Conectarea unei prize de remorcă: Ghid pas cu pas

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

Nu sunteți sigur ce fire sunt atașate la ce conector de pe fișa remorcii? Am înțeles! Poate fi confuz cu toate culorile diferite de fire și conectori.

Complet cu o schemă detaliată de cablare a remorcii pentru fiecare tip de fișă de remorcă, acest ghid vă va arăta cum să conectați corect cablajul unei fișe de remorcă, inclusiv diferitele tipuri de fișe de remorcă și conexiunile vehiculului.

Diferite tipuri de fișe de remorcă & Diagrame de cablare

Ștecherii de remorcă sunt de diferite forme și dimensiuni și sunt disponibili cu patru până la șapte pini, dar scopul de bază al fiecăruia rămâne același. Prin lege, orice vehicul care tractează o remorcă trebuie să fie conectat la sistemul de cabluri al vehiculului de remorcare pentru a furniza energie electrică la luminile spate ale remorcii, la luminile de frână, la semnalele de direcție și la orice alte sisteme electrice necesare.

Există mai multe standarde pentru firele de remorcă, iar fiecare are un schema electrică a remorcii Mai jos veți găsi schema de cablare a remorcii corespunzătoare fișei dvs., care ar trebui să vă ajute la identificarea oricăror probleme de cablare pe care le puteți avea cu remorca dvs. În plus, aceste standarde sunt universale și se aplică la orice fișă de remorcă.

Diagrama de cablare a conectorului cu 4 pini

Conectorul cu 4 pini, cunoscut și sub numele de conector cu 4 căi, este cea mai simplă schemă de prize pentru remorcă. Cel puțin, toate remorcile au nevoie de 4 funcții, acestea fiind:__ luminile de frână, luminile din spate și semnalele de viraj stânga și dreapta__.

Tipul de fișă de remorcă cu 4 pini are trei pini și o priză - această priză este considerată al 4-lea pin. În general, există două tipuri de conectori cu 4 pini disponibili:__ plat__ și rotund Veți găsi de obicei acest tip de conector pe o rulotă mică, o remorcă utilitară sau o barcă.

Următoarele fire sunt utilizate într-un conector cu 4 pini:

  • The sârmă albă este sârmă de împământare - conectată la cadrul remorcii.
  • The sârmă maro livrează energie la lămpi de marcare , cum ar fi luminile spate, luminile de circulație și luminile de semnalizare laterală.
  • The fir verde livrează energie la lampă spate dreapta pentru indicarea virajului și a opririi.
  • The fir galben livrează energie la lampă stânga spate pentru indicarea virajului și a opririi.

Diagrama de cablare a conectorului cu 5 pini

Schema de conexiuni a unui conector cu 5 pini este foarte asemănătoare cu cea a unui conector cu 4 pini, dar adaugă o conexiune ( fir albastru ) pentru sistemul de frânare electrică. Dacă remorca dumneavoastră are frâne (frâne de supratensiune sau frâne hidraulice), atunci aceasta are nevoie de un conector cu 5 pini.

Rețineți că nu toate remorcile au lumini de marșarier, așa că luați în considerare remorca dvs. atunci când conectați o fișă cu 5 pini.

Următoarele fire sunt utilizate într-un conector cu 5 pini:

  • 1-4 fire (alb, maro, galben, & verde).
  • Al 5-lea este un __albastru care alimentează Nu, nu. frâne electrice sau dezactivarea inversării hidraulice.

Diagrama de cablare a conectorului cu 6 pini

Un conector cu 6 pini este adesea utilizat la remorcile cu gât de gâscă, precum și la remorcile cu a cincea roată, remorcile utilitare și remorcile pentru bărci. Acest tip de fișă de remorcă introduce două funcții noi, un fir pentru alimentarea auxiliară de +12 volți și un fir pentru conectarea frânelor remorcii. În cele din urmă, acest conector permite utilizarea cu un controler de frână.

Următoarele fire sunt utilizate într-un conector cu 6 pini:

  • 1-5 fire (alb, maro, galben, verde, & albastru).
  • Al 6-lea este un __cârlig roșu sau negru __pentru încărcarea bateriei și alte accesorii.

Diagrama de cablare a conectorului cu 7 pini

Ștecherul de remorcă cu 7 pini se găsește pe majoritatea vehiculelor de agrement și este utilizat pe remorci mai mari cu gât de gâscă, bărci, 5th-wheel și remorci utilitare. Aceste prize vin în două variante, cu 7 pini rotunzi și cu 7 pini RV Blades - deși acestea două arată la fel, conexiunile de cablare și plasarea sunt diferite.

Cu un conector de remorcă cu 7 pini, este posibil să lăsați un pin sau doi nefolosiți și neconectați (dacă remorca are o fișă cu 5 sau 6 pini).

Următoarele fire sunt utilizate într-un conector cu 7 pini:

  • 1-6 fire (alb, maro, galben, verde, albastru, & roșu/negru).
  • Al șaptelea este un __cârlig violet __pentru luminile de rezervă (acesta poate fi uneori de altă culoare).

Diagrama de cablare a remorcii & Aplicație conector

Această diagramă de cablare a remorcii este un ghid tipic. Culorile firelor pot varia în funcție de producători. Dacă nu sunteți sigur, utilizați un tester de circuite pentru a verifica conexiunile.

Această diagramă de culori este universală pentru majoritatea conectorilor de remorcă:

  • Fir alb = fir de masă
  • Cablu verde = Lampă spate dreapta
  • Cablu galben = Lampă spate stânga
  • Firul maro = lămpi de marcare
  • Fir albastru = frânele remorcii
  • Fir roșu sau negru = încărcare baterie remorcă
  • Fir violet (sau altă culoare) = Sistem de alimentare de rezervă

Pași pentru conectarea unei fișe de remorcă cu 7 pini

Acum că ați înțeles diferitele funcții de iluminare a remorcii și funcțiile auxiliare ale fiecărui conector de remorcă, este timpul să conectați unul.

Pentru început, fiecare remorcă are nevoie de lumini. Unele remorci pot avea nevoie și de indicatoare laterale și de lumini de circulație, iar altele pot avea nevoie de electricitate pentru frâne - pentru a acționa frânele electrice sau pentru a dezactiva frânele hidraulice la mersul înapoi.

Pentru acest ghid pas cu pas, vom conecta o fișă de remorcă cu 7 pini. Aceștia sunt cei mai frecvent utilizați conectori de remorcă.

Pasul 1: Pregătiți pentru instalarea cablurilor

Începeți prin a vă asigura că aveți tot ce vă trebuie pentru a conecta fișa remorcii:

  • 7-pin Trailer Plug & Cablu
  • O schemă de cablare a remorcii
  • Dezizolatori de sârmă
  • Șurubelniță cu cap Phillips
  • Șurubelniță cu cap plat

Pasul 2: Deschideți fișa remorcii

Deșurubați piulița de la baza noii fișe de remorcă și desfaceți clema (sau deșurubați șuruburile care țin fișa împreună) pentru a deschide fișa. Între timp, glisați piulița pe cablul de cabluri al remorcii.

În cazul în care cablul de cabluri al remorcii nu a fost pre-dezbrăcat, puteți continua și tăiați ușor protecția exterioară din cauciuc cu cleștele de tăiat sârmă la aproximativ 0,5 până la 1 inch pentru a expune firele colorate.

Pasul 3: Dezbrăcați firele colorate

Unele cabluri de remorcă vor fi livrate cu firele colorate pre-dezlipite. Dacă sunt, puteți sări peste acest pas.

Separați fiecare fir în parte, astfel încât să aveți o pârghie de lucru. Folosind cleștele de dezizolat sârmă, îndepărtați protecția de pe fiecare fir existent cu o jumătate de centimetru.

După ce toate firele colorate sunt dezbrăcate, trebuie să răsuciți capetele fiecărui fir pentru a vă asigura că nu se separă cablul.

Pasul 4: Introduceți cablul în fișa remorcii și slăbiți șuruburile cu cap de fișă.

După ce ați dezizolat toate firele, luați fișa remorcii și glisați cablul cablurilor remorcii cu firele expuse prin capătul carcasei fișei. Efectuarea acestui pas înainte de a conecta fiecare fir vă va ușura instalarea.

Odată ce ați pus firele la capătul carcasei fișei, luați șurubelnița cu cap plat și slăbiți toate șuruburile din jurul ansamblului fișei pentru a face loc firelor colorate.

Vezi si: Legile și reglementările privind remorcile din Montana

Pasul 5: Conectați firele colorate la terminale

Pentru a vă asigura că evitați problemele de cablare, consultați manualul de service al remorcii și instrucțiunile de instalare a fișei pentru a vedea ce număr corespunde cu ce culoare.

Urmând numărul sau codul de culori, plasați fiecare fir colorat în terminalul corespunzător și strângeți șuruburile. Este posibil să vă fie mai ușor să conectați mai întâi firul central. Nu uitați că această culoare poate fi diferită în funcție de fișa dvs. cu 7 pini.

Sfat: Pentru a verifica conexiunile, puteți utiliza un tester de circuite înainte de a sertiza fiecare fir colorat în borne.

Vezi si: Semne care indică faptul că este posibil să aveți solenoizi de schimbare a vitezelor defecți

Pasul 5: Asamblați fișa peste fire

După ce toate firele sunt conectate, este timpul să asamblați la loc carcasa fișei remorcii.

Aduceți carcasa ștecherului înapoi în sus pe cablu în poziția inițială, peste ansamblul de terminale cu firele colorate. Aliniați fanta din capac cu canelura din ștecher pentru a vă asigura că toate firele colorate din cablu se conectează la terminalele corecte din interior.

Acum închideți fișa. Unele carcase de fișe de remorcă se vor conecta cu un simplu clic, în timp ce altele trebuie strânse cu șuruburi.

Înșurubați piulița pentru baza fișei de remorcă și instalarea este completă!

Pasul 6: Testați fișa

Ultimul pas este să testați fișa remorcii. Dacă vehiculul dvs. are deja un conector cu 7 căi, atunci conectați pur și simplu conectorul de la capătul remorcii la cel de la capătul vehiculului.

Diferite tipuri de conexiuni pentru vehicule

Sistemul de cablare a remorcii va fi conectat, prins sau îmbinat cu sistemul de iluminat deja existent al vehiculului dumneavoastră.

Stilul Plug-In

Este posibil ca unele vehicule să nu fie echipate cu un conector standard pentru cablajul remorcii și, în schimb, producătorul vehiculului a "pre-cablat" vehiculul cu o priză specială concepută pentru instalarea cablajului.

Aici puteți conecta pur și simplu conectorul de remorcă în locația de conectare, care se găsește de obicei lângă luminile spate de sub vehicul sau în spatele panourilor din zona de încărcare din spate.

Dacă doriți să vă extindeți la un alt conector de remorcă (conector de remorcă cu 5, 6 sau 7 pini), puteți conecta un conector în T la cablajul existent al vehiculului dvs. și apoi îl puteți conecta la remorcă cu un adaptor de cabluri.

Clamp-On Style

Alte cablaje se fixează pe cablajul existent al autovehiculului fără a provoca feedback, consum de energie sau interferențe cu sistemul de cablare al autovehiculului.

În acest stil, fixați senzorii cablajului la cablurile corespunzătoare ale vehiculului și apoi treceți cablul fierbinte (acesta va fi cablul roșu sau negru pentru încărcarea bateriei remorcii) la bateria vehiculului.

Stilul Splice-In

Convertoarele electrice se conectează la sistemul de cabluri al vehiculului și oferă un conector standard pentru cablajul remorcii - astfel, sistemul de cabluri al vehiculului este compatibil cu sistemul de cabluri al remorcii.

După ce ați verificat funcțiile firelor, puteți conecta firele folosind una dintre cele 3 metode:

  1. Lipire: Lipirea firelor împreună cu un pistol de lipit creează o conexiune puternică și mai fiabilă.
  2. Conectori de cap la cap cu sertizare: Dacă nu puteți lipi firele între ele, puteți pur și simplu să micșorați conectorii de cap la cap cu un pistol termic pentru a crea garnituri etanșe.
  3. T-Tap: Una dintre cele mai ușoare și mai rapide metode de conectare a firelor este cu un T-tap, cunoscut și sub numele de îmbinare rapidă. Aceasta forțează o piesă metalică în două fire separate pentru a conecta circuitul. Rețineți că, deși este cea mai ușoară, această metodă este cea mai puțin fiabilă.

Căutați mai multe informații despre prizele de remorcă & Cablare?

Nu ați găsit ceea ce căutați? Aruncați o privire la celelalte articole despre tractare și cablarea remorcii:

  • Înlocuirea unei prize de remorcă: Ghid pas cu pas
  • Articol (link către alte articole de pe site-ul clientului)
  • Articol (link către alte articole de pe site-ul clientului)
  • Articol (link către alte articole de pe site-ul clientului) etc.

Gânduri de încheiere

Deși pare a fi o mulțime de informații și de muncă, conectarea unei prize de remorcă este mai simplă decât ați crede!

Consultați întotdeauna diagrama de cablare atunci când conectați și conectați fișa remorcii. Aceasta vă va scuti de frustrarea de a conecta firele greșite la conectorii greșiți.

În funcție de remorca pe care o dețineți și de funcțiile de iluminare pe care doriți să le aveți, trebuie să știți că există diferite tipuri de prize pentru remorcă și, utilizând acest ghid, veți putea identifica rapid care este priza perfectă pentru vehiculul de remorcare și remorca dumneavoastră.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!

Christopher Dean

Christopher Dean este un entuziast pasionat de automobile și un expert de bază când vine vorba de toate lucrurile legate de remorcare. Cu peste un deceniu de experiență în industria auto, Christopher a dobândit cunoștințe extinse despre cotele de remorcare și capacitatea de remorcare a diferitelor vehicule. Interesul său puternic pentru acest subiect l-a determinat să creeze blogul foarte informativ, Database of Towing Ratings. Prin blogul său, Christopher își propune să ofere informații precise și de încredere pentru a ajuta proprietarii de vehicule să ia decizii informate atunci când vine vorba de tractare. Expertiza și dedicarea lui Christopher pentru meșteșugul său l-au făcut o sursă de încredere în comunitatea auto. Când nu cercetează și nu scrie despre capacități de remorcare, îl puteți găsi pe Christopher explorând în aer liber cu propriul său vehicul de remorcare de încredere.