আইঅ'ৱা ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

Christopher Dean 25-07-2023
Christopher Dean

যদি আপুনি প্ৰায়ে আপোনাৰ ৰাজ্যখনৰ চাৰিওফালে গধুৰ বোজা টানি ফুৰা দেখা পায় তেন্তে এই কামটো কৰিবলৈ প্ৰযোজ্য ৰাজ্যৰ আইন আৰু নিয়মৰ বিষয়ে আপোনাৰ কিছু ধাৰণা আছে। কিছুমান মানুহে অৱশ্যে নাজানে যে কেতিয়াবা ৰাজ্য অনুসৰি আইন বেলেগ বেলেগ হ’ব পাৰে। ইয়াৰ অৰ্থ হ'ব পাৰে যে আপুনি এটা ৰাজ্যত বৈধ হ'ব পাৰে কিন্তু সীমান্ত পাৰ হ'লে আপুনি আশা নকৰা উলংঘাৰ বাবে টানি অনা হ'ব পাৰে।

এই লেখাটোত আমি আইঅ'ৱাৰ আইনসমূহ চাম যিবোৰ ভিন্ন হ'ব পাৰে আপুনি গাড়ী চলাই অহা ৰাজ্যখনৰ পৰা। ৰাজ্যখনৰ স্থানীয় লোক হিচাপে আপুনি অৱগত নোহোৱা নিয়মো থাকিব পাৰে যিয়ে আপোনাক ধৰিব পাৰে। গতিকে পঢ়ক আৰু আহক আমি আপোনাক ব্যয়বহুল টিকটৰ পৰা আঁতৰাই ৰাখিবলৈ চেষ্টা কৰোঁ।

আইঅ'ৱাত ট্ৰেইলাৰ পঞ্জীয়ন কৰাটো প্ৰয়োজন নেকি?

আইঅ'ৱাত মন কৰিবলগীয়া যে যদি আপুনি ব্যৱহাৰ কৰাৰ উদ্দেশ্যেৰে... ৰাজহুৱা পথত এটা ট্ৰেইলাৰ আপুনি উক্ত ট্ৰেইলাৰটো পঞ্জীয়ন আৰু প্লেট কৰিব লাগিব। ট্ৰেইলাৰৰ খালী ওজনৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ৰাজ্যত পঞ্জীয়নৰ ধৰণ নিৰ্ধাৰণ কৰা হয়।

See_also: ইউটা ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন ২,০০১ পাউণ্ড। বা তাতকৈ অধিক ইয়াক বছৰি ৩০ ডলাৰ মাচুলৰ বাবে টাইটেল দিব লাগিব, এই ওজনৰ তলৰ সেই ট্ৰেইলাৰবোৰ পঞ্জীয়ন কৰিব লাগিব কিন্তু টাইটেল নহয়। ইয়াৰ বাবে বছৰি ২০ ডলাৰ মাচুল খৰচ হয়।

যেতিয়া আপুনি এটা ট্ৰেইলাৰ ক্ৰয় কৰে তেতিয়া ইয়াক ব্যৱহাৰ কৰা হওক বা নতুন হওক যিকোনো বৰ্তমানৰ টাইটেল নতুন মালিক হিচাপে আপোনাক চাইন অভাৰ কৰিব লাগিব। যদি উপাধিটো বিচাৰি পোৱা নাযায় তেন্তে পূৰ্বৰ মালিকে সলনিৰ বাবে আবেদন কৰিব লাগিব। আপুনি এটা ফাইল কৰিব লাগিবটাইটেলৰ প্ৰমাণপত্ৰ আৰু বা পঞ্জীয়ন প্ৰ-পত্ৰৰ বাবে আবেদন কৰক (ফৰ্ম ৪১১০০৭) আৰু টাইটেল হস্তান্তৰৰ সময়ত বিক্ৰীৰ বিল থাকিব।

আইঅ'ৱা সাধাৰণ ট'ইং আইন

এইবোৰ আইঅ'ৱাত সাধাৰণ নিয়ম আপুনি সেইবোৰৰ বিষয়ে সচেতন নহ'লে বেয়াকৈ আহিব পাৰে। কেতিয়াবা আপুনি এই নিয়মসমূহ উলংঘা কৰি ৰক্ষা পৰিব পাৰে কাৰণ আপুনি এই নিয়মসমূহ নাজানিছিল কিন্তু আপুনি ধৰি ল'ব নোৱাৰে যে এইটো হ'ব।

  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মাজৰ ড্ৰ'বাৰ বা অন্য সংযোগৰ ধৰণে নোৱাৰে 21 ফুটতকৈও দীঘল হ'ব লাগিব। ইয়াক টানি অনা ওজন টানিব পৰাকৈও শক্তিশালী হ'ব লাগিব।
  • ট্ৰেইলাৰটো টানি অনা বাহনখনৰ ফ্ৰেমত বান্ধি ৰাখিব লাগিব যাতে কাষৰ দোলন ৰোধ কৰিব পৰা যায়।
  • আপুনি যি সংযোগ ব্যৱহাৰ কৰাৰ সিদ্ধান্ত নলওক কিয় আপুনি এটা সুৰক্ষা শৃংখলৰ প্ৰয়োজন হ'ব যিয়ে টানি অনা বোজাৰ ওজনো ল'ব পাৰে। এইটো প্ৰাথমিক সংযোগ বিফল হ'লে অতিৰিক্ত কভাৰেজৰ বাবে।

আইঅ'ৱা ট্ৰেইলাৰ মাত্ৰা নিয়মসমূহ

লোড আৰু ট্ৰেইলাৰৰ আকাৰ নিয়ন্ত্ৰণ কৰা ৰাজ্যিক আইনসমূহ জনাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। কিছুমান বোজাৰ বাবে অনুমতিৰ প্ৰয়োজন হ’ব পাৰে আনহাতে আন কিছুমানৰ বাবে কিছুমান বিশেষ ধৰণৰ পথত অনুমতি নাথাকিবও পাৰে।

  • ৰাজ্যৰ ৰাজহুৱা পথত ট্ৰেইলাৰ টানি নিয়াৰ সময়ত আপুনি ট্ৰেইলাৰত উঠিব বা থাকিব নোৱাৰিব।
  • ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মুঠ দৈৰ্ঘ্য বাম্পাৰকে ধৰি ৭০ ফুটতকৈ বেছি হ'ব নোৱাৰে।
  • ট্ৰেইলাৰৰ বাবে সৰ্বোচ্চ দৈৰ্ঘ্য বাম্পাৰ অন্তৰ্ভুক্ত নকৰাকৈ ৫৩ ফুট
  • সৰ্বোচ্চ প্ৰস্থট্ৰেইলাৰৰ বাবে ১০২ ইঞ্চি। ইয়াতকৈ বহল লোডৰ বাবে বহল-লোড অনুমতিৰ প্ৰয়োজন হ'ব।
  • এটা ট্ৰেইলাৰ আৰু লোডৰ সৰ্বোচ্চ উচ্চতা ১৪” ফুট।

আইঅ'ৱা ট্ৰেইলাৰ হিচ আৰু চিগনেল আইন

আইঅ'ৱাত ট্ৰেইলাৰৰ হিচ আৰু ট্ৰেইলাৰে প্ৰদৰ্শন কৰা সুৰক্ষা সংকেতৰ সৈতে জড়িত আইন আছে। এই আইনসমূহৰ বিষয়ে সচেতন হোৱাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ কাৰণ এইবোৰ সুৰক্ষাভিত্তিক গতিকে সম্ভাৱ্যভাৱে বৃহৎ জৰিমনা বহন কৰিব পাৰে।

  • আইঅ'ৱাত ট্ৰেইলাৰৰ বাবে স্প্ৰিং বাৰ, কইল স্প্ৰিং বা টৰ্চনেল বাৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হিচৰ ব্যৱহাৰ অনুমোদিত
  • ৫ম চকা সংযোগৰ সম্পৰ্কত হাইড্ৰলিক্স, টৰ্চনেল বাৰ, মেকানিকেল কেম আৰু ইলেক্ট্ৰনিকছৰ ব্যৱহাৰ অনুমোদিত

আইঅ'ৱা ট্ৰেইলাৰ লাইটিং আইন

যেতিয়া আপুনি টানিব আপোনাৰ ট' বাহনৰ পিছফালৰ লাইটবোৰ অস্পষ্ট কৰি পেলাব। আপোনাৰ আগন্তুক আৰু বৰ্তমানৰ কাৰ্য্যসমূহ লাইটৰ আকাৰত যোগাযোগ কৰিব পৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। এই কাৰণেই ট্ৰেইলাৰ লাইটিঙৰ সম্পৰ্কে নিয়ম আছে।

3, 000 পাউণ্ডতকৈ অধিক গ্ৰছ বাহনৰ ওজন থকা ট্ৰেইলাৰ। তলত দিয়াবোৰৰ প্ৰয়োজন:

  • 2 সন্মুখত ক্লিয়াৰেন্স লেম্প
  • 1 ট্ৰেইলাৰৰ প্ৰতিটো ফালে ক্লিয়াৰেন্স লেম্প
  • 1 প্ৰতিটো ফালে পিছফালৰ ফালৰ মাৰ্কাৰ
  • 2 প্ৰতিটো কাষ আৰু সন্মুখত প্ৰতিফলক & পিছফালে
  • 1 কেন্দ্ৰত পিছফালে ষ্টপ লাইট
  • 1 কেন্দ্ৰত পিছফালে টেইল লেম্প

এৰ সন্মুখত মাউণ্ট কৰা লাইটিং ডিভাইচ বা ৰিফ্লেক্টৰ ট্ৰেইলাৰে কেৱল বগা, হালধীয়া বা এম্বাৰ পোহৰহে নিৰ্গত কৰিব পাৰে। পিছফালৰ লাইটৰ পৰা নিৰ্গত হ’ব লাগিবষ্টপ লাইটৰ বাহিৰে ৰঙা, হালধীয়া বা এম্বাৰ হ'ব পাৰে।

