Naujos kelioninės priekabos prikabinimas prie automobilio gali atverti daugybę galimybių keliauti po pasaulį. Tačiau prieš kirsdami valstijų ribas pirmiausia turite apsvarstyti keletą dalykų.

Pirmiausia galbūt norėsite įsitikinti, ar teisėtai galite važiuoti važiuojančioje priekaboje ir ar tai saugu. Pateikiame mūsų vadovą, kaip važiuoti važiuojančioje priekaboje, kai ji velkama.

Kodėl neturėtumėte važiuoti kelionine priekaba

Kadangi daugelyje kelioninių priekabų nėra saugos diržų ir apskritai trūksta saugos priemonių, važiavimas jomis gali būti labai rizikingas. Nelaimingi atsitikimai su kelioninėmis priekabomis yra labai skaudūs, nes neprisisegę priekaboje važiuojantys keleiviai gali lengvai atsitrenkti ir atsitrenkti į sienas.

Jei smūgis neįvyksta ir vairuotojas pasuka, kad išvengtų pavojingos situacijos, nepritvirtinti priekaboje esantys daiktai taip pat gali sužeisti keleivį. Daug metų vairavimo patirties turintis asmuo gali manyti, kad vairuojant tereikia vadovautis sveiku protu, tačiau vairuotojai dažnai neatsižvelgia į vieną dalyką - kitų vairuotojų nenuspėjamumą.

Kitas veiksnys - žmogiškoji klaida arba su prikabinta priekaba susijusi klaida. Tai mažai tikėtina, tačiau kartais priekaba gali atsijungti ir palikti priekabą viduryje kelio; tai gali būti ypač pavojinga, jei tai atsitinka važiuojant dideliu greičiu.

Jei šie pavojai jūsų netrikdo, kitas žingsnis turėtų būti įvertinti, ar teisėtai galite važiuoti keliaujančia priekaba, kai ji važiuoja.

Ar galite važiuoti velkama priekaba?

Keista, bet dauguma valstybių neprieštarauja, kad keleiviai važiuotų kelioninėje priekaboje. Tiesą sakant, tik 10 valstybių visiškai draudžia važiuoti velkama priekaba. Tačiau valstybės neišvengiamai turi savo įstatymus, todėl svarbu juos žinoti iš anksto.

Prieš vertinant važiavimo kelionine priekaba teisėtumą, svarbu nustatyti, ką iš tikrųjų vairuojate. Jei būsite sustabdytas, turite sugebėti patruliui pasakyti, kokio tipo priekaba važiuojate, kad jis galėtų tiksliai įvertinti situaciją ir imtis atitinkamų veiksmų.

Skirtingi priekabų tipai

Daugiausia dėmesio skiriame kelioninėms priekaboms, tačiau dėl saugumo pateikiame trijų tipų priekabų skirtumus.

Kelioninė priekaba

Tokias priekabas galima pritvirtinti prie standartinių transporto priemonių galinių dalių.

Penktojo rato kelioninė priekaba

Penktojo rato priekabos savo patogumais paprastai būna tokios pat kaip ir kelioninės priekabos, tačiau jų priekinė dalis yra paaukštinta ir turi balninį prikabinimo įtaisą. Šios priekabos skirtos vilkti pikapu.

Sunkvežimio kemperis

Sunkvežimio kemperis - tai poilsinė transporto priemonė, sumontuota pikapo bagažinėje.

Ką skirtingos valstijos sako apie važinėjančias kelionines priekabas

Pateikiame kai kurių valstijų sąrašą ir atitinkamas taisykles, taikomas keleiviams, keliaujantiems priekabose:

Alabama

Alabamoje negalite važiuoti penkiaviete ar kelionine priekaba, bet galite važiuoti kemperio priekaba.

Aliaska

Aliaskoje keleiviams leidžiama važiuoti sunkvežimio kemperiu, bet ne kelionine priekaba ar balninio vilkiko priekaba.

Arkanzasas

Arkanzaso valstijos įstatymai draudžia keleiviams važiuoti keliaujančiose priekabose, balniniuose vilkikuose ir sunkvežimių kemperiuose.

Kalifornija

Aukso valstijoje keleiviams leidžiama važiuoti balninio vilkiko priekaboje ir sunkvežimio kemperyje su sąlyga, kad priekaba turi duris, atidaromas iš vidaus. Be to, tiek balninio vilkiko, tiek sunkvežimio kemperio priekaboje turi būti ryšio ryšys tarp vairuotojo ir keleivio. Šioje valstijoje draudžiama važiuoti kelioninėje priekaboje.

