트레일러 플러그를 연결하려고 합니까? 트레일러 플러그의 어떤 커넥터에 어떤 전선이 연결되어 있는지 확실하지 않습니까? 우리는 그것을 얻는다! 다양한 전선 색상과 커넥터로 인해 혼란스러울 수 있습니다.

각 유형의 트레일러 플러그에 대한 자세한 트레일러 배선 다이어그램이 포함된 이 가이드는 다음을 포함하여 트레일러 플러그 배선을 올바른 방법으로 연결하는 방법을 보여줍니다. 다양한 유형의 트레일러 플러그 및 차량 연결.

다양한 유형의 트레일러 플러그 & 배선도

트레일러 플러그는 모양과 크기가 다양하고 4핀에서 7핀까지 사용할 수 있지만 기본 용도는 동일합니다. 법에 따라 트레일러를 견인하는 모든 차량은 트레일러 후미등, 브레이크등, 방향 지시등 및 기타 필요한 전기 시스템에 전원을 공급하기 위해 견인 차량의 배선 시스템에 연결해야 합니다.

여러 가지가 있습니다. 트레일러 와이어에 대한 표준이며 각각 해당하는 트레일러 배선 다이어그램 이 있습니다. 아래에서 트레일러에 있을 수 있는 배선 문제를 식별하는 데 도움이 되는 플러그에 해당하는 트레일러 배선 다이어그램을 찾을 수 있습니다. 또한 이러한 표준은 보편적이며 모든 트레일러 플러그에 적용됩니다.

4핀 커넥터 배선 다이어그램

The 4방향 커넥터라고도 하는 4핀 커넥터는 가장 간단한 트레일러 플러그 방식입니다. 최소한 모든 트레일러에는 4개가 필요합니다.기능은 다음과 같습니다.__ 브레이크등, 후미등, 좌우 방향 지시등__.

4핀 트레일러 플러그 유형에는 3개의 핀과 1개의 소켓이 있습니다. 이 소켓은 4번째 핀으로 간주됩니다. 일반적으로 사용할 수 있는 4핀 커넥터에는 __ flat__ 및 round 의 두 가지 유형이 있습니다. 일반적으로 소형 캠핑카, 다용도 트레일러 또는 보트에서 이러한 유형의 커넥터를 찾을 수 있습니다.

4핀 커넥터에는 다음 전선이 사용됩니다.

• 흰색 와이어 는 트레일러 프레임에 연결된 접지 와이어 입니다.
• 갈색 와이어 는 마커 램프 에 전원을 공급합니다. 후미등, 주행등, 사이드 마커 라이트 등이 있습니다.
• 녹색 전선 은 방향 전환 및 정지 표시를 위해 후방 우측 램프 에 전원을 공급합니다.
• 노란색 와이어 는 방향 전환 및 정지 표시를 위해 좌측 후면 램프 에 전원을 공급합니다.

5핀 커넥터 배선 다이어그램

5핀 커넥터의 배선도는 4핀의 배선도와 매우 유사하지만 연결부가 추가됩니다( 파란선 ) 전기 제동 시스템의 경우. 트레일러에 브레이크(서지 브레이크 또는 유압 브레이크)가 있는 경우 5핀 커넥터가 필요합니다.

모든 트레일러에 후진등이 있는 것은 아니므로 5핀 플러그를 배선할 때 트레일러를 고려하십시오.

5핀 커넥터에 사용되는 전선은 다음과 같습니다.

• 1-4선(흰색, 갈색, 노란색 및 녹색).
• 다섯 번째는 __ 전기 브레이크 또는 유압식 역방향 비활성화에 전원을 공급하는 __파란색 전선 입니다.

6핀 커넥터 배선 도표

6핀 커넥터는 종종 구즈넥 트레일러, 5륜, 유틸리티 및 보트 트레일러에 사용됩니다. 이 유형의 트레일러 플러그에는 +12볼트 보조 전원용 와이어와 트레일러 브레이크 연결용 와이어라는 두 가지 새로운 기능이 도입되었습니다. 궁극적으로 이 커넥터는 브레이크 컨트롤러와 함께 사용할 수 있습니다.

6핀 커넥터에는 다음 전선이 사용됩니다.

• 1-5 전선(흰색, 갈색, 노란색, Green, & Blue).
• 6번째는 __빨간색 또는 검은색 전선__으로 배터리 충전 및 기타 액세서리용입니다.

7핀 커넥터 배선도

7핀 트레일러 플러그는 대부분의 레저용 차량에서 볼 수 있으며 대형 구즈넥, 보트, 5륜 및 다용도 트레일러에 사용됩니다. 이 플러그는 7핀 원형 및 7핀 RV 블레이드의 두 가지 변형으로 제공됩니다. 이 두 가지 모양은 동일하지만 배선 연결 및 배치가 다릅니다.

7핀 트레일러 커넥터를 사용하면 괜찮습니다. 한두 개의 핀을 사용하지 않고 연결하지 않은 상태로 두기 위해(트레일러에 5핀 또는 6핀 플러그가 있어야 함).

7핀 커넥터에는 다음 전선이 사용됩니다.

• 1-6선(흰색, 갈색, 노란색, 녹색, 파란색 및 빨간색/검정색).
• 7번째는 백업 조명용 __보라색 선__입니다(때로는 다른 선일 수 있음).색상).

트레일러 배선 다이어그램 & 커넥터 적용

이 트레일러 배선 차트는 일반적인 가이드입니다. 와이어 색상은 제조업체에 따라 다를 수 있습니다. 확실하지 않은 경우 회로 테스터를 사용하여 연결을 확인하십시오.

이 색상 차트는 대부분의 트레일러 커넥터에 보편적입니다.

• 흰색 와이어 = 접지 와이어
• 녹색 와이어 = 오른쪽 리어 램프
• 노란색 와이어 = 왼쪽 리어 램프
• 갈색 와이어 = 마커 램프
• 파란색 와이어 = 트레일러 브레이크
• 빨간색 또는 검은색 와이어 = 트레일러 배터리 충전
• 보라색 와이어(또는 다른 색상) = 백업 전원 시스템

7핀 트레일러 플러그 연결 단계

이제 다양한 트레일러 조명 기능과 각 트레일러 커넥터의 보조 기능을 이해했으므로 하나를 연결할 차례입니다.

접근 방식은 전기적 요구 사항과 보유한 트레일러 커넥터에 따라 다릅니다. 시작하려면 모든 트레일러에 조명이 필요합니다. 일부 트레일러에는 사이드 마커와 주행등이 필요할 수 있고 다른 트레일러에는 후진 시 전기 브레이크를 작동하거나 유압 브레이크를 비활성화하기 위해 브레이크용 전기가 필요할 수 있습니다.

이 단계별 가이드를 위해 다음을 연결합니다. 7핀 트레일러 플러그. 가장 일반적으로 사용되는 트레일러 커넥터입니다.

1단계: 와이어 설치 준비

트레일러 플러그를 연결하는 데 필요한 모든 것이 있는지 확인하여 시작하십시오.

• 7핀 트레일러 플러그& 코드
• 트레일러 배선도
• 와이어 스트리퍼
• 십자 드라이버
• 일자 드라이버

2단계: 트레일러 플러그 열기

새 트레일러 플러그 베이스에서 너트를 풀고 클립을 풀어(또는 플러그를 고정하고 있는 나사를 풀어) 플러그를 엽니다. 그 동안 트레일러 배선 코드에 너트를 밀어 넣으십시오.

트레일러 배선 코드가 미리 벗겨지지 않은 경우 계속해서 와이어 커터로 외부 고무 차폐를 약 0.5초 정도 잘라서 열 수 있습니다. 유색 전선이 노출되도록 1인치까지 빼냅니다.

3단계: 유색 전선 벗기기

일부 트레일러 배선 코드는 유색 전선이 미리 벗겨진 상태로 제공됩니다. 그럴 경우 이 단계를 건너뛸 수 있습니다.

작동할 수 있도록 각 와이어를 개별적으로 분리합니다. 와이어 스트리퍼를 사용하여 각 기존 와이어에서 와이어 차폐를 0.5인치 정도 벗겨냅니다.

모든 색상의 와이어를 벗긴 상태에서 케이블 꼬임이 분리되지 않도록 각 와이어의 끝을 꼬아야 합니다.

4단계: 코드를 트레일러 플러그에 삽입하고 플러그 헤드 나사를 풉니다.

모든 전선을 제거한 후 트레일러 플러그를 잡고 트레일러 배선을 밀어 넣습니다. 플러그 하우징의 끝을 통해 노출된 전선이 있는 코드. 각 와이어를 연결하기 전에 이 단계를 수행하면 설치가 더 쉬워집니다.

와이어가 준비되면일자 드라이버를 사용하여 플러그 어셈블리 주변의 모든 나사를 풀어 유색 전선을 위한 공간을 만듭니다.

5단계: 유색 전선을 단자에 연결

일부 트레일러 플러그에는 어떤 와이어가 어떤 터미널에 연결되는지 나타내는 색상 또는 번호 시스템이 있습니다. 배선 문제를 방지하려면 트레일러 서비스 매뉴얼과 플러그 설치 지침을 참조하여 번호와 색상이 일치하는지 확인하십시오.

번호 또는 색상 코드에 따라 각 색상의 전선을 해당 단자에 넣고 조입니다. 나사. 센터 와이어를 먼저 연결하는 것이 더 쉬울 수 있습니다. 이 색상은 7핀 플러그에 따라 다를 수 있습니다.

팁: 연결을 확인하려면 각 색상의 전선을 단자에 압착하기 전에 회로 테스터를 사용할 수 있습니다.

5단계: 와이어 위에 플러그 조립

모든 와이어가 연결되면 트레일러 플러그 하우징을 다시 조립할 차례입니다.

플러그 하우징 가져오기 컬러 전선으로 코드를 터미널 어셈블리 위에 원래 위치로 백업합니다. 덮개의 슬롯을 플러그의 홈과 정렬하여 코드의 모든 색상 전선이 내부의 올바른 단자에 연결되도록 합니다.

이제 플러그를 닫습니다. 일부 트레일러 플러그 하우징은 딸깍 소리가 나지만 다른 하우징은 나사로 조여야 합니다.

트레일러 플러그 하우징의 너트를트레일러 플러그 베이스와 설치가 완료되었습니다!

6단계: 플러그 테스트

마지막 단계는 트레일러 플러그를 테스트하는 것입니다. 차량에 이미 7방향 커넥터가 있는 경우 트레일러 쪽 커넥터를 차량 쪽 커넥터에 꽂기만 하면 됩니다.

다양한 유형의 차량 연결

귀하의 트레일러 배선 시스템은 차량의 기존 조명에 연결, 고정 또는 접합합니다.

플러그인 스타일

일부 차량에는 표준 트레일러가 장착되지 않을 수 있습니다. 배선 커넥터 대신 차량 제조업체에서 배선 설치를 위해 설계된 특수 소켓으로 차량을 "사전 배선"했습니다.

여기에서 트레일러 커넥터를 플러그인 위치에 간단히 꽂을 수 있습니다. 이것은 일반적으로 차량 아래의 후미등 근처나 뒤쪽 화물칸의 판넬 뒤에서 찾을 수 있습니다.

다른 트레일러 커넥터(5핀, 6핀 또는 7핀)로 확장하려는 경우 -핀 트레일러 커넥터) T 커넥터를 차량의 기존 배선에 연결한 다음 배선 어댑터를 사용하여 트레일러에 연결할 수 있습니다.

클램프 온 스타일

기타 와이어링 하니스는 피드백, 전력 소모 또는 차량 배선 시스템의 간섭 없이 차량의 기존 배선에 고정됩니다.

이 스타일을 사용하면 와이어링 하니스의 센서를 적절한 차량 와이어에 고정한 다음 실행합니다. 핫 리드(트레일러 배터리 충전을 위한 빨간색 또는 검은색 전선이 됨) 차량 배터리로 연결됩니다.

연결 스타일

전기 변환기가 차량 배선에 연결됩니다. 표준 트레일러 배선 커넥터 제공 - 차량의 배선 시스템을 트레일러의 배선 시스템과 호환되도록 변환합니다.

와이어 기능을 확인한 후 다음 3가지 방법 중 하나를 사용하여 와이어를 연결할 수 있습니다.

1. 납땜: 납땜 건으로 와이어를 함께 납땜하면 더 강력하고 안정적인 연결이 생성됩니다.
2. 압착 버트 커넥터: 와이어를 함께 납땜할 수 없는 경우 단순히 히트 건으로 버트 커넥터를 열 수축시켜 방수 밀봉을 만들 수 있습니다.
3. T-Tap: 연결을 위한 가장 쉽고 빠른 방법 중 하나 전선은 빠른 접합이라고도 하는 T-탭을 사용합니다. 이것은 회로를 연결하기 위해 금속 조각을 두 개의 개별 와이어로 강제합니다. 가장 쉬운 방법이지만 가장 신뢰성이 떨어집니다.

트레일러 플러그 & 배선?

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• 트레일러 플러그 교체: 단계별 가이드
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종료 생각

많은 정보와 작업이 필요한 것 같지만 트레일러 플러그 연결은 생각보다 간단합니다!

트레일러 플러그를 배선하고 연결할 때 항상 배선도를 참조하십시오. 그러면 잘못된 전선을 잘못된 커넥터에 연결하는 번거로움을 덜 수 있습니다.

소유한 트레일러와 원하는 조명 기능에 따라 다양한 유형의 트레일러 플러그와 이 가이드를 사용하면 특정 견인 차량 및 트레일러에 가장 적합한 플러그를 빠르게 식별할 수 있습니다.

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