Pintle Hitch va to'p: Siz uchun qaysi biri yaxshiroq?

Christopher Dean 31-07-2023
Christopher Dean

Bamperni birinchi marta o'rnatayotganda, qaysi biri eng yaxshisi, deb hayron bo'lishingiz mumkin: tirkamali tirkama yoki bamper bog'lovchisi. Afsuski, ko'p tortishish tajribasiga ega bo'lganlar hatto ikkita bog'ich turi o'rtasidagi farqni ham bilmasligi mumkin. Aslida, ikkala qurilma o'rtasida katta farqlar mavjud va qaysi birini ishlatishni bilish haydashingizni ancha yumshoq qiladi.

Ushbu maqolada biz pintle va ballsning ijobiy va salbiy tomonlarini ko'rib chiqamiz. Shunday qilib, siz keyingi safar tirgakni o'rnatganingizda nimadan foydalanishni bilasiz.

Pintle hitch nima?

Pintle tirgak tirnoqli ko'rinishga ega va lunette halqali tirkamalarni tortib olish uchun mo'ljallangan. Ushbu bog'ich turi yuqoridan va pastdan halqaga mahkam o'rnashib, treylerning ishonchliligini ta'minlaydi. Halqaning dumaloq shakli tufayli, pintlar avtomobil harakatlanayotganda treylerni ohista burish imkonini beradi.

Shu bilan birga, bu harakat diapazoni haydashni yanada shovqinli va shovqinli qiladi, bu esa bezovta qilishi mumkin - ayniqsa uzoq masofalarga haydashda. Pintle hitchesning yana bir asosiy kamchiliklari shundaki, ular vazn taqsimlash tizimlariga mos kelmaydi. Og'irlikni taqsimlash tizimidan foydalanish uchun, avvalo, pintle bog'ichini olib tashlashingiz kerak bo'ladi.

Pulli bog'ichlar taklif qiladigan harakat diapazoni tufayli ular og'ir yuklarda, sanoat va qishloq xo'jaligida qo'llanilishini tez-tez ko'rasiz. Odatda,yuk qanchalik og'ir bo'lsa, pintle bog'lovchisi shunchalik silliq ishlaydi. Biroq, ular engilroq yuklar bilan yaxshi ishlamaydi, bu esa tirkama to'pi uchun yaxshiroq mos keladi.

Pulli tirgaklarning afzalliklari

  • Yuqori og'irlik sig'imlari
  • Tilning og'irligi yuqori bo'lgan sig'im
  • Tilning og'irligi yuqori bo'lgan tirkama tirkama ko'proq harakatlanishiga imkon beradi
  • Yoldan tashqarida tortish uchun eng yaxshi variant
  • Oson biriktirish

Pulli tirgaklarning kamchiliklari

  • Shovqinli bo'lishi mumkin
  • Barchaqchaq yurishi mumkin
  • Og'irlik bilan mos kelmaydi tarqatish tizimlari
  • Yengil yuklar bilan yaxshi ishlamaydi

To'p ushlagichi nima?

Koptokli bog'ich aynan shunday shunday tuyuladi: faqat tirkama bog'lovchisi bilan mos keladigan metall sharli chiqib ketish. Treyler ulagichingiz uchida sharsimon qalpoqcha bo'ladi, u koptokchaga osongina chertadi. Treyler ulash moslamasi uchun to'g'ri shar o'lchamini olsangiz, shar va qopqoq o'rtasida minimal bo'sh joy bo'lishi kerak.

Odatda to'pning 4 o'lchami mavjud, ular orasida:

  • 1 7/8” (2 000 funt - 3 500 funt)
  • 2” (3 500 funt - 12 000 funt)
  • 2 5/16” (6 000 funt - 30 000 funt) )
  • 3″ (maksimal 30 000 funt)

Treyler ulash moslamasi uchun to‘g‘ri to‘p o‘lchamini olish muhim bo‘lsa-da, bu treyler harakatini cheklaydi. Pintle tirgak bilan solishtirganda, koptokli tirkama tirkamaning burilishiga imkon bermaydi.

Shuning uchuncheklash, sharli bog'ichlar past tortish qobiliyatiga ega va faqat kichikroq yuklar uchun tavsiya etiladi. Ular odatda dam olish maqsadlarida, masalan, kichik qayiqlarni tortish uchun ishlatiladi.

Koptokli bog'ichlarning afzalliklari

  • Har xil o'lchamlarda mavjud
  • Yengilroq yuklarni tortib olish uchun juda mos
  • Osonroq joylashtirish
  • Yumshoqroq tortish imkonini beradi
  • Kamroq shovqinli tortish imkonini beradi

Koptokli bog'ichlarning kamchiliklari

  • Og'ir bamperni tortib olish uchun mos emas
  • Treylerning burilishiga yo'l qo'ymaydi

Pintle Hitch Vs . To'p bilan bog'lanish: Qaysi biri yaxshiroq?

