Sie möchten einen Anhängerstecker anschließen und sind sich nicht sicher, welche Drähte an welchen Stecker Ihres Anhängers angeschlossen sind? Wir verstehen es! Es kann verwirrend sein mit all den verschiedenen Kabelfarben und Steckern.

Dieser Leitfaden enthält einen detaillierten Schaltplan für jeden Anhängertyp und zeigt Ihnen, wie Sie einen Anhängerstecker richtig anschließen, einschließlich der verschiedenen Anhängertypen und Fahrzeuganschlüsse.

Verschiedene Typen von Anhängersteckern & Schaltpläne

Anhängerstecker gibt es in verschiedenen Formen und Größen und mit vier bis sieben Pins, aber der grundsätzliche Zweck aller Stecker bleibt derselbe: Laut Gesetz muss jedes Fahrzeug, das einen Anhänger zieht, an das Kabelsystem des Zugfahrzeugs angeschlossen werden, um die Rücklichter, Bremslichter, Blinker und alle anderen notwendigen elektrischen Systeme mit Strom zu versorgen.

Es gibt mehrere Normen für Anhängerkabel, und jede hat eine entsprechende Anhänger-Schaltplan Nachfolgend finden Sie das entsprechende Anhängerschaltbild für Ihren Stecker, das Ihnen helfen soll, eventuelle Probleme bei der Verkabelung Ihres Anhängers zu erkennen. Außerdem sind diese Normen universell und gelten für alle Anhängerstecker.

4-Pin-Stecker Schaltplan

Der 4-polige Stecker, auch als 4-Wege-Stecker bekannt, ist das einfachste Schema von Anhängersteckern. Alle Anhänger benötigen mindestens 4 Funktionen, nämlich:__ Bremslichter, Rücklichter und die linken und rechten Blinker__.

Der 4-polige Anhängersteckertyp hat drei Stifte und eine Buchse - diese Buchse wird als 4. Im Allgemeinen gibt es zwei Arten von 4-poligen Steckern:__ flach__ und rund Diese Art von Steckern findet man normalerweise an kleinen Wohnmobilen, Anhängern oder Booten.

Die folgenden Drähte werden in einem 4-poligen Stecker verwendet:

• Die weißes Kabel ist die Erdungsleitung - mit dem Anhängerrahmen verbunden.
• Die braunes Kabel liefert Strom an die Markierungsleuchten wie z. B. die Rücklichter, die Lauflichter und die Seitenmarkierungsleuchten.
• Die grüner Draht liefert Strom an die Rückleuchte rechts für Abbiege- und Anhaltezeichen.
• Die gelbes Kabel liefert Strom an die Rückleuchte links für Abbiege- und Anhaltezeichen.

5-Pin-Stecker Schaltplan

Der Schaltplan eines 5-poligen Steckers ist dem Schaltplan eines 4-poligen Steckers sehr ähnlich, aber er fügt eine Verbindung ( blaues Kabel Wenn Ihr Anhänger Bremsen hat (Stoßbremsen oder hydraulische Bremsen), dann braucht er einen 5-poligen Stecker.

Beachten Sie, dass nicht alle Anhänger über Rückfahrscheinwerfer verfügen. Berücksichtigen Sie also Ihren Anhänger, wenn Sie einen 5-poligen Stecker anschließen.

Die folgenden Drähte werden in einem 5-poligen Stecker verwendet:

• 1-4 Drähte (Weiß, Braun, Gelb, & Grün).
• Der 5. ist ein __blauer Draht die Kräfte __die elektrische Bremsen oder Hydraulischer Rückwärtsgang deaktivieren.

6-Pin-Stecker Schaltplan

Ein 6-poliger Stecker wird häufig bei Schwanenhalsanhängern, Fünftelrad-, Nutzfahrzeug- und Bootsanhängern verwendet. Diese Art von Anhängerstecker führt zwei neue Funktionen ein, ein Kabel für +12-Volt-Hilfsstrom und ein Kabel für den Anschluss der Anhängerbremsen. Letztendlich ermöglicht dieser Stecker die Verwendung mit einem Bremscontroller.

Die folgenden Drähte werden in einem 6-poligen Stecker verwendet:

• 1-5 Drähte (Weiß, Braun, Gelb, Grün, & Blau).
• Das 6. ist ein __rotes oder schwarzes Kabel __für das Aufladen der Batterie und anderes Zubehör.

7-poliger Stecker Schaltplan

Der 7-polige Anhängerstecker ist bei den meisten Freizeitfahrzeugen zu finden und wird bei größeren Schwanenhalsanhängern, Bootsanhängern, 5th-Wheel-Anhängern und Nutzanhängern verwendet. Diese Stecker gibt es in zwei Varianten, 7-polig rund und 7-polig RV Blades - obwohl diese beiden gleich aussehen, sind die Kabelanschlüsse und die Anordnung unterschiedlich.

Bei einer 7-poligen Anhängersteckverbindung ist es in Ordnung, ein oder zwei Pins unbenutzt und nicht angeschlossen zu lassen (falls Ihr Anhänger einen 5-poligen oder 6-poligen Stecker hat).

Die folgenden Drähte werden in einem 7-poligen Stecker verwendet:

• 1-6 Drähte (Weiß, Braun, Gelb, Grün, Blau, & Rot/Schwarz).
• Das 7. Kabel ist ein __violettes Kabel __für die Rückfahrscheinwerfer (das kann auch eine andere Farbe haben).

Anhänger-Schaltplan & Stecker Anwendung

Dieser Schaltplan für Anhänger ist ein typischer Leitfaden. Die Farben der Drähte können je nach Hersteller variieren. Wenn Sie unsicher sind, überprüfen Sie die Verbindungen mit einem Stromkreisprüfer.

Diese Farbtabelle ist universell für die meisten Anhängerstecker:

• Weißes Kabel = Erdungskabel
• Grünes Kabel = rechte Rückleuchte
• Gelbes Kabel = Linke Rückleuchte
• Braunes Kabel = Begrenzungsleuchten
• Blaues Kabel = Anhängerbremsen
• Rotes oder schwarzes Kabel = Laden der Anhängerbatterie
• Violettes Kabel (oder eine andere Farbe) = Notstromsystem

Schritte zum Anschließen eines 7-poligen Anhängersteckers

Nachdem Sie nun die verschiedenen Funktionen der Anhängerbeleuchtung und der Zusatzfunktionen der einzelnen Anhängersteckverbinder kennen, können Sie diese anschließen.

Welcher Ansatz für Sie in Frage kommt, hängt von Ihren elektrischen Anforderungen und dem vorhandenen Anhängeranschluss ab. Zunächst einmal benötigt jeder Anhänger Lichter. Einige Anhänger benötigen auch Seitenmarkierungen und Lauflichter, andere wiederum benötigen Strom für ihre Bremsen - um die elektrischen Bremsen zu betätigen oder die hydraulischen Bremsen beim Rückwärtsfahren zu deaktivieren.

In dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung werden wir einen 7-poligen Anhängerstecker anschließen. Dies sind die am häufigsten verwendeten Anhängerstecker.

Schritt 1: Vorbereiten der Kabelinstallation

Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie alles haben, was Sie für den Anschluss Ihres Anhängers benötigen:

• 7-poliger Anhänger-Stecker & Kabel
• A Anhänger-Schaltplan
• Abisolierzangen
• Kreuzschlitzschraubendreher
• Flachkopfschraubendreher

Schritt 2: Öffnen Sie den Anhängerstecker

Schrauben Sie die Mutter vom Sockel Ihres neuen Anhängersteckers ab und lösen Sie den Clip (oder lösen Sie die Schrauben, die den Stecker zusammenhalten), um den Stecker zu öffnen. Schieben Sie in der Zwischenzeit die Mutter auf das Anhängerkabel.

Wenn das Kabel des Anhängers nicht vorher abisoliert wurde, können Sie die äußere Gummiabschirmung mit einer Drahtschere bei etwa 0,5 bis 1 Zoll vorsichtig aufschneiden, um die farbigen Drähte freizulegen.

Schritt 3: Abisolieren der farbigen Drähte

Bei einigen Anhängerkabeln sind die farbigen Drähte bereits abisoliert; in diesem Fall können Sie diesen Schritt überspringen.

Trennen Sie jedes Kabel einzeln ab, damit Sie eine gewisse Hebelwirkung haben. Ziehen Sie mit der Abisolierzange die Abschirmung von jedem vorhandenen Kabel einen halben Zoll ab.

Wenn alle farbigen Drähte abisoliert sind, sollten Sie die Enden der einzelnen Drähte verdrillen, um sicherzustellen, dass sich die Kabelverseilung nicht löst.

Schritt 4: Stecken Sie das Kabel in den Stecker des Anhängers und lösen Sie die Schrauben des Steckers.

Nachdem Sie alle Drähte abisoliert haben, nehmen Sie Ihren Anhängerstecker und schieben das Anhängerkabel mit den freiliegenden Drähten durch das Ende des Steckergehäuses. Wenn Sie diesen Schritt vor dem Anschließen der einzelnen Drähte durchführen, wird die Installation einfacher.

Sobald Sie Ihre Drähte am Ende des Steckergehäuses haben, nehmen Sie Ihren Schlitzschraubendreher und lösen Sie alle Schrauben um Ihre Steckerbaugruppe, um Platz für die farbigen Drähte zu schaffen.

Schritt 5: Anschließen der farbigen Drähte an die Klemmen

Um sicherzustellen, dass Sie Probleme bei der Verkabelung vermeiden, sollten Sie im Wartungshandbuch Ihres Anhängers und in den Installationsanweisungen für den Stecker nachsehen, welche Nummer mit welcher Farbe übereinstimmt.

Stecken Sie jedes farbige Kabel gemäß der Nummer oder dem Farbcode in die entsprechende Klemme und ziehen Sie die Schrauben fest. Es kann einfacher sein, das mittlere Kabel zuerst anzuschließen. Denken Sie daran, dass diese Farbe je nach 7-poligem Stecker unterschiedlich sein kann.

Tipp: Um die Verbindungen zu überprüfen, können Sie einen Stromkreistester verwenden, bevor Sie die einzelnen farbigen Drähte in die Klemmen klemmen.

Schritt 5: Stecker über Drähte montieren

Sobald alle Kabel angeschlossen sind, wird das Gehäuse des Anhängersteckers wieder zusammengebaut.

Bringen Sie das Steckergehäuse wieder in seine ursprüngliche Position über der Anschlusseinheit mit den farbigen Drähten. Richten Sie den Schlitz in der Abdeckung an der Nut im Stecker aus, um sicherzustellen, dass alle farbigen Drähte im Kabel mit den richtigen Anschlüssen im Inneren verbunden sind.

Schließen Sie nun den Stecker. Einige Steckergehäuse für Anhänger lassen sich einfach einrasten, während andere mit Schrauben festgezogen werden müssen.

Schrauben Sie die Mutter für den Sockel Ihres Anhängersteckers fest und die Installation ist abgeschlossen!

Schritt 6: Testen Sie den Stecker

Wenn Ihr Fahrzeug bereits über einen 7-poligen Stecker verfügt, stecken Sie einfach den Stecker des Anhängers in den Stecker des Fahrzeugs.

Verschiedene Arten von Fahrzeuganschlüssen

Ihr Anhängerverkabelungssystem wird entweder an die bereits vorhandene Beleuchtung Ihres Fahrzeugs angeschlossen, geklemmt oder gespleißt.

Plug-In Stil

Einige Fahrzeuge sind möglicherweise nicht mit einem Standard-Anhängeranschluss ausgestattet, sondern der Fahrzeughersteller hat das Fahrzeug mit einer speziellen Buchse für die Installation von Kabeln "vorverkabelt".

Hier können Sie einfach Ihren Anhängerstecker in die Steckdose stecken, die sich normalerweise in der Nähe der Rückleuchten unter dem Fahrzeug oder hinter der Verkleidung im hinteren Laderaum befindet.

Wenn Sie auf einen anderen Anhängeranschluss (5-poliger, 6-poliger oder 7-poliger Anhängeranschluss) erweitern möchten, können Sie einen T-Stecker in die vorhandene Verkabelung Ihres Fahrzeugs einstecken und diesen dann mit einem Kabeladapter mit Ihrem Anhänger verbinden.

Anklemmbarer Stil

Andere Kabelbäume werden an die bestehende Verkabelung Ihres Fahrzeugs geklemmt, ohne Rückkopplungen, Stromverbrauch oder Störungen im Kabelsystem Ihres Fahrzeugs zu verursachen.

Bei dieser Variante werden die Sensoren des Kabelbaums an die entsprechenden Fahrzeugkabel geklemmt, und die heiße Leitung (das ist das rote oder schwarze Kabel für das Aufladen der Anhängerbatterie) wird dann zur Fahrzeugbatterie geführt.

Splice-In-Stil

Elektrische Konverter werden in das Kabelsystem Ihres Fahrzeugs eingespleißt und mit einem Standard-Anhängerkabelanschluss versehen - dadurch wird das Kabelsystem Ihres Fahrzeugs mit dem Kabelsystem Ihres Anhängers kompatibel.

Nachdem Sie die Funktionen Ihrer Kabel überprüft haben, können Sie die Kabel auf eine der 3 folgenden Arten anschließen:

1. Löten: Wenn Sie die Drähte mit einer Lötpistole zusammenlöten, entsteht eine starke, zuverlässigere Verbindung.
2. Crimp-Stumpfverbinder: Wenn Sie nicht in der Lage sind, die Drähte zusammenzulöten, können Sie die Stoßverbinder einfach mit einer Heißluftpistole schrumpfen, um sie wasserdicht zu machen.
3. T-Tap: Eine der einfachsten und schnellsten Methoden zum Verbinden von Drähten ist ein T-Tap, auch bekannt als Schnellspleißer. Dabei wird ein Metallstück in zwei getrennte Drähte gepresst, um den Stromkreis zu verbinden. Beachten Sie, dass diese Methode zwar am einfachsten, aber auch am wenigsten zuverlässig ist.

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Abschließende Überlegungen

Obwohl es nach einer Menge Informationen und Arbeit aussieht, ist das Anschließen eines Anhängersteckers einfacher als man denkt!

Beziehen Sie sich bei der Verdrahtung und dem Anschluss Ihres Anhängersteckers immer auf Ihren Schaltplan, um sich den Frust zu ersparen, die falschen Drähte mit den falschen Steckern zu verbinden.

Je nachdem, welchen Anhänger Sie besitzen und welche Beleuchtungsfunktionen Sie wünschen, sollten Sie wissen, dass es verschiedene Arten von Anhängersteckern gibt. Mit Hilfe dieses Leitfadens können Sie schnell herausfinden, welcher Stecker für Ihr spezielles Zugfahrzeug und Ihren Anhänger perfekt geeignet ist.

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