విషయ సూచిక
మీరు అనేక కారణాల వల్ల మీ కారును లాగవలసి రావచ్చు మరియు ప్రతి ఒక్కరికీ, పరిస్థితులు చాలా భిన్నంగా ఉంటాయి. "నా హ్యాండ్బ్రేక్ ఇంకా ఆన్లో ఉంటే మరియు నేను నా కారును లాగవలసి వస్తే ఏమి జరుగుతుంది?" అని కొందరు ఆశ్చర్యపోవచ్చు,
ఇది సాధారణంగా అనేక ప్రశ్నలను తెస్తుంది మరియు ఇది పని చేస్తుందా లేదా అని చాలామంది ఆశ్చర్యపోతారు. కారును పాడుచేయండి మరియు అది కూడా సాధ్యమైతే. కాబట్టి, పార్కింగ్ బ్రేక్తో కారును లాగవచ్చా? అదృష్టవశాత్తూ, ఇది సాధ్యమే, మరియు మీరు హ్యాండ్బ్రేక్తో మీ కారును సురక్షితంగా లాగవచ్చు. మీరు ఎలా తెలుసుకోవాలి!
పార్కింగ్ బ్రేక్ దేనికి?
పార్కింగ్ బ్రేక్ను ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లేదా హ్యాండ్బ్రేక్ అని కూడా అంటారు. మీ వాహనాన్ని పార్క్లో ఉంచినప్పుడు కదలకుండా ఉంచడమే దీని ఉద్దేశ్యం.
మీరు అత్యవసరంగా స్టాప్ చేయాల్సిన అవసరం వచ్చినప్పుడు కూడా పార్కింగ్ బ్రేక్ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు మీ బ్రేక్లు సరిగా పని చేయనప్పుడు లేదా విఫలమైనప్పుడు ఇది అవసరం.
కార్కు నష్టం వాటిల్లినప్పుడు పార్కింగ్ బ్రేక్తో టోయింగ్ చేయవచ్చా?
టవింగ్ చేసేటప్పుడు లేదా హ్యాండ్బ్రేక్ ఆన్లో ఉంచుకుని డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు, మీరు డిస్క్ లేదా డ్రమ్ను సులభంగా డ్యామేజ్ చేయవచ్చు. మీ వాహనాన్ని ఒకేసారి చాలా తక్కువ దూరం లాగండి.
మీ బ్రేక్లు కూడా చాలా త్వరగా వేడెక్కుతాయి. ఇది లైనింగ్లను పగులగొట్టవచ్చు, అంటుకునే లైనింగ్ విఫలం కావచ్చు లేదా బ్రేక్ షూస్ లేదా ప్యాడ్ల నుండి వేరు చేయబడవచ్చు.
కాబట్టి హ్యాండ్బ్రేక్ ఆన్లో ఉంచి మీ కారుని లాగడం ఉత్తమమైన ఆలోచన కాదు, మరియు మీరు చేయగలిగితే దానిని నివారించండి, చేయండి. కానీ అది కేవలం ఉండవలసిన సందర్భాలు ఉన్నాయిపూర్తయింది.
పార్కింగ్ బ్రేక్తో కారును ఎలా లాగాలి
మీరు మీ కారును లాగాల్సిన స్థితిలో ఉన్నట్లు కనుగొంటే, కానీ హ్యాండ్బ్రేక్ ఇప్పటికీ ఉంది ఆన్లో, మీ కారును దాని ముందు చక్రాలపై లాగడం ద్వారా మీరు దీన్ని సులభంగా చేయవచ్చు, ప్రత్యేకించి అది వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ కారు అయితే.
అయితే, దీన్ని చేయడానికి మీరు కొన్ని ఉపకరణాలను కలిగి ఉండాలి. టోయింగ్ ఉపకరణాలు ప్రతిదీ చాలా సులభతరం చేస్తాయి మరియు ప్రక్రియ చాలా సున్నితంగా సాగుతుంది. అయితే మీరు ఉపయోగించగల అన్ని గొప్ప సాధనాలను మేము కొంచెం వ్యవధిలో పొందుతాము!
ఇది కూడ చూడు: మొత్తం నాలుగు టైర్లను మార్చడానికి ఎంత ఖర్చవుతుంది?ఫ్లాట్ బెడ్ టో ట్రక్కులను ఉపయోగించడం
హ్యాండ్బ్రేక్ లేదా పార్కింగ్ బ్రేక్ ఇప్పటికీ ఆన్లో ఉంటే, అప్పుడు లాగడానికి సురక్షితమైన మరియు ఉత్తమమైన మార్గం ఏమిటంటే, కారును ఫ్లాట్ బెడ్ టో ట్రక్పై ఉంచడం, తద్వారా నాలుగు చక్రాలు భూమికి దూరంగా ఉంటాయి. లాక్ చేయబడిన బ్రేక్లు ఉన్న కారుపై చక్రాలు కదలవు, కాబట్టి వాటిని నేలపైకి లాగడం సురక్షితం కాదు. ఇది చాలా నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది లేదా పని చేయదు.
టో డాలీలను ఉపయోగించడం
మీరు లాక్ చేయబడిన బ్రేక్లతో వాహనాన్ని లాగడానికి మరొక మార్గం టో డాలీ. టోయింగ్ సమయంలో భూమి నుండి ముందు చక్రాలను పైకి లేపడం ద్వారా లాగుడు డాలీ సహాయం చేస్తుంది, అయితే ఇది మీకు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్ కారు ఉంటే మాత్రమే చేయాలి.
మీకు వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ ఉంటే, బదులుగా, లిఫ్ట్ చేయండి వెనుక చక్రాలు నేల నుండి మరియు ముందు చక్రాలపై కారును లాగండి. ముఖ్యంగా, కారు వెనుకకు ఎదురుగా ఉండాలి.
నియంత్రణ భాగాలకు ఎక్కువ నష్టం జరగకుండా నిరోధించే పద్ధతిని ఎంచుకోండిమీ వాహనం మరియు కారు కూడా.
టో డాలీని ఎలా ఉపయోగించాలి
మీ టో డాలీపై ఉన్న తగిలించుకునేలా మీ టో వాహనాన్ని సమలేఖనం చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. ఇది పూర్తయిన తర్వాత, టో డాలీ యొక్క రాంప్పై విడుదల లివర్ను ఎత్తండి. ఆపై టో డాలీ నుండి ర్యాంప్లను బయటికి లాగండి.
ఇప్పుడు ఈ భాగం సెటప్ చేయబడింది, మీరు లాగబోతున్న వాహనం యొక్క ముందు చక్రాలను సమలేఖనం చేయండి మరియు అవి టో డాలీ నుండి ర్యాంప్లకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. .
అంతా సమలేఖనం అయిన తర్వాత, మీ వాహనం ఏ స్థితిలో ఉందో దానిపై ఆధారపడి మీరు వాహనాన్ని టో డాలీపైకి నెట్టవచ్చు లేదా నడపవచ్చు. పైన పేర్కొన్న విధంగా, టూ-వీల్ డ్రైవ్ కార్లను లాగేటప్పుడు, ప్రధాన డ్రైవింగ్ చక్రాలు ఎల్లప్పుడూ భూమికి దూరంగా ఉండాలి.
దీని అర్థం వెనుక చక్రాలను నేల నుండి పైకి లేపడం ద్వారా వెనుక చక్రాల కార్లు ఎల్లప్పుడూ లాగబడాలి మరియు ముందు చక్రాల కార్లు ఎల్లప్పుడూ వాటి ముందు చక్రాలను నేల నుండి లాగబడతాయి . తప్పుగా లాగిన కార్లు చాలా నష్టానికి గురవుతాయి, కాబట్టి మీరు ఏమి చేస్తున్నారో అర్థం చేసుకోవడం మరియు మీ కారును సరిగ్గా లోడ్ చేయడం చాలా ముఖ్యం.
