Indiana Sleepwa Wette en Regulasies

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

As jy dikwels vind dat jy swaar vragte om jou staat sleep, het jy waarskynlik 'n idee van die staatswette en -reëls wat van toepassing is om dit te doen. Sommige mense is dalk nie bewus daarvan dat wette soms van staat tot staat kan verskil nie. Dit kan beteken dat jy dalk wettig is in een staat, maar as jy die grens oorsteek, kan jy heel moontlik afgetrek word vir 'n oortreding wat jy nie verwag het nie.

In hierdie artikel gaan ons kyk na die wette vir Indiana wat kan verskil van die staat waaruit jy dalk ry. Daar kan ook regulasies wees waarvan jy nie bewus was as 'n boorling van die staat nie wat jou kan uitvang. Lees dus verder en laat ons probeer om jou van duur kaartjies te weerhou.

Moet sleepwaens in Indiana geregistreer word?

In Indiana as jy 'n sleepwa besit wat minder as 3 000 pond weeg. jy kan by die buro vir motorvoertuie aansoek doen vir 'n permanente registrasieplaat. Die fooi hiervoor is konserwatief geprys teen net $82.

As jy 'n nutssleepwa in Indiana besit, moet jy 'n titel daarvoor hê, alhoewel daar uitsonderings is. As jou sleepwa baie klein is of nooit op die openbare paaie gebruik word nie, mag jy nie 'n titel benodig nie. Plaassleepwaens benodig soms nie 'n titel nie, tensy hulle van openbare paaie gebruik gaan maak.

Indiana Algemene Insleepwette

Hierdie is algemene reëls in Indiana t.o.v. sleep wat jy dalk benadeel het as jy nie daarvan bewus was nie. Soms mag jykom weg met 'n oortreding van hierdie reëls, want jy het dit nie geken nie, maar jy kan nie aanvaar dat dit die geval sal wees nie.

Sien ook: Maryland Sleepwa Wette en Regulasies
  • In Indiana kan nie meer as twee voertuie saamgebind word nie en die maksimum lengte vir drie of meer voertuie saam, insluitend 'n vrag, is 65 voet.
  • Die maksimum vraggrootte in lengte is 3 voet verder as die voorkant en 4 voet verder as die agterkant.

Indiana Sleepwa Dimension Reels

Dit is belangrik om die staatswette te ken wat die groottes van vragte en sleepwaens beheer. Jy mag dalk permitte vir sommige vragte benodig terwyl ander dalk nie op sekere soorte paaie toegelaat word nie.

Sien ook: Montana Sleepwa Wette en Regulasies
  • Jy kan nie in 'n sleepwa ry of in 'n sleepwa woon terwyl dit langs openbare paaie in die staat gesleep word nie.
  • Die totale lengte van sleepvoertuig en sleepwa mag nie 65 voet oorskry nie.
  • Die maksimum lengte vir die sleepwa is 40 vt.
  • Die maksimum breedte vir 'n sleepwa is 102 duim. Vragte breër as dit sal 'n wye vrag permit vereis.
  • Die maksimum hoogte van 'n sleepwa en vrag is 13 6” vt.

Indiana Sleepwa Hitch and Signal Laws

Daar is wette in Indiana wat verband hou met die sleepwahaak en veiligheidsseine wat deur die sleepwa vertoon word. Dit is belangrik om bewus te wees van hierdie wette, aangesien dit op veiligheid gebaseer is, dus kan potensieel groot boetes opgelê word.

Vir alle sleepwaens word 'n dubbele veiligheidsketting deur die wet vereis. Die tipe koppel is egter nie gespesifiseer nie, so enigiets wat geskik is vir die vrag moet weesvoldoende.

Indiana Sleepwa Beligtingswette

Wanneer jy iets sleep wat die agterligte van jou insleepvoertuig sal verberg, is dit belangrik om te kan kommunikeer jou opkomende en huidige aksies in die vorm van ligte. Dit is hoekom daar reëls is rakende sleepwabeligting.

