Alligi novan vojaĝantaŭfilmon al via veturilo povas malfermi multajn eblecojn koncerne trairi la mondon. Sed antaŭ ol vi eĉ transpasi ŝtatlimojn, estas kelkaj aferoj por konsideri unue.

Por komenci, vi eble volas certigi, ke vi povas laŭleĝe veturi en via vojaĝantaŭfilmo dum ĝi estas en moviĝo kaj ĉu ĝi estas sekura fari. do. Jen nia gvidilo pri veturado en vojaĝantaŭfilmo dum ĝi estas trenita.

Kial vi ne devus veturi en vojaĝantaŭfilmo

Ĉar multaj vojaĝantaŭfilmoj ne estas ekipitaj. kun sekurzonoj kaj havas ĝeneralan mankon de sekurecaj trajtoj, rajdi en unu povas esti nekredeble riska. Akcidentoj de vojaĝaj ruldomoj estas sufiĉe ruinigaj, ĉar malfiksitaj pasaĝeroj rajdantaj en la antaŭfilmo estas facile skuitaj kaj trafas la murojn.

Se neniu efiko okazas kaj la ŝoforo deflankiĝas por eviti danĝeran situacion, nesekurigitaj aĵoj en la antaŭfilmo ankaŭ havas la potencialo vundi pasaĝeron. Homo, kiu havas jarojn da vetursperto povas pensi, ke temas nur pri uzado de via prudento dum veturado, sed unu afero, kiun ŝoforoj ofte neglektas, estas la neantaŭvidebleco de aliaj ŝoforoj.

Alia faktoro estas homa eraro aŭ faŭlto rilatita al la vojaĝantaŭfilmo estanta alglutita. Ĝi estas iom neverŝajna okazos, sed foje la ŝtopilo povas malkonekti kaj lasi la vojaĝantaŭfilmon en la mezo de la vojo; tio povas esti aparte danĝera sekun vojaĝantaŭfilmoj, oni ĉiam devus antaŭe esplori por certigi la laŭleĝecon kaj sekurecon de iliaj tren-rilataj eskapoj.

Demandoj

Kio estas la plej oftaj. problemoj kun vojaĝantaŭfilmoj?

Kaŭĉuka tegmento-difekto, pneŭblovoj, kaj akvotubaraj problemoj kiel krevigaj akvokonduktiloj, estas ĉiuj oftaj problemoj kiujn vojaĝantaŭfilmposedantoj povas sperti iam. Feliĉe, la plej multaj el ĉi tiuj problemoj povas aŭ esti malhelpitaj aŭ suferi relative sendanĝerajn riparojn.

Tiaj aferoj estas kial inspekti vian vojaĝantaŭfilmon antaŭ ol elŝipiĝi estas ege grava, precipe se vi volas certigi la komforton kaj sekurecon de iu ajn. pasaĝeroj en la veturilo.

Kio estas la plej bona veturilo por treni vojaĝantaŭfilmon?

Se vi serĉas novan veturilan trenilon aŭ vojaĝantaŭfilmon aŭ scivolas ĉu via nuna veturilo kapablus fari tion, tiam vi ĉiam konsideru la takson de malneta pezo de veturilo.

La takso de malneta pezo de veturilo aŭ GVWR estas la maksimuma totala sekura pezo kiun via veturilo povas porti. Ĉi tiu takso inkluzivas la malplenan pezon aldone al la pezo de viaj pasaĝeroj, fuelo, aldonitaj akcesoraĵoj, kargo kaj la kvanto de ŝarĝita antaŭfilma pezo, kiu sidas malantaŭ la akso de la veturilo.

Plengrandaj kaj duontunaj kamionoj. ĝenerale faru malpezan laboron transporti vojaĝantaŭfilmon ĉar ili estas specife desegnitaj por havi multajn tiradojnpotenco. Veturiloj en tiu intervalo tipe havas maksimuman trenkapaciton de inter 9700 ĝis 13,200 funtoj. Popularaj opcioj inkluzivas la Nissan Titan, Chevrolet Silverado kaj Ford F-150.