మీ వాహనాన్ని లోడ్ చేస్తున్నప్పుడు మరియు దానిని లాగుతున్నప్పుడు, ఎల్లప్పుడూ అప్రమత్తంగా ఉండటం ఉత్తమం మరియు నెమ్మదిగా తీసుకోండి - వేగాన్ని నడపడం వల్ల మీకు చాలా సమస్యలు వస్తాయి.
టోయింగ్ చేసేటప్పుడు మీరు ఏ గేర్లో ఉండాలి:
మీరు ఏ గేర్లో ఉండాలో తెలుసుకోవడం కూడా ముఖ్యం మీరు మీ కారును లాగుతున్నప్పుడు ఉండండి. కాబట్టి మీ వాహనంలో ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్లు ఆన్లో ఉన్నట్లయితే, టూ-వీల్ టోయింగ్ పద్ధతి లేదా సాంప్రదాయ ఫ్లాట్ బార్ని ఉపయోగించడం చాలా మంచిదిఛాలెంజింగ్ లేదా అస్సలు సాధ్యం కాదు.
ఇదే జరిగితే, మీ కారును న్యూట్రల్ గేర్లో ఉంచడం ఉత్తమం. ఇది ఉత్తమ స్థానంలో ఉంచుతుంది, తద్వారా మీరు దానిని సరిగ్గా లాగవచ్చు. దీనికి కారణం ఏమిటంటే, మీరు మీ కారును తటస్థ స్థితిలో ఉంచినప్పుడు వాహనం యొక్క ఇంజిన్ విడదీయబడుతుంది.
ఇది తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగించే ప్రమాదాన్ని కూడా బాగా తగ్గిస్తుంది మరియు తక్కువ-దూరం టోయింగ్ చేసేటప్పుడు ఉత్తమంగా పనిచేస్తుంది.
వివిధ చక్రాల డ్రైవ్లను పరిగణించండి:
ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ కార్లను లాగడం కష్టం అని మీరు కనుగొంటారు. నాలుగు చక్రాలు నేలపై ఉన్నట్లయితే, మీరు మీ ట్రాన్స్మిషన్ను టూ-వీల్ డ్రైవ్ లేదా ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్లో ఉంచాలి, తద్వారా అధిక వేగంతో లాగుతున్నప్పుడు కారు స్కిప్ అవ్వదు.
ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ను దెబ్బతీసేలా జాగ్రత్త వహించండి.
కారు యొక్క నాలుగు చక్రాలు నేలపై ఉంటే, మీరు వాహనం తటస్థంగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే దాన్ని లాగాలి. మరియు చక్రాలు నేలపై ఉండకపోతే, మీరు మీ కారును తటస్థంగా ఉంచకుండా తప్పించుకోవచ్చు.
కార్లను తటస్థంగా లాగడం ఉత్తమం కావడానికి ప్రధాన కారణం (మరియు అత్యంత ముఖ్యమైనది) ఎందుకంటే ఇది మీ ప్రసార వ్యవస్థకు అతి తక్కువ నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. మీరు తటస్థంగా కాకుండా ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ ఆన్లో ఉన్న కారును లాగితే, మీరు కారును తీవ్రంగా దెబ్బతీసే ప్రమాదం ఉంది.
ముఖ్యంగా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు కలిగిన కార్లకు ఇది చెడ్డ ఆలోచన. మీకు ఎలాంటి నష్టం జరగకుండా ఉండటమే మీ ప్రధాన ప్రాధాన్యతట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్, ఇది చాలా సాధ్యమే.
పార్కింగ్ బ్రేక్ VS హ్యాండ్బ్రేక్?
