6.7 కమిన్స్ ఆయిల్ కెపాసిటీ (దీనికి ఎంత నూనె పడుతుంది?)

Christopher Dean 02-10-2023
Christopher Dean

మీకు నమ్మకంతో మెకానికల్ పరిజ్ఞానం ఉంటే మీ స్వంత చమురు మార్పులను చేయడం డబ్బును ఆదా చేయడానికి గొప్ప మార్గం. ఒక ఆరోగ్యకరమైన ట్రక్కును నిర్వహించడానికి మీకు క్రమం తప్పకుండా చమురు మార్పులు అవసరం మరియు ఇవి చౌకైన ప్రయత్నం కాదు.

ఈ పోస్ట్‌లో మేము కమ్మిన్స్ 6.7-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ మరియు దీన్ని ఉంచడానికి ఎంత ఆయిల్ తీసుకోవాలో పరిశీలిస్తాము. పవర్ హౌస్ సరిగ్గా లూబ్రికేట్ చేయబడింది మరియు టాప్ కండిషన్‌లో నడుస్తుంది.

6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ ఇంజిన్ అంటే ఏమిటి?

డీజిల్ పవర్డ్ 6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ ఇంజన్ ప్రస్తుతం డాడ్జ్ రామ్ 2500కి అత్యంత శక్తివంతమైన ఇంజన్ ఆప్షన్. మరియు 3500 పికప్ ట్రక్కులు. ఇంజిన్ యొక్క ఈ మృగం గరిష్టంగా 400 హార్స్‌పవర్ మరియు 1,000 పౌండ్-అడుగుల డీజిల్ ఇంజిన్ టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేయగలదు.

ఈ ఇంజన్‌ని ఉపయోగించి RAM 2500 3500 పికప్ 31,000 పౌండ్లు కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. . AISIN AS69RC సిక్స్-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్‌మిషన్‌తో జత చేసినప్పుడు టోయింగ్ పవర్. ఇది క్లాస్ ఫ్యూయల్ ఎకానమీలో అలాగే 15,000 మైళ్ల వరకు చమురు మార్పు విరామాలను కూడా అందిస్తుంది.

6.7-లీటర్లు అంటే అవసరమైన నూనె అని అర్థం?

ఇది కొంతమంది తప్పుగా భావించవచ్చు ఇంజిన్‌ల చుట్టూ ఉన్న కొన్ని పరిభాషల గురించి వారికి తెలియనప్పుడు. ఇంజిన్‌లకు లిక్విడ్ వాల్యూమ్‌తో కొలవబడే చమురు అవసరం మరియు ఇంజిన్‌కు లిక్విడ్ వాల్యూమ్ నంబర్ జోడించబడింది కాబట్టి లోపం అర్థం చేసుకోవచ్చు.

ఇది కూడ చూడు: మీరు హ్యాండ్‌బ్రేక్ ఆన్‌లో ఉన్న కారును లాగగలరా?

కాబట్టి సరే, దీన్ని త్వరగా క్లియర్ చేద్దాం. 6.7-లీటర్లు గరిష్టంగా అవసరమైన నూనెను సూచించవుఇంజిన్. ఈ సంఖ్య వాస్తవానికి ఇంజిన్ యొక్క స్థానభ్రంశం అని పిలువబడుతుంది. ఇంజిన్ యొక్క సిలిండర్‌లు తీసుకునే వాల్యూమ్‌ను డిస్‌ప్లేస్‌మెంట్ అంటారు.

ఒక లీటరు స్థానభ్రంశం ఇంజిన్‌లోని దాదాపు 61 క్యూబిక్ అంగుళాల అంతర్గత స్థలానికి సమానంగా పరిగణించబడుతుంది. కాబట్టి కమ్మిన్స్ 6.7-లీటర్ ఇంజన్‌లో దాదాపు 408.7 క్యూబిక్ అంగుళాల అంతర్గత ఇంజన్ స్పేస్ సిలిండర్‌ల ద్వారా తీసుకోబడుతుంది. ఆశ్చర్యకరంగా ఇది భౌతికంగా పెద్ద మరియు భారీ ఇంజిన్.

ఇంజిన్‌లకు ఆయిల్ ఎందుకు అవసరం?

