Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте можда легални у једној држави, али ако пређете границу, можда ћете бити заустављени због повреде коју нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе за Ајову који се могу разликовати из државе из које се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Дакле, читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли приколице треба да буду регистроване у Ајови?

У Ајови је важно напоменути да ако намеравате да искористите приколицу на јавном путу мораћете да региструјете и окачите приколицу. Тип регистрације се одређује у држави на основу празне тежине приколице.

Ако је ваша приколица тешка 2001 лбс. или више ће морати да се наслови годишње уз накнаду од