ეს განსაკუთრებით ეხება ძრავის შეკეთებას, რადგან ის ფაქტიურად მთელი აპარატის გულს სცემს. თუ ძრავა არ მუშაობს, მაშინ არ გყავთ მანქანა, გაქვთ მანქანის ფორმის ქაღალდის წონა. ამ სტატიაში ჩვენ განვიხილავთ თქვენი ძრავის აღდგენის ხარჯებს.

ძრავის აღდგენა არის ძრავის ყველაზე რადიკალური შეკეთება, რომელსაც ოდესმე განახორციელებთ, მთლიანი ერთეულის უბრალოდ გამოცვლის გარდა. ჩვენ განვიხილავთ, თუ რატომ შეიძლება აირჩიოთ რეკონსტრუქცია, რა ღირს და როგორ უნდა განახორციელოთ ეს ძირითადი რემონტი.

როგორ იცით, რომ ძრავის აღდგენის დროა?

ეს არის დიდი კითხვა: როდის ამთავრებს ძრავის შეკეთება ძრავის აღდგენას? არსებობს რამდენიმე მითითება, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ, რომელიც შეიძლება გეტყვით, რომ მხოლოდ ერთი ელემენტის დაფიქსირება არ შეწყვეტს მას ამჯერად. ძრავის სრული რემონტია საჭირო იმისათვის, რომ რეალურად მივიდეთ პრობლემის სათავეში.

ყოყმანის ან კაკუნის ხმა

გარკვეული ხმები თქვენ გაქვთ არ მინდა გავიგოთ თქვენი ძრავიდან გამოსვლისა და ჭექა-ქუხილის ან კაკუნის ხმა, როგორც ასეთი ხმები. თუ გესმით ასეთი ხმები, რომლებიც მოდის თქვენი ძრავიდან, მაშინ რაღაც არ არის წესრიგში კაპოტის ქვეშ.

თუ ხმა მხოლოდ სუსტია, მაშინ შეიძლება დრო გქონდეთ შეკეთების გასაკეთებლად, მაგრამ თუ უგულებელყოფთ პრობლემა და ის უფრო ხმამაღალი ხდება, დაზიანება უფრო ფართოა და შეიძლება დაგჭირდეთ ძრავის სრული გადაკეთება.

A Clatteringხმაური

თუ ხრაშუნა და დაკაკუნება ცუდი ხმებია, ჩხუბის ხმა ნამდვილად საშინელების სფეროშია. თუ ამაჩქარებელზე დაჭერისას გესმით ჭექა-ქუხილის ხმა, ეს შეიძლება მიუთითებდეს, რომ დგუშები ზედმეტად მოძრაობენ ცილინდრებში.

ამ საკითხს მექანიკა მოიხსენიებს, როგორც დგუშის დარტყმას და თუ ჩქარობთ და მიიღებთ ეს სწრაფად განიხილება, შეიძლება დაიჭიროთ, სანამ ძალიან დიდ ზიანს მიაყენებთ. მისი უყურადღებოდ დატოვება, სავარაუდოდ, გამოიწვევს ძრავის ხელახლა აშენებას.

ასევე უნდა აღინიშნოს, რომ ხმაური შეიძლება მიუთითებდეს დროის ღვედის ან ჯაჭვის წყვეტის პრობლემაზე. ეს ოდნავ ნაკლებად სერიოზული საკითხია, ამიტომ ჯერ უნდა შეამოწმოთ ეს, სანამ დარწმუნდებით, რომ დგუშის პრობლემაა.

ზეთის და გამაგრილებლის შერევა

სისტემა, რომელიც ეხება ძრავის ზეთს და სისტემას, რომელიც ძრავის გამაგრილებელთან გარიგებები ცალკეა, ასე რომ, იდეალურად არ უნდა იპოვოთ სითხის შერევა მეორესთან. თუ თქვენ იპოვით ზეთს გამაგრილებელში ან გამაგრილებლის ზეთში, შეიძლება გქონდეთ თავსახურის პრობლემა.