మీరు పార్కింగ్ బ్రేక్లు మరియు హ్యాండ్బ్రేక్ అనే పదాలను పరస్పరం మార్చుకుని విని ఉండవచ్చు - అవి కేవలం వేర్వేరు పదాలు. కారులో ఒకే భాగానికి.
హ్యాండ్బ్రేక్ల రకాలు:
వివిధ రకాల హ్యాండ్బ్రేక్లు ఉన్నాయి. మీరు సెంటర్ లివర్, స్టిక్ లివర్, పెడల్ మరియు పుష్ బటన్ లేదా ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్లను పొందుతారు. స్టిక్ లివర్ సాధారణంగా పాత కార్లు మరియు మోడళ్లలో కనిపిస్తుంది మరియు మీరు దానిని సాధారణంగా ఇన్స్ట్రుమెంటల్ ప్యానెల్లో కనుగొనవచ్చు.
సెంటర్ లివర్ సాధారణంగా రెండు ముందు బకెట్ సీట్ల మధ్య ఉంటుంది మరియు కొత్త కార్లలో సర్వసాధారణం మరియు నమూనాలు.
సెంటర్ లివర్ మరియు స్టిక్ లివర్ ఒకే సమూహంగా వర్గీకరించబడ్డాయి, అయితే పెడల్ బ్రేక్ పార్కింగ్ బ్రేక్ల యొక్క ప్రత్యేక సమూహానికి చెందినది మరియు ఇది సాధారణంగా అన్నింటికి ఎడమ వైపున నేలపై కనిపిస్తుంది. ఇతర ప్యానెల్లలో.
అప్పుడు మీరు పుష్ బటన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ బ్రేక్ కలిగి ఉంటారు, ఈ రకమైన బ్రేక్ మీ కారు యొక్క అన్ని ఇతర నియంత్రణలతో కన్సోల్లో కనుగొనబడుతుంది. మొత్తంగా, మూడు వేర్వేరు రకాల పార్కింగ్ బ్రేక్లు ఉన్నాయి.
సరళమైన సమాధానం: అవును, పార్కింగ్ బ్రేక్ ఆన్తో కారును లాగవచ్చు!
కాబట్టి, చేయవచ్చు పార్కింగ్ బ్రేక్తో కారు లాగబడుతుందా? అవును, అది ఖచ్చితంగా చేయగలదు! మీరు పనిని పూర్తి చేయడానికి వివిధ మార్గాలు మరియు పద్ధతులు ఉపయోగించవచ్చు మరియు మీరు సరైన దశలను అనుసరించడం మరియు ప్రతిదీ చేయడం చాలా అవసరంసరిగ్గా.
కొందరు నిపుణులు దీనికి వ్యతిరేకంగా సలహా ఇవ్వవచ్చు, కానీ కొన్నిసార్లు మీరు చేయాల్సింది మీరు చేయాల్సి ఉంటుంది.
FAQ
మీరు హ్యాండ్బ్రేక్ ఆన్తో కదలగలరా?
అవును, విరిగిన అత్యవసర బ్రేక్తో కదలడం ఖచ్చితంగా సాధ్యమే. ఇది ఫుట్-ఆపరేటెడ్ బ్రేక్ అయితే తప్ప లేదా మీరు నిజంగా బ్రేక్ను కిందకు నెట్టితే అది కదలదు. అయితే, ఇంజిన్ సాధారణంగా దీనిని అధిగమించి, చక్రాలను మళ్లీ కదిలించగలదు.
ఇది కూడ చూడు: బెస్ట్ బోట్ వైర్ 2023తటస్థంగా వెళ్లని కారును మీరు ఎలా కదిలిస్తారు?
మీరు తరలించవచ్చు ట్యాబ్ను క్రిందికి పట్టుకోవడం ద్వారా కారు, మరియు అదే సమయంలో మీరు సాధారణంగా చేసే విధంగానే డయల్ లేదా షిఫ్ట్ లివర్ను పట్టుకోండి. ఆపై దానిని తటస్థంగా మార్చడానికి ప్రయత్నించండి. కారును తరలించే ముందు, పార్కింగ్ బ్రేక్ని విడదీసి, కవర్ను మార్చండి.
