Perävaunun pistokkeen kytkeminen: vaiheittainen opas

Christopher Dean 22-10-2023
Christopher Dean

Etkö ole varma, mitkä johdot kiinnittyvät mihinkin liittimeen perävaunun pistokkeessa? Ymmärrämme sen! Kaikki eri johtojen värit ja liittimet voivat olla hämmentäviä.

Tässä oppaassa on yksityiskohtainen perävaunun kytkentäkaavio jokaiselle perävaunun pistoketyypille, ja siinä näytetään, miten perävaunun pistoke kytketään oikein, mukaan lukien erityyppiset perävaunupistokkeet ja ajoneuvon liitännät.

Erilaiset perävaunupistokkeet & johdotuskaaviot

Perävaunupistokkeita on erimuotoisia ja -kokoisia, ja niitä on saatavana neljästä seitsemään nastaa, mutta niiden perustarkoitus on sama. Lain mukaan perävaunua vetävä ajoneuvo on liitettävä vetoauton johdotusjärjestelmään, jotta perävaunun takavalot, jarruvalot, vilkut ja muut tarvittavat sähköjärjestelmät saavat virran.

Perävaunun johtoja varten on olemassa useita standardeja, ja jokaisella on vastaava perävaunun kytkentäkaavio Alla on pistokettasi vastaava perävaunun kytkentäkaavio, jonka pitäisi auttaa sinua tunnistamaan perävaunusi mahdolliset kytkentäongelmat. Lisäksi nämä standardit ovat yleispäteviä ja niitä sovelletaan kaikkiin perävaunun pistokkeisiin.

4-nastainen liitin kytkentäkaavio

Nelinapainen liitin, joka tunnetaan myös nimellä 4-tie-liitin, on perävaunupistokkeiden yksinkertaisin malli. Kaikki perävaunut tarvitsevat vähintään neljä toimintoa, jotka ovat:__ jarruvalot, takavalot sekä vasemman ja oikean puolen vilkut__.

4-napaisessa perävaunun pistoketyypissä on kolme nastaa ja yksi pistorasia - tätä pistorasiaa pidetään neljäntenä nastana. 4-napaisia liittimiä on yleensä kahta eri tyyppiä: __ litteitä__ ja __ litteitä__. pyöreä Tämäntyyppinen liitin on yleensä pienessä matkailuautossa, hyötyperävaunussa tai veneessä.

Seuraavia johtoja käytetään 4-napaisessa liittimessä:

  • The valkoinen johto on maadoitusjohto - kytketty perävaunun runkoon.
  • The ruskea johto tuottaa virtaa merkkivalot , kuten takavalot, ajovalot ja sivuvalot.
  • The vihreä johto tuottaa virtaa oikea takavalaisin kääntymistä ja pysähtymistä varten.
  • The keltainen johto tuottaa virtaa vasen takavalaisin kääntymistä ja pysähtymistä varten.

5-nastainen liitin kytkentäkaavio

5-napaisen liittimen kytkentäkaavio on hyvin samanlainen kuin 4-napaisen liittimen kytkentäkaavio, mutta siihen on lisätty liitäntä ( sininen johto Jos perävaunussasi on jarrut (ylijarrut tai hydrauliset jarrut), se tarvitsee 5-napaisen liittimen.

Huomaa, että kaikissa perävaunuissa ei ole peruutusvaloja, joten huomioi perävaunusi, kun kytket 5-napaisen pistokkeen.

Seuraavia johtoja käytetään 5-napaisessa liittimessä:

  • 1-4 johdinta (valkoinen, ruskea, keltainen, & vihreä).
  • Viides on __sininen johto joka valtuuttaa __the sähköjarrut tai hydraulinen peruutus pois käytöstä.

