Pintle Hitch vs. Ball: Kumpi on paras sinulle?

Christopher Dean 31-07-2023
Christopher Dean

Kun asennat puskurihinausta ensimmäistä kertaa, mietit todennäköisesti, kumpi on paras: nastakytkinperävaunu vai puskurikytkin. Valitettavasti ne, joilla on paljon hinauskokemusta, eivät välttämättä edes tiedä, mikä ero näiden kahden vetokoukkutyypin välillä on. Itse asiassa näiden kahden laitteen välillä on suuria eroja, ja jos tiedät, kumpaa kannattaa käyttää, kyyti voi olla paljon sujuvampaa.

Tässä artikkelissa käymme läpi sekä nastojen että pallojen hyvät ja huonot puolet, jotta tiedät, mitä kannattaa käyttää, kun seuraavan kerran asetat hinauksen.

Mikä on nivelakseli?

Nastakytkin on ulkonäöltään kynsimäinen, ja se on tarkoitettu sellaisten perävaunujen vetämiseen, joissa on lunettirengas. Tämä vetokoukkutyyppi kiinnittyy tiukasti renkaaseen sekä ylhäältä että alhaalta varmistaen, että perävaunu on tukevasti kiinnitetty. Renkaan pyöreän muodon ansiosta nastat mahdollistavat perävaunun varovaisen kääntymisen auton ollessa liikkeessä.

Samalla tämä liikerata voi tehdä ajosta epätasaisempaa ja äänekkäämpää, mikä voi olla ärsyttävää - erityisesti pitkillä matkoilla. Toinen nivelakselien haittapuoli on se, että ne eivät ole yhteensopivia painonjakojärjestelmien kanssa. Painonjakojärjestelmän käyttäminen edellyttää nivelakselin irrottamista.

Nivelakselien tarjoaman liikkumisalueen vuoksi niitä käytetään usein raskaissa kuormissa sekä teollisuus- ja maataloussovelluksissa. Mitä raskaampi kuorma, sitä sulavammin nivelakseli toimii. Ne eivät kuitenkaan toimi yhtä hyvin kevyemmissä kuormissa, jotka sopivat paremmin perävaunun palloon.

Nivelakselien edut

  • Suuremmat painokapasiteetit
  • Korkea kielen painokapasiteetti
  • Nivelakselin avulla perävaunu liikkuu enemmän.
  • Paras vaihtoehto maastohinaukseen
  • Helppo kiinnittää

Nivelakselien haittapuolet

  • Voi olla meluisa
  • Voi aiheuttaa kuoppaisemman ajon
  • Ei yhteensopiva painonjakojärjestelmien kanssa
  • Ei toimi hyvin kevyiden kuormien kanssa.

Mikä on pallokoukku?

Kuulakiinnike on juuri sellainen kuin se kuulostaa olevansa: kiinnike, jossa on ulkoneva metallipallo, joka on yhteensopiva vain perävaunun kytkimen kanssa. Perävaunun kytkimen päässä on pallonmuotoinen suojus, joka napsahtaa helposti kiinni kuulakiinnikkeeseen. Kunhan hankit oikean kokoisen kuulakiinnikkeen perävaunun kytkimelle, pallon ja suojuksen väliin pitäisi jäädä mahdollisimman vähän tilaa.

Saatavilla on yleensä 4 pallokokoa, joita ovat:

  • 1 7/8" (2,000 lbs - 3,500 lbs.)
  • 2" (3 500 lbs - 12 000 lbs.)
  • 2 5/16" (6,000 lbs - 30,000 lbs)
  • 3″ (enintään 30 000 lbs.)

Vaikka oikean kuulakytkimen koon valitseminen perävaunun kytkimelle on tärkeää, se rajoittaa perävaunun liikkumista. Nastakytkimeen verrattuna kuulakytkin ei anna perävaunun kääntyä.

Tämän rajoituksen vuoksi pallovetokoukkujen vetokapasiteetti on pieni, ja niitä suositellaan vain pienemmille kuormille. Niitä käytetään tyypillisesti vapaa-ajan tarkoituksiin, kuten pienten veneiden vetämiseen.

Katso myös: Jollan hinausopas: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Pallokoukkujen edut

  • Saatavana useita eri kokoja
  • Sopii erinomaisesti kevyempien kuormien hinaukseen
  • Helppo sovittaa
  • Mahdollistaa tasaisemman hinauksen
  • Mahdollistaa vähemmän meluisan hinauksen

Pallokoukkujen haitat

  • Ei sovellu raskaiden puskurien hinaukseen
  • Ei salli perävaunun kääntymistä

Pintle Hitch Vs. Ball Hitch: Kumpi on parempi?

Mitä tulee kysymykseen nastakytkimestä vs. kuulakytkimestä, se riippuu siitä, mitä olet vetämässä - on vaikea sanoa, että toinen on parempi kuin toinen. Nastakytkin on suositeltavin vaihtoehto, jos kuljetat suuren kapasiteetin kuormaa. Vaihtoehtoisesti kuulakytkin olisi parempi vaihtoehto, jos sinulla on kevyempi kuorma.

Pallovetokoukkujen etuna on myös se, että ne soveltuvat kaikenlaisille tienpinnoille. Koska nivelvetokytkimet tarjoavat kuitenkin enemmän liikettä, tämä vetokoukkutyyppi soveltuu paljon paremmin maastoon. Pallovetokoukut eivät toimi yhtä hyvin kuoppaisessa maastossa, ja ne voivat olla jopa vaarallisia.

Se riippuu myös siitä, minkälainen vetokoukku perävaunussasi on. Tarvitset esimerkiksi nastakytkimen, jos perävaunussasi on rengasmainen vetokoukku. Jos perävaunussasi on kuulakytkin, tarvitset sen kiinnittämiseen kuulakytkimen.

Onko näiden kahden välillä helppo vaihtaa?

On helppoa vaihtaa pinteli palloon. Sinun tarvitsee vain irrottaa se, joka on tällä hetkellä kiinnitetty vetokoukun vastaanottoputkeen, ja asentaa toinen sen tilalle.

Katso myös: Mainen perävaunuja koskevat lait ja asetukset

Mikä on yhdistelmäkuulan kiinnityslaite?

Nasta-pallo-yhdistelmän avulla voit kiinnittää autosi sekä perävaunun palloihin että lunette-renkaisiin. Esimerkiksi yhdistelmäkuulan ja nastan yhdistelmän avulla voit vaihtaa nastavetakuorman perävaunun palloon muuttamatta mitään kiinnityskohdassa.

Päätelmä

Kun kiinnität perävaunuja kuorma-autoosi, sinulla on kaksi vaihtoehtoa: nivelakseli- ja pallovetokoukku. Nivelakselit ovat kiistatta parhaita ajoneuvojen vetosovelluksia, koska ne mahdollistavat enemmän liikkumista ajon aikana ja pystyvät kuljettamaan raskaampia kuormia. Pallovetokoukut ovat kuitenkin paljon parempia kevyempien kuormien kuljettamiseen riippuen siitä, kuinka raskas kuorma on.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.