Koloradas

Čia galite važiuoti sunkvežimio kemperiu, bet negalite to paties daryti penkiaviete ar kelionine priekaba.

Konektikutas

Kaip ir daugelyje kitų valstijų, Konektikuto įstatymai leidžia keleiviams važiuoti sunkvežimio kemperiu, bet ne kelionine priekaba ar balniniu vilkiku.

Havajai

Havajuose keleiviams draudžiama važiuoti ir balniniais ratais, ir kelioninėmis priekabomis, tačiau jie gali važiuoti sunkvežimio kemperiu, jei yra ne jaunesni kaip 13 metų.

Kanzasas

Kanzaso valstijoje keleiviams leidžiama važiuoti kelionine priekaba, pikapu kemperiu ir balniniu vilkiku, jei jie yra ne jaunesni kaip 14 metų.

Mičiganas

Mičigane galite laisvai važinėti kelionine priekaba, balninio vilkiko priekaba ir sunkvežimio kemperiu.

Misūris

Pagal Misūrio valstijos įstatymus galite be problemų važiuoti kelionine priekaba, balniniu vilkiku ir sunkvežimio kemperiu.

Nebraska

Nebraskos valstijoje keleiviams leidžiama važiuoti kelioninėmis priekabomis, balniniais priekabomis ir sunkvežimių kemperiais.

Naujasis Hampšyras

Nepriklausomai nuo to, ar turite balninį vilkiką, kelioninę priekabą, ar sunkvežimį kemperį, kuriuo norite pasinaudoti, Naujojo Hampšyro valstija draudžia keleiviams važiuoti bet kurioje iš šių vilkikų.

Šiaurės Karolina

Šiaurės Karolinoje leidžiama važiuoti kelionine priekaba, balniniu vilkiku ir sunkvežimio kemperiu, be to, ji priklauso valstijų grupei, kuriose leidžiama važiuoti visais trimis būdais.

Šiaurės Dakota

Kaip ir Pietų Dakotoje, Šiaurės Dakotoje keleiviams leidžiama važiuoti ir balniniais ratais, ir sunkvežimiais kemperiais, bet ne kelioninėmis priekabomis; skirtumas šiuo atveju yra tas, kad Šiaurės Dakotoje nereikalaujama, kad balniniai ratai turėtų ryšio jungtį, kad keleiviai galėtų jais važiuoti.

Oregonas

Oregono valstijoje keleiviams leidžiama važiuoti balninio tipo priekabose, jei jose yra garsinis arba regimasis signalizavimo įtaisas, vienas ar daugiau neuždengtų išėjimų ir, jei reikia, apsauginio stiklo langai. Šios valstijos įstatymai taip pat draudžia keleiviams važiuoti ne balninio tipo priekabose.

Pensilvanija

Pensilvanijoje, jei velkama priekaba yra balninis vilkikas su ryšio jungtimi, keleiviams leidžiama važiuoti joje. Ryšio jungtis - tai priemonė, kuria vairuotojas gali susisiekti su priekaboje esančiu keleiviu ir perduoti jam bet kokius klausimus ar svarbią informaciją.

Rodo sala

Rodo salos įstatymai neleidžia keleiviams važiuoti kelionine priekaba ar balniniu vilkiku, tačiau leidžia važiuoti sunkvežimio kemperiu.

Pietų Karolina

Pietų Karolinoje galite važiuoti balniniu vilkiku, jei jame yra ryšio ryšys. Tačiau važiavimas kelionine priekaba arba sunkvežimio kemperiu laikomas neteisėtu.

Pietų Dakota

Pietų Dakotoje leidžiama važiuoti balniniu vilkiku ir sunkvežimio kemperiu, bet ne kelionine priekaba. Jei šioje valstijoje norite važiuoti balniniu vilkiku, turite užtikrinti, kad tarp vairuotojo ir velkamos transporto priemonės keleivių būtų ryšio ryšys.

Teksasas

Teksaso valstija draudžia žmonėms važiuoti kelionine priekaba ir balninio vilkiko priekaba, tačiau leidžia keleiviams važiuoti sunkvežimio kemperiu.

Vakarų Virdžinija

Vakarų Virdžinijos įstatymai neleidžia keleiviams važiuoti kelioninėje priekaboje, tačiau leidžia važiuoti sunkvežimio kemperyje ir balninio vilkiko priekaboje.

Vajomingas

Vajomingas - dar viena valstija, kurioje keleiviams visiškai draudžiama važiuoti kelionine priekaba.

