మీ ట్రయిలర్ ప్లగ్‌కి పవర్ లేకపోవడానికి 6 కారణాలు & దీన్ని ఎలా పరిష్కరించాలి

Christopher Dean 03-10-2023
Christopher Dean

విషయ సూచిక

మీ ట్రయిలర్ పని లేదా విశ్రాంతి కోసం, మీ తాజా వేట, బైక్‌లు, పడవలు లేదా మోటారు ఇంటిని లాగడానికి అవసరమైన కార్యకలాపాలకు అవసరం కావచ్చు. ఇవన్నీ భారీ మరియు విలువైన వస్తువులు, వీటిని సురక్షితంగా రవాణా చేయడమే కాకుండా మీకు, మీ ప్రయాణీకులకు మరియు రోడ్డుపై ఉన్న ప్రతి ఒక్కరికీ సురక్షితంగా రవాణా చేయాల్సిన ట్రెయిలర్ అవసరం.

కాబట్టి వెళ్లడం కంటే కొన్ని విషయాలు మరింత దిగజారుతున్నాయి. మీ ట్రయిలర్ ప్లగ్‌ని సెటప్ చేయడం ద్వారా దాని అంతటా పవర్ వెళ్లడం లేదు మరియు మీ ట్రైలర్ లైట్లు పనిచేయడం లేదు. డిమ్ టర్న్ సిగ్నల్ లేదా లోపభూయిష్ట బ్రేక్ లైట్లు అంటే మీ టెయిల్ లైట్లు 50% సమయం పనిచేసినప్పటికీ, సమస్య యొక్క మూలాన్ని మీరు గుర్తించే వరకు మీ ట్రైలర్ గ్రౌన్దేడ్ చేయబడిందని అర్థం.

మీ ట్రైలర్ ప్లగ్ సమస్యలతో బాధపడుతుంటే ఈ విధంగా మీరు సమస్య యొక్క మూలాన్ని ఎలా గుర్తించవచ్చో మేము పరిశీలిస్తాము. అదృష్టవశాత్తూ, ఇలాంటి సమస్యలను కలిగించే కొంతమంది ప్రధాన నేరస్థులు తరచుగా ఉంటారు, మేము ట్రైలర్ వైరింగ్‌లో ఉన్న ప్రధాన భాగాలు మరియు సమస్యను ఎలా పరిష్కరించాలో చర్చిస్తాము.

ట్రైలర్ వైరింగ్ యొక్క ప్రాముఖ్యత

99% కేసుల్లో, ట్రైలర్ మీరు లాగడానికి ఉపయోగించే ట్రక్ కంటే పొడవుగా మరియు వెడల్పుగా ఉంటుంది, తగినంత వెడల్పు మరియు టెయిల్ లైట్లు లేకుండానే మీరు మీ లోడ్ యొక్క పరిమాణాన్ని ఇతర డ్రైవర్‌లను హెచ్చరిస్తారు. ప్రమాదంలో ఉన్న ఇతర డ్రైవర్లు.

మీ కారులోని అన్ని భాగాల మాదిరిగానే, ట్రైలర్ ప్లగ్ మరియు వైరింగ్ కూడా సహజంగా చెడిపోవడం మరియు క్షీణతను అనుభవిస్తాయి కాబట్టి తప్పుగా ఉన్న ట్రైలర్ లైట్లు తరచుగా మీ విషయంలోనే ఉంటాయిమీరు సంతృప్తి చెందారు, సాకెట్‌లో విద్యుద్వాహక గ్రీజును ఉంచి, బల్బ్‌ను మళ్లీ చొప్పించండి.

ఇది పని చేయకపోతే, మౌంటు బోల్ట్‌లు ట్రెయిలర్‌తో క్లీన్ కాంటాక్ట్ అవుతున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని తనిఖీ చేయండి. మీరు ఇక్కడ తుప్పు పట్టినట్లు కనుగొంటే, ఇసుక అట్టతో క్లియర్ చేసి, లైట్లను మళ్లీ ప్రయత్నించండి.

