Det finns många människor som aldrig ens överväger bogseringsförmågan hos sina bilar, men de flesta fordon har någon form av förmåga att bogsera om det behövs. En viktig del av detta är dragkroksmottagaren. Vi kommer att titta närmare på vad det är och hur det kan användas för att hjälpa dig att bogsera.

Vad är en dragkroksmottagare?

Du hittar inte en av dessa på alla bilar, ibland är det något du måste ha monterat men din bil kommer sannolikt att vara klassad för en specifik storlek dragkrok mottagare. Detta är en fyrkantig öppning på baksidan av fordonet under mitten av den bakre stötfångaren.

Denna fyrkantiga öppning är avsedd för avtagbara eftermarknadstillbehör som monteras på dragkroken. På så sätt kopplas fordonet till någon form av släpvagn eller externt hjulförsett tillbehör som kan bära en nyttolast av något slag.

Vilka storlekar har dragkrokarna?

Det finns inte många storlekar på dragkrokarna, det finns faktiskt bara 4, dessa är 1-1/4″, 2″, 2-1/2″ och 3″. Måttet hänvisar specifikt till bredden på öppningen på dragkroken, inte till dragkroken som helhet.

Varför finns det olika storlekar?

Du kanske undrar varför det inte bara finns en universell storlek på dragkroken, det skulle ju vara enklare. Det finns faktiskt en bra anledning till de varierande storlekarna. Olika fordon har olika dragkraft så det är nästan som ett skydd mot att inte överbelasta ditt fordons kapacitet.

De svagare fordonen har de mindre dragkrokarna som bara kan ta emot tillbehör från lätta släpvagnar. De starkare fordonen har de större öppningarna så att de kan ta emot tyngre dragutrustning. Skillnaden kanske inte verkar så stor totalt sett men när det gäller dragvikt finns det en enorm klyfta mellan 1-tums och 3-tums dragkrokarna.

Mer om mottagarstorlekar och dragkroksklasser

De olika hitchmottagarstorlekarna motsvarar specifika hitchklasser som själva sträcker sig från 1 till 5. Det bör noteras att dessa vanligtvis anges med romerska siffror så att intervallet skulle vara I till V. Så om du har en 1 tum hitchmottagare skulle en klass V eller 5 hitch vara för stor och därefter inte passa.

Som framgår av tabellen nedan är det viktigt att matcha rätt dragkrok med rätt storlek på dragkroken. Detta för att säkerställa att fordonet inte skadas om man försöker överskrida dess maximala dragkapacitet.

Mer om 1-1/4" dragkroksmottagare

Som tabellen visar kan en 1-1/4" dragkroksmottagare acceptera ett dragkrokstillbehör från en släpvagn i klass I eller II. Du hittar denna typ av mottagare på en medelstor bil, liten SUV eller till och med några mindre skåpbilar. Den begränsar i teorin draglasten till 1 000 - 2 000 lbs. och den maximala tungvikten är bara 100 - 200 lbs.

Observera att om dragvikten överskrids kan förbindelsen brytas och orsaka skador på både bil och släp.

Mer om 2" dragkroksmottagare

En 2" dragkrok passar för släpvagnstillbehör i klass III och IV. Dessa dragkroksöppningar är vanligast på SUV, crossover och mindre lastbilar som Tacoma eller Canyon. De kan också finnas på stora bilar som kraftfulla sedaner.

Om ditt fordon är klassat för att dra något i klass III eller IV är alla dragkrokar som redan är monterade eller som kan monteras en 2". Beroende på fordonet kan denna koppling hantera mellan 3 500 - 12 000 lbs. och en tungvikt på 300 - 1 200 lbs. Se till att du är medveten om ditt fordons dragbegränsningar.

Det bör noteras att en förstärkt 2" dragkroksmottagare också kan användas för dragkrokar i klass 5, men du måste se till att ditt fordon klarar de extra laster som krävs.

Mer om 2-1/2" och 3" dragkrok

Vi klumpar ihop dessa två dragkroksstorlekar eftersom dragkrokar i klass V kan vara antingen 2-1/2" eller 3". Du hittar 2-12" dragkrokar på tunga lastbilar med hög dragkapacitet på mellan 10 000 och 20 000 lbs.

Tungvikten på dessa är också ökad till 1.000 till 2.000 lbs. vilket behövs för att stödja de extra påfrestningar som tunga laster utsätter anslutningen för.

3" dragkrokarna skiljer sig från alla de andra eftersom de är monterade på C-kanalens ram snarare än på fordonets ram som de mindre storlekarna. Du hittar dessa på dumptrailers och flakbilar som måste bära högre laster som kan nå 25 000 lbs.

Hur mäter du din dragkrok?

Du vet att det finns en mottagarfäste på baksidan av ditt fordon men du vet inte vilken typ det är och om det fungerar med släpet du har vad kan du göra? Först och främst inte panik det här är väldigt enkelt bara ta ett måttband och gå ut till ditt fordon.

Du är ute efter att få ett mått på rörets utrymme inuti dragkroken så mät avståndet från innerkanten på ena sidan till den andra. Det måste bara vara det inre avståndet på röret och inkludera inte tjockleken på själva röret. Du bör få 1-1/4 ″ (1,25 ″), 2 ″, 2-1/2 ″ (2,5 ″) eller 3 ″.

Slutsats

Det finns bara ett fåtal olika storlekar på dragkrokarna men storleken är mycket viktig när det gäller dessa dragkomponenter. Ju mindre dragkrok desto lättare last kan den bära. Om ditt fordon är klassat för en låg dragkapacitet behöver det en mindre dragkrok.

Överbelasta aldrig fordonets dragkapacitet, det kan orsaka stora skador som kan kosta mycket pengar att reparera.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!