Tai tik keli pavyzdžiai, o kadangi jus pirmiausia domina kelioninės priekabos, tai gali palengvinti jūsų gyvenimą:

Tarp valstijų, kuriose keleiviams leidžiama važiuoti kelioninėmis priekabomis, yra Arizona, Indiana, Ajova, Kanzasas, Merilandas, Mičiganas, Minesota, Misisipė, Misūris, Nebraska ir Šiaurės Karolina.

Nepamirškite, kad, nepaisant to, jog šiose valstijose keleiviams leidžiama važiuoti kelioninėmis priekabomis, jose vis tiek gali būti taikomos tam tikros taisyklės, susijusios su tokiais aspektais, kaip transporto priemonės pobūdis ir saugos įranga.

Kaip saugiai vežti keleivius kelioninėje priekaboje

Jei jūs arba jūsų keleiviai nusprendė kelionės metu važiuoti kelionine priekaba, yra keletas atsargumo priemonių, kurių galima imtis, kad kelionė būtų saugesnė. Šie patarimai taip pat yra bendrosios taisyklės, į kurias reikia atsižvelgti nepriklausomai nuo to, ar ketinate kelionės metu vežti keleivius vilkike, ar ne.

Važiuokite saugiai

Vilkikas ar be vilkiko, visada turėtumėte važiuoti kuo atsargiau. Lengviausia tai padaryti neviršijant leistino greičio ir išlaikant saugų važiavimo greitį. Tai padės maksimaliai padidinti kilometrų už galoną skaičių, keleiviams bus patogiau važiuoti ir padidins jūsų galimybes saugiai sustabdyti abi transporto priemones.

Atlikite tyrimą

Prieš išvykdami atlikite išsamius tyrimus, kad rastumėte optimalų maršrutą. Bus situacijų, kurių negalėsite kontroliuoti, tačiau tai padedant jums gali padėti rasti vaizdingus ir priekabai tinkamus maršrutus.

Dar vienas dalykas, kurį turėtumėte padaryti, - patikrinti orų prognozes ir vengti važiuoti ekstremaliomis dienomis. Pavyzdžiui, vėjuotos dienos nėra idealios keliauti su priekaba, nes vėjo gūsiai gali lengvai apversti netinkamai pakrautą vilkiką.

Planuokite savo kelionę

Jei ruošiatės į ypač ilgą kelionę, pakeliui visuomet turėtumėte suplanuoti sustojimus. Taip sumažinsite vairuotojo nuovargį prie vairo, nes vilkiko tempimas yra gana sudėtinga užduotis. Be to, sustojimai gali padėti išvengti pagundos keleiviams judėti aplink transporto priemonę, naudotis tualetu ar dušu, kai transporto priemonė važiuoja.

Įrengti saugos diržus

Daugelyje valstijų kemperiai turi būti su saugos diržais, jei norite jais važiuoti, tačiau kadangi kelioninės priekabos retai kada būna su saugos diržais, saugos diržų įrengimas gali būti geras žingsnis siekiant užtikrinti didesnę keleivių, važiuojančių tokioje priekaboje, saugą.

Žiūrėkite, kaip prikabinate

Įsitikinkite, kad tinkamai pritvirtinote turistinę priekabą prie vilkiko. Venkite išsiblaškymo, nes vienas praleistas žingsnis gali turėti skaudžių pasekmių.

Kelioninėms priekaboms geriausiai tinka 3, 4 ir 5 klasės prikabinimo įtaisai. Taip pat turėsite nustatyti tinkamą prikabinimo įtaiso aukštį savo kelioninei priekabai. Tikriausiai nesunkiai rasite keletą vadovų, kaip tai padaryti, bet jei to padaryti nepavyks, pateikiame keletą žingsnių, kuriais galite vadovautis:

1. Išmatuokite atstumą nuo žemės iki kablio imtuvo viršaus.
2. Išmatuokite atstumą nuo žemės iki movos apačios.
3. Atimties būdu raskite skirtumą tarp imtuvo aukščio ir jungtuvo aukščio.

Jei 3 veiksmo rezultatas yra neigiamas, reikia sumažinti kablio aukštį. Jei jis teigiamas, reikia padidinti kablio aukštį.

Užtikrinus, kad jūsų kelioninė priekaba būtų tinkamai prikabinta ir pastatyta horizontaliai, galima pagerinti bendrą stabilumą, stabdymą ir prošvaisą, o tai savo ruožtu gali padėti išvengti svyravimo ir pernelyg didelio padangų nusidėvėjimo.

