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Quando si imposta per la prima volta un traino con paraurti, probabilmente ci si chiederà quale sia il migliore da usare: un gancio di traino a perno o un gancio di traino per paraurti. Sfortunatamente, chi ha molta esperienza di traino potrebbe non conoscere la differenza tra i due tipi di gancio. In realtà, ci sono differenze sostanziali tra i due dispositivi e sapere quale usare potrebbe rendere il viaggio molto più fluido.
Guarda anche: Che cos'è il Rod Knock & che suono ha?In questo articolo esamineremo i vantaggi e gli svantaggi dei perni e delle sfere, in modo che sappiate cosa usare la prossima volta che installate un traino.
Che cos'è un gancio a perno?
Il gancio a perno ha un aspetto simile a un artiglio ed è progettato per il traino di rimorchi dotati di un anello a lunetta. Questo tipo di gancio si attacca saldamente all'anello dall'alto e dal basso, garantendo la sicurezza del rimorchio. Grazie alla forma circolare dell'anello, i perni consentono al rimorchio di ruotare delicatamente mentre l'auto è in movimento.
Allo stesso tempo, questa gamma di movimenti può rendere la guida più sconnessa e rumorosa, il che può diventare fastidioso, soprattutto quando si percorrono lunghe distanze. Un altro svantaggio principale dei ganci a perno è che sono incompatibili con i sistemi di distribuzione del peso. Per utilizzare un sistema di distribuzione del peso, è necessario prima rimuovere il gancio a perno.
Grazie alla gamma di movimenti offerti dai ganci a perno, vengono spesso utilizzati per carichi pesanti e per applicazioni industriali e agricole. In genere, quanto più pesante è il carico, tanto più agevole è il funzionamento di un gancio a perno. Tuttavia, non funzionano altrettanto bene con carichi più leggeri, che sarebbero più adatti a una sfera per rimorchio.
Vantaggi dei ganci a perno
- Capacità di peso superiore
- Elevata capacità di peso della lingua
- Un gancio a perno consente al rimorchio di muoversi di più
- L'opzione migliore per il traino fuoristrada
- Facile da fissare
Contro dei ganci a perno
- Può essere rumoroso
- Può creare una guida più sconnessa
- Non compatibile con i sistemi di distribuzione del peso
- Non funziona bene con carichi leggeri
Che cos'è un gancio a sfera?
Un gancio a sfera è esattamente come sembra: un gancio con una sfera metallica sporgente compatibile solo con un gancio di traino. Il vostro gancio di traino avrà un tappo a forma di sfera all'estremità che si aggancia facilmente a un gancio a sfera. Se prendete la misura corretta del gancio a sfera per il vostro gancio di traino, dovrebbe esserci uno spazio minimo tra la sfera e il tappo.
In genere sono disponibili 4 dimensioni di palline, che comprendono:
- 1 7/8" (2.000 lbs - 3.500 lbs)
- 2" (3.500 lbs - 12.000 lbs)
- 2 5/16" (6.000 lbs - 30.000 lbs)
- 3″ (30.000 lbs. massimo)
Sebbene sia essenziale scegliere la giusta dimensione del gancio a sfera per l'attacco del rimorchio, questo limita il movimento del rimorchio. Rispetto a un gancio a perno, un gancio a sfera non consente al rimorchio di ruotare.
A causa di questa limitazione, i ganci a sfera hanno una capacità di traino ridotta e sono consigliati solo per carichi di dimensioni ridotte. Sono tipicamente utilizzati per scopi ricreativi, come il traino di piccole imbarcazioni.
I vantaggi dei ganci a sfera
- Disponibile in una gamma di dimensioni
- Ottimo per il traino di carichi leggeri
- Facile da inserire
- Permette un traino più fluido
- Permette un traino meno rumoroso
Contro dei ganci a sfera
- Non adatto al traino di paraurti pesanti
- Non consente al rimorchio di ruotare
Gancio a perno vs. gancio a sfera: qual è il migliore?
Per quanto riguarda la questione del gancio a perno e del gancio a sfera, dipende da cosa si sta trainando: è difficile dire che uno sia migliore dell'altro. Un gancio a perno sarà l'opzione da preferire se si sta trasportando un carico di grande capacità. In alternativa, un gancio a sfera per rimorchio sarebbe più adatto se si ha un carico più leggero.
Guarda anche: Leggi e regolamenti sui rimorchi dell'IllinoisI ganci a sfera hanno anche il vantaggio di essere adatti a tutti i tipi di fondo stradale. Tuttavia, data la quantità di movimento fornita dai ganci a perno, questo tipo di gancio è molto più adatto per i terreni fuoristrada. I ganci a sfera non funzionerebbero altrettanto bene su terreni sconnessi e potrebbero persino essere pericolosi.
Dipende anche dal tipo di gancio di traino di cui è dotato il vostro rimorchio. Ad esempio, avrete bisogno di un gancio a perno se avete un rimorchio con gancio ad anello. Al contrario, se il vostro rimorchio ha un gancio a sfera, avrete bisogno di un gancio a sfera per fissarlo.
È facile passare da una all'altra?
Sì, è semplice scambiare un cardine con una sfera: basta rimuovere quello attualmente fissato al tubo del ricevitore del gancio e montare l'altro al suo posto.
Che cos'è un dispositivo di aggancio a sfera combinato?
Una combinazione di gancio a perno e palla consente di fissare l'auto sia alle palle per rimorchio che agli anelli lunetta. Ad esempio, con una combinazione di gancio a perno e palla, è possibile passare da un carico di gancio a perno a una palla per rimorchio senza cambiare nulla nel punto di attacco.
Conclusione
Per il fissaggio dei rimorchi al vostro camion, avete due opzioni: un gancio a perno e uno a sfera. I ganci a perno sono probabilmente le migliori applicazioni per il traino di veicoli, in quanto consentono un maggiore movimento durante la guida e possono trasportare carichi più pesanti. Tuttavia, i ganci a sfera sono molto più adatti a trasportare carichi più leggeri, a seconda del peso del vostro carico.
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