6-nastainen liitin kytkentäkaavio

6-napaista liitintä käytetään usein hanhenkaulaperävaunuissa sekä 5. pyörän, hyöty- ja venetrailereissa. Tämäntyyppisessä perävaunupistokkeessa on kaksi uutta toimintoa, johto +12 voltin lisävirralle ja johto perävaunun jarrujen kytkemistä varten. Tämä liitin mahdollistaa myös jarrujen ohjaimen käytön.

Seuraavia johtoja käytetään 6-napaisessa liittimessä:

  • 1-5 johdinta (valkoinen, ruskea, keltainen, vihreä, & sininen).
  • Kuudes on __punainen tai musta __johto __akkulatausta ja muita lisävarusteita varten.

7-nastaisen liittimen kytkentäkaavio

7-nastainen perävaunupistoke löytyy useimmista vapaa-ajan ajoneuvoista, ja sitä käytetään suuremmissa hanhenkaula-, vene-, 5. pyörä- ja hyötyperävaunuissa. Näitä pistokkeita on kahta eri versiota, 7-nastaista pyöreää ja 7-nastaista RV-terää - vaikka nämä kaksi näyttävät samalta, johdotusliitännät ja sijoittelu ovat erilaisia.

7-napaisessa perävaunuliittimessä voi jättää yhden tai kaksi nastaa käyttämättä ja kytkemättä (jos perävaunussasi on 5- tai 6-napainen pistoke).

Seuraavia johtoja käytetään 7-napaisessa liittimessä:

  • 1-6 johdinta (valkoinen, ruskea, keltainen, vihreä, sininen, & punainen/musta).
  • Seitsemäs johto on __violetti __ varavaloja varten (tämä voi joskus olla toisen värinen).

Perävaunun kytkentäkaavio & Liittimen sovellus

Tämä perävaunun kytkentäkaavio on tyypillinen opas. Johtojen värit voivat vaihdella valmistajakohtaisesti. Jos olet epävarma, tarkista kytkennät piiritestereillä.

Tämä värikartta on yleispätevä useimmille perävaunuliittimille:

  • Valkoinen johto = maadoitusjohto
  • Vihreä johto = oikea takavalaisin
  • Keltainen johto = vasen takavalaisin
  • Ruskea johto = Merkkivalot
  • Sininen johto = perävaunun jarrut
  • Punainen tai musta johto = perävaunun akun lataus
  • Violetti johto (tai jokin muu väri) = varavoimajärjestelmä.

7-napaisen perävaunupistokkeen liittämisen vaiheet

Nyt kun ymmärrät jokaisen perävaunuliittimen eri valaistustoiminnot ja lisätoiminnot, on aika kytkeä yksi liitin.

Lähestymistapa riippuu sähkötarpeistasi ja siitä, millainen perävaunuliitin sinulla on. Aluksi jokainen perävaunu tarvitsee valot. Jotkin perävaunut saattavat tarvita myös sivumerkkejä ja ajovaloja, ja toiset saattavat tarvita sähköä jarruja varten - sähköjarrujen käyttämiseksi tai hydraulisten jarrujen kytkemiseksi pois päältä peruutettaessa.

Tässä vaiheittaisessa oppaassa kytkemme 7-napaisen perävaunupistokkeen. Nämä ovat yleisimmin käytetyt perävaunuliittimet.

Vaihe 1: Valmistaudu johtojen asennukseen

Aloita varmistamalla, että sinulla on kaikki tarvitsemasi perävaunun pistokkeen kytkemiseen:

Katso myös: Mitä ESP-varoitusvalo tarkoittaa & Miten se korjataan?
  • 7-nastainen perävaunupistoke & johto
  • Perävaunun kytkentäkaavio
  • Kuorintapihdit
  • Phillips Head Screw Driver
  • Litteä ruuvimeisseli

Vaihe 2: Avaa perävaunun pistoke

Ruuvaa mutteri irti uuden perävaunun pistokkeen pohjasta ja irrota pidike (tai ruuvaa ruuvit, jotka pitävät pistokkeen yhdessä), jotta pistoke aukeaa. Liu'uta sillä välin mutteri perävaunun johtosarjan päälle.

