na kipokezi kilichoambatishwa, ambacho hutofautiana na Daraja la 1 ambalo hubeba uzito wa juu zaidi wa Paundi 2000 hadi Daraja la 5 ambayo inaweza kuvuta paundi 12,000 kwa tofauti katika ukubwa wa sehemu ya kupachika ya kipokezi cha mraba unaotofautiana kutoka inchi moja na robo hadi inchi mbili na nusu.
Kipokezi hufanya kazi kwa ufanisi katika aina nyingi za mpigo. lakini kuna njia zingine kadhaa zinazopatikana kama vile vijiti vya trela ya gurudumu la tano ambayo huwekwa katikati ya kitanda cha lori na uwezo wa kuvuta wa paundi 24,000, hiti ya trela ya usambazaji wa uzani ambayo ni bora kwa trela kubwa na kambi au kizuizi kilichowekwa kwenye bumper. ambayo imeundwa kwa ajili ya mizigo midogo zaidi inaposhikamana na bumper ya gari lako.
Jifahamishe na maagizo
Ni muhimu kuhakikisha kuwa una ufahamu wa kimsingi wa hatua zinazohusika kabla ya kusakinisha kizuizi cha trela badala ya kupiga mbizi moja kwa moja. Toa maagizo vizuri mara moja ili ujue ni hatua gani inayofuata.ambayo ili uweze kuwa na zana inayofaa tayari.
Andaa nafasi yako ya kazi
Hakikisha kuwa unafanya kazi katika eneo lenye mwanga wa kutosha ambapo unaweza kuona unachoweza kufanya. unafanya wazi kabla ya kuanza kazi. Kutumia taa ya kazini pia kunasaidia ikiwa utaweka kizuizi chini ya gari lako sio tu kwa ajili ya kuhakikisha kuwa unaweza kuona eneo la lori ipasavyo bali pia maagizo ya usakinishaji.
Kusanya zana zako
Hakuna kitu kinachoudhi kama kufikia hatua katika kazi ya magari na kugundua kuwa huna zana unazohitaji kwa hilo. Hii ni sababu nyingine kwa nini ni muhimu kusoma maagizo ili kuhakikisha kuwa haujipigi mbizi bila kutayarishwa.
Mwongozo unapaswa kukuambia kila kitu unachohitaji kwa ajili ya kazi, lakini baadhi ya zana za kimsingi unazoweza kutayarisha. mahitaji ni:
- Glovu za kazi
- Miwani ya usalama
- Mwanga wa duka
- Soketi
- Chocks
- Ratchet
- Upanuzi wa Ratchet
- Soketi ya Swivel
- Kipimo cha mkanda
- Screwdriver
- Jack na stendi
- Tube ya waya brashi
- Lubricant
- C-clamps
Inasakinisha Hitches: Hatua kwa Hatua
Sasa wewe' tayari, uko tayari kuanza kusakinisha kigongo cha trela yako. Kwa kuzingatia kwamba kuna aina nyingi za hitch zinazopatikana, maagizo ya mtengenezaji wako yatatoa maagizo mahususi lakini maagizo yetu ya hatua kwa hatua yanafuata muundo wa kimsingi wa hitch nyingi za trela.usakinishaji.
Hatua ya 1: Chora magurudumu yako
Hakikisha kuwa unasonga magurudumu yako kabla ya kitu kingine chochote ili kuepuka gari lako kuyumba bila kutarajia wakati wa usakinishaji wa hitimisho la trela yako. Kuweka choki chini ya magurudumu na kushika breki ya dharura kunapaswa kuhakikisha kuwa unaepuka harakati zozote zisizohitajika.
Hatua ya 2: Weka gari lako juu
Hatua hii si muhimu kila wakati. kwa vile kunaweza kuwa na nafasi ya kutosha ya kufanya kazi chini ya gari lako ili kutoshea hitch, kuna kawaida, lakini kutumia jeki kunaweza kukupa nafasi nyingi zaidi na kufanya kazi iwe rahisi zaidi. Hakikisha unatumia stendi za jeki ili gari lisimame likiwa limeinuka.
Hatua ya 3: Ondoa tairi la ziada
Kwa usakinishaji fulani wa trela ya kipokeaji, tairi la ziada chini yake. fremu ya gari lako inaweza kuwa kizuizi. Siyo hivyo kila wakati na mwongozo wako utabainisha ikiwa ni lazima kuiondoa.
Vibao vingi vya trela vinahitaji bomba la kutolea moshi kuteremshwa, kufanya hivyo wakati huo huo kwani ni busara kuondoa tairi la ziada.
Hatua ya 4: Ondoa plagi, boli na vipengee vingine vilivyobainishwa
Baadhi ya vijiti vya trela vinahitaji plagi na boli za mpira zilizopo ili kuondolewa ili kutoa nafasi ya kupachika fremu ya kukwama. Huenda ukahitaji pia kuondoa ngao ya joto au paneli nyingine ndogo au kuzipunguza hadi ukubwa.