Koptokcha bilan bog'lanish masalasiga kelsak, bu nima tortayotganingizga bog'liq - birini boshqasidan yaxshiroq deb aytish qiyin. Agar siz yuqori sig'imli yukni ko'tarayotgan bo'lsangiz, tirkamali tirkama ustun bo'ladi. Shu bilan bir qatorda, agar sizda engilroq yuk bo'lsa, tirkama to'pi bog'lovchisi ham mos keladi.

Koptokli bog'ichlar ham barcha turdagi yo'l qoplamalariga mos bo'lish afzalligiga ega. Biroq, pintle hitches tomonidan ta'minlangan harakat miqdorini hisobga olsak, tirgak turi off-road er uchun ancha yaxshi. Koptokli bog'ichlar eng baland erlarda yaxshi ishlamaydi va hatto xavfli bo'lishi mumkin.

Bu sizning tirkamangiz qaysi turdagi bog'lovchi bilan kelishiga ham bog'liq. Misol uchun, agar sizda halqali biriktirgichli treyler bo'lsa, sizga pintle bog'ich kerak bo'ladi. Aksincha, agar sizning treyleringizda sharli rozetka bo'lsa,Uni biriktirish uchun sizga to'p tirgagi kerak bo'ladi.

Ikkisini almashtirish osonmi?

Ha, to'pni to'pga almashtirish oson. Siz qilishingiz kerak bo'lgan narsa - hozirda priyomnik trubkangizga qaysi biri ulangan bo'lsa, uni olib tashlang va ikkinchisini o'rniga o'rnating.

Kombinatsion Pintle Ball Hitcher nima?

Pintl-ball kombinatsiyasi avtomobilingizni tirkama to'plari va lunette halqalariga ulash imkonini beradi. Misol uchun, kombinatsiyalangan sharli pintle hitcher bilan siz biriktiruvchi nuqtada hech narsani o'zgartirmasdan pintle tirgak yukidan tirkama to'piga o'tishingiz mumkin.

Xulosa

Qachon treylerlarni yuk mashinasiga ulashda sizda ikkita variant bor: pintle tirgak va to'p. Pintle hitches, shubhasiz, eng yaxshi transport vositalarini tortib olish ilovalari, chunki ular haydash paytida ko'proq harakatlanish imkonini beradi va og'irroq yuklarni ko'tara oladi. Biroq, yukingiz qanchalik og'ir bo'lishiga qarab, koptokli bog'ichlar engilroq yuklarni ko'tarishda ancha yaxshi bo'ladi.

Shuningdek qarang: 6.7 Cummins moyining sig'imi (qancha yog' oladi?)

Ushbu sahifaga havola yoki havola

Biz ko'p vaqtimizni yig'ish, tozalash, birlashtirish, va saytda ko'rsatilgan ma'lumotlarni siz uchun iloji boricha foydali bo'lishi uchun formatlang.

Agar siz ushbu sahifadagi ma'lumotlar yoki ma'lumotlarni tadqiqotingizda foydali deb topsangiz, to'g'ri iqtibos keltirish yoki havola qilish uchun quyidagi vositadan foydalaning. manba sifatida. Biz sizning qo'llab-quvvatlaganingiz uchun minnatdormiz!

Shuningdek qarang: Ford batareyasini boshqarish tizimini qanday tiklash mumkin

Christopher Dean

Kristofer Din ishtiyoqli avtomobil ishqibozi va tortishish bilan bog'liq barcha narsalarga kelganda mutaxassis. Avtomobil sanoatida o'n yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan Kristofer turli xil transport vositalarining tortishish ko'rsatkichlari va tortish qobiliyati haqida keng bilimga ega bo'ldi. Uning ushbu mavzuga bo'lgan katta qiziqishi uni juda ma'lumotga ega bo'lgan "Towing Ratings ma'lumotlar bazasi" blogini yaratishga olib keldi. Kristofer o'z blogi orqali transport vositalari egalariga avtomashinani tortib olishda ongli qaror qabul qilishda yordam berish uchun aniq va ishonchli ma'lumotlarni taqdim etishni maqsad qilgan. Kristoferning tajribasi va o'z hunariga sodiqligi uni avtomobillar hamjamiyatida ishonchli manbaga aylantirdi. Agar u tortish imkoniyatlari haqida o'rganmayotgan va yozmagan bo'lsa, Kristofer o'zining ishonchli yuk mashinasi bilan ochiq havoda ajoyib sayohat qilayotganini topishingiz mumkin.