మీరు కీలు లేకుండా కారును న్యూట్రల్లో ఉంచగలరా?
అవును, మీ ఉంచడం సాధ్యమేనా? మీ కీలను ఉపయోగించకుండా కారు తటస్థంగా ఉంటుంది. ఇది ప్రమాదకరమైనది మరియు సిఫారసు చేయబడలేదు. బదులుగా, మీ స్పేర్ కీలను కనుగొనండి లేదా నైపుణ్యం కలిగిన మెకానిక్ని సంప్రదించండి.
మీరు హ్యాండ్బ్రేక్పై కారుని లాగితే ఏమి జరుగుతుంది?
మీరు కారుని లాగితే హ్యాండ్బ్రేక్ చేయడం వలన మీ వెనుక చక్రాలు స్వయంచాలకంగా లాక్ అవుతాయి, దీని వలన మీ కారు స్కిడ్ అవుతుంది మరియు చివరికి డ్రిఫ్ట్ అవుతుంది.
చివరి ఆలోచనలు
చాలా సందర్భాలలో మీరు మీ కారును లాగవలసి వచ్చినప్పుడు అది మెకానిక్ లేదా పేరున్న కంపెనీకి కాల్ చేయడం ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమం. వారు ఫీల్డ్లో నిపుణులు మరియు ఏమి చేయాలో ఖచ్చితంగా తెలుసుకుంటారు - టో ట్రక్కులను ఉపయోగించడంఎమర్జెన్సీ బ్రేక్తో కారును లాగడానికి ప్రయత్నించడం కంటే ఉత్తమం.
మీ కారుకు ఏదైనా తీవ్రమైన నష్టం కలిగించే ప్రమాదం లేదా దీర్ఘకాలంలో మీకు నష్టం కలిగించే చిన్న పొరపాటు మీరు చేయకూడదు. మీకు కార్ల గురించి తగినంతగా తెలియకపోతే, దానిని నిపుణులకు వదిలివేయండి.
రోజు చివరిలో, హ్యాండ్బ్రేక్ ఆన్లో ఉన్నప్పుడు కారును లాగడం సాధ్యమవుతుంది, కానీ మీరు దీన్ని ఖచ్చితంగా చేయవలసి ఉంటుంది. మీరు మీ వాహనానికి హాని కలిగించకుండా ఉండాలనుకుంటే సరైన దశలను సరిగ్గా మరియు జాగ్రత్తగా అనుసరించండి.
మీరు మీ కారును లాగే విధానం కూడా మీ వద్ద ఉన్న వాహనం రకంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మరియు అది తప్పుగా చేసినట్లయితే, మీరు ముగుస్తుంది మీరు ఇంతకు ముందు కంటే పెద్ద గందరగోళంతో. మీరు ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్లతో కారును లాగవలసి వచ్చినట్లయితే, ఎల్లప్పుడూ రెండు డ్రైవింగ్ లేని చక్రాలను నేలపై ఉంచాలని గుర్తుంచుకోండి.
మీ వాహనం పెళుసుగా లేదు, కానీ అది విలువైన కార్గో మరియు మీరు దానిని ఉంచాలనుకుంటున్నారు సాధ్యమైనంత ఉత్తమమైన స్థితిలో!
ఈ పేజీకి లింక్ చేయండి లేదా సూచించండి
మేము సైట్లో చూపబడిన డేటాను ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఫార్మాట్ చేయడం కోసం చాలా సమయాన్ని వెచ్చిస్తాము. మీకు వీలైనంత వరకు.
మీ పరిశోధనలో ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం ఉపయోగకరంగా ఉన్నట్లు మీకు అనిపిస్తే, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!