სხვა შესაძლო მიზეზებს შორისაა დაზიანებული ცილინდრები ან ძრავის ბლოკის ბზარი. რა პრობლემაც არ უნდა იყოს, ეს სერიოზული პრობლემაა და საჭიროებს შეკეთებას. ხანდახან, თუ პრობლემა უმნიშვნელოა, თქვენ შეგიძლიათ თავი დააღწიოთ ლოკალიზებულ გამოსწორებას, მაგრამ ხშირად ეძებთ ძრავის აღდგენას ან შეცვლას.

ძრავა დაფიქსირდა

თქვენი ელექტროენერგია ჩართულია, მაგრამ ძრავი არ იქნებადაიწყება საერთოდ. ეს შეიძლება მიუთითებდეს დამწყებ ძრავის პრობლემებზე ან აალების სისტემის გაუმართაობაზე, მაგრამ ასევე შეიძლება მიუთითებდეს, რომ თქვენ გაქვთ დაჭერილი ძრავა. არსებითად, ამწე ლილვი ვეღარ ბრუნავს დაჭერილ ძრავში, მაშინაც კი, თუ თქვენ ცდილობთ მის ხელით შემობრუნებას. შეიძლება პრობლემის გადაჭრა შეგეძლოთ რეკონსტრუქციით, ან შეიძლება სხვა არჩევანი არ გქონდეთ გარდა ძრავის გამოცვლისა. თუ ძრავის გამოცვლა მანქანის ღირებულებაზე მეტი ღირდა, მაშინ ზოგიერთი ადამიანი უბრალოდ გააფუჭებს მანქანას და თავიდან ამუშავებს.

ზეთი ცილინდრებში

ეს არის ძრავის სითხეების კიდევ ერთი შემთხვევა, სადაც ისინი არ არიან. უნდა ყოფილიყო. წვის კამერებში შემავალმა ზეთმა, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც ცილინდრები, შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის დაწვა, ისევე როგორც საწვავი. ამის შედეგი შეიძლება იყოს სქელი ლურჯი გამონაბოლქვი კვამლი.

თუ ხედავთ სქელ თეთრ კვამლს, ცილინდრებში სხვა სითხე მოხვდება ამჯერად, ეს შეიძლება იყოს გამაგრილებელი. რომელი სითხეც არ უნდა იყოს, ჩვენ კვლავ ვუყურებთ თავსახურის ან დაბზარული ძრავის ბლოკის სცენარს. ორივე შეიძლება იყოს ძვირადღირებული რემონტი და თუ ისინი მძიმეა, შეიძლება დაგჭირდეთ სრული აღდგენა პრობლემის მოსაგვარებლად.

რატომ უნდა აღადგინოთ ძრავის გამოცვლის ნაცვლად

გასაგებია ვიფიქროთ, რომ თუ ძრავა ძალიან დაზიანებულია, იქნებ თავიდან უნდა ჩართოთ და უბრალოდ აიღოთ ახალი ძრავა. მესმის ცდუნება. სულ პრიალა და ახალია და აქვს გარანტია და ისიცთითქმის ისეთი იქნება, თითქოს ახალი მანქანა გყავს.

ეს ყველაფერი შესანიშნავია და დარწმუნებული ვარ, რომ მოგეწონებათ, მაგრამ ალბათ არ მოგეწონებათ ის ხარჯები, რაც ამას მოითხოვს. ახალი ძრავა, როგორც წესი, შემოვა ძრავის აღდგენის მაღალი ღირებულებით, თუ არა მეტი. ზოგიერთი უფრო მძლავრი ძრავის ღირებულება $10000-ზე მეტია და შესაძლოა ბევრად აღემატებოდეს თქვენი მანქანის ღირებულებას.

