Како да се поправи опаднат наслов

Christopher Dean 01-10-2023
Christopher Dean

Содржина

Колку и да сме внимателни, иако ентериерот може да почне да бледнее, да се истроши, а во некои случаи дури и да попушта. Во оваа статија ќе го разгледаме проблемот со опуштениот наслов. Ова може да го одвлекува вниманието, во основа грозно и можеби опасно, па како можеме да го поправиме без преголема врева?

Што е насловот?

Не би бил масовно изненаден ако бевте денес години стар кога дознавте што е насловот во автомобилот. За оние кои сè уште не се сигурни, во основа, насловната линија е материјалот од ткаенина што го покрива внатрешниот покрив на возилото.

Не само што насловната линија го додава изгледот покривајќи го голиот дел. метал од внатрешната страна на покривот на вашиот автомобил, но има и практични цели. Оваа ткаенина служи како изолација од надворешното студено и исто така помага да се намали бучавата од надворешноста на возилото.

Обично се конструира во неколку делови, а делот најблиску до покривот е картон, фиберглас или пена. Покривката ќе биде некаква ткаенина, кожа или винил дизајнирана да му даде на ентериерот убав изглед. Кај постарите возила, овој материјал за покривање може да почне да попушта, што не е добар изглед.

Како да поправите опуштена глава? како и со многу работи, колку порано го фатите проблемот, толку полесно е да се поправи. Она што вообичаено се случува е лепилото да ја држи главата на местопочнува да се носи поради изложеност на УВ зраци. Ова е причината зошто често ги гледате првите знаци на опуштеност во близина на горниот дел од шофершајбната.

Лепак

Нема потреба да бидете премногу фенси за поправка на проблемот со насловната страница, како што можеби ќе можете да го направите работата е завршена со малку лепак. Ова е еден од најчестите начини да се реши проблемот, иако може да биде незгодно ако попуштањето стана многу напредно.

Исто така види: Како да прикачите приколка со електрични сопирачки

Ако проблемот го фатите рано додека попуштањето е само забележлив лепак ќе биде вашиот најдобар залог за успех. Можете да купите лепило за хедлајнер од продавница за автоделови (да, ова е толку вообичаено што имаат нешто посебно за него). Едноставно следете ги упатствата и внимавајте да ја одржувате поправката колку што можете уредно.

Палаци или иглички

Насловот кога почнува да попушта се оддалечува од слојот над кој сепак треба да биде цврсто прицврстен за внатрешниот покрив. Ова значи дека ако сте внимателни, всушност можете да го вратите на пената или кој било материјал над него со иглички на палците.

Ова не е најубавата поправка, но ако сте креативни, можеби ќе можете да најдете иглички или штипки што одговараат на бојата на насловот или креирајте атрактивен модел што изгледа намерно наместо практично. Најдобрите иглички за идеално користење би биле оние што можат да се навртуваат бидејќи на тој начин ќе се погрижи заглавјето да се држи на место и игличките да не се повлечат назад.

Спојници иЛак за коса

Доколку вашата главна грижа е оттргнувачката природа на опуштениот наслов, може да одлучите да не се грижите ако поправката изгледа совршено. Овој поправка може да изгледа лошо само за кратко време, но ако работи, можеби ќе бидете многу задоволни.

Идејата е да користите степлер за да го прилепите материјалот назад на облогата одоздола, користејќи ги спојниците за да го држите место. Потоа ќе го испрскате тој дел од хедлајнерот со лак за коса. Можеби ќе сакате да носите маска или да ги отворите вратите кога го правите тоа.

Оставете го лакот за коса да се исуши пред многу внимателно да ги извадите спојниците. Ако ова функционира и нежно ги вадите спојниците, насловната страница може да се заглави на своето место и да изгледа добро.

Двострана столарска лента

Ако опаднатото е големо и навистина можете да достигнете помеѓу поставата и материјалот под можеби ќе ви треба нешто како двострана столарска лента. Можете да ја прицврстите лентата на материјалот на насловот на рабовите. Отстранете ја подлогата од другата леплива страна и внимателно закачете ја назад на материјалот одоздола.

Ако го направите ова деликатно, можеби ќе можете да изгледате затегнато и мазно како да нема никаков проблем. Сепак, ова нема да работи ако насловната страница почнала да попушта во средината бидејќи ви треба раб за да ја залепите лентата.

Пареа

Земете лист од книгата за добри страни и искористете малку пареа . Ако одите кај специјалист тиенајверојатно ќе користи пареа за да се обиде повторно да го активира лепилото. Користете пренослив чистач на пареа за да тестирате и да видите дали испарувањето ќе го направи лепилото повторно лепливо.

Прво тестирајте мал дел и ако работи, можете да го направите и останатото и се надевам дека насловот изгледа речиси исто толку добро како нов. Ако лепилото е предалеку поминато, сепак нема да имате среќа.

Исто така види: Објаснети големини на ресивер за напрегање

Што ако ниту еден од овие поправки не работи?

Треба да се наведе дека е можно потенцијалните предложени поправки да можат не работи или во најдобар случај ќе работи делумно, но нема да изгледа одлично. Штом лепилото ќе почне да не успева, постепено ќе се влошува, така што постои ризик дека можеби ќе ви треба сосема нов наслов.

Колку чини да го замените насловот?

Ако навистина мора имајте убав наслов и не можете да го решите тоа опуштено прашање, тогаш можеби ќе сакате да го замените целосно. Ова не е евтино за правење иако може да чини помеѓу 200 и 500 долари во зависност од вашето возило.

На крајот на краиштата, ова е главно естетски дел од вашата внатрешност, па можете да изберете да го отстраните и да одите без или едноставно да се справите со не е совршен изглед на поправка. Финансиски, обично не вреди да се трошат трошоците за да се направи оваа замена, освен ако немате класичен автомобил што многу ви значи,

Заклучок

Опаднатото на насловната линија е грозен и досаден проблем кој во суштина се јавува кога лепилото што го држи за материјалот одоздола почнува да го губипотенцијата. Насловот почнува да се предава на старата непријателска гравитација и се повлекува поради ослабениот лепак.

Постојат неколку основни начини да се обидете да го решите проблемот, но на крајот тој ќе продолжи да се влошува. Замената на насловната линија може да биде скапа, така што треба да ја балансирате вредноста на вашиот автомобил со потребата за добар изглед над вас додека возите.

Поврзување или упатување на оваа страница

Трошиме многу време за собирање, чистење, спојување и форматирање на податоците што се прикажани на страницата за да ви бидат колку што е можно покорисни.

Ако податоците или информациите на оваа страница ви се корисни во вашето истражување, Ве молиме користете ја алатката подолу за правилно цитирање или повикување како извор. Ја цениме вашата поддршка!

Christopher Dean

Кристофер Дин е страствен автомобилски ентузијаст и експерт за сите работи поврзани со влечењето. Со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија, Кристофер се здоби со големо знаење за оценките за влечење и капацитетот за влечење на различни возила. Неговиот голем интерес за оваа тема го наведе да го создаде високо информативниот блог, Database of Towing Ratings. Преку својот блог, Кристофер има за цел да обезбеди точни и веродостојни информации за да им помогне на сопствениците на возила да донесат информирани одлуки кога станува збор за влечење. Стручноста и посветеноста на Кристофер на неговиот занает го направија доверлив извор во автомобилската заедница. Кога не истражува и не пишува за капацитетите за влечење, можете да го најдете Кристофер како го истражува одличното отворено со своето доверливо возило за влечење.