9. ఓవర్‌లోడ్ పరిస్థితుల కోసం తనిఖీ చేయండి

ఒక సర్క్యూట్ నిర్వహించగలిగే దానికంటే ఎక్కువ విద్యుత్‌ను కలిగి ఉన్నప్పుడు అది వేడెక్కడం, కరిగిపోవడం మరియు తదుపరి సర్క్యూట్ వైఫల్యానికి కారణమవుతుంది. మీ టో లైట్ల డ్రాకు వ్యతిరేకంగా మీ జీను యొక్క గరిష్ట ఆంప్ రేటింగ్‌ను తనిఖీ చేయండి.

అన్ని ఫ్యూజ్‌లను చాలా నిమిషాల పాటు తీసివేసి, ఆపై 4-వే ప్లగ్ కనెక్టివిటీని తనిఖీ చేయడానికి సర్క్యూట్ టెస్టర్‌ని ఉపయోగించండి. మీరు ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ను తీసివేసిన తర్వాత ప్రతి ఫంక్షన్ పనిచేస్తుంటే, మీకు షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉండవచ్చు. లైట్లు ఎక్కువ శక్తిని ఆకర్షిస్తున్నట్లయితే, వాటిని తీసివేసి, ట్రైలర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి. ఫ్యూజ్‌ల విషయంపై, పవర్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ బాక్స్ మరియు ఫ్యూజ్ బాక్స్‌లో అన్నీ సరిగ్గా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

ఇది బల్బులు లేకుండా పని చేస్తే, ఇది పవర్ ఓవర్‌డ్రాను సూచిస్తుంది. మీరు వాటిని తక్కువ-డ్రా LED లైట్లతో భర్తీ చేయడం ద్వారా ఈ సమస్యను తగ్గించవచ్చు.

10. నిపుణుల సహాయాన్ని కోరండి

మీరు పైన పేర్కొన్నవన్నీ ప్రయత్నించి, సమస్య యొక్క మూలాన్ని కనుగొనలేకపోతే, మీరు నిపుణుల సహాయాన్ని కోరవలసి రావచ్చు.

పవర్ లేకపోతే' మీ ట్రయిలర్ ప్లగ్‌ని దాటడం అనేది సాధారణంగా సాపేక్షంగా సరళమైన సమస్య, ఇది రోగనిర్ధారణ సులభం, కానీ అది ఇప్పటికీ మిమ్మల్ని తప్పించుకుంటూ ఉంటేఅప్పుడు ఇది మరింత సంక్లిష్టమైన సమస్యగా భావించవచ్చు, దీని వలన ఒక నిపుణుడు రోగనిర్ధారణ చేయగలడు.

అవకాశం లేని ఎలక్ట్రికల్ సమస్య కారణంగా, ఇది మిమ్మల్ని చాలా వెనుకకు సెట్ చేయకూడదు మరియు మీ ఒత్తిడితో కూడిన రెండు గంటలపాటు మీకు ఆదా చేస్తుంది సమాధానాన్ని కనుగొనడానికి ప్రయత్నిస్తున్న గోడకు ఎదురుగా ఉండండి.

క్లోజింగ్ నోట్స్

ఇప్పుడు మీరు లోపానికి కారణమయ్యే సమస్యలను ఎలా గుర్తించాలో మీకు గట్టి స్టార్టర్ పరిజ్ఞానం ఉంది మీ ట్రయిలర్‌తో కనెక్షన్.

మీరు దాన్ని తనిఖీ చేయడం ప్రారంభించే ముందు మీరు బాగా సిద్ధంగా ఉన్నారని నిర్ధారించుకోండి మరియు సమస్య ఏమిటో ఖచ్చితంగా నిర్ధారించడానికి మీకు ఎక్కువ సమయం కేటాయించండి, తద్వారా మీరు మీ రోగనిర్ధారణ మరియు దాన్ని పరిష్కరించడానికి మీ ప్రయత్నాలను అతిగా చేయకండి. .

మీ ట్రయిలర్‌ను రోడ్డుపైకి తీసుకెళ్లే ముందు 100% ఫంక్షనల్‌గా ఉందని నిర్ధారించుకోండి, ఎందుకంటే పటిష్టమైన కనెక్షన్ లేకుండా ప్రయాణం ఎగుడుదిగుడుగా ముగుస్తుంది.

మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాట్ చేయడం కోసం మేము చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము.

మీరు డేటా లేదా సమాచారాన్ని కనుగొంటే మీ పరిశోధనలో ఉపయోగపడే ఈ పేజీలో, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి క్రింది సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

వాటి నుండి మంచి ఉపయోగం పొందడం. ఏదైనా సందర్భంలో, మీరు సమస్యను గమనించిన వెంటనే దాన్ని వెంటనే పరిష్కరించాల్సిన బాధ్యత మీపై ఉంటుంది.

సాధారణ లోపభూయిష్ట భాగాలు

ట్రయిలర్ వైరింగ్ భాగాలు ఏవిగా మారతాయో మనం తెలుసుకుందాం వారు అనుభవించే లోపాలను చర్చించడానికి ముందు మేము తప్పుగా ఉన్నాం.

లైట్ బల్బ్

ఇది స్వీయ వివరణాత్మకమైనది మరియు సమస్య యొక్క మూలం అని మీరు మీ వేళ్లను దాటవేయాలి, డర్టీ ఫిలమెంట్‌ను శుభ్రం చేయడం లేదా బస్ట్డ్ బ్రేక్ లేదా టెయిల్ బల్బ్‌ను మార్చడం మీరు ఆశించినంత సులువుగా పరిష్కరించవచ్చు.

టెయిల్ లైట్ హౌసింగ్

వరకు ఉండవచ్చు మీ ట్రైలర్ పరిమాణం మరియు రకాన్ని బట్టి టెయిల్ లైట్ హౌసింగ్‌లు. కనెక్టర్లను మరియు బల్బులను రక్షించడం మరియు కవర్ చేయడం వారి ఉద్దేశ్యం. అవి తుప్పు లేదా దెబ్బతినడం వల్ల కనెక్టర్ దెబ్బతింటుంది.

బ్రేక్ లైట్ హౌసింగ్

ఈ భాగం టెయిల్ లైట్ హౌసింగ్‌తో సమానంగా ఉంటుంది, కాబట్టి ఏదైనా నష్టం అది స్వీకరించడం వలన బ్రేక్ లైట్ కనెక్టర్ లోపభూయిష్టంగా ఉండవచ్చు.

వైర్ జీను

ఈ వైరింగ్ నిర్మాణం మీ ట్రైలర్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ నిర్మించబడిన పునాది. వారు బయటికి మచ్చ లేకుండా కనిపిస్తారు, వారు కనిపించని లోపాలను అభివృద్ధి చేయవచ్చు. వైర్ జీను యొక్క సమగ్ర ప్రయోజనం కారణంగా, లోపభూయిష్టం అన్ని రకాల అనూహ్య లోపాలకు దారి తీస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ ట్రైలర్ బ్రేక్‌లు

తప్పుగా ఉన్న ట్రైలర్ లైట్లు తక్కువగా ఉండవచ్చు మీ ట్రైలర్ జరిగితే మీ చింతఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్‌లపై ఆధారపడతాయి.

మీ ట్రైలర్ ప్లగ్ అంతటా విద్యుత్ పంపిణీ లేకపోవడంతో బాధపడే కొన్ని భాగాలు:

బ్రేక్ డ్రమ్

సాధారణంగా ఒక బ్రేక్ డ్రమ్ మీ వాహనంలో ఎటువంటి విద్యుత్ ప్రక్రియలలో పాల్గొనదు, కానీ ఎలక్ట్రికల్ ఒకటి విద్యుత్-అయస్కాంతంగా నడిచే భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, అది విద్యుత్ శక్తి లేకుండా పని చేయదు.

ఎలక్ట్రికల్ బ్రేక్ కంట్రోలర్

నియంత్రిక బ్రేక్ పెడల్‌కు వర్తించే శక్తికి అనులోమానుపాతంలో బ్రేక్‌లను శక్తివంతం చేస్తుంది మరియు నిర్వహిస్తుంది. శక్తి లేకపోవడం వలన ఈ ప్రసారానికి అంతరాయం ఏర్పడుతుంది మరియు బ్రేక్‌లు పనిచేయకపోవడానికి కారణమవుతుంది.