Jos perävaunun johdotusjohtoa ei ole valmiiksi irrotettu, voit mennä eteenpäin ja leikata varovasti auki ulomman kumisuojuksen noin 0,5-1 tuuman matkalta, jotta värilliset johdot tulevat näkyviin.

Vaihe 3: Irrota värilliset johdot

Joidenkin perävaunun johdotusjohtojen värilliset johdot on jo valmiiksi irrotettu. Jos näin on, voit ohittaa tämän vaiheen.

Katso myös: Merkkejä siitä, että sinulla voi olla vialliset vaihtosolenoidit

Irrota kukin johto erikseen, jotta sinulla on jonkin verran vipuvoimaa työskentelyä varten. Irrota johdonsuojaus jokaisesta olemassa olevasta johtimesta puolen tuuman verran käyttämällä johdonsuojusleikkuria.

Kun kaikki värilliset johdot on kuorittu, kierrä jokaisen johdon päät yhteen varmistaaksesi, että kaapelin säikeistys ei irtoa.

Vaihe 4: Aseta johto perävaunun pistokkeeseen ja löysää pistokkeen pään ruuvit.

Kun olet irrottanut kaikki johdot, ota perävaunun pistoke ja työnnä perävaunun johdotusjohto, jossa on paljaat johdot, pistokkeen kotelon päähän. Kun teet tämän vaiheen ennen jokaisen johdon kytkemistä, asennus on helpompaa.

Kun johdot ovat tulpan kotelon päässä, ota litteä ruuvimeisseli ja löysää kaikki ruuvit tulppakokoonpanon ympäriltä, jotta värillisille johdoille jää tilaa.

Vaihe 5: Liitä värilliset johdot liittimiin.

Joissakin perävaunun pistokkeissa on joko väri- tai numerojärjestelmä, joka osoittaa, mikä johto kuuluu mihinkin liittimeen. Jotta vältät kytkentäongelmat, katso perävaunun huoltokäsikirjasta ja pistokkeen asennusohjeista, mikä numero vastaa mitä väriä.

Aseta kukin värillinen johto numeron tai värikoodin mukaisesti vastaavaan liittimeen ja kiristä ruuvit. Saattaa olla helpompaa liittää keskimmäinen johto ensin. Muista, että tämä väri voi olla erilainen 7-napaisen pistokkeen mukaan.

Vihje: Voit tarkistaa liitännät käyttämällä piiritestauslaitetta, ennen kuin puristat jokaisen värillisen johtimen liittimiin.

Vaihe 5: Kokoa pistoke johtojen päälle

Kun kaikki johdot on kytketty, on aika koota perävaunun pistokekotelo takaisin.

Tuo pistokkeen kotelo takaisin johtoa ylöspäin alkuperäiseen asentoonsa päätelaitekokoonpanon päälle, jossa on värilliset johdot. Kohdista kannen ura pistokkeessa olevaan uraan varmistaaksesi, että kaikki johdon värilliset johdot kytkeytyvät oikeisiin sisällä oleviin liittimiin.

Sulje nyt pistoke. Jotkin perävaunun pistokekotelot napsahtavat vain yhteen, kun taas toiset on kiristettävä ruuveilla.

Ruuvaa mutteri perävaunun pistokkeen pohjaan ja asennus on valmis!

Vaihe 6: Testaa pistoke

Viimeinen vaihe on perävaunun pistokkeen testaaminen. Jos ajoneuvossasi on jo 7-tie-liitin, kytke yksinkertaisesti perävaunun liitin ajoneuvon liitäntään.

Erityyppiset ajoneuvoyhteydet

Perävaunun johdotusjärjestelmä kytketään joko pistokkeella, puristimella tai liitoksella ajoneuvon jo olemassa olevaan valaistukseen.

Plug-In-tyyli

Joissakin ajoneuvoissa ei välttämättä ole tavallista perävaunun kytkentäliitintä, vaan ajoneuvon valmistaja on "esikaapeloinut" ajoneuvon erityisellä pistorasialla, joka on suunniteltu johdotuksen asentamista varten.

Tässä voit yksinkertaisesti kytkeä perävaunun liittimen pistokepaikkaan. Tämä löytyy tyypillisesti takavalojen läheltä ajoneuvon alta tai takimmaisen tavaratilan paneloinnin takaa.

Jos haluat käyttää eri perävaunuliitintä (5-nastainen, 6-nastainen tai 7-nastainen perävaunuliitin), voit liittää T-liittimen ajoneuvosi nykyiseen johdotukseen ja liittää sen sitten perävaunuun johdinsovittimella.

Clamp-On Style

Muut johdinsarjat kiinnittyvät ajoneuvon nykyiseen johdotukseen aiheuttamatta palautetta, virranottoa tai häiriöitä ajoneuvon johdotusjärjestelmässä.

Tämäntyyppisessä johdinsarjassa kiinnität johdinsarjan anturit sopiviin ajoneuvon johtimiin ja johdatat sitten kuuman johdon (tämä on perävaunun akun latauksen punainen tai musta johto) ajoneuvon akkuun.

Splice-In tyyli

Sähköiset muuntimet liitetään ajoneuvosi johdotusjärjestelmään ja tarjoavat tavallisen perävaunun johdotusliittimen - tämä muuntaa ajoneuvosi johdotusjärjestelmän yhteensopivaksi perävaunun johdotusjärjestelmän kanssa.

Kun olet tarkistanut johdintoiminnot, voit liittää johdot yhdellä kolmesta menetelmästä:

  1. Juotos: Johtojen juottaminen yhteen juotospistoolilla luo vahvan ja luotettavamman liitoksen.
  2. Puristettavat puskuliittimet: Jos et pysty juottamaan johtoja yhteen, voit yksinkertaisesti kutistaa puskuliittimet lämpöpuhaltimella vesitiiviiden tiivisteiden luomiseksi.
  3. T-Tap: Yksi helpoimmista ja nopeimmista tavoista liittää johdot on T-tap, joka tunnetaan myös nimellä pikaliitos. Tämä pakottaa metallinpalasen kahteen erilliseen johtoon piirin yhdistämiseksi. Huomaa, että vaikka tämä menetelmä on helpoin, se on myös vähiten luotettava.

Etsitkö lisätietoja perävaunupistokkeista ja johdotuksesta?

Etkö löytänyt etsimääsi? Tutustu muihin hinausta ja perävaunun johdotusta koskeviin artikkeleihimme:

  • Perävaunun pistokkeen vaihtaminen: vaiheittainen opas
  • Artikkeli (linkki muihin artikkeleihin asiakkaan verkkosivustolla)
  • Artikkeli (linkki muihin artikkeleihin asiakkaan verkkosivustolla)
  • Artikkeli (linkki muihin artikkeleihin asiakkaan verkkosivustolla) jne.

Loppuajatuksia

Vaikka se vaikuttaa paljolta tiedolta ja työltä, perävaunun pistokkeen kytkeminen on yksinkertaisempaa kuin luuletkaan!

Katso aina kytkentäkaaviota, kun kytket ja kytket perävaunun pistokkeen. Säästyt turhautumiselta, kun kytket väärät johdot vääriin liittimiin.

Riippuen siitä, minkä perävaunun omistat ja mitä valaistustoimintoja haluat siinä olevan, tiedä, että perävaunupistokkeita on erityyppisiä, ja käyttämällä tätä opasta voit nopeasti tunnistaa, mikä pistoke sopii täydellisesti vetoajoneuvoosi ja perävaunuusi.

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.