Kuna uwezekano fremu yako itakuhitaji kutoboa kwenye fremu wakati unahitaji kokwa na boli ilikaza kwenye kitanda cha lori.
Huenda usihitaji kufanya hivi hata kidogo na usakinishaji wa hitch utakuwa umeundwa ili kushughulikia maunzi yaliyopo ya gari lako, inaweza hata kuitumia wakati wa kupachika. Kwa vyovyote vile, mwongozo wako utakueleza la kufanya.
Hatua ya 5: Weka kikwazo chako cha trela
Hatua hii inaweza kuhitaji usaidizi fulani kwani baadhi ya vibonyezo vya trela vinaweza kupima zaidi ya lbs 50 kwa hivyo kuhakikisha kuwa unaishikilia bila kubadilika wakati unaambatisha maunzi ni muhimu. Vikwazo vya lori mara nyingi vinaweza kuwa na uzito zaidi kwa hivyo usaidizi utahitajika ili kuhakikisha kuwa unaiweka kwa usahihi.
Hatua ya 6: Toa boli zako
Fremu yako ikiwa imewekwa kwa usahihi ukiwa na njugu na boli mahali unaweza kuanza kuwekea boli ili kuiweka mahali pake.
Kiasi cha torati kinachohitajika kitatofautiana kulingana na ukubwa wa boliti. Vipigo vingi vinahitaji takriban lbs 100 za torque wakati fremu nzito zitahitaji zaidi ya 150lbs. Hakikisha kuwa una zana za kutosha za kukaza boli zako kwa ufanisi.
Angalia pia: Kwa nini Skrini Yangu ya Kuonyesha ya Ford F150 haifanyi kazi?Vidokezo Maarufu vya Usakinishaji wa Kionjo cha Trela
Huo ni muhtasari wa kimsingi wa usakinishaji wa hitch ya trela umekamilika. Kama unavyoona ni mchakato rahisi na maagizo ya mtengenezaji wako yatakuwa mahususi zaidi, kwa hivyo ikiwa umejitayarisha ipasavyo kuisakinisha mwenyewe ni njia ya moja kwa moja ya kuokoa pesa.
Hata hivyo, sote tunajua hilo bila kutarajiwa. mshangaokuwa na mazoea ya kutushika bila kujali ni kiasi gani tumetayarisha, kwa hivyo vidokezo hivi vitakusaidia kuepuka makosa yoyote na kujitayarisha kwa mipira inayowezekana.
Kuchimba kwenye fremu
Baadhi ya usakinishaji wa hitimisho utakuhitaji kutoboa kwenye fremu ya gari lako ikiwa hakuna mashimo ya kutosha ya kupachika kwenye gari lako, hii inaweza kuwa matarajio ya kutisha sana. Sote tunajua kuwa kuchimba visima bila kujua ni nini hasa tunachofanya kutasababisha uharibifu wa kudumu kwa gari letu, ndiyo maana ni muhimu kulichukua polepole.
Anza kwa kuweka alama pale unapohitaji kuchimba kwa kalamu ya rangi, kwa kutumia mpigo wako kama mwongozo huku mtu akishikilia kwa uthabiti kwa ajili yako ili uweze kuwa sahihi kabisa na uwekaji alama wako.
Anza na matundu madogo ya majaribio kwa kutumia vijiti vya kuchimba visima vya cobalt na kilainishi cha kukata ili kufanya kazi iwe laini. Pindi tu unapopata mashimo yako ya majaribio ongeza ukubwa wa sehemu ya kuchimba visima hatua kwa hatua hadi upate saizi sahihi.
Baadhi ya usakinishaji huhitaji shimo kupanuliwa ili kuruhusu nafasi ya spacer, tunapendekeza kinu kazi hii.
Kupunguza fascia ya plastiki
Baadhi ya usakinishaji huhitaji paneli za fascia kukatwa ili kutengeneza nafasi kwa bomba la kipokezi. Hii bado ni hali nyingine ambapo unahitaji kufanya mabadiliko kwenye gari lako ambayo hayawezi kutenduliwa, kwa hivyo kuchukua wakati wako ni muhimu.
Tumia mkanda wa kufunika kuweka alama kwa uangalifu unapohitaji kupunguza na polepole.fanya trimming yako. Kwa hili, tunapendekeza chombo cha kukatwa kwa mzunguko, shears, au kisu cha matumizi. Iwapo unatumia kisu cha matumizi, tengeneza alama mbaya mwanzoni ili kukupa mwongozo kisha upite pasi laini zaidi ili kutoa mkato wa moja kwa moja.
Kupunguza moshi
0>Katika hatua ya 3 tulitaja kuwa unaweza kuhitaji kupunguza bomba lako la kutolea moshi, hebu tuchukue dakika moja kujadili tunachomaanisha kwa hilo.Kupunguza bomba lako la kutolea moshi kwa muda kunaweza kuhitajika ili kuhakikisha fremu inalingana vizuri. sura ya gari. Huu ni utaratibu rahisi unaohitaji kutenganisha vijenzi vya kutenganisha mpira kutoka kwa vijiti vya kuning'inia vinavyotumika kushikilia moshi.