Ĉu estas laŭleĝe instali sekurzonojn en rulveturilo?

Ĉi tio estas plene laŭleĝa kaj tre rekomendinda, precipe se vi planas veturigi pasaĝerojn en trenveturilo, sed ŝtataj leĝoj postulas, ke la veturilo havu sekurzonojn. Farante tion, vi devas certigi, ke la sekurzonoj, kiujn vi aĉetis, plene kongruas kun Federaciaj Aŭtomobilaj Sekurecaj Normoj.

Tripunktaj retireblaj sekurzonoj estas kutime la plej bona elekto ĉar ili estas relative facile instaleblaj kaj estas konate bone funkcias rilate al sekure reteni plenkreskajn pasaĝerojn dum la veturilo moviĝas.

Ĉu vi povas ĉirkaŭpaŝi RV dum ĝi moviĝas?

Eĉ se stato. ne havas leĝojn malpermesantajn ĝin, vi ĉiam evitu promeni ĉirkaŭ distra veturilo. Fari tion povas meti vin kaj aliajn pasaĝerojn ĉe grava risko de vundiĝo aŭ morto. Aldone, homoj promenantaj ĉirkaŭ rulveturilo povus eble malatenti ŝoforon, sed tio ĉefe dependas de la speco de ruldomo.

Se la ŝtato en kiu vi estas permesas al pasaĝeroj veturi en trenveturilo, tiam pasaĝeroj ĉiam devas resti sidantaj. kaj, se eble, fiksita per sekurzono.

Ĉu vojaĝveturiloj estas pli sekuraj ol kvinradveturiloj?

Malgraŭ vojaĝveturiloj estasla pli populara opcio, ĉefe pro ilia pagebleco, la ĝenerala konsento estas, ke kvinradveturiloj estas pli sekuraj.

Vojaĝaj ruldomoj tendencas ne daŭri longe ĉar ili estas amasproduktitaj kaj poste mankas ĝenerala kvalito. Aldone, vojaĝantaŭfilmoj ĝenerale havas malpli da sekurecaj trajtoj, estas danĝeraj kun malĝusta trenveturilo, havas malpli da stabileco kun bufra trenado, kaj postulas multe pli da lernado pri la alliga procezo kaj pritraktado de la trenveturilo kun la antaŭfilmo fiksita.

Kvinradoj estas signife pli stabilaj sur la vojo kaj estas do malpli verŝajne renversiĝi. Tamen, se la necesaj antaŭzorgoj estas prenitaj, vojaĝveturilo povas manipuli same bone kiel kvinradan veturilon.

Ĉu hundoj povas veturi en vojaĝrulo?

Ĉu vi trenas vojaĝantaŭfilmon aŭ kvinradan veturilon, dorlotbestoj povas esti nekredeble neantaŭvideblaj, precipe se ili vojaĝas en lokomotivo por la unua fojo. Dorlotbestoj ĉiam devas veturi en la trenveturilo kun vi kie ili povas esti monitoritaj. Se vi havas hundon, vi konsideru meti ĝin en keston, ĉar multaj hundoj suferas vojaĝan angoron.

Finaj pensoj

Fine, se vi ja volas. veturu en vojaĝantaŭfilmo dum ĝi moviĝas, tiam faru vian eblon por certigi, ke fari tion konformas al la koncernaj ŝtataj regularoj kaj ke ĝi estas ekipita per sekurzonoj kaj aliaj sekurecaj funkcioj.

Vojaĝado.antaŭfilmoj disponigas idealan manieron por homoj ligi dum vojaĝado; tamen, ili ja venas kun sia propra aro de aferoj, precipe se vi volas transporti homojn en ili. Posedantoj devas esti pretaj regule konservi siajn vojaĝantaŭfilmojn. Se vi ne plu interesiĝas pri antaŭfilmo kaj se via buĝeto permesas, konsideru investi en kvina rado anstataŭe.

Ne forgesu, ke la sekureco de via vojaĝo plejparte dependas de kiel vi preparas vin kaj viajn veturilojn. . Finfine, ĉiam memoru, ke ŝtataj leĝoj estas ŝanĝeblaj de tempo al tempo, do certigu, ke vi konstante kontrolu kun ŝtataj aŭtoritatoj por klarigi la leĝojn.