బ్రేక్ మాగ్నెట్

శక్తి లేకుండా, ఈ భాగం బ్రేక్ షూని పొడిగించదు డ్రమ్ లోపలి భాగానికి వ్యతిరేకంగా, బ్రేక్ ఫోర్స్‌ని సృష్టించడంలో విఫలమైంది.

6 సాధారణ లక్షణాలు మరియు ట్రైలర్ ప్లగ్‌కి పవర్ లేకపోవడం యొక్క కారణాలు

మేము సమస్యను ట్రబుల్షూట్ చేయడం ప్రారంభించే ముందు మీ ట్రైలర్ కనెక్టర్ విఫలం కావడానికి కారణం ఏమిటో అర్థం చేసుకోవాలి. ఇవి మీ ట్రయిలర్‌కు పవర్ కోల్పోవడానికి కొన్ని సాధారణ లక్షణాలు మరియు వాటి అత్యంత సాధారణ కారణాలు:

లక్షణం .1

ఒక ఫంక్షన్, రైట్ టర్న్ సిగ్నల్ లేదా ట్రైలర్ బ్రేక్‌లు, ఉదాహరణకు, మరొకటి చేయనప్పుడు పనిచేస్తుంది.

కారణాలు

తప్పుగా ఉన్న గ్రౌండ్ పవర్ వైర్, డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడిన బ్రేక్ వైర్, పేలవంగా కనెక్ట్ చేయబడిన వైరింగ్ హార్నెస్ బ్లోన్ ఫ్యూజ్ లేదా కనెక్టర్‌లు విఫలమవుతాయి తగినంత బలమైన కనెక్షన్‌ని ఏర్పరచడానికి.

లక్షణం .2

రివర్స్ లైట్లు అలా చేయవుపని.

కారణాలు

తగినంత గ్రౌండ్ పవర్ లేదా ఐదవ వైర్ రివర్స్ సర్క్యూట్‌కి కనెక్ట్ చేయబడలేదు.

లక్షణం .3

టెయిల్ లైట్లు ఏవీ పని చేయవు.

కారణాలు

మీ జీనులో ఫ్యాక్టరీ టో ప్యాకేజీ ఉంది, అయితే మీ వాహనం లేదు, లేదు రిలే లేదా బ్లోన్ ఫ్యూజ్, గ్రౌండ్ వైర్‌కి పేలవమైన కనెక్షన్ ఉంది, పవర్ ఓవర్‌లోడ్ జీను లేదా 12V పవర్ మీ వాహనం యొక్క బ్యాటరీకి లింక్ చేయబడలేదు.

లక్షణం .4

రెండు టర్న్ సిగ్నల్‌లు ఒకేసారి యాక్టివేట్ అవుతాయి.

కారణాలు

తగినంత గ్రౌండ్ పవర్ లేదా బ్రేక్ వైర్ సరిగ్గా గ్రౌండింగ్ కాలేదు.

లక్షణం .5

వాహనం యొక్క హెడ్‌లైట్‌లు ట్రయిలర్ లైట్లు పనిచేయకుండా ఆపివేస్తాయి.

కారణాలు

ట్రయిలర్ లేదా ట్రక్‌లో గ్రౌండ్ పవర్ సరిపోకపోవడం లేదా చాలా లైట్ల కారణంగా జీనుపై ఓవర్‌లోడ్ ఏర్పడింది.

లక్షణం .6

ఇగ్నిషన్ ఆఫ్ చేయబడినప్పుడు ట్రైలర్‌లో రన్నింగ్ లైట్లు ఉన్నాయి.

కారణాలు

మీ ట్రైలర్‌లో 4-మార్గం ప్లగ్‌తో నడిచే LED లైట్లు ఉండవచ్చు, ట్రక్ వైర్‌కు సరికాని కనెక్షన్ లేదా గ్రౌండ్ పవర్ సరిపోదు.