ఇంజిన్‌లను మరియు వాటి ఆయిల్ అవసరాన్ని పూర్తిగా అర్థం చేసుకోవడానికి ఇది ఒక ప్రాథమిక సారూప్యతకు మరుగుతుంది, ముఖ్యంగా మోటార్ ఆయిల్ ఇంజిన్ యొక్క రక్తం. మానవులమైన మనకు రక్తం లేకపోతే మనం పనిచేయలేము. మన శరీరాల చుట్టూ పోషకాలను తరలించడానికి మరియు మన కీలకమైన జీవసంబంధమైన విధులన్నింటినీ అమలు చేయడానికి ఏమీ ఉండదు.

అంతర్గత దహన యంత్రం మానవ శరీరం కంటే చాలా తక్కువ క్లిష్టంగా ఉంటుంది, అయితే అన్నింటినీ ఉంచడానికి దీనికి రక్తం యొక్క ఒక రూపం అవసరం. దాని వ్యవస్థలు సామరస్యంగా కలిసి పనిచేస్తాయి. ఇంజిన్ లోపల భాగాలు లోహం మరియు వాటిలో చాలా కాగ్‌లు మరియు గేర్లు ఉన్నాయి.

ఆయిల్ ఇంజిన్‌ను లూబ్రికేట్ చేస్తుంది, భాగాలు ధరించకుండా లేదా గ్రైండింగ్ లేకుండా ఒకదానితో ఒకటి తిరిగేలా చేస్తుంది. మెటల్ మీద మెటల్. ఆయిల్ లేని ఇంజన్ నడపవచ్చు కానీ రాపిడి వల్ల ముఖ్యమైన భాగాలను నాశనం చేయడంతో అది త్వరగా విరిగిపోతుంది.

కాబట్టి మన ట్రక్ ఇంజిన్‌లో తగినంత ఆయిల్ మరియు సరిపడినంత ఆయిల్ ఉండేలా చూసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.సజావుగా నడపడానికి. అందుకే 6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ డీజిల్ ఇంజిన్‌కు వాస్తవానికి ఎంత చమురు అవసరం అనే ప్రశ్నకు మనం సమాధానం ఇవ్వాలి.

6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ ఆయిల్ కెపాసిటీ విత్ ఫిల్టర్

గరిష్ట చమురు పరిమాణం కమ్మిన్స్ 6.7-లీటర్ డీజిల్ ఇంజిన్‌లో 12 క్వార్ట్స్ ఉంటుంది. దీనర్థం మీరు ఇంజిన్‌ను దాని ఆయిల్‌ను తీసివేసినప్పుడు దాన్ని రీఫిల్ చేయడానికి మీకు 12 క్వార్ట్స్ అవసరం. ఈ నూనెలో ఒక క్వార్టరు నిజానికి ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లో ఉంచబడుతుంది కాబట్టి ఇది గమనించవలసిన విషయం.

మరొక ముఖ్యమైన అంశం ఏమిటంటే, కొన్నిసార్లు RAM యజమానులు చమురు మార్పు కోసం తయారు చేసే నూనెను తీసివేసినప్పుడు వాస్తవానికి తక్కువగా ఉంటుంది. సేకరణ పాన్‌లో 12 క్వార్ట్స్ కంటే. ఇది అసాధారణమైనది కాదు, ఎందుకంటే చమురును కాల్చివేయవచ్చు మరియు చిన్న చమురు లీక్ అయ్యే అవకాశం ఎల్లప్పుడూ ఉంటుంది.

ఇది కూడ చూడు: 4 పిన్ ట్రైలర్ ప్లగ్‌ను ఎలా వైర్ చేయాలి: స్టెప్‌బై స్టెప్ గైడ్

పెద్ద వ్యత్యాసం అయితే మరింత తీవ్రమైన లీకేజీకి సంకేతం కావచ్చు. సమస్య కాబట్టి మీరు దీని గురించి తెలుసుకోవాలి.

6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ ఆయిల్ కెపాసిటీ లేకుండా ఫిల్టర్

చెప్పినట్లుగా 1 క్వార్ట్ ఇంజన్ ఆయిల్ ఆయిల్ ఫిల్టర్‌లో ఉంచబడుతుంది కాబట్టి ఆయిల్ ఫిల్టర్ లేకపోతే వాస్తవ సామర్థ్యం 11 క్వార్ట్స్. ఇంజిన్‌ను ప్రసరింపజేసేటప్పుడు ఆయిల్‌లో సేకరించిన చెత్తను శుభ్రం చేయడానికి మీకు ఆయిల్ ఫిల్టర్ అవసరం.

లీటర్‌లలో కెపాసిటీ అంటే ఏమిటి?

కొంతమంది వ్యక్తులు మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటారని మేము పూర్తిగా అర్థం చేసుకున్నాము కొలత యొక్క నిర్దిష్ట యూనిట్లతో కాబట్టి క్వార్ట్స్ మీకు చాలా అర్థం కాకపోవచ్చు. కాబట్టి క్వార్టర్లలో కాకుండా లీటర్లలో ఆలోచించే వారికి6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ సామర్థ్యం 11.4 లీటర్లు. దీనర్థం మీకు కేవలం రెండు 5-లీటర్ బాటిళ్ల ఇంజన్ ఆయిల్ అవసరమవుతుందని అర్థం.

మళ్లీ గుర్తుంచుకోండి, ఇంజన్ల వివరణలోని 6.7-లీటర్ అంశానికి మరియు కమ్మిన్స్ డీజిల్ ఇంజిన్‌ను సరిగ్గా అమలు చేయడానికి అవసరమైన ఆయిల్‌కు మధ్య ఎలాంటి సంబంధం లేదని గుర్తుంచుకోండి. .

గ్యాలన్‌లలో కెపాసిటీ అంటే ఏమిటి

మేము ముందుకు వెళ్తాము మరియు గ్యాలన్‌లలో పని చేయడం మీకు మరింత సౌకర్యంగా అనిపిస్తే ద్రవ పరిమాణం పరంగా మీ కోసం మరొక మార్పిడిని చేస్తాము. ఈ సందర్భంలో కమ్మిన్స్ 6.7-లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్‌కు తగిన మోటర్ ఆయిల్ 3 గ్యాలన్‌ల కంటే కొంచెం ఎక్కువ అవసరం.

ఇది 2008 నుండి అన్ని 6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ ఇంజన్‌లకు వర్తిస్తుందని గమనించడం ముఖ్యం, అయితే సంబంధం లేకుండా, ఎల్లప్పుడూ రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి మీకు ఏదైనా సందేహం ఉంటే మీ యజమానుల మాన్యువల్‌లు.

నేను ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్‌ను ఎప్పుడు మార్చాలి?

ప్రస్తావించినట్లుగా క్లీన్ రన్నింగ్ 6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ డీజిల్ చాలా ఆకట్టుకునే చమురు మార్పు పరిధిని కలిగి ఉంది. మీరు ప్రతి 15,000 మైళ్లు లేదా 24,000 కిలోమీటర్ల డ్రైవింగ్ దూరానికి చమురును మార్చుకోవాలని సూచించారు. ఇది ఒక సంవత్సరపు సగటు డ్రైవింగ్ విలువ, కానీ మీరు మైలేజీని అందుకోకుండా సంవత్సరానికి చేరుకున్నట్లయితే, మీరు ఆయిల్‌ని మార్చుకోవాలి.

ఆయిల్ ఎంత పాతదైతే అంత ఎక్కువ ఉపయోగం ఇంజిన్ ద్వారా కదులుతుంది. దాని సమర్థత తగ్గుతుంది. ఫ్రెష్ ఆయిల్ ఎల్లప్పుడూ ఇంజిన్ పనితీరును దాని టాప్ కెపాసిటీలో సహాయపడుతుంది.

ఆయిల్ మార్పును ఎప్పుడు పొందాలనే విషయంలో మీకు ఎప్పుడైనా సందేహం ఉంటే మీరుట్రక్ ద్వారా రిమైండర్ ఇవ్వబడుతుంది. చమురును మార్చాలనే హెచ్చరిక మీ ట్రక్ డిస్‌ప్లేలో పాప్ అప్ అవుతుంది మరియు మీరు ఆయిల్‌ని మార్చే వరకు మరియు ఈ రీసెట్ చేసే వరకు సక్రియంగా ఉంటుంది.

ఆయిల్‌ను మీరే మార్చుకోవడం ఎలా

మీరు ప్రొఫెషనల్‌ని సంప్రదించవచ్చు మీ నూనెను మార్చుకోండి లేదా అలా చేయాలని మీకు నమ్మకం ఉంటే మీరే దీన్ని చేయవచ్చు. దీన్ని చేసే విధానాన్ని మీరు క్రింద కనుగొంటారు. చమురు మార్పు హెచ్చరిక లైట్‌ను ఎలా రీసెట్ చేయాలో సూచనల కోసం మీ యజమాని మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి.

మీకు అవసరం

  • సేఫ్టీ గ్లోవ్‌లు
  • 14mm రాట్చెట్ రెంచ్
  • ఆయిల్ కలెక్షన్ పాన్
  • కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్
  • ఒక సరిఅయిన కార్ జాక్
  • వీల్ బ్లాక్స్

ది ప్రాసెస్

  • ప్రారంభించే ముందు, మీ వాహనంలో ఆయిల్ డ్రెయిన్ ప్లగ్ ఎక్కడ ఉందో మీకు తెలుసని నిర్ధారించుకోండి. ఇది వాహనం కింద ఉంటుంది మరియు సాధారణంగా ముందు వైపుకు దగ్గరగా ఉంటుంది
  • వెనుక టైర్‌లను నిరోధించడానికి వీల్ బ్లాక్‌లను ఉపయోగించండి. మీరు వాహనం కింద పని చేస్తున్నందున వాహనం వెనుకకు వెళ్లకుండా ఇది నిర్ధారిస్తుంది
  • మీ వాహనం యొక్క బరువుకు సరిపోయే జాక్‌ని ఉపయోగించండి, ఎందుకంటే మీరు మొత్తం ముందు భాగాన్ని పైకి లేపుతారు. సాధారణ నియమం ప్రకారం మీ మొత్తం వాహనం యొక్క గరిష్ట స్థూల బరువులో 75%ని సౌకర్యవంతంగా ఎత్తగల జాక్ మీకు అవసరం. మీరు చాలా బరువైన యంత్రాల క్రింద పని చేస్తారు కాబట్టి ఇక్కడ భద్రతకు తగినంత ఒత్తిడి ఉండదు
  • మీ సేఫ్టీ గ్లౌజులు ధరించడం వలన మీ రాట్‌చెట్ రెంచ్‌ని ఉపయోగించి డ్రెయిన్ ప్లగ్‌ని తీసివేయండి, ఆయిల్ కలెక్షన్ పాన్ ఉందని నిర్ధారించుకోండినేరుగా చమురు ప్రవాహాన్ని పట్టుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉంది. మీరు మీ వాకిలిని నూనెతో కప్పాల్సిన అవసరం లేదు, అది మంచిది కాదు
  • ఆయిల్ ప్లగ్ నట్‌ను భర్తీ చేసి, కొత్త ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ని జోడించిన తర్వాత నూనె పూర్తిగా హరించడానికి సుమారు 5 – 10 నిమిషాలు పడుతుంది. (దీని కోసం సూచనల కోసం మీ వినియోగదారుల మాన్యువల్‌ని తనిఖీ చేయండి)
  • మీ వాహనం యొక్క హుడ్‌ని ఎత్తండి మరియు ఆయిల్ రిజర్వాయర్‌ను గుర్తించండి. దీన్ని తెరిచి, మీ నిర్దిష్ట వాహనం కోసం సరైన మొత్తం మరియు ఆయిల్ రకాన్ని రీఫిల్ చేయండి. మీకు దీని కోసం ఒక గరాటు అవసరం అవుతుంది. టోపీ మరియు హుడ్ మూసివేయడం
  • మీ వాహనంలోకి ఎక్కి దాన్ని ప్రారంభించండి. కొన్ని నిమిషాలు నిష్క్రియంగా మరియు వేడెక్కడానికి అనుమతించండి, శబ్దం తగ్గినట్లు మీరు ఆశాజనకంగా గమనించవచ్చు

ముగింపు

6.7-లీటర్ కమ్మిన్స్ ఇంజిన్ యొక్క చమురు సామర్థ్యం 12 క్వార్ట్స్, 11.4 లీటర్లు లేదా 3.012 గ్యాలన్లు. అన్ని డీజిల్ ఇంజిన్‌ల మాదిరిగానే 15W40 మల్టీగ్రేడ్ ఆయిల్ ఉపయోగించడానికి ఉత్తమమైన నూనె, ఇది విస్తృత ఉష్ణోగ్రతల వద్ద బాగా పనిచేస్తుంది. మీరు మీ యజమాని యొక్క మాన్యువల్‌లో అలాగే కమిన్స్ స్వంత వెబ్‌సైట్‌లో కూడా సిఫార్సులను కనుగొంటారు.

మేము చాలా సమయాన్ని సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఆకృతీకరించడం కోసం వెచ్చిస్తాము మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడే డేటా.

మీరు అయితేఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగకరంగా ఉందని కనుగొన్నారు, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి క్రింది సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.