Fontoj:

//www. getawaycouple.com/5th-wheel-vs-travel-trailer/

//www.tripsavvy.com/passengers-in-campers-504228

//harvesthosts.com/rv-camping /7-tips-rving-dogs/

//rvblogger.com/blog/can-you-walk-around-in-an-rv-while-driving/.:~:text=Even%20if %20there%20are%20no,even%20result%20in%20a%20fatality.

//drivinvibin.com/2021/12/08/are-travel-trailers-less-safe/

>//www.motorbiscuit.com/can-ride-travel-trailer-towed/

//www.allthingswithpurpose.com/trailer-towing-basics-weight-distribution-and-sway-bars/

Ligi aŭ Referenci ĉi tiun Paĝon

Ni pasigas multan tempon kolektante, purigante, kunfandi kaj formatante la datumojn montritajn en la retejo por esti kiel eble plej utilaj al vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn priĉi tiu paĝo utila por via esplorado, bonvolu uzi la ilon sube por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonton. Ni dankas vian subtenon!

Se ĉi tiuj riskoj ne ĝenas vin, tiam via sekva paŝo devus esti taksi ĉu vi povas laŭleĝe veturi en vojaĝantaŭfilmo dum ĝi moviĝas.

Ĉu vi do povas veturi en ruldomo trenita?

Surprize, la plej multaj ŝtatoj ne kontraŭas la ideon, ke pasaĝeroj veturas en vojaĝa ruldomo. Fakte, nur 10 ŝtatoj tute malpermesas rajdi en trenita antaŭfilmo. Sed ĉar ŝtatoj neeviteble havos siajn proprajn leĝojn, estas grave scii tiujn leĝojn antaŭe.

Grava komponanto antaŭ taksi la laŭleĝecon de veturi en vojaĝantaŭfilmo estas difini kion vi efektive veturas. En la okazo de esti tirita, vi devas povi diri al la patrola oficiro, en kiu tipo de antaŭfilmo vi estas, por ke ili precize taksu la situacion kaj prenu taŭgajn agojn.

La malsamaj tipoj. de antaŭfilmoj

Ni fokusiĝas al vojaĝantaŭfilmoj, sed nur por esti sekuraj, jen la diferencoj inter la tri specoj de antaŭfilmoj.

Vojaĝafilmo

Ĉi tiuj specoj de antaŭfilmoj povas esti alkroĉitaj al la malantaŭo de normaj veturiloj.

Kvinrada vojaĝantaŭfilmo

Kvinradoj tendencas esti la samaj kiel vojaĝantaŭfilmoj laŭ agrablaĵoj sed estas konstruitaj kun levita antaŭa sekcio kaj havas kvinradan kroĉilon. Ĉi tiuj antaŭfilmoj estas dezajnitaj por esti trenitaj per kamiono.

Kamiono-kampulo

Kamiono-kampulo estas distra.veturilo kiu sidas ene de la lito de ŝarĝaŭto.

Kion la diversaj ŝtatoj diras pri veturado de vojaĝveturiloj

Ni disponigis liston de kelkaj ŝtatoj kaj iliaj respektivaj reguloj pri pasaĝeroj vojaĝantaj en ruldomoj:

Alabamo

En Alabamo, oni ne povas veturi en kvinrada aŭ vojaĝantaŭfilmo sed povas veturi en kamploĝanto ruldomo.

Alasko

Alasko permesas al pasaĝeroj veturi en kamiono kamploĝanto sed ne en vojaĝantaŭfilmo aŭ kvinrada ruldomo.

Arkansaso

La ŝtata leĝo de Arkansaso malpermesas al pasaĝeroj veturi en vojaĝantaŭfilmoj, kvinradveturiloj, kaj kamionejoj.

Kalifornio

La Ora Ŝtato permesas al pasaĝeroj veturi en kvinrada antaŭfilmo kaj kamionkampulo kun la kondiĉo ke la antaŭfilmo havas pordon kiu malfermiĝas de interne. Plie, kaj kvinradaj kaj kamionkampuloj devus havi komunikajn ligojn inter la ŝoforo kaj pasaĝero. Veturi en vojaĝantaŭfilmo estas malpermesita en ĉi tiu stato.

Kolorado

Ĉi tie vi povas veturi en kamiono kamploĝanto sed ne povas fari la samon en kvinrada veturilo aŭ vojaĝi antaŭfilmo.

Konektikuto

Kiel multaj aliaj ŝtatoj, Konektikuta leĝo permesas al pasaĝeroj veturi en kamiono kamploĝanto sed ne en vojaĝantaŭfilmo aŭ kvinrada veturilo.

Havajo

En Havajo, pasaĝeroj ne rajtas veturi en kaj kvinradaj kaj vojaĝantaŭfilmoj sed povas veturi en kamionkampulo tiel longe.ĉar ili aĝas 13 jarojn aŭ pli.

Kansaso

La ŝtato Kansaso permesas al pasaĝeroj veturi en vojaĝantaŭloko, ŝarĝaŭtokampulo kaj kvina rado sur la kondiĉe ke ili aĝas 14 jarojn aŭ pli.

Miĉigano

En Miĉigano, vi povas libere veturi en vojaĝantaŭfilmo, kvinrada rulveturilo kaj kamiono kamploĝanto.

Misurio

Laŭ Misouri ŝtata leĝo, vi povas veturi en vojaĝantaŭloko, kvinrada veturilo kaj kamiono kamploĝanto sen problemo.

Nebrasko

Pasaĝeroj rajtas veturi en vojaĝantaŭfilmoj, kvinradaj ruldomoj kaj kamionkampadejoj en la ŝtato Nebrasko.

Nov-Hampŝiro

Sendepende de ĉu vi havas kvinradan veturilon, vojaĝan rulveturilon aŭ kamionejon, kiun vi celas uzi, la ŝtato Nov-Hampŝiro malpermesas al pasaĝeroj veturi en iu ajn el ĉi tiuj trenveturiloj.

Norda Karolino

Norda Karolino permesas veturi en vojaĝantaŭloko, kvinrada veturilo kaj kamiono kamploĝanto kaj estas parto de la grupo de ŝtatoj, kiuj permesas vin veturi en ĉiuj tri.

Norda Dakoto

Tre kiel Suda Dakoto, Norda Dakoto permesas al pasaĝeroj veturi en kaj kvinrada kaj kamionkampulo sed ne vojaĝantaŭfilmo; la diferenco, en ĉi tiu kazo, estas, ke Norda Dakoto ne postulas, ke kvinaj radoj havu komunikan ligilon por ke pasaĝeroj rajtu veturi en ili.

Oregono

La stato de Oregonopermesas al pasaĝeroj veturi en kvinrad-tipaj antaŭfilmoj tiel longe kiel ili havas aŭdan aŭ vidan signalan aparaton, unu aŭ pluraj neobstrukcajn elirejojn, kaj sekurecvitrajn fenestrojn kie konvene. La leĝo en ĉi tiu ŝtato ankaŭ malpermesas al pasaĝeroj veturi en ne-kvinradaj antaŭfilmoj.

Pensilvanio

En Pensilvanio, se la trenita antaŭfilmo estas kvina rado. kun komunikligo, tiam pasaĝeroj rajtas veturi en ĝi. Komunika ligo estas efektive rimedo per kiu ŝoforo povas kontakti la pasaĝeron en la antaŭfilmo kaj elsendi ajnajn problemojn aŭ gravajn informojn.

Rod-Insulo

La leĝo de Rod-Insulo faras ne permesas pasaĝerojn veturi en vojaĝantaŭloko aŭ kvinrada veturilo sed verdlumigas ilin veturi en kamiono kamploĝanto.

Suda Karolino

En suda Karolino, vi povas veturi en kamiono. kvinrada veturilo kondiĉe ke ĝi havas komunikan ligilon. Tamen, veturi en vojaĝa ruldomo aŭ kamiono kamploĝanto estas konsiderata kontraŭleĝa.

Suda Dakoto

Suda Dakoto permesas veturi en kvinrada veturilo kaj kamionkampulo sed ne vojaĝantaŭfilmo. Se vi volas veturi en kvinrada veturilo en ĉi tiu stato, tiam vi devas certigi, ke ekzistas komunikado inter la ŝoforo kaj la pasaĝeroj en la trenita veturilo.

Teksaso <> 9>

Teksaso-ŝtato malpermesas homojn veturi en vojaĝantaŭfilmo kaj kvinrada antaŭfilmo sed permesas al pasaĝeroj veturi en kamionokamploĝanto.

Okcidenta Virginio

Leĝo de Okcidenta Virginio ne permesas al pasaĝeroj veturi en vojaĝantaŭfilmo sed permesas ilin veturi en kamiono-kamploĝanto kaj kvinrada rulveturilo.

Vajomingo

Vajomingo estas alia ekzemplo de ŝtato, kiu tute malpermesas al pasaĝeroj veturi en vojaĝantaŭfilmo.

Ĉi tiuj estas nur kelkaj ekzemploj, kaj ĉar vi eble ĉefe interesiĝas pri vojaĝantaŭfilmoj, ĉi tio povas faciligi vian vivon:

Ŝtatoj kiuj permesas al pasaĝeroj veturi en vojaĝantaŭfilmoj inkluzivas Arizono, Indianao, Iovao, Kansaso, Marilando, Miĉigano, Minesoto, Misisipio, Misurio, Nebrasko kaj Norda Karolino.

Ne forgesu, ke malgraŭ la fakto, ke ĉi tiuj ŝtatoj permesas al pasaĝeroj veturi en vojaĝantaŭfilmoj, ili ankoraŭ povas havi kelkajn regulojn pri aspektoj kiel la naturo de la veturilo kaj kio. sekurecaj funkcioj kiujn ĝi venas.

Kiel sekure transporti pasaĝerojn en vojaĝa ruldomo

Se vi aŭ viaj pasaĝeroj decidiĝis pri veturado en vojaĝrulo dum via vojaĝo, tiam estas kelkaj antaŭzorgoj kiuj povas esti prenitaj por fari la vojaĝon pli sekura. Ĉi tiuj konsiloj ankaŭ estas ĝeneralaj reguloj, kiujn oni devas konsideri sendepende de ĉu vi intencas aŭ ne havi pasaĝerojn ene de via trenveturilo dum vojaĝado.

Veturo sekure

Trenveturilo aŭ neniu trenveturilo, vi devus ĉiam veturi kiel eble plej zorge. La plej facila maniero fari tion estas restisub la rapidlimo kaj konservante sekurajn krozrapidecojn. Ĉi tio helpos maksimumigi viajn mejlojn por galono, doni al la pasaĝeroj pli komfortan veturon kaj plibonigi viajn ŝancojn povi sekure haltigi ambaŭ veturilojn.

Esploru

Faru ampleksan esploron antaŭ ol ekiri por trovi la optimuman itineron. Estos situacioj, kiuj estos ekster via kontrolo, sed fari ĉi tion povus helpi vin trovi itinerojn kiuj estas kaj pitoreskaj kaj trailer-amikaj itineroj.

Alia afero, kiun vi devus fari, estas kontroli veterprognozojn kaj eviti veturi dum tagoj. ekstremaj kondiĉoj. Ventaj tagoj, ekzemple, ne estas idealaj por vojaĝi kun antaŭfilmo ĉar ventoblovoj povas facile renversi trenveturilon, kiu estis nedece ŝarĝita.

Plaku vian vojaĝon

Se vi iras precipe longan vojaĝon, vi devas ĉiam plani haltojn survoje. Ĉi tio reduktos kiom laca la ŝoforo iĝas malantaŭ la rado, ĉar transporti trenveturilon estas tre la tasko. Aldone, haltoj povas malhelpi pasaĝerojn esti tentataj moviĝi ĉirkaŭ la veturilo kaj aŭ uzi la necesejon aŭ duŝon dum la veturilo estas en moviĝo.

Instali sekurzonojn

En multaj ŝtatoj, RV-oj devas veni kun sekurzonoj se vi volas veturi en ili, sed ĉar vojaĝantaŭfilmoj malofte faras, instali sekurzonojn povas esti bona paŝo por antaŭenigi la sekurecon de pasaĝeroj rajdantaj en unu.

Rigardukiel vi alglutas

Certigu, ke vi ĝuste kunigis la vojaĝantaŭfilmon al la trenveturilo. Evitu distraĵojn dum tio farante, ĉar unu preterpasita paŝo povus havi ruinigajn sekvojn.

Por vojaĝantaŭfilmoj, klaso 3, klaso 4, kaj klaso 5 aljuĝiloj funkcias plej bone. Vi ankaŭ devos trovi la taŭgan alton de kroĉado por via vojaĝantaŭfilmo. Vi verŝajne facile povos trovi kelkajn gvidojn pri kiel fari tion, sed se vi ne povas, jen kelkaj paŝoj, kiujn vi povas sekvi:

1. Mezuru de la grundo ĝis la supro. de la alglutilo-ricevilo.
2. Mezuru de la grundo ĝis la fundo de la kunigilo.
3. Per subtraho, Trovu la diferencon inter la alteco de la ricevilo kaj la alteco de la kuplilo.

Se la rezulto de la paŝo 3 estas negativa, tiam vi bezonos o por redukti la altecon de la ligo. Se ĝi estas pozitiva, tiam vi devos pliigi la altecon de la kroĉilo.

Certigi, ke via vojaĝantaŭfilmo estas konvene aljuĝita, kaj nivelo povas plibonigi ĝeneralan stabilecon, bremsadon kaj terliberecon, kio povas, siavice, malhelpi balanciĝon kaj troan eluziĝon de pneŭoj.

Sciu la trenlimon de via veturilo

Ĉi tio kaj la takso de malneta pezo de la veturilo devus esti atenti antaŭ ol vi eĉ aĉeti distran. veturilo, ĉar la du veturiloj devas esti kongruaj tiurilate. Peni tro da forto sur la trenveturilo povas damaĝi ŝlosilajn komponentojn kiel ekzemple ĝia dissendo,bremssistemo, kaj pneŭoj.

Distribuo de pezo

Krom koni la trenlimon de via veturilo, vi ankaŭ devus scii kiel distribui pezon tra la trenveturilo kaj trenado. veturilo. En ĉi tiu kazo, sekvi la regulon de trenado 80/20 estas la plej bona maniero por respondeci pri homa eraro dum kalkulado de ŝarĝkapablo. La 80/20 regulo deklaras, ke vi devas treni nur ĝis 80% de kapacito.

Vi ankaŭ povus konsideri investi en pezo-distribuo aŭ simple certigi, ke viaj pasaĝeroj paku nur necesaĵojn. Se vi aldonas tro da pezo, la antaŭfilmo povas fariĝi signife pli malfacile regebla, kaj eĉ malgranda ventoblovo povus interrompi la moviĝon de la aŭto aŭ antaŭfilmo.

Prizorgado

Kiel aŭtoj, vojaĝantaŭfilmoj devas esti servataj. Prenu ambaŭ veturilojn por regula prizorgado por mildigi la eblecon de iuj mekanikaj misfunkciadoj. Ĉi tio povus impliki kontroli la premon de pneŭoj, lubriki elfluiĝojn kaj kontroli sigelojn,

Ĉu vi povas veturi ene de aliaj treniloj?

Se la stato en kiu vi estas ne faras t permesas al vi veturi en vojaĝantaŭfilmo, estas tre verŝajne, ke la sama validos por la plej multaj aliaj treniloj. Pasaĝeroj veturantaj en kvinradaj antaŭfilmoj kaj motordomoj estas ĝenerale plej permesataj sed povas postuli ke la RV havas sekurzonojn.

Vaŝingtona ŝtato, ekzemple, permesas al pasaĝeroj veturi en aŭto kiu estas sekure trenita per platlito. kamiono. Do, tre kiel