როგორ დავაფიქსიროთ ჩამორჩენილი ჰედლაინერი

Christopher Dean 01-10-2023
Christopher Dean

რაც არ უნდა ვიყოთ ფრთხილად, თუმცა ინტერიერმა შეიძლება დაიწყოს გაცვეთება, ცვეთა და ზოგიერთ შემთხვევაში ცვენაც კი. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ ჩამორჩენილი ჰედლაინერის პრობლემას. ეს შეიძლება იყოს ყურადღების გადატანის, ძირითადად არასასიამოვნო და შესაძლოა საშიში, ასე რომ, როგორ შეგვიძლია გამოვასწოროთ ის ზედმეტი აურზაურის გარეშე?

რა არის Headliner?

მე არ გამიკვირდება, თუ დღევანდელი წელი იყო ძველი, როცა გაიგე, რა არის მანქანაში მთავარი. მათთვის, ვინც ჯერ კიდევ არ არის დარწმუნებული, ძირითადად, თავსაბურავი არის ქსოვილის მასალა, რომელიც ფარავს მანქანის შიდა სახურავს.

არა მხოლოდ ხაზს მატებს სათაური შიშველი საფარის დაფარვით. ლითონი თქვენი მანქანის სახურავის შიგნით, მაგრამ აქვს პრაქტიკული დანიშნულებაც. ეს ქსოვილი ემსახურება როგორც იზოლაციას გარედან სიცივისგან და ასევე ხელს უწყობს მანქანის გარედან ხმაურის შემცირებას.

ის ჩვეულებრივ აგებულია რამდენიმე განყოფილებად, სახურავთან ყველაზე ახლოს ნაწილი მუყაოს, მინა-მინის ან ქაფისგან შედგება. საფარი, რომელიც იქნება რაიმე სახის ქსოვილი, ტყავი ან ვინილი, რომელიც შექმნილია ინტერიერის სასიამოვნო იერსახის მისაცემად. ძველ სატრანსპორტო საშუალებებში ამ გადასაფარებელმა მასალამ შეიძლება დაიწყოს ცვენა, რაც არ არის კარგი გარეგნობა.

როგორ ასწორებთ ჩამოვარდნილ თავსაბურავს?

არსებობს რამდენიმე მეთოდი, რომელთა გამოყენებაც შეგიძლიათ დახრილი სათაურის დასამაგრებლად და როგორც ბევრ რამეში, რაც უფრო ადრე დაიჭერთ პრობლემას, მით უფრო ადვილია მისი გამოსწორება. ჩვეულებრივ ხდება ის, რომ წებოვანი თავსაბურავი თავსდებაიწყებს ცვეთას ულტრაიისფერი სხივების ზემოქმედების გამო. სწორედ ამიტომ, ხშირად ხედავთ დახრის პირველ ნიშნებს საქარე მინის ზედა ნაწილთან.

წებო

არ არის საჭირო ზედმეტი სიამოვნებით შეაკეთოთ თავსაბურავი, როგორც ეს შეიძლება შეგეძლოთ. სამუშაო შესრულებულია ცოტა წებოთი. ეს პრობლემის გადასაჭრელად ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული გზაა, თუმცა ეს შეიძლება იყოს სახიფათო, თუ დაქვეითება ძალიან მოწინავეა.

თუ პრობლემას ადრეულ პერიოდში აღმოაჩენთ, სანამ დაქვეითება მიმდინარეობს. უბრალოდ შესამჩნევი წებო იქნება თქვენი საუკეთესო ფსონი წარმატებისთვის. თქვენ შეგიძლიათ შეიძინოთ ჰედლაინერის წებო ავტო ნაწილების მაღაზიაში (დიახ, ეს იმდენად გავრცელებულია, რომ მათ აქვთ რაღაც სპეციალურად ამისთვის). უბრალოდ მიჰყევით ინსტრუქციებს და იზრუნეთ, რომ შეკეთება შეძლებისდაგვარად მოწესრიგებული იყოს.

Tumbtacks ან Pins

Headliner, როდესაც ის იწყებს დახრილობას, შორდება ფენას, რომელიც ჯერ კიდევ უნდა იყოს მტკიცედ არის მიმაგრებული შიდა სახურავზე. ეს ნიშნავს, რომ თუ ფრთხილად იქნებით, შეგიძლიათ რეალურად დააბრუნოთ ის ქაფზე ან მის ზემოთ რომელ მასალაზე დგას ცერებრალური ქინძისთავებით.

ეს არ არის ყველაზე ლამაზი გამოსწორება, მაგრამ თუ კრეატიული ხართ, შეგიძლიათ იპოვეთ ქინძისთავები ან სამაგრები, რომლებიც ემთხვევა სათაურის ფერს ან შექმენით მიმზიდველი ნიმუში, რომელიც გამოიყურება მიზანმიმართულად, ვიდრე პრაქტიკული. იდეალურად გამოსაყენებლად საუკეთესო ქინძისთავები იქნება ისინი, რომლებსაც შეუძლიათ ხრახნიან, რადგან ეს უზრუნველყოფს დარწმუნდეს, რომ თავსაბურავი თავის ადგილზე იჭერს და ქინძისთავები უკან არ ამოიჭრება.

Staples დათმის ლაქი

თუ თქვენი მთავარი საზრუნავია ჩამოცვენილი სათაურის ყურადღების მიქცევა, შეგიძლიათ არ ინერვიულოთ, თუ შეკეთება იდეალურად გამოიყურება. ეს შესწორება შეიძლება მხოლოდ მცირე ხნით გამოიყურებოდეს ცუდად, თუმცა, თუ ის მუშაობს, შეიძლება ძალიან კმაყოფილი დარჩეთ.

იდეა არის სტეპლერის გამოყენება, რათა მასალა დააბრუნოს ქვედა ფენაზე, სამაგრების გამოყენებით მის დასაჭერად. ადგილი. შემდეგ თქვენ შეასხურებდით ჰედლაინერის ამ ნაწილს თმის ლაქით. თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ ნიღბის ტარება ან კარების გაღება, როცა ამას აკეთებთ.

ნება მიეცით თმის ლაქი გაშრეს, სანამ საკინძებს ძალიან ფრთხილად მოაცილებთ. თუ ეს მუშაობს და ნაზად ამოიღებთ საკინძებს, თავსაბურავი შეიძლება ისევ ადგილზე იყოს და კარგად გამოიყურება.

ორმაგი ცალმხრივი დურგლის ლენტი

თუ ჩამოხრჩობა დიდია და თქვენ რეალურად შეგიძლიათ მიაღწიოთ ლაინერსა და მასალას შორის, შესაძლოა დაგჭირდეთ ორმხრივი დურგლის ლენტი. თქვენ შეგიძლიათ დაამაგროთ ლენტი კიდეებზე სათაურის მასალაზე. ამოიღეთ საყრდენი მეორე წებოვანი მხრიდან და ფრთხილად მიამაგრეთ იგი ქვემოდან მასალაზე.

თუ ამას დელიკატურად გააკეთებთ, შესაძლოა, ის მჭიდროდ და გლუვივით გამოიყურებოდეთ, თითქოს არანაირი პრობლემა არ არის. თუმცა, ეს არ იმუშავებს, თუ სათაურმა დაიწყო შუაში ჩახშობა, რადგან თქვენ გჭირდებათ კიდე ლენტის დასამაგრებლად.

Steam

აიღეთ ფურცელი დადებითი წიგნიდან და გამოიყენეთ ცოტა ორთქლი. . თუ თქვენ უნდა წახვიდეთ სპეციალისტთან ისინისავარაუდოდ გამოიყენებს ორთქლს წებოვანი მასალის ხელახლა გასააქტიურებლად. გამოიყენეთ პორტატული ორთქლის გამწმენდი, რათა გამოსცადოთ და ნახოთ, ორთქლზე წებო ისევ წებოვანს გახდის.

Იხილეთ ასევე: კოლორადოს ტრეილერის კანონები და რეგულაციები

პირველად შეამოწმეთ მცირე ნაწილი და თუ მუშაობს, შეგიძლიათ დანარჩენიც გააკეთოთ და იმედია, ჰედლაინერი თითქმის ისეთივე კარგად გამოიყურება, როგორც ახალი. თუ წებო ძალიან შორს არის წასული, მაგრამ თქვენ არ იღბალი.

რა მოხდება, თუ არცერთმა არ იმუშავა?

უნდა ითქვას, რომ შესაძლებელია შემოთავაზებული პოტენციური შესწორებები შეიძლება იყოს არ მუშაობს ან საუკეთესო შემთხვევაში იმუშავებს ნაწილობრივ, მაგრამ მშვენივრად არ გამოიყურება. როგორც კი წებო დაიწყებს გაფუჭებას, ის თანდათან გაუარესდება, ამიტომ არსებობს რისკი, რომ დაგჭირდეთ სრულიად ახალი ჰედლაინერი.

რა ღირს ჰედლაინერის შეცვლა?

თუ ნამდვილად გჭირდებათ. გქონდეთ ლამაზი ჰედლაინერი და ვერ მოაგვარებთ ამ დაქვეითებულ პრობლემას, მაშინ შეიძლება დაგჭირდეთ მისი მთლიანად შეცვლა. ამის გაკეთება იაფი არ არის, რადგან ის შეიძლება ღირდეს $200-დან $500-მდე თქვენი მანქანის მიხედვით.

საბოლოოდ, ეს თქვენი ინტერიერის ძირითადად ესთეტიკური ნაწილია, ასე რომ თქვენ შეგიძლიათ აირჩიოთ მისი ამოღება და მის გარეშე წასვლა ან უბრალოდ გაუმკლავდეთ მას. არ არის სრულყოფილი გარეგნობის რემონტი. ფინანსურად, როგორც წესი, არ ღირს ამ ჩანაცვლების ხარჯები, თუ არ გყავთ კლასიკური მანქანა, რაც თქვენთვის ბევრს ნიშნავს,

Იხილეთ ასევე: Ford Towing გზამკვლევი: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

დასკვნა

სათაურის დახშობა არის უსიამოვნო და შემაშფოთებელი პრობლემა, რომელიც ძირითადად მაშინ ჩნდება წებო, რომელიც მას უჭირავს მასალას ქვეშ, იწყებს კარგვასპოტენცია. ჰედლაინერი იწყებს ძველი მტრის გრავიტაციისადმი დამორჩილებას და შორდება დასუსტებული წებოს გამო.

არსებობს რამდენიმე ძირითადი გზა პრობლემის გადასაჭრელად, მაგრამ საბოლოოდ ის კვლავ გაუარესდება. ჰედლაინერის გამოცვლა შეიძლება ძვირი დაჯდეს, ასე რომ თქვენ უნდა დააბალანსოთ თქვენი მანქანის ღირებულება და კარგი გარეგნობის ჰედლაინერის საჭიროება თქვენს ზემოთ, როცა მართავთ.

ბმული ან მიმართეთ ამ გვერდს

ჩვენ ვხარჯავთ ბევრი დრო დაგჭირდებათ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვების, გაწმენდის, შერწყმისა და ფორმატირების მიზნით.

თუ ამ გვერდის მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი, რათა სწორად მოიყვანოთ ან მიუთითოთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.