Žinokite savo transporto priemonės vilkimo ribą

Į tai ir į bendrąją transporto priemonės masę reikėtų atkreipti dėmesį dar prieš perkant poilsio transporto priemonę, nes abi transporto priemonės šiuo požiūriu turi būti suderinamos. Per didelė vilkiko jėga gali sugadinti pagrindinius komponentus, pavyzdžiui, transmisiją, stabdžių sistemą ir padangas.

Svorio pasiskirstymas

Be to, kad žinotumėte savo transporto priemonės vilkimo ribą, taip pat turėtumėte žinoti, kaip paskirstyti vilkiko ir velkančiosios transporto priemonės svorį. 80/20 vilkimo taisyklė yra geriausias būdas atsižvelgti į žmogiškąją klaidą apskaičiuojant apkrovą. 80/20 taisyklė teigia, kad vilkti turėtumėte tik iki 80 % vilkiko keliamosios galios.

Taip pat galite apsvarstyti galimybę investuoti į svorį paskirstančią priekabą arba tiesiog pasirūpinti, kad keleiviai pakrautų tik būtiniausius daiktus. Jei pridėsite per daug svorio, priekabą gali būti gerokai sunkiau valdyti, o net nedidelis vėjo gūsis gali sutrikdyti automobilio ar priekabos judėjimą.

Techninė priežiūra

Kaip ir automobilius, taip ir kelionines priekabas reikia prižiūrėti. Atlikite reguliarią abiejų transporto priemonių techninę priežiūrą, kad sumažintumėte bet kokių mechaninių gedimų galimybę. Tai gali būti padangų slėgio tikrinimas, slankiojančių dalių tepimas ir sandariklių tikrinimas,

Ar galite važiuoti kitų vilkikų viduje?

Jei valstijoje, kurioje esate, neleidžiama važiuoti kelionine priekaba, labai tikėtina, kad tas pats galioja ir daugumai kitų vilkikų. Keleiviams, važiuojantiems balniniais vilkikais ir automobiliniais nameliais, paprastai leidžiama važiuoti, tačiau gali būti reikalaujama, kad kemperis būtų su saugos diržais.

Pavyzdžiui, Vašingtono valstijoje keleiviams leidžiama važiuoti automobilyje, kurį saugiai tempia bortinis sunkvežimis. Taigi, panašiai kaip ir su kelioninėmis priekabomis, visada reikėtų iš anksto atlikti tyrimą, kad būtų užtikrintas su vilkimu susijusių kelionių teisėtumas ir saugumas.

DUK

Kokios yra dažniausiai pasitaikančios kelioninių priekabų problemos?

Guminio stogo pažeidimai, padangų sprogimai ir vandentiekio problemos, pavyzdžiui, trūkusios vandentiekio linijos, - tai dažnos problemos, su kuriomis kada nors gali susidurti kelioninių priekabų savininkai. Laimei, daugumos šių problemų galima išvengti arba jas palyginti neskausmingai suremontuoti.

Būtent dėl šių priežasčių labai svarbu prieš išlipant iš transporto priemonės patikrinti savo kelioninę priekabą, ypač jei norite užtikrinti transporto priemonėje esančių keleivių patogumą ir saugumą.

Kokia transporto priemonė geriausiai tinka kelioninei priekabai vilkti?

Jei ieškote naujos transporto priemonės vilkikui ar kelioninei priekabai arba svarstote, ar jūsų dabartinė transporto priemonė galėtų tai padaryti, visada turėtumėte atsižvelgti į bendrąją masę.

Bendrasis transporto priemonės svoris (GVWR) - tai didžiausias bendras saugus svoris, kurį gali vežti jūsų transporto priemonė. Į šį svorį įskaičiuojamas ne tik transporto priemonės svoris, bet ir keleivių, degalų, papildomų priedų, krovinio svoris bei už transporto priemonės ašies esančios pakrautos priekabos svoris.

Pilno dydžio ir pusės tonos sunkvežimiai paprastai lengvai gabena kelioninę priekabą, nes jie specialiai sukurti taip, kad turėtų didelę traukos jėgą. Šios kategorijos transporto priemonių didžiausia vilkimo galia paprastai yra nuo 9700 iki 13 200 svarų. Populiariausi modeliai yra "Nissan Titan", "Chevrolet Silverado" ir "Ford F-150".

Ar teisėta įrengti saugos diržus kemperyje?

Tai visiškai teisėta ir labai rekomenduojama, ypač jei planuojate, kad vilkike važiuos keleiviai, tačiau valstijų įstatymai reikalauja, kad transporto priemonėje būtų įrengti saugos diržai. Tai darydami turite įsitikinti, kad įsigyti saugos diržai visiškai atitinka federalinius motorinių transporto priemonių saugos standartus.

Trijų taškų ištraukiami saugos diržai paprastai yra geriausias variantas, nes juos palyginti lengva įrengti ir, kaip žinoma, jie gerai sulaiko suaugusius keleivius, kai transporto priemonė važiuoja.

Ar galite vaikščioti aplink važiuojantį kemperį?

Net jei valstybėje nėra tai draudžiančių įstatymų, visada turėtumėte vengti vaikščioti aplink poilsinę transporto priemonę. Taip elgdamiesi jūs ir kiti keleiviai galite rimtai rizikuoti susižeisti arba žūti. Be to, aplink kemperį vaikštantys žmonės gali atitraukti vairuotojo dėmesį, tačiau tai visų pirma priklauso nuo kemperio tipo.

Jei valstybėje, kurioje esate, keleiviams leidžiama važiuoti vilkiku, keleiviai visada turi sėdėti ir, jei įmanoma, būti prisisegę saugos diržais.

Ar kelioninės priekabos yra saugesnės už balninius vilkikus?

Nors kelioninės priekabos yra populiaresnis variantas, visų pirma dėl jų prieinamumo, visuotinai sutariama, kad penkiavietės priekabos yra saugesnės.

Kelioninės priekabos paprastai tarnauja neilgai, nes jos gaminamos masiškai, todėl jų kokybė yra prasta. Be to, kelioninės priekabos paprastai turi mažiau saugos priemonių, yra pavojingos, jei vilkikas yra netinkamas, jų stabilumas vilkimo su bamperiu atveju yra mažesnis, be to, reikia daug daugiau mokytis prikabinimo proceso ir vilkiko su prikabinta priekaba valdymo.

Penktakursiai yra gerokai stabilesni kelyje, todėl mažiau tikėtina, kad jie apvirs. Tačiau, jei imamasi būtinų atsargumo priemonių, kelioninė priekaba gali važiuoti taip pat gerai kaip ir penktakursis.

Ar šunys gali važiuoti kelioninėje priekaboje?

Nesvarbu, ar velkate kelioninę priekabą, ar balninį vilkiką, naminiai gyvūnai gali būti nepaprastai nenuspėjami, ypač jei jie pirmą kartą keliauja lokomotyvu. Naminiai gyvūnai visada turėtų važiuoti kartu su jumis vilkike, kur juos būtų galima stebėti. Jei turite šunį, turėtumėte apsvarstyti galimybę uždaryti jį į narvą, nes daugelis šunų kenčia nuo kelionės nerimo.

Galutinės mintys

Galiausiai, jei norite važiuoti keliaujančia priekaba, kai ji važiuoja, pasistenkite įsitikinti, kad ji atitinka atitinkamų valstijų taisykles ir kad joje yra saugos diržai bei kitos saugos priemonės.

Kelioninės priekabos yra puikus būdas žmonėms susieiti keliaujant, tačiau jos turi ir savų problemų, ypač jei jomis norite vežti žmones. Savininkai turi būti pasirengę reguliariai prižiūrėti savo kelionines priekabas. Jei priekaba jūsų nebedomina ir jei jūsų biudžetas leidžia, apsvarstykite galimybę investuoti į penktąjį ratą.

Nepamirškite, kad kelionės saugumas daugiausia priklauso nuo to, kaip pasiruošite patys ir kaip paruošite savo transporto priemones. Galiausiai visada turėkite omenyje, kad valstijų įstatymai gali kartkartėmis pasikeisti, todėl nuolat kreipkitės į valstijų valdžios institucijas, kad išsiaiškintumėte įstatymus.

Šaltiniai:

//www.getawaycouple.com/5th-wheel-vs-travel-trailer/

//www.tripsavvy.com/passengers-in-campers-504228

//harvesthosts.com/rv-camping/7-tips-rving-dogs/

//rvblogger.com/blog/can-you-walk-around-in-an-rv-while-driving/.:~:text=Even%20if%20there%20are%20no,even%20result%20in%20a%20fatality.

//drivinvibin.com/2021/12/08/are-travel-trailers-less-safe/

//www.motorbiscuit.com/can-ride-travel-trailer-towed/

//www.allthingswithpurpose.com/trailer-towing-basics-weight-distribution-and-sway-bars/

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!