  • Alle voertuie insluitend sleepwaens wat agter 'n ander voertuig getrek word, moet ten minste 1 agter-gemonteerde rooi agterlig hê wat van 500 voet weg sigbaar is.
  • Voertuie wat gesleep word, benodig 2 wit agterligte wat tussen 20 en 72 duim bokant die padoppervlak gemonteer is.
  • 'n Kentekenbeligtingslamp wat wit lig uitstraal, word ook vereis wanneer jy sleep. Jou nommerplaat moet na donker van 50 voet weg sigbaar wees.
  • Alle ligte moet korrek bedraad wees sodat dit ooreenstem met die aksies van die insleepvoertuig.

Indiana-spoedbeperkings

Wanneer dit by spoedbeperkings kom, verskil dit en hang af van die geposeerde spoed van die spesifieke area. U moet natuurlik nie die vasgestelde spoedgrens in enige area oorskry nie. Wanneer dit by normale sleep kom is daar geen spesifieke verskillende perke nie maar daar word verwag dat die spoed op 'n sinvolle vlak gehou word.

As jou sleepwa veroorsaak word om te swaai of beheer verloor as gevolg van spoed kan jy getrek word oor selfs al is jy binne die geplaasde perke. Dit is omdat die sleepwa 'n bedreiging vir openbare veiligheid kan inhou en jy sal gevra word omvertraag.

Indiana-sleepwa-spieëlwette

Die reëls vir spieëls in Indiana word nie gespesifiseer nie, alhoewel dit waarskynlik vereis word en jy kan afgetrek word as jy nie een het nie of hulle is onbruikbaar. As jou uitsig deur die wydte van jou vrag benadeel word, sal jy dalk uitbreidings aan jou bestaande spieëls wil oorweeg.

In Indiana as 'n voertuig die bestuurder se agteruitsig belemmer, moet spieëls geplaas word om die snelweg agter te weerspieël vir ten minste 200 vt. Dit kan die byvoeging van 'n produk vereis soos spieëlverlengers wat maklik oor bestaande vlerkspieëls skuif

Indiana-remwette

Die remme op jou insleepvoertuig en moontlik op jou sleepwa is belangrik vir die veiligheid van enige sleepoperasie. Maak seker dat hulle voldoen aan staatsriglyne en voldoen aan die genoemde reëls vir gebruik op die pad met 'n sleepwa.

  • Alle sleepwaens of opleggers wat meer as 3 000 pond weeg. vereis remme wat die voertuig kan stop en in sleeptou hou, asook die beweging daarvan kan beheer.
  • Die remme moet ook so werk dat die bestuurder van die insleepvoertuig die sleepwa se remme terselfdertyd kan aanskakel. tyd as dié in die hoofvoertuig.

Gevolgtrekking

Daar is 'n aantal wette in Indiana wat betrekking het op insleep en sleepwaens wat ontwerp is om die paaie en padgebruikers veilig te hou. Indiana is een van die state wat jou sal toelaat om meer as een te sleepsleepwa of voertuig agter jou sleepvoertuig.

Die reëls is nie omvattend in Indiana nie, maar almal is geneig om gesonde verstand te wees en ontwerp om die mense wat sleep en ander snelweggebruikers te beskerm. Veiligheidskettings word in alle sleep-opstellings vereis, maar jy kan kies watter haker jy wil gebruik op grond van jou behoeftes.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd om in te samel, skoon te maak , samevoeging en formatering van die data wat op die werf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik noem of verwys as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!

Christopher Dean

Christopher Dean is 'n passievolle motor-entoesias en 'n go-to-kenner wanneer dit kom by alles wat met insleep verband hou. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Christopher uitgebreide kennis oor sleepgraderings en sleepvermoë van verskeie voertuie opgedoen. Sy groot belangstelling in hierdie onderwerp het daartoe gelei dat hy die hoogs insiggewende blog, Database of Towing Ratings, geskep het. Deur sy blog poog Christopher om akkurate en betroubare inligting te verskaf om voertuigeienaars te help om ingeligte besluite te neem wanneer dit by sleep kom. Christopher se kundigheid en toewyding aan sy kuns het hom 'n betroubare bron in die motorgemeenskap gemaak. Wanneer hy nie navorsing doen en oor sleepvermoëns skryf nie, kan jy vind dat Christopher die buitelewe met sy eie betroubare sleepvoertuig verken.