アイオワ州トレーラー法規

Christopher Dean 25-07-2023
Christopher Dean

重い荷物を牽引して移動することが多い方は、州法や規則についてある程度ご存知かと思います。 しかし、州によって法律が異なる場合があることをご存じない方もいらっしゃるかもしれません。 つまり、ある州では合法でも、国境を越えると思わぬ違反で検挙される可能性があるのです。

この記事では、あなたが運転する州とは異なるかもしれないアイオワ州の法律について見ていきます。 また、あなたがその州の出身者として知らなかった規制があるかもしれません。 では、この記事を読み、高額な違反切符を切られないようにしましょう。

トレーラーはアイオワ州で登録が必要ですか?

アイオワ州では、トレーラーを公道で使用する場合、トレーラーの登録とメッキが必要であることに注意が必要です。 登録の種類は、トレーラーの空車重量に基づいて決定されます。

関連項目: バージニア州トレーラー法規

トレーラーの重量が2,001ポンド以上の場合は、毎年30ドルの手数料を支払ってタイトルを付ける必要がある。 この重量未満のトレーラーは、登録は必要だがタイトルは付けない。 この場合、年間20ドルの手数料がかかる。

中古、新車を問わず、トレーラーを購入する際には、既存の所有権を新しい所有者であるあなたに譲渡する必要があります。 所有権が見つからない場合は、前所有者が再発行を申請する必要があります。 所有権譲渡の際には、所有権証明書と登録申請書(様式411007)を提出し、売却証明書を用意する必要があります。

アイオワ州一般牽引法

これらはアイオワ州におけるレッカー移動に関する一般的な規則で、知らなかった場合に違反となる可能性があるものです。 知らなかったためにこれらの規則違反から逃れられる場合もありますが、このようなケースになるとは限りません。

  • 牽引車とトレーラーの間のドローバーまたはその他の接続タイプは、21フィートより長くすることはできません。また、牽引される重量を牽引するのに十分な強度が必要です。
  • 横揺れを防ぐため、トレーラーは牽引車のフレームに固定しなければならない。
  • どの接続方法を使うにしても、牽引される荷物の重量に耐えられるセーフティ・チェーンも必要です。 これは、プライマリー・コネクションが故障した場合の追加補償のためです。

アイオワ州トレーラー寸法規定

荷物の大きさやトレーラーのサイズについて、州法で定められていることを把握しておくことが重要です。 荷物によっては許可が必要な場合もありますし、道路によっては通行できない場合もあります。

  • 州内の公道でトレーラーを牽引している間は、トレーラーに乗ることも住むこともできない。
  • 牽引車とトレーラーの全長は、バンパーを含めて70フィート(約1.5メートル)を超えてはならない。
  • トレーラーの最大長さはバンパーを含めず53フィートです。
  • トレーラーの最大幅は102インチで、これを超える幅の荷物は広幅貨物許可が必要となる。
  • トレーラーと積荷の最大高さは14 "フィート。

アイオワ州トレーラーヒッチと信号に関する法律

アイオワ州には、トレーラーのヒッチとトレー ラーに表示される安全信号に関連する法律があ る。 これらの法律は安全性に基づいているため、多額の罰 金が科される可能性があることを認識しておくこ とが重要である。

  • アイオワ州では、スプリング・バー、コイル・スプリング、トーション・バーを含むヒッチの使用がトレーラーに認可されています。
  • 油圧、トーションバー、メカニカルカム、エレクトロニクスの使用は、5thホイールの接続に関して承認されています。

アイオワ州トレーラー照明法

牽引車のリアライトが見えなくなるようなものを牽引する場合、ライトの形で自分の現在と将来の行動を伝えることができることが重要である。 このため、トレーラーのライトに関する規則がある。

車両総重量が3,000ポンドを超えるトレーラーには、以下のものが必要です:

  • フロント2灯クリアランスランプ
  • トレーラーの両側に1個のクリアランスランプ
  • リアサイドマーカー左右各1個
  • リフレクター×2(サイド&フロント)、リア
  • 1 中央奥にストップライト
  • 1 テールランプ(中央後方

トレーラーの前部に取り付けられている照明装置やリフレクターは、白色、黄色、または琥珀色の光しか発することができません。 後部のライトは、赤色、黄色、または琥珀色にすることができるストップランプを除いて、赤色の光を発しなければなりません。

トレーラーの幅を示すランプは、構造物に固定されていなければならない。

アイオワ州の制限速度

制限速度に関しては様々で、特定の地域の公示速度に依存します。 どの地域でも公示速度を超えてはならないことは明らかです。 通常の牽引に関しては、特に異なる制限はありませんが、常識的な速度に保たれることが期待されます。

トレーラーの速度が原因で揺れたり、制御不能になったりしている場合、たとえ公示制限内であっても車を止められることがあります。 これは、トレーラーが公共の安全を脅かしている可能性があるためで、速度を落とすよう求められます。

アイオワ州トレーラーミラー法

アイオワ州でのミラーの規定は特に定められていないが、おそらく必須であり、ミラーがなかったり使えなかったりすると、車を止められる可能性がある。 荷物の幅によって視界が損なわれる場合は、既存のミラーにエクステンションを付けることを検討するとよい。 これは、すでにあるウイングミラーにはめ込むミラーエクステンダーという形のものである。

積荷の先を見るために幅の広いミラーが必要な場合は、主車両が積荷を牽引しなくなったときに取り外すか格納する必要があります。

アイオワ州ブレーキ法

牽引車のブレーキと、場合によってはトレーラーのブレーキは、牽引作業の安全にとって重要です。 州のガイドラインを満たし、トレーラーと一緒に路上で使用するための規定に従っていることを確認してください。

重量3,000ポンド以上のトレーラーは、トレーラーの停止と保持の両方に十分なブレーキを装備しなければならない。 ブレーキ時の揺れを制御するために、重量平衡ヒッチも必要である。 キャブ内からブレーキをかける補助手段も必要である。

関連項目: フォード F150 のタイヤ空気圧センサーの欠陥を修理すること

結論

アイオワ州では、道路と道路利用者の安全を守るために、牽引やトレーラーに関する法律が多数あります。 アイオワ州では、いくつかの州よりも長いドローバーや牽引連結部が認められており、最大21フィートまで牽引することができます。

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Christopher Dean

クリストファー・ディーンは情熱的な自動車愛好家であり、牽引に関連するあらゆることに関して頼りになる専門家です。自動車業界で 10 年以上の経験を持つクリストファーは、さまざまな車両の牽引定格と牽引能力に関する幅広い知識を獲得しています。この主題に対する彼の強い関心は、非常に有益なブログ、Database of Towing Ratings を作成するきっかけとなりました。クリストファーはブログを通じて、車両所有者が牽引に関して情報に基づいた決定を下せるよう、正確で信頼できる情報を提供することを目指しています。クリストファーの専門知識と自身の技術への献身により、彼は自動車コミュニティで信頼できる情報源となっています。牽引能力について調査したり執筆していないときは、クリストファーが自分の信頼できる牽引車で大自然を探索しているのを見つけることができます。