ძრავის აღდგენის დროს მექანიკა მთლიანად ცვლის ძრავას განზრახვით. დანაყოფის სიცოცხლის გახანგრძლივება. ინსპექტირება ტარდება მთლიანი ძრავით, რაც მათ საშუალებას აძლევს გადააკეთონ, შეაკეთონ და შეცვალონ ნებისმიერი კომპონენტი, რომელსაც ეს სჭირდება.

თქვენი მესამე და ბოლო ვარიანტია ძრავის შეცვლა განახლებული ძრავით. ახალი არ არის მაგრამ გარემონტებულია. ეს უფრო მეტი დაჯდება, ვიდრე საკუთარი ძრავის აღდგენა, მაგრამ ნაკლები, ვიდრე სრულიად ახალი ქარხნული ერთეული. ეს ასევე იქნება უფრო სწრაფი გამოსწორება, რადგან ძრავა კარგ მუშა მდგომარეობაშია და მხოლოდ დამაგრებაა საჭირო.

რამდენი ღირს ძრავის აღდგენა?

ძრავის გადაკეთების ფასი იზრდება განსხვავდება ძრავის ტიპის მიხედვით, მაგრამ საშუალოდ თქვენ ეძებთ $2,00 - $4,500 ამ სერვისისთვის. ცხადია, ეს ბევრად ნაკლები იქნება, ვიდრე ძრავის გამოცვლა, მაგრამ დასრულებას უფრო მეტი დრო დასჭირდება

რა შეიძლება იმოქმედოს აღდგენის ხარჯებზე?

როცა საქმე მანქანებს ეხება, ყველაფერი არ არის თანაბარი, ამიტომ ღირებულება ძრავის გადაკეთება შეიძლება დამოკიდებული იყოს რამდენიმე ფაქტორზე, მათ შორის:

დამზადება & amp;მანქანის მოდელი

მანქანები არ არის ყველა ფუნთუშა მოდელი, ისინი განსხვავდებიან და შიგნით ძრავები ასევე არ არის იგივე. პატარა მანქანას შეიძლება ჰქონდეს ძირითადი ოთხცილინდრიანი ძრავა, ხოლო დიდ პიკაპს შეიძლება ჰქონდეს უზარმაზარი V8. ცხადია, უფრო დიდი ძრავა, მეტი ცილინდრით და სხვადასხვა ნაწილებით, უფრო ძვირი დაჯდება, ვიდრე პატარა ოთხცილინდრიანი ძრავა.

ნაწილები უფრო ძვირია დიდ ძრავებში და შრომა უფრო ვრცელია. როგორც წესი, თუ ძრავის ახალი ვერსიის ყიდვა უფრო ძვირი ჯდება, ამ ძრავის ხელახლა აშენება ალბათ უფრო ძვირი დაჯდება.

თქვენთვის საჭირო ნაწილები

დამოკიდებულია დაზიანების ხარისხზე თქვენ ნახავთ, რომ ხარჯები შეიძლება განსხვავდებოდეს. თუ თქვენ მხოლოდ რამდენიმე ნაწილის შეცვლა გჭირდებათ და დანარჩენი გაწმენდისა და რემონტის სამუშაოა, მაშინ ეს არ იქნება ძალიან ძვირი. თუ ბევრი პრობლემა გაქვთ და მეტი ნაწილის გამოცვლა გჭირდებათ, ღირებულება დაიწყებს მატებას.

სადაც დაასრულებთ რეკონსტრუქციას

სოფლის მექანიკოსი უფრო ნაკლებს გადაიხდის ამ სახისთვის მომსახურება, ვიდრე ერთი მთავარ მეტროპოლიტენში. ეს არის მიწოდებისა და მოთხოვნის შემთხვევა. დიდი ქალაქების მექანიკოსებს იშვიათად უჭირთ სამუშაო, ასე რომ მათ შეუძლიათ მეტი გადაიხადონ თავიანთი დრო. ქვეყნის მექანიკოსს, როგორც წესი, ექნება უფრო დაბალი ზედნადები და შეუძლია ნაკლები გადაიხადოს.

სახელმწიფო, რომელშიც ცხოვრობთ, ასევე შეიძლება გავლენა იქონიოს, რადგან ნაწილებისა და სერვისების ფასები შეიძლება იყოს უფრო დაბალი გარკვეულ შტატებში. იყიდეთ ცოტა, რომ იპოვოთ რამდენიმე შეთავაზება. დარწმუნდით, რომ ადამიანი რეპუტაციის მქონეა, მაგრამასევე მოძებნეთ ფულის ღირებულება.

როგორ აღადგენს მექანიკა ძრავას?

არსებობს ძრავის გარკვეული ნაწილები, რომლებზეც შეგიძლიათ მიაღწიოთ მხოლოდ განყოფილების მთლიანად დაშლით და ეს არის ხელახლა აშენების მთავარი მიზეზი შეიძლება საჭირო გახდეს. ამ განყოფილებაში ჩვენ მოგცემთ ძირითად წარმოდგენას იმის შესახებ, თუ რას გააკეთებს მექანიკოსი თქვენს ძრავას.

ამოღება და შემოწმება

მექანიკოსი დაიწყებს თქვენი ძრავის მანქანიდან მთლიანად ამოღებით. და ნაწილ-ნაწილ იშლება. ისინი მეთოდურად დაალაგებენ ნაწილებს და გულმოდგინედ შეამოწმებენ თითოეულს დაზიანებაზე. თუ ნაწილების გაწმენდა და შეცვლა შესაძლებელია, ისინი ამას გააკეთებენ.

რას ცვლიან

გარდა დაზიანებული ნაწილების გამოცვლისა, მექანიკა რეგულარულად შეცვლის ნაწილებს, როგორიცაა ზეთის ტუმბოები , საკისრები, ძველი სარქვლის ზამბარები, ჯაჭვები, დროის ღვედები, ლუქები და ძველი რგოლები. ეს ნაწილები შეიძლება ჯერ კიდევ მუშაობდეს, მაგრამ მიზანია ძრავის გაახალგაზრდავება თითქმის ახალის დონემდე.

ამწე ლილვის გადასწორება

სავარაუდოა, რომ გაწმენდისა და ნაწილის შეცვლის შემდეგ ძრავის ბლოკი და ამწე ლილვის გასწორება დასჭირდება.

ძრავის ხელახლა დაკავშირება

შემოწმების, გაწმენდისა და შეკეთების დასრულების შემდეგ, მექანიკოსი აღადგენს ძრავას და აბრუნებს მანქანაში. ტესტები ტარდება იმისათვის, რომ დავრწმუნდეთ, რომ ყველაფერი სწორად მუშაობს, სანამ მექანიკოსი საბოლოოდ დაგიბრუნებთ მანქანას და, რა თქმა უნდა, მის ანგარიშს.

დასკვნა

ძრავარეკონსტრუქცია სულაც არ არის იაფი, მაგრამ უფრო ნაკლები ღირს, ვიდრე სრულიად ახალი ძრავა. აღდგენის მიზანია თქვენი ძრავის გაახალგაზრდავება, გაწმენდა და ნებისმიერი გატეხილი კომპონენტის შეცვლა. იდეალურ შემთხვევაში, მანქანა უნდა იმუშაოს თითქმის ახალივით ამ პროცესის შემდეგ.

დაკავშირება ან მითითება ამ გვერდისთვის

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ ნაჩვენები მონაცემების შეგროვებას, გაწმენდას, შერწყმასა და ფორმატირებას საიტზე, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

თუ ამ გვერდზე მოცემული მონაცემები ან ინფორმაცია თქვენთვის სასარგებლო აღმოჩნდა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ხელსაწყო, რომ სწორად მიუთითოთ ან წყაროდ მიუთითოთ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!