Если вам часто приходится буксировать тяжелые грузы по своему штату, вы, вероятно, имеете некоторое представление о законах и правилах штата, которые применяются для этого. Однако некоторые люди могут не знать, что иногда законы могут отличаться от штата к штату. Это может означать, что вы можете быть легальным в одном штате, но при пересечении границы вас вполне могут остановить за нарушение, которого вы не ожидали.

В этой статье мы рассмотрим законы штата Айова, которые могут отличаться от законов штата, из которого вы приехали на автомобиле, а также правила, о которых вы не знали, будучи жителем штата, и которые могут вас насторожить. Так что читайте дальше, и мы постараемся уберечь вас от дорогостоящих штрафов.

Нужно ли регистрировать прицепы в Айове?

В Айове важно отметить, что если вы собираетесь использовать прицеп на дорогах общего пользования, вам необходимо зарегистрировать и зарегистрировать его. Тип регистрации определяется в штате в зависимости от собственного веса прицепа.

Если ваш прицеп весит 2 001 фунтов и более, то его необходимо ежегодно регистрировать за плату в размере $30. Прицепы, вес которых меньше указанного, должны быть зарегистрированы, но не зарегистрированы. За это взимается плата в размере $20 в год.

При покупке прицепа, будь то подержанный или новый, все существующие права собственности должны быть переданы вам как новому владельцу. Если права собственности не могут быть найдены, предыдущий владелец должен подать заявление на замену. Вам необходимо подать заявление на получение свидетельства о праве собственности и или регистрационную форму (форма 411007) и иметь купчую на момент передачи прав собственности.

Общие законы штата Айова о буксировке

Это общие правила штата Айова, касающиеся буксировки, которые вы можете нарушить, если не знали о них. Иногда нарушение этих правил может сойти вам с рук, потому что вы их не знали, но вы не можете предполагать, что так и будет.

• Дышло или другой тип соединения между тягачом и прицепом не может быть длиннее 21 фута. Оно также должно быть достаточно прочным, чтобы выдержать буксируемый груз.
• Прицеп должен быть прикреплен к раме буксирующего автомобиля для предотвращения бокового раскачивания.
• Какое бы соединение вы ни решили использовать, вам также потребуется страховочная цепь, способная выдержать вес буксируемого груза. Это необходимо для дополнительной страховки на случай, если основное соединение выйдет из строя.

Правила габаритов прицепов штата Айова

Важно знать законы штата, регулирующие размеры грузов и прицепов. На некоторые грузы могут потребоваться разрешения, другие могут быть запрещены на определенных типах дорог.

• Вы не можете ездить или жить в прицепе во время его буксировки по дорогам общего пользования штата.
• Общая длина буксируемого автомобиля и прицепа не должна превышать 70 футов, включая бамперы.
• Максимальная длина прицепа составляет 53 фута без учета бамперов
• Максимальная ширина прицепа составляет 102 дюйма. Для грузов, превышающих эту ширину, требуется разрешение на широкую погрузку.
• Максимальная высота прицепа и груза составляет 14 футов.

Законы штата Айова о сцепных устройствах и сигналах для прицепов

В Айове существуют законы, касающиеся сцепного устройства прицепа и сигналов безопасности, подаваемых прицепом. Важно знать эти законы, поскольку они основаны на безопасности и могут повлечь за собой потенциально крупные штрафы.

• В штате Айова использование сцепных устройств, включающих пружинные брусья, спиральные пружины или торсионные брусья, разрешено для прицепов
• Использование гидравлики, торсионных шин, механических кулачков и электроники в отношении соединений 5-го колеса одобрено

Законы штата Айова по освещению прицепов

Когда вы буксируете что-то, что заслоняет задние фары вашего буксирующего автомобиля, важно иметь возможность сообщить о своих предстоящих и настоящих действиях в виде света. Именно поэтому существуют правила, касающиеся освещения прицепа.

Для прицепов с полной массой более 3 000 фунтов необходимо следующее:

• 2 габаритных фонаря спереди
• 1 габаритный фонарь с каждой стороны прицепа
• 1 задний боковой маркер с каждой стороны
• 2 отражателя с каждой стороны и спереди; сзади
• 1 Стоп-сигнал сзади в центре
• 1 Задний фонарь сзади в центре

Световые приборы или отражатели, установленные на передней части прицепа, могут излучать только белый, желтый или янтарный свет. Задние фонари должны излучать красный свет, за исключением стоп-сигналов, которые могут быть красного, желтого или янтарного цвета.

Любые лампы, указывающие на ширину прицепа, должны быть постоянно прикреплены к конструкции.

Ограничения скорости в штате Айова

Когда речь идет об ограничениях скорости, то они варьируются и зависят от установленных скоростей в конкретной местности. Очевидно, что вы не должны превышать установленные ограничения скорости в любой местности. Когда речь идет об обычной буксировке, то здесь нет конкретных ограничений, но ожидается, что скорость будет поддерживаться на разумном уровне.

Если ваш прицеп раскачивается или теряет управление из-за скорости, вас могут остановить, даже если вы находитесь в пределах установленных ограничений. Это связано с тем, что прицеп может представлять угрозу общественной безопасности, и вас попросят снизить скорость.

Законы штата Айова о зеркалах для прицепов

Правила использования зеркал в Айове не определены, хотя они, скорее всего, требуются, и вас могут остановить, если у вас их нет или они непригодны для использования. Если ваш обзор ухудшается из-за ширины груза, вы можете рассмотреть возможность расширения существующих зеркал. Они могут быть в виде расширителей зеркал, которые вставляются в уже существующие зеркала заднего вида.

Если вам нужны более широкие зеркала, чтобы видеть за грузом, они должны быть убраны или задвинуты, когда основное транспортное средство больше не буксирует груз.

Законы штата Айова о тормозах

Тормоза вашего тягача и, возможно, вашего прицепа важны для безопасности любой буксировки. Убедитесь, что они соответствуют государственным нормам и соблюдают установленные правила использования на дороге с прицепом.

Прицепы весом 3 000 фунтов и более должны быть оборудованы тормозами, достаточными для остановки и удержания прицепа. Для контроля раскачивания при торможении также требуется сцепное устройство для выравнивания веса. Также требуется вспомогательный способ включения тормозов из кабины.

Заключение

В штате Айова существует ряд законов, касающихся буксировки и прицепов, которые разработаны для обеспечения безопасности дорог и участников дорожного движения. В штате Айова разрешено использовать более длинное дышло или буксировочное соединение, чем в некоторых штатах - до 21 фута.

Ссылка или упоминание этой страницы

Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.

Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!