Kwa nini Ninapata Mafuta kwenye Plugi zangu za Spark?

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

Hivi sivyo plug zako za cheche zinapaswa kuonekana ili uwe na tatizo. Uchafu unaweza kuwa masizi kutokana na mwako usiofaa na mafuta haipaswi kuwa hapo. Katika makala haya tutaelezea zaidi kuhusu plugs za cheche na nini kinachoweza kuzifanya ziwe na mafuta.

Spark Plugs ni Nini?

Inaeleweka kuwa vitu vitatu unavyohitaji ili kusababisha mwako. ni mafuta, oksijeni na cheche. Hii ni kweli kwa injini ya mwako wa ndani ambayo huwezesha magari yetu na magari mengine ya magari. Ndani ya injini zetu tutapata sehemu ndogo zinazojulikana kama plugs za cheche.

Angalia pia: Sheria na Kanuni za Trela ​​ya Arkansas

Vifaa hivi vidogo hutoa mkondo wa umeme kutoka kwa mfumo wa kuwasha hadi chumba cha mwako cha injini ya kuwasha cheche. . Mkondo huu kimsingi ndio cheche inayowasha mafuta yaliyobanwa na mchanganyiko wa hewa. Na sehemu kubwa ya mchanganyiko wa hewa bila shaka ni oksijeni.

Kwa hivyo plugs za cheche zina jukumu muhimu sana katika kuwasha injini zetu. Inatubidi kuwasha mchanganyiko wa mafuta na hewa ili kuanza mchakato wa kuchoma mafuta ili kuwasha gari letu.

Je, Plug ya Spark Inaweza Kusababisha Gari Lisianze?

Sawa, hebu turudi kwenye yetu vitu vitatu vinavyohitajika kwa mwako: mafuta, oksijeni na cheche. Unahitaji zote tatu kwa kuwasha, ikiwa hakuna yoyote basi hakuna kinachotokea. Kwa hivyo ikiwa kichocheo cha cheche hakipo au hakiwezi kutengeneza cheche basi mwako hautatokea.

Angalia pia: Je! Ukadiriaji wa Uzito wa Jumla wa Jumla (GCWR) ni Nini na Kwa Nini Ni Muhimu

Kama hatuwezi kuanza kuchoma mafuta basigari haitaanza na hakika haitakimbia. Kwa hivyo ikiwa cheche za cheche hazitoi cheche basi mafuta na hewa haviungui maana yake pistoni hazisogei na injini haitafanya kazi.

Ikumbukwe kuwa kila uchomaji wa mafuta ili kusogeza pistoni unahitajika. cheche hivyo hata gari likiwashwa lakini plagi ikiacha kufanya kazi ghafla gari litaanza kupoteza nguvu haraka na uwezekano wa kusimama. Kwa kawaida kuna vichochezi vingi hata hivyo ili uweze kuendesha gari kwa muda kidogo .

Jinsi ya Kutambua Plugi Mbaya ya Spark

Si vigumu kuvuta cheche na kuchukua iangalie ili kutathmini ikiwa inaweza kuwa na kasoro au imevunjika. Dalili za cheche zenye hitilafu au chafu ni pamoja na:

  • Ushahidi wa kupaka mafuta kwenye plagi
  • mafuta yanayofunika plagi
  • Ishara za kuungua kama vile kaboni
  • Kuteleza kunakosababishwa na plagi kuwaka moto sana

Ikumbukwe kwamba mafuta kwenye spark plug ndiyo hutokea “unapojaza injini.” Kimsingi kujaribu kugeuza injini mara nyingi sana bila mafanikio hutengeneza mazingira yenye mafuta mengi bila oksijeni ya kutosha kuwasha mafuta.

Sababu ya kusubiri kwa muda kabla ya kujaribu kuwasha gari tena ni kwamba mafuta inahitaji kuyeyuka na oksijeni zaidi inahitaji kuingia kwenye chumba cha mwako. Ikiwa bado haifanyi kazi unaweza kuhitaji kubadilisha plugs za cheche kwa mpya.

Nini Husababisha Mafuta Kuingia kwenye Cheche.Plugs?

Kunaweza kuwa na masuala kadhaa ambayo yanaweza kuruhusu mafuta kuingia kwenye mitungi na matokeo yake kupaka plagi za cheche kwa mafuta. Katika sehemu hii tutaangalia kwa karibu zaidi baadhi ya matatizo haya ambayo yanaweza kutokea na kueleza kwa nini yanaweza kuwa suala.

Gasket ya Kifuniko cha Valve Inayovuja

Katika hali bora zaidi ikiwa unaona. mafuta kwenye nyuzi za spark plugs zako habari njema ni kwamba mafuta hayatoki ndani ya injini. Hii inaweza kumaanisha urekebishaji rahisi na kwa matumaini kuwa wa bei nafuu. Kifuniko cha vali kinachovuja kinaweza kujaza visima na kusababisha mafuta kuingia kwenye nyuzi za plagi lakini si mizinga ya kuwasha mara moja.

Kando ya mashimo ya cheche kuna pete za O ambazo zinaweza kuwa za nje au za nje. kuunganishwa kwenye gasket ya kifuniko cha valve. Ikiwa hizi zitakuwa mbaya kutokana na joto zinaweza kuanza kuvuja na mafuta yataanza kuingia kwenye mashimo ya kuziba cheche.

Hii bila shaka si nzuri kwa mizinga ya kuwasha kwani mafuta yatawafikia hatimaye na hii inaweza kusababisha moto wa injini. Ikiwa plagi nzima imepakwa mafuta basi gasket imekuwa ikivuja kwa muda na inapaswa kurekebishwa haraka na plagi zisafishwe au kubadilishwa.

Clogged Crankcase Ventilation

Ukipata mafuta kwenye ncha ya plagi zako za cheche hii inaweza kusababishwa na mafuta kwenye chemba ya mwako au silinda. Hili sio jambo zuri kwani inamaanisha kuwa labda ni suala la injini ya ndani kama vileuingizaji hewa wa crankcase ulioziba.

Shinikizo la juu linalosababishwa na suala hili hulazimisha mafuta kwenye vyumba vya mwako ambapo inaweza kuchafua mchanganyiko wa mafuta/hewa na kusababisha milipuko isiyofaa. Mafuta yatawaka na kusababisha moshi na harufu mbaya na vile vile mafuta kwenye plugs za cheche.

Utataka kuangalia uingizaji hewa wa crankcase ili kuhakikisha kuwa haijaziba na vali za njia moja za kupumulia zinafanya kazi. agiza.

Toleo la Chaja ya Turbo

Iwapo gari lako lina turbocharja unaweza kupata kwamba mihuri ya kujazia ya turbos inavuja. Hii inaweza kuruhusu mafuta kwa urahisi ndani ya vyumba vya mwako ambapo pia itaishia kwa haraka kuweka plagi za cheche pia.

Mihuri ya Valve Iliyochakaa

Inapokuja suala la silinda katika injini ya mwako ya ndani. kuna vali nyingi tofauti zinazohusika katika kuhakikisha unapata mchanganyiko sahihi wa mafuta/hewa. Wakati mihuri ya valve inapochoka unaweza kupata maji ambayo kwa kawaida hayachanganyiki kwenye injini. Hii si nzuri hata kidogo.

Wakati mihuri ya vali za kuingiza inapoanza kuharibika unaweza kupata mafuta yakiingia kwa urahisi kwenye chemba ya mwako ya crankcase. Ikiwa hii itatokea utaanza kuona moshi wa kutolea nje wa bluu kutoka kwa kutolea nje na uwezekano chini ya kofia. Hii inapaswa kurekebishwa bila kuchelewa kwani inaweza kusababisha matatizo makubwa.

Pistoni na Pete za Pistoni

Kama sehemu zote zinazosonga bastola zimeundwa ili kulainishwa kwa mafuta na kuziruhusu kusonga kwa uhuru. Wao nipia imeundwa ili kutoruhusu mafuta haya kuingia kwenye chumba. Hii inafanikiwa kwa muundo wao wa jumla na pete za pistoni zilizo juu na chini ya pistoni. njia ndani ya vyumba vya mwako. Uharibifu unaweza kuwa katika mfumo wa nyufa au hata pistoni zilizoyeyushwa.

Hitimisho

Kuna sababu chache ambazo unaweza kupata mafuta ya injini kwenye plugs zako za cheche na nyingi pia zinamaanisha kuwa umekuwa nazo. mafuta katika mitungi yako ya mwako pia. Sio tu kwamba mafuta yanaweza kusababisha plugs za cheche kuzua lakini pia inaweza kusababisha moto mbaya.

Kutafuta suala ambalo linaruhusu mafuta mahali ambapo haipaswi kuwa ni muhimu sana kwani kuendelea kuvuja kwenye chemba za mwako kunaweza kufanya kazi kubwa. uharibifu wa injini. Kwa hivyo ikiwa cheche zako zina mafuta unahitaji kuanza kuangalia baadhi ya sababu zinazoweza kutokea.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha, kuunganisha na kufomati data inayoonyeshwa kwenye tovuti ili iwe na manufaa kwako iwezekanavyo.

Iwapo umepata data au taarifa kwenye ukurasa huu kuwa muhimu katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini kunukuu au kurejelea ipasavyo. chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.