పై నుండి జాబితా, ఈ సమస్యలకు గల కారణాలలో పెద్ద మొత్తంలో వైవిధ్యం లేదని మరియు నిర్దిష్ట సమస్యలు తరచుగా తేలికగా గుర్తించగలిగే తక్కువ సంఖ్యలో సమస్యల వల్ల సంభవిస్తాయని మేము చెప్పగలం.

అంతేకాకుండా, మనం చేయవచ్చు అత్యంత సాధారణ నేరస్థుడు తప్పుగా ఉన్న గ్రౌండ్ వైర్ అని చూడండి. ఈ సమస్యలను చాలా వరకు గుర్తించి పరిష్కరించవచ్చుకొన్ని సాధారణ దశలతో. మీరు మీ మొత్తం సిస్టమ్‌ను రీవైరింగ్ చేయడానికి ముందు మీ సామర్థ్యం మేరకు ట్రబుల్షూట్ చేయడం ముఖ్యం.

పవర్ లేకుండా ట్రైలర్ ప్లగ్‌ని ఎలా పరిష్కరించాలి

ఒకసారి చూద్దాం వివిధ మార్గాలలో మేము ఏవైనా ట్రయిలర్ లైట్ సమస్యలను మరియు మీరు మీ ట్రైలర్ ప్లగ్‌లను పరిష్కరించాల్సిన వాటిని గుర్తించి మరియు పరిష్కరించగలము.

పరికరాలు

సమస్యను సమగ్రంగా పరిష్కరించేందుకు మీరు 'కి క్రింది సాధనాలు అవసరం:

  • సాండ్‌పేపర్
  • స్క్రూడ్రైవర్
  • టో వెహికల్ టెస్టర్
  • ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ క్లీనర్
  • ఎలక్ట్రికల్ టేప్
  • జంపర్ వైర్
  • వైర్ ఫాస్టెనర్‌లు
  • వైర్ స్ట్రిప్పర్
  • 12V బ్యాటరీ
  • అదనపు వైర్
  • కొనసాగింపు టెస్టర్
  • డైలెక్ట్రిక్ గ్రీజు
  • టెస్ట్ లైట్
  • వైరింగ్ కిట్

1. ట్రయిలర్ మరియు వాహనాన్ని విడివిడిగా విశ్లేషించండి

మొదటగా మీరు సమస్యకు కారణమయ్యేది మీ ట్రయిలర్ లేదా వాహనం కాదా అని నిర్ధారించుకోవాలి, రెండింటినీ కలిపి తనిఖీ చేయడం వలన సమస్య ఎక్కడ నుండి వస్తుందో తగ్గకుండా నిరోధిస్తుంది.

వాటిని వేరు చేసి, ట్రయిలర్ చుట్టూ చక్కగా నడవండి, దానిని నిశితంగా పరిశీలించండి మరియు ఏదైనా ధూళి లేదా తుప్పు లేదా తుప్పు పట్టిందా అని చూడండి. మీరు ఎలక్ట్రికల్ ట్రబుల్‌షూటింగ్‌కు వెళ్లకుండానే సమస్యను త్వరగా కనుగొనగలరని మీరు కనుగొనవచ్చు.

2. సమస్యను గుర్తించండి

ఇది పర్వాలేదు అనిపిస్తుంది, అయితే, మీరు ఇప్పటికే ఒక సమస్యను గుర్తించారు లేదా మీరు ఇక్కడ ఉండలేరు, కానీ అదిప్రతి లక్షణాన్ని తనిఖీ చేయడం ఎప్పుడూ బాధించదు ఎందుకంటే కొన్ని సమస్యలు ఇతరులతో సమానంగా కనిపిస్తాయి.

ఒకే బ్రేక్ లైట్ వెలుగులోకి వస్తుందా? టెయిల్ లైట్లు సరిగ్గా మెరుస్తున్నాయా? టెయిల్ లైట్లు మీ వాహనం యొక్క ఫ్లాషర్ సిస్టమ్ ద్వారా యాక్టివేట్ చేయబడ్డాయి కాబట్టి అక్కడ వైఫల్యం ఉన్నట్లయితే మీరు మీ ఫ్లాషర్‌ను కూడా పరీక్షించవలసి ఉంటుంది.