Kwanza, shikilia bomba la nyuma na moshi kwa kutumia kamba au waya kwenye kibandiko cha kuning'iniza ili kuruhusu nafasi ya kulegea ili uweze. punguza kutolea nje. Safisha sehemu za uunganisho kwa mafuta ya kulainisha au mchanganyiko wa sabuni/maji, kwa kutumia kibao ili kupenyeza kwa upole vitenganisha mpira kutoka kwenye vituo vya hanger.
Boti za kuvua samaki
Baadhi ya trela michakato ya usakinishaji wa hitch inahitaji uongoze bolts kupitia mashimo ya hila kwenye gari la chini la gari lako kwa kutumia zana ya waya ya samaki. Ikihitajika kifurushi chako cha kukokotwa kitazijumuisha ili kukuepusha na wewe.
Anza kwa kupitisha ncha iliyojikunja ya zana ya waya ya samaki kupitia tundu la kupachika na kutoka upande mwingine kupitia shimo la ufikiaji. Weka spacer kwenye ncha iliyoviringishwa na kisha unganisha bolt kwenyecoil.
Vuta ncha nyingine ya waya kupitia tundu la kupachika, ukivuta boliti ipite kwenye spacer na kutoka kwenye tundu la kupachika. Inua kipigo kwenye mkao ikiwa bado hujafanya hivyo, pitisha waya wa samaki kupitia tundu linalolingana kisha uondoe waya wa samaki kwa uangalifu na upake nati.
Kusafisha kokwa
Baadhi ya usakinishaji wa hitilafu hautakuhitaji kutoboa kwenye kitanda chako cha lori, badala yake tumia nati zilizopo zilizojengwa ndani ya gari lako kuziweka. Ubebaji wa chini wa magari yetu utakuwa umeathiriwa na anuwai ya mambo mabaya na kusababisha kutu. Kuweka kutu kwenye karanga za weld kutafanya isiwezekane kuziunganisha kwa ufanisi.
Kagua hali ya karanga zako za weld kabla ya kuanza mchakato wa usakinishaji ili usitambue kuwa huwezi kuziunganisha katikati ya kazi. Kutu ndogo hadi ya kati inaweza kuondolewa kwa kutumia brashi ya waya na kilainishi kinachopenya huku kutu nzito zaidi itahitaji bomba la uzi ili kufuta uzi, hii inajulikana kama 'kukimbiza' uzi'.
Ikiwa unahitaji kutumia gusa uzi hakikisha kuwa ni sawa na nati ya kuchomea ili usivue nyuzi zilizopo.
Kurejesha boli zilizopotea
Baadhi ya usakinishaji huhitaji boli kulishwa kwenye shimo. fremu na ukipoteza moja ndani ya fremu inaweza kuwa ndoto mbaya na wakati mwingine kazi isiyowezekana kuirejesha.
Jihakikishie dhidi ya hili kwa kuweka asumaku ya darubini ambayo unaweza kutumia kuelekeza bolt inayokosea mahali ambapo inaweza kupatikana kwa urahisi.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara
Usakinishaji wa hitilafu huchukua muda gani. kuchukua?
Hii inategemea mambo kadhaa. Uzoefu wako na uwezo wako wa kufanya kazi kama hii utakuwa na athari na hali ya gari lako. Ikiwa kuna kutu nyingi, utahitaji kuhesabu kwa muda wa ziada ili kuiondoa yote.
Ubora wa zana zako pia utakuwa na athari na vile vile ukubwa wa hitch ya trela unayosakinisha. Unaweza kutarajia kazi hii kuchukua mahali popote kutoka dakika 30 hadi saa chache.
Je, ninawezaje kusakinisha kifaa cha kupachika mpira?
Kipandikizi cha mpira ni kilinganisho cha ziada. hutumika kuinua au kupunguza urefu wa trela ili kuirekebisha kwa mizigo tofauti. Mara tu usakinishaji wako wa kipigo utakapokamilika, ni rahisi kufanya kazi kuambatisha sehemu ya kupachika mpira.
Ingiza kipengele kizito cha mraba, kinachojulikana kama 'mount ball shank' kwenye bomba la kipokezi uliloambatisha kwenye gari lako na ukipange. hadi mashimo kwenye shank na mpokeaji ajipange. Kisha unaweza kutumia kifunga au pini na klipu ili kuviweka mahali pake
Angalia pia: Skrini za Sahani za Leseni ni za Ukubwa Gani?Mpira wa trela ni nini?
Mpira wa trela ni sehemu muhimu ya kuuvuta na kuuvuta na kuuvuta. hutaweza kuvuta chochote bila moja, kwa hivyo hakikisha kuwa unayo saizi inayofaa kwa kile unachovuta.
Ni mchakato wa moja kwa moja ambao unapaswa kukuchukua chache tu.