Փնտրու՞մ եք միացնել տրեյլերի խրոցը: Չգիտե՞ք, թե որ լարերը կցվում են ձեր հոլովակի խրոցի որ միակցիչին: Մենք ստանում ենք այն: Այն կարող է շփոթեցնել մետաղալարերի բոլոր գույների և միակցիչների հետ:

Լրացրեք տրեյլերի լարերի միացման մանրամասն դիագրամը կցասայլի վարդակից յուրաքանչյուր տեսակի համար, այս ուղեցույցը ցույց կտա ձեզ, թե ինչպես ճիշտ կերպով միացնել տրեյլերի վարդակից լարերը, ներառյալ տրեյլերի խրոցակների և տրանսպորտային միջոցների միացման տարբեր տեսակները:

Տարբեր տեսակի տրեյլերի խրոցակներ Միացման սխեմաներ

Տրեյլերի խրոցակները տարբեր ձևերի և չափերի են և հասանելի են չորսից յոթ կապում, սակայն յուրաքանչյուրի հիմնական նպատակը մնում է նույնը: Օրենքի համաձայն, կցասայլ քարշող ցանկացած մեքենա պետք է միացված լինի քարշակային մեքենայի էլեկտրալարերի համակարգին, որպեսզի էլեկտրաէներգիա ապահովի կցասայլի հետևի լույսերը, արգելակային լույսերը, շրջադարձային ազդանշանները և ցանկացած այլ անհրաժեշտ էլեկտրական համակարգեր:

Կան մի քանիսը: տրեյլերի լարերի ստանդարտները, և յուրաքանչյուրն ունի համապատասխան թրեյլերի միացման դիագրամ : Ստորև դուք կգտնեք ձեր վարդակից տրեյլերի միացման համապատասխան սխեման, որը կօգնի ձեզ բացահայտել ձեր հոլովակի հետ կապված էլեկտրագծերի հետ կապված ցանկացած խնդիր: Ավելին, այս ստանդարտները ունիվերսալ են և կիրառվում են կցասայլերի ցանկացած խրոցակի համար:

4-Pin միակցիչի միացման դիագրամ

4-փին միակցիչ, որը նաև հայտնի է որպես 4-ուղի միակցիչ, թրեյլերի խրոցակների ամենապարզ սխեման է: Առնվազն բոլոր կցասայլերին անհրաժեշտ է 4գործառույթները, դրանք են. Ընդհանուր առմամբ, կան երկու տեսակի 4-փին միակցիչներ՝__ հարթ__ և կլոր : Այս տեսակի միակցիչները սովորաբար կգտնեք փոքր ճամբարի, կոմունալ կցորդի կամ նավակի վրա:

Հետևյալ լարերը օգտագործվում են 4-փին միակցիչում.

• The սպիտակ մետաղալարը ցամաքային մետաղալարն է - միացված է կցասայլի շրջանակին:
• շագանակագույն մետաղալարը էներգիա է հաղորդում մարկեր լամպերին , օրինակ՝ հետևի լույսերը, վազող լույսերը և կողային ցուցիչի լույսերը:
• կանաչ մետաղալարը էներգիա է հաղորդում հետևի աջ լամպին ՝ պտտվելու և կանգառի ցուցման համար:
• դեղին մետաղալարը էներգիա է հաղորդում հետևի ձախ լամպին ` պտտվելու և կանգառի ցուցման համար:

5-փին միակցիչի միացման դիագրամ

5-փին միակցիչի միացման դիագրամը շատ նման է 4-փինի միացման դիագրամին, սակայն այն ավելացնում է միացում ( կապույտ մետաղալար ) էլեկտրական արգելակման համակարգի համար: Եթե ​​ձեր կցասայլն ունի արգելակներ (լեռնային արգելակներ կամ հիդրավլիկ արգելակներ), ապա դրա համար անհրաժեշտ է 5-փին միակցիչ:

Նկատի ունեցեք, որ ոչ բոլոր կցասայլերն ունեն հակադարձ լույսեր, այնպես որ հաշվի առեք ձեր կցասայլը, երբ միացնում եք 5-փին վարդակից:

Հինգ փին միակցիչում օգտագործվում են հետևյալ լարերը.

• 1-4 լարեր (սպիտակ, շագանակագույն, դեղին և կանաչ):
• The5-րդը __կապույտ մետաղալարն է որը սնուցում է __ էլեկտրական արգելակները կամ հիդրավլիկ հակադարձ անջատումն անջատվում է:

6-փին միակցիչ Հաղորդալարեր Դիագրամ

6-փին միակցիչը հաճախ օգտագործվում է սագի պարանոցով կցանքներով, ինչպես նաև 5-րդ անիվի, կոմունալ և նավակներով կցանքներով: Տրեյլերի խրոցակի այս տեսակը ներկայացնում է երկու նոր գործառույթ՝ մետաղալար +12 վոլտ օժանդակ էներգիայի համար և մետաղալար՝ կցասայլերի արգելակները միացնելու համար: Ի վերջո, այս միակցիչը թույլ է տալիս օգտագործել արգելակային կարգավորիչով:

6-փին միակցիչում օգտագործվում են հետևյալ լարերը.

• 1-5 լարեր (սպիտակ, շագանակագույն, դեղին, Կանաչ, և կապույտ):
• 6-րդը __կարմիր կամ սև մետաղալար է __մարտկոցի լիցքավորման և այլ աքսեսուարների համար:

7-փին միակցիչի միացման դիագրամ

7-փին կցասայլի խրոցը հանդիպում է հանգստի մեքենաների մեծ մասում և օգտագործվում է ավելի մեծ սագի պարանոցով, նավով, 5-րդ անիվի և օգտակար կցանքներով: Այս խրոցակները լինում են երկու տարբերակով՝ 7-փին կլոր և 7-փին RV շեղբեր, թեև այս երկուսը նույն տեսքն ունեն, լարերի միացումներն ու տեղադրումը տարբեր են:

7-փին կցասայլի միակցիչով դա նորմալ է: մեկ կամ երկու փին չօգտագործված և չմիացված թողնելու համար (եթե ձեր հոլովակը ունենա 5-փին կամ 6-փին խրոց):

7-փին միակցիչում օգտագործվում են հետևյալ լարերը.

• 1-6 լար (Սպիտակ, շագանակագույն, դեղին, կանաչ, կապույտ, և կարմիր/սև):
• 7-րդը __մանուշակագույն մետաղալար է __պահուստային լույսերի համար (սա երբեմն կարող է լինել մեկ այլգույն).

Տրեյլերի միացման դիագրամ & AMP; Միակցիչի հավելված

Տրեյլերի լարերի այս աղյուսակը տիպիկ ուղեցույց է: Լարերի գույները կարող են տարբեր լինել՝ կախված արտադրողներից: Եթե ​​վստահ չեք, միացումները ստուգելու համար օգտագործեք սխեմաների փորձարկիչ:

Այս գունային աղյուսակը ունիվերսալ է կցասայլերի միակցիչների մեծ մասի համար.

• Սպիտակ մետաղալար = հողային մետաղալար
• Կանաչ մետաղալար = հետևի աջ լամպ
• Դեղին մետաղալար = հետևի ձախ լամպ
• Շագանակագույն մետաղալար = նշիչի լամպեր
• Կապույտ մետաղալար = կցասայլի արգելակներ
• կարմիր կամ սև մետաղալար = Հոլովակի մարտկոցի լիցքավորում
• Մանուշակագույն մետաղալար (կամ մեկ այլ գույն) = Պահուստային էներգահամակարգ

7-փին թրեյլերի վարդակից միացնելու քայլեր

Հիմա, երբ դուք հասկանում եք կցասայլի լուսավորության տարբեր գործառույթները և յուրաքանչյուր կցասայլի միակցիչի օժանդակ գործառույթները, ժամանակն է միացնելու մեկը:

Ձեզ համար մոտեցումը կախված է ձեր էլեկտրական կարիքներից և տրեյլերի միակցիչից: Սկսելու համար յուրաքանչյուր տրեյլերի լույսեր են պետք: Որոշ կցասայլերի կարող են անհրաժեշտ լինել նաև կողային նշիչներ և վազող լույսեր, իսկ մյուսները կարող են էլեկտրականության կարիք ունենալ իրենց արգելակների համար՝ էլեկտրական արգելակները գործարկելու կամ հետընթացի ժամանակ հիդրավլիկ արգելակները անջատելու համար:

Այս քայլ առ քայլ ուղեցույցի համար մենք միացնելու ենք 7-փին տրեյլերի խցան: Սրանք կցասայլերի ամենահաճախ օգտագործվող միակցիչներն են:

Քայլ 1. Պատրաստվեք մետաղալարերի տեղադրմանը

Սկսեք՝ համոզվելով, որ ունեք այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է ձեր հոլովակի վարդակից միացնելու համար.

• 7-pin Trailer Plug& Լար
• Տրեյլերի միացման սխեման
• Մետաղական շերտազատիչներ
• Phillips գլխի պտուտակահան
• Տափակ գլխով պտուտակահան

Քայլ 2. Բացեք կցասայլի խրոցակը

Անջատեք ընկույզը ձեր նոր հոլովակի խրոցակի հիմքից և արձակեք սեղմակը (կամ արձակեք խրոցակը իրար պահող պտուտակները)՝ խցանը բացելու համար: Միևնույն ժամանակ, ընկույզը սահեցրեք կցասայլի լարերի վրա:

Եթե հոլովակի լարերի լարը նախապես հանված չէ, կարող եք առաջ գնալ և նրբորեն բացել արտաքին ռետինե պաշտպանիչը ձեր մետաղալարով կտրիչներով մոտավորապես 0,5-ով: մինչև 1 դյույմ՝ գունավոր լարերը բացահայտելու համար:

Քայլ 3. Անջատեք գունավոր լարերը

Տրեյլերի լարերի որոշ լարեր կգան գունավոր լարերը նախապես հանված: Եթե ​​դրանք այդպես են, կարող եք բաց թողնել այս քայլը:

Անհատականորեն առանձնացրեք յուրաքանչյուր մետաղալար, որպեսզի կարողանաք աշխատելու որոշակի լծակներ: Օգտագործելով ձեր մետաղալարերի շերտազատիչները, հեռացրեք մետաղալարերի պաշտպանությունը գոյություն ունեցող մետաղալարից կես դյույմով:

Երբ բոլոր գունավոր լարերը հանված են, դուք ցանկանում եք ոլորել յուրաքանչյուր մետաղալարի ծայրերը, որպեսզի համոզվեք, որ մալուխի կապանքը չի բաժանվում:

Քայլ 4. Մուտքագրեք լարը տրեյլերի խրոցակի մեջ և թուլացրեք խրոցակի գլխի պտուտակները

Բոլոր լարերը հեռացնելուց հետո վերցրեք ձեր հոլովակի վարդակից և սահեցրեք կցորդի լարերը։ լարը բաց լարերով խրոցակի պատյանի ծայրով: Այս քայլը կատարելուց առաջ յուրաքանչյուր լարը միացնելը կհեշտացնի ձեր տեղադրումը:

Հենց որ լարերը տեղադրեքԽրոցի պատյանի վերջը, վերցրեք ձեր հարթ գլխով պտուտակահանը և թուլացրեք բոլոր պտուտակները ձեր խրոցակի հավաքման շուրջը, որպեսզի տեղ բացեք գունավոր լարերի համար:

Քայլ 5. Միացրեք գունավոր լարերը տերմինալներին

Տրեյլերի որոշ խրոցակներ կունենան գունավոր կամ թվային համակարգ, որը ցույց է տալիս, թե որ լարը որ տերմինալի մեջ է մտնում: Հաղորդալարերի հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար տեսեք ձեր հոլովակի սպասարկման ձեռնարկը և վարդակից տեղադրելու հրահանգները, որպեսզի տեսնեք, թե որ համարը որ գույնին է համապատասխանում:

Հետևելով թվին կամ գունային ծածկագրին, տեղադրեք յուրաքանչյուր գունավոր մետաղալար իր համապատասխան տերմինալում և ամրացրեք պտուտակներ. Հնարավոր է, որ ավելի հեշտ լինի նախ միացնել կենտրոնական լարը: Հիշեք, որ այս գույնը կարող է տարբեր լինել՝ կախված ձեր 7-փին վարդակից:

Խորհուրդ. Միացումները ստուգելու համար կարող եք օգտագործել սխեմայի փորձարկիչը նախքան յուրաքանչյուր գունավոր մետաղալարը տերմինալների մեջ սեղմելը:

Քայլ 5. Հավաքեք խրոցը լարերի վրա

Հենց բոլոր լարերը միացվեն, ժամանակն է նորից միացնել տրեյլերի խրոցակի պատյանը:

Մտեք խրոցակի պատյանը: կրկնօրինակեք լարը իր սկզբնական դիրքում տերմինալների մոնտաժի վրայով գունավոր լարերով: Հավասարեցրեք կափարիչի անցքը խրոցակի ակոսի հետ, որպեսզի ապահովեք, որ մալուխի բոլոր գունավոր լարերը միացված են ներսի ճիշտ տերմինալներին:

Այժմ փակեք խրոցակը: Կցասայլի խրոցակի որոշ պատյաններ պարզապես կսեղմվեն իրար, իսկ մյուսները պետք է սեղմվեն պտուտակներով:

Պտուտակեք ընկույզըձեր հոլովակի խրոցակի հիմքը և տեղադրումն ավարտված է:

Քայլ 6. Փորձարկել խրոցը

Ձեր վերջին քայլը ձեր կցասայլի խրոցակի փորձարկումն է: Եթե ​​ձեր մեքենան արդեն ունի 7-ուղի միակցիչ, ապա պարզապես միացրեք հոլովակի ծայրի միակցիչը մեքենայի վերջի միակցիչին:

Տրանսպորտային միացումների տարբեր տեսակներ

Ձեր Կցանքի լարերի համակարգը կամ կմիացնի, կսեղմի կամ կմիանա ձեր մեքենայի արդեն գոյություն ունեցող լուսավորությանը:

Միացման ոճը

Որոշ տրանսպորտային միջոցներ կարող են չհագեցված լինել ստանդարտ կցասայլով: լարերի միակցիչ, և դրա փոխարեն մեքենայի արտադրողը «նախապես միացրել է» մեքենան հատուկ վարդակից, որը նախատեսված է լարերի տեղադրման համար:

Այստեղ կարող եք պարզապես միացնել ձեր հոլովակի միակցիչը միացման վայրին: Սա սովորաբար կարելի է գտնել մեքենայի տակ գտնվող հետևի լույսերի մոտ կամ հետևի բեռների հատվածի երեսպատման հետևում:

Եթե ցանկանում եք ընդլայնել տրեյլերի այլ միակցիչ (5-pin, 6-pin կամ 7): -կցորդի միակցիչ), կարող եք միացնել T-միակցիչը ձեր մեքենայի առկա լարերի մեջ, այնուհետև միացնել այն ձեր հոլովակին լարերի ադապտերով:

Clamp-On Style

Մյուս լարերի ամրագոտիները սեղմվում են ձեր մեքենայի առկա լարերի վրա՝ առանց հետադարձ կապի, էներգիայի սպառման կամ ձեր մեքենայի լարերի համակարգի միջամտության առաջացման:

Այս ոճով դուք սեղմում եք լարերի սենսորները մեքենայի համապատասխան լարերին և այնուհետև աշխատում: տաք կապարը(սա կցորդի մարտկոցի լիցքավորման կարմիր կամ սև լարը կլինի) դեպի ձեր մեքենայի մարտկոցը:

Splice-In Style

Էլեկտրական փոխարկիչները միանում են ձեր մեքենայի լարերին: համակարգ և տրամադրեք տրեյլերի լարերի միացման ստանդարտ միակցիչ. սա փոխակերպում է ձեր մեքենայի լարերի համակարգը համատեղելի ձեր հոլովակի լարերի համակարգի հետ:

Ձեր լարերի գործառույթները ստուգելուց հետո կարող եք միացնել լարերը՝ օգտագործելով 3 եղանակներից մեկը՝

1. Զոդ. Զոդման ատրճանակով լարերը զոդելը ստեղծում է ամուր, ավելի հուսալի կապ:
2. Ծալովի հետույքի միակցիչներ. Եթե դուք ի վիճակի չէ զոդել լարերը միմյանց հետ, դուք կարող եք պարզապես ջերմային սեղմել հետնամասի միակցիչները ջերմային ատրճանակով, որպեսզի ստեղծեք անջրանցիկ կնիքներ:
3. T-Tap: Միացման ամենահեշտ և արագ եղանակներից մեկը: լարերը T-tap-ով են, որը նաև հայտնի է որպես արագ միացում: Սա մետաղական կտորին ստիպում է երկու առանձին լարերի մեջ միացնել շղթան: Նկատի ունեցեք, որ թեև ամենահեշտն է, բայց այս մեթոդը ամենաքիչ հուսալին է:

Տրեյլերի վարդակների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների որոնում & Հաղորդալարեր:

Չե՞ք գտել այն, ինչ փնտրում եք: Դիտեք մեր մյուս հոդվածները քարշակման և կցասայլերի լարերի մասին.

• Կցասայլի խրոցակի փոխարինում. քայլ առ քայլ ուղեցույց
• Հոդված (հղում դեպի հաճախորդի կայքի այլ հոդվածներ)
• Հոդված (հղում դեպի հաճախորդի կայքի այլ հոդվածներ)
• Հոդված (հղում դեպի հաճախորդի վեբկայքի այլ հոդվածներ)և այլն:

Փակող մտքեր

Չնայած թվում է, թե դա շատ տեղեկատվություն և աշխատանք է, հոլովակի խրոցը միացնելն ավելի պարզ է, քան դուք կարող եք պատկերացնել:

Միշտ նայեք ձեր միացման գծապատկերին, երբ միացրեք և միացրեք ձեր հոլովակի խրոցը: Դա կփրկի ձեզ սխալ լարերը սխալ միակցիչներին միացնելու վրդովմունքից:

Կախված նրանից, թե որ կցասայլն եք պատկանում և ինչպիսի լուսավորության գործառույթներ կուզենայիք ունենալ, իմացեք, որ կան տարբեր տեսակի թրեյլերի խրոցակներ և օգտագործելով այս ուղեցույցը, դուք կկարողանաք արագ որոշել, թե որ վարդակից է կատարյալ տեղավորվում ձեր հատուկ քարշակային մեքենայի և կցասայլի համար:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք ծախսում ենք շատ ժամանակ հավաքելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու ժամանակ, որպեսզի կայքում ցուցադրված տվյալները հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: