Wetten en regels voor aanhangwagens in Iowa

Christopher Dean 25-07-2023
Christopher Dean

Als je vaak zware ladingen sleept in je eigen staat, heb je waarschijnlijk wel een idee van de wetten en regels die hiervoor gelden. Sommige mensen zijn zich er echter niet van bewust dat de wetten soms per staat kunnen verschillen. Dit kan betekenen dat je in de ene staat legaal bent, maar dat je bij het oversteken van de grens aan de kant wordt gezet voor een overtreding die je niet had verwacht.

In dit artikel gaan we kijken naar de wetten voor Iowa, die kunnen verschillen van de staat waar u vandaan komt. Er kunnen ook regels zijn waar u zich als inwoner van de staat niet bewust van was en die u kunnen verrassen. Lees dus verder en laat ons proberen u te behoeden voor dure tickets.

Moeten aanhangers worden geregistreerd in Iowa?

In Iowa is het belangrijk om te weten dat als je van plan bent om een aanhangwagen te gebruiken op de openbare weg, je deze aanhangwagen moet laten registreren en voorzien van een kenteken. Het type registratie wordt in de staat bepaald op basis van het leeggewicht van de aanhangwagen.

Als je trailer meer dan 1.001 kg weegt, moet deze jaarlijks worden geregistreerd tegen betaling van $30. Trailers die minder wegen, moeten worden geregistreerd, maar niet worden getiteld. Dit kost $20 per jaar.

Bij de aankoop van een aanhangwagen, gebruikt of nieuw, moet elke bestaande titel worden overgedragen aan u als nieuwe eigenaar. Als de titel niet kan worden gevonden, moet de vorige eigenaar een vervangende titel aanvragen. U moet een aanvraag indienen voor een certificaat van titel en of registratieformulier (Formulier 411007) en een factuur van de verkoop hebben op het moment van de eigendomsoverdracht.

Algemene sleepwetgeving in Iowa

Dit zijn algemene regels in Iowa met betrekking tot slepen waar u mogelijk tegenaan loopt als u er niet van op de hoogte bent. Soms komt u weg met een overtreding van deze regels omdat u ze niet kende, maar u kunt er niet van uitgaan dat dit het geval zal zijn.

  • De trekstang of ander verbindingstype tussen trekkend voertuig en aanhanger mag niet langer zijn dan 21 ft. Hij moet ook sterk genoeg zijn om het gewicht te trekken dat getrokken wordt.
  • De aanhanger moet worden vastgemaakt aan het frame van het trekkende voertuig om zijdelings slingeren te voorkomen.
  • Welke verbinding je ook besluit te gebruiken, je hebt ook een veiligheidsketting nodig die het gewicht van de getrokken last kan dragen. Dit is voor extra dekking als de primaire verbinding het begeeft.

Regels voor trailerafmetingen in Iowa

Het is belangrijk om de wetten van de staat te kennen met betrekking tot de afmetingen van ladingen en aanhangers. Voor sommige ladingen heb je een vergunning nodig, terwijl andere ladingen niet zijn toegestaan op bepaalde soorten wegen.

Zie ook: Wet- en regelgeving voor aanhangwagens in Oregon
  • Je mag niet in een trailer rijden of wonen terwijl deze over de openbare weg in de staat wordt gesleept.
  • De totale lengte van trekkend voertuig en aanhanger mag niet meer zijn dan 70 voet, inclusief bumpers.
  • De maximale lengte van de trailer is 53 ft, exclusief bumpers.
  • De maximale breedte voor een trailer is 102 inch. Voor ladingen die breder zijn dan deze breedte is een vergunning voor breed transport nodig.
  • De maximale hoogte van een trailer en lading is 14" ft.

Wetten voor trekhaken en signalen in Iowa

Er zijn wetten in Iowa die betrekking hebben op de trekhaak en veiligheidssignalen die door de aanhanger worden getoond. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van deze wetten, omdat ze gebaseerd zijn op veiligheid en dus mogelijk hoge boetes met zich meebrengen.

  • In Iowa is het gebruik van trekhaken met veerstangen, spiraalveren of torsiestangen goedgekeurd voor aanhangers
  • Het gebruik van hydraulica, torsiestaven, mechanische nokken en elektronica met betrekking tot 5e-wielverbindingen is goedgekeurd

Wetten voor aanhangwagenverlichting Iowa

Wanneer je iets sleept dat de achterlichten van je trekvoertuig aan het zicht onttrekt, is het belangrijk om je aankomende en huidige acties te kunnen communiceren in de vorm van lichten. Daarom zijn er regels met betrekking tot aanhangerverlichting.

Aanhangwagens met een totaalgewicht van meer dan 1000 kg hebben het volgende nodig:

  • 2 Clearance Lamps vooraan
  • 1 Clearance lamp aan elke kant van de trailer
  • 1 Zijmarkering achteraan aan elke kant
  • 2 Reflectoren aan elke zijkant en voorkant; achterkant
  • 1 Stoplicht achteraan in het midden
  • 1 Achterlicht achteraan in het midden

Verlichtingsinrichtingen of reflectoren aan de voorkant van een aanhangwagen mogen alleen wit, geel of amberkleurig licht uitstralen. Achterlichten moeten rood licht uitstralen, met uitzondering van stoplichten die rood, geel of amberkleurig mogen zijn.

Lichten die de breedte van de aanhangwagen aangeven, moeten permanent op de structuur bevestigd zijn.

Snelheidslimieten in Iowa

De snelheidslimieten variëren en zijn afhankelijk van de aangegeven snelheden in het specifieke gebied. Uiteraard mag je de aangegeven snelheidslimiet in geen enkel gebied overschrijden. Als het gaat om normaal slepen zijn er geen specifieke verschillende limieten, maar er wordt verwacht dat de snelheid op een redelijk niveau wordt gehouden.

Als je aanhanger slingert of de controle verliest door de snelheid, kun je worden aangehouden, zelfs als je binnen de toegestane limieten blijft. Dit komt omdat de aanhanger een gevaar kan vormen voor de openbare veiligheid en je zult worden gevraagd om langzamer te rijden.

Wetten aanhangwagenspiegel Iowa

De regels voor spiegels in Iowa zijn niet gespecificeerd, maar ze zijn waarschijnlijk wel verplicht en u kunt aan de kant worden gezet als u er geen hebt of als ze onbruikbaar zijn. Als uw zicht wordt belemmerd door de breedte van uw lading, kunt u overwegen om uw bestaande spiegels uit te breiden. Dit kan in de vorm van spiegelverlengers die in bestaande buitenspiegels passen.

Zie ook: Problemen met bedrading van aanhangers diagnosticeren

Als je bredere spiegels nodig hebt om voorbij de lading te kijken, moeten deze worden verwijderd of ingetrokken als het hoofdvoertuig geen lading meer trekt.

Remmen in Iowa

De remmen op je trekauto en mogelijk ook op je aanhangwagen zijn belangrijk voor de veiligheid van elke trekactie. Zorg ervoor dat ze voldoen aan de richtlijnen van de staat en dat ze zich houden aan de vermelde regels voor gebruik op de weg met een aanhangwagen.

Aanhangwagens met een gewicht van 1000 kg of meer moeten uitgerust zijn met remmen die de aanhangwagen zowel kunnen stoppen als vasthouden. Een gewichtscompenserende koppeling is ook vereist om het slingeren tijdens het remmen te controleren. Een extra methode om de remmen vanuit de cabine te bedienen is ook vereist.

Conclusie

Er zijn een aantal wetten in Iowa die betrekking hebben op het slepen en aanhangers die zijn ontworpen om de wegen en weggebruikers veilig te houden. De staat Iowa staat een langere dissel of trekhaak toe dan sommige staten die een maximum van 21 ft. toestaan.

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!

Christopher Dean

Christopher Dean is een gepassioneerd autoliefhebber en een go-to-expert als het gaat om alles wat met slepen te maken heeft. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Christopher uitgebreide kennis opgedaan over het trekvermogen en het trekvermogen van verschillende voertuigen. Zijn grote interesse in dit onderwerp bracht hem ertoe de zeer informatieve blog Database of Towing Ratings te creëren. Met zijn blog wil Christopher nauwkeurige en betrouwbare informatie verstrekken om autobezitters te helpen weloverwogen beslissingen te nemen als het gaat om slepen. Christopher's expertise en toewijding aan zijn vak hebben hem tot een betrouwbare bron in de automobielgemeenschap gemaakt. Als hij niet bezig is met het onderzoeken van en schrijven over trekvermogens, kun je Christopher het buitenleven zien verkennen met zijn eigen vertrouwde trekvoertuig.