మీ ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్‌లు పని చేయకుంటే, అవి తయారు చేస్తున్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి మీరు వారిని ఎంగేజ్ చేసినప్పుడు లేదా వారు సరిగ్గా ఎంగేజ్ చేస్తున్నప్పుడు ఏవైనా అసాధారణ శబ్దాలు. ఇది కనెక్టివిటీ సమస్య కాకుండా ఒక కాంపోనెంట్ సమస్య కావచ్చు.

మీరు మీ వాహనం యొక్క ఎలక్ట్రిక్‌లను పరిశోధించడం ప్రారంభించే ముందు సమస్య గురించి సాధ్యమైనంత సమగ్రమైన ఆలోచనను కలిగి ఉండటం కీలకం.

ఇది కూడ చూడు: డింగీ టోయింగ్ గైడ్: మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదీ

3. కనెక్టర్ ప్లగ్/వైరింగ్ కనెక్టర్‌లను క్లీన్ చేయండి

ఇలాంటి ఏదైనా సమస్య ఉంటే, ఎల్లప్పుడూ చిన్నగా ప్రారంభించడం ఉత్తమం. సాకెట్ మరియు ప్లగ్‌ను శుభ్రం చేయడానికి ప్రత్యేకమైన క్లీనర్‌ను ఉపయోగించండి, కాంటాక్ట్ పిన్‌లను పూర్తిగా కానీ జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయడానికి ఫైన్ వైర్ బ్రష్‌తో ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ క్లీనర్‌ను ఉపయోగించండి.

4. గ్రౌండ్ కనెక్షన్‌లను తనిఖీ చేసి, బిగించండి

మేము ఇంతకు ముందు వివరించినట్లుగా, గ్రౌండ్ వైర్‌తో వదులుగా ఉండే కనెక్షన్ అనేక ట్రైలర్ కనెక్షన్ సమస్యలకు మూలం, కాబట్టి ఇది మీ బాధకు మూలం కాదా అని తనిఖీ చేయడం చాలా కీలకం.

కనెక్టర్‌ల చుట్టూ ఏదైనా పెయింట్ బిల్డ్-అప్ లేదా తుప్పు పట్టడం కోసం తనిఖీ చేయండి, వైర్ బ్రష్‌ని ఉపయోగించి మీరు వాటిని కనుగొనే ఏవైనా సంభావ్య అడ్డంకులను సున్నితంగా క్లియర్ చేయండి.

వైర్ జీనుపై ఉన్న అన్ని గ్రౌండ్ పాయింట్‌లను తనిఖీ చేయండి; వదులుగా ఉండే కనెక్టర్లుమగ/ఆడ కనెక్టర్‌ల మధ్య, ముఖ్యంగా నెగటివ్ పిన్‌లకు సంబంధించినవి, కాబట్టి అవన్నీ బిగుతుగా మరియు శుభ్రంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

ఏదైనా గ్రౌండ్ స్క్రూలను తీసివేసి, వైర్ టెర్మినల్ మరియు ఛాసిస్ టెర్మినల్‌ను ఇసుక వేయడానికి ప్రయత్నించండి. పేలవమైన కనెక్షన్‌కి దారితీసే స్క్రూ చెరిగిపోయినట్లు మీరు కనుగొనవచ్చు.

5. ఫంక్షన్ల కోసం పరీక్షించండి

4-మార్గం ప్లగ్ కోసం 12V సర్క్యూట్ టెస్టర్‌ని ఉపయోగించండి, ఫ్యూజ్ ప్యానెల్‌ను 10 నిమిషాల పాటు తీసివేసి, ఆపై పరీక్షించే ముందు దాన్ని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి. టెస్ట్ లైట్ ఫంక్షన్‌లు మీకు సరైన పవర్ రీడింగ్ ఇవ్వకపోతే, కన్వర్టర్ బాక్స్‌లో వైరింగ్ ఇన్‌పుట్‌ను పరీక్షించండి. లైటింగ్ ఫంక్షన్‌లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నట్లయితే, ట్రైలర్ వైరింగ్‌ని తనిఖీ చేయండి.

మీ వాహనం లేదా ట్రైలర్ నుండి కన్వర్టర్ బాక్స్‌లోకి సిగ్నల్‌లను తనిఖీ చేయండి.

ఆకుపచ్చ మరియు పసుపు వైర్లు టర్న్ సిగ్నల్‌లకు బాధ్యత వహిస్తాయి రెడ్ వైర్ బ్రేక్ లైట్లకు సిగ్నల్‌ను తీసుకువెళుతుంది. ప్రతి రంగు కోడ్‌ని నిర్ధారించడానికి మీ ప్లగ్ యొక్క వైరింగ్ రేఖాచిత్రాన్ని ఒకటికి రెండుసార్లు తనిఖీ చేయండి.

ఈ లైట్ ఫంక్షన్‌లలో ఏవైనా సరైన రీడింగ్ ఇవ్వకపోతే మీ సమస్య కింది వాటిలో ఒకదాని వల్ల సంభవించవచ్చు:

  • లూజ్ లేదా పేలవమైన గ్రౌండ్ కనెక్షన్‌లు
  • తప్పు వైర్ కనెక్షన్‌లు
  • లూజ్ కనెక్టర్లు లేదా వైరింగ్

6. బ్రేక్ మరియు టెయిల్ లైట్‌లను తనిఖీ చేయండి

లైట్ హౌసింగ్‌లను అన్‌స్క్రూ చేయండి, మీరు స్క్రూలను కంటైనర్‌లో సురక్షితంగా ఉంచారని నిర్ధారించుకోండి మరియు లైట్‌బల్బులను పరిశోధించండి. కనెక్టర్‌లో విరిగిన ఎలిమెంట్, బర్న్ స్కోర్‌లు లేదా ఇతర నష్టం కోసం వెతకండి.

ఇది కేవలం కావచ్చుసమస్యను పరిష్కరించడానికి మీరు బల్బ్‌ను భర్తీ చేయాల్సిన సందర్భంలో, మీరు ఒక తప్పు లైట్‌ను మాత్రమే పొందినట్లయితే ఇది జరుగుతుంది.

బల్బ్‌ను మార్చడం వలన సమస్య పరిష్కారం కాకపోతే, మీరు నిర్ధారించారు ఇది వైరింగ్ సమస్య, ఈ సందర్భంలో మీరు 5వ దశకు వెళతారు.

మీ ట్రక్ వెనుక ఎవరైనా నిలబడి మీరు బ్రేక్‌లు, రివర్స్ లైట్లు మరియు సూచికలను పరీక్షిస్తున్నప్పుడు చూడటం ద్వారా మీరు అన్ని లైట్లను కూడా పరీక్షించాలి. చెయ్యి.

7. ఖచ్చితమైన కనెక్షన్‌లు మరియు కొనసాగింపు పరీక్ష

గ్రౌండ్ కాంటాక్ట్‌ను శుభ్రపరచడం ద్వారా ప్రారంభించండి, భూమి తెల్లటి వైర్ ద్వారా సూచించబడుతుంది. 4-వే సిస్టమ్‌లో, 12v పవర్ వైర్ మీ కారు బ్యాటరీపై పాజిటివ్ టెర్మినల్‌కు కనెక్ట్ చేయబడాలి, 5-వే ప్లగ్‌లో 5వ వైర్ రివర్స్ లైట్ సిగ్నల్‌కి కనెక్ట్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.

ఇది కూడ చూడు: బ్లింకర్ ఫ్లూయిడ్ అంటే ఏమిటి?

మీ తనిఖీ సమయంలో , మీరు షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా కండక్టర్ బ్రేక్‌కు కారణమయ్యే పగిలిన లేదా విరిగిన వైర్‌ను కనుగొనవచ్చు. ఇది కండక్టర్ బ్రేక్ అయితే, విరిగిన చివరలను మళ్లీ జత చేసి, వాటిని కలిపి టంకము వేయండి, వాటిని ష్రింక్ ర్యాప్ స్లీవ్ లేదా ఎలక్ట్రికల్ టేప్‌తో సీలింగ్ చేయండి, చాఫెడ్ లేదా విరిగిన వైర్‌ల కోసం అదే విధానాన్ని ఉపయోగించండి.

కనెక్షన్‌లు ఖచ్చితంగా ఉంటే మీరు అమలు చేయవచ్చు. సమస్యకు కారణమయ్యే కనెక్టర్‌లు లేదా వ్యక్తిగత వైర్‌లు కాదా అని నిర్ణయించడంలో సహాయపడే కంటిన్యూటీ టెస్ట్.

మీ ట్రైలర్ కార్డ్‌లో కుడివైపు మలుపు మరియు కుడి బ్రేక్ లైట్ కోసం ఉపయోగించే గ్రీన్ కాంటాక్ట్‌కి మల్టీమీటర్‌ను కనెక్ట్ చేయండి మరియు మీ మల్టీమీటర్‌ను దాని కొనసాగింపు ఫంక్షన్‌కు సెట్ చేయండి, మీరు అలా అవుతారుమీ మల్టీమీటర్‌లో కొనసాగింపు కోసం సరైన చిహ్నాన్ని కనుగొనగలరు. ఆపై మీటర్ రెడ్ వైర్‌ను గ్రీన్ వైర్ కోసం ఉపయోగించే కాంటాక్ట్‌కి కనెక్ట్ చేయండి.

లైట్ల మీద ఉన్న ప్రొటెక్టివ్ క్యాప్‌ను తీసివేయండి, తద్వారా మీరు కింద ఉన్న వైర్ కాంటాక్ట్‌లను యాక్సెస్ చేయవచ్చు మరియు లైట్‌కి కనెక్ట్ చేయబడిన గ్రీన్ కాంటాక్ట్‌ను తాకవచ్చు. మీరు 0.6-0.7ohms రీడింగ్‌ని పొందాలి, మీకు రీడింగ్ రాకపోతే, ఇది తప్పు వైర్ అని మీకు తెలుసు మరియు ఒక ప్రొఫెషనల్ మీ కోసం దాన్ని రీవైర్ చేయగలరు.

మీరు పొందినట్లయితే ఒక రీడింగ్ తర్వాత మీ మల్టీమీటర్‌లోని సంబంధిత రంగుల కనెక్టర్‌లతో మీరు రీడింగ్ ఇవ్వని దాన్ని కనుగొనే వరకు అదే విధానాన్ని ప్రయత్నించండి. అవన్నీ పని చేస్తున్నట్టు అనిపిస్తే, మీ కనెక్టర్‌లు లేదా మీ టో వెహికల్ సర్క్యూట్‌లతో సమస్య ఉండవచ్చు.

8. తుప్పు మరియు భౌతిక అవరోధాలు

తుప్పు తరచుగా తెల్లగా లేదా ఆకుపచ్చగా తయారవుతుంది మరియు ఎక్కువసేపు వదిలేస్తే అది ప్లగ్ సాకెట్లు లేదా కనెక్టర్లకు చేరుకుంటుంది మరియు విద్యుత్తు కొనసాగింపును కోల్పోతుంది. మీరు ఎలక్ట్రికల్ పరీక్షలను అమలు చేసినా ప్రయోజనం లేకుంటే ఇది సమస్య కావచ్చు.

ఫైన్ వైర్ బ్రష్ మరియు ఎలక్ట్రికల్ కాంటాక్ట్ క్లీనర్‌లతో కనెక్టర్ పిన్‌లను క్లీన్ చేయడం వలన బలమైన కనెక్షన్‌ని సృష్టించడంతోపాటు ఏదైనా బిల్డ్-అప్‌ను తొలగించడం కూడా సహాయపడుతుంది.

మీరు చేరుకోలేని సాకెట్‌లను శుభ్రం చేయడానికి డోవెల్‌ను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. 3/8 అంగుళాల డోవెల్‌కు 220 ఇసుక అట్ట యొక్క స్ట్రిప్‌ను అతికించడానికి వేడి జిగురును ఉపయోగించండి. సాకెట్ లోపల డోవెల్ ఉంచండి, దానిని సున్నితంగా తిప్పండి మరియు Q-చిట్కా వలె ప్రక్క నుండి ప్రక్కకు తరలించండి. ఒకసారి

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.