ট্ৰেইলাৰৰ প্ৰস্থ সূচনা কৰা যিকোনো লেম্প গঠনত স্থায়ীভাৱে সংলগ্ন কৰিব লাগিব।

আইঅ'ৱাৰ গতি সীমা

যেতিয়া গতি সীমাৰ কথা আহে তেতিয়া ই ভিন্ন হয় আৰু নিৰ্দিষ্ট অঞ্চলৰ পোষ্ট কৰা গতিৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰে। আপুনি স্পষ্টভাৱে কোনো ক্ষেত্ৰতে পোষ্ট কৰা গতি সীমা অতিক্ৰম কৰিব নালাগে। সাধাৰণ ট'ইঙৰ কথা আহিলে কোনো নিৰ্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নাই কিন্তু গতি এটা যুক্তিসংগত স্তৰত ৰখাৰ আশা কৰা হয়।

যদি আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰটো দোল খাইছে বা গতিৰ বাবে নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাইছে তেন্তে আপুনি টানিব পাৰে আপুনি পোষ্ট কৰা সীমাৰ ভিতৰত থাকিলেও ওপৰত। কাৰণ ট্ৰেইলাৰে জনসাধাৰণৰ সুৰক্ষাৰ বাবে ভাবুকি কঢ়িয়াই আনিব পাৰে আৰু আপুনি লেহেমীয়া কৰিবলৈ কোৱা হ'ব।

আইঅ'ৱা ট্ৰেইলাৰ মিৰ'ৰ আইন

আইঅ'ৱাত মিৰ'ৰৰ বাবে নিয়মসমূহ নিৰ্দিষ্ট কৰা হোৱা নাই যদিও সেইবোৰ নিৰ্দিষ্ট কৰা হৈছে সম্ভৱতঃ প্ৰয়োজনীয় আৰু আপুনি টানি নিব পাৰে যদি আপোনাৰ কোনো নাই বা সেইবোৰ ব্যৱহাৰযোগ্য নহয়। যদি আপোনাৰ দৰ্শন আপোনাৰ লোডৰ প্ৰস্থৰ দ্বাৰা আপোচ কৰা হয় আপুনি আপোনাৰ বৰ্ত্তমানৰ দাপোনসমূহৰ সম্প্ৰসাৰণসমূহ বিবেচনা কৰিব পাৰে। এইবোৰ ইতিমধ্যে থকা উইং মিৰ'ৰত স্লট হোৱা মিৰ'ৰ এক্সটেণ্ডাৰৰ আকাৰত হ'ব পাৰে।

See_also: P003A Duramax ত্ৰুটি ক'ড কেনেকৈ সমাধান কৰিব

যদি আপুনি লোডৰ অতীত চাবলৈ বহল মিৰ'ৰৰ প্ৰয়োজন হয় তেন্তে এইবোৰ আঁতৰাব লাগিব বা পিছুৱাই নিব লাগিব যেতিয়া... মূল বাহনখনে আৰু বোজা টানিব নোৱাৰে।

আইঅ'ৱা ব্ৰেক আইন

আপোনাৰ ট' বাহন আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেক গুৰুত্বপূৰ্ণযিকোনো ট’ইং অপাৰেচনৰ সুৰক্ষাৰ বাবে। নিশ্চিত কৰক যে তেওঁলোকে ৰাজ্যিক নিৰ্দেশনা পূৰণ কৰে আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে পথত ব্যৱহাৰৰ বাবে উল্লেখিত নিয়মসমূহ মানি চলে।

৩,০০০ পাউণ্ড ওজনৰ ট্ৰেইলাৰ। বা অধিক ব্ৰেক লগোৱা হ'ব লাগিব যিবোৰ ট্ৰেইলাৰ ৰখা আৰু ধৰি ৰখা দুয়োটাতে পৰ্যাপ্ত। ব্ৰেকিং কৰাৰ সময়ত দোলন নিয়ন্ত্ৰণ কৰিবলৈ ওজন সমতাকাৰী হিচৰ প্ৰয়োজন হয়। কেবৰ ভিতৰৰ পৰা ব্ৰেক লগোৱাৰ এটা সহায়ক পদ্ধতিও প্ৰয়োজনীয়।

উপসংহাৰ

আইঅ'ৱাত ট'ইং আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে জড়িত কেইবাটাও আইন আছে যিবোৰ পথ আৰু... পথ ব্যৱহাৰকাৰী নিৰাপদ। আইঅ'ৱা ৰাজ্যই ২১ ফুট পৰ্যন্ত অনুমতি দিয়া কিছুমান ৰাজ্যতকৈ দীঘলীয়া ড্ৰ'বাৰ বা ট'ইং সংযোগৰ অনুমতি দিয়ে।

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ

আমি সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত কৰাত বহু সময় কটাওঁ , আৰু চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ ফৰ্মেট কৰা।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি পাইছে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি সঠিকভাৱে উদ্ধৃতি দিয়ক বা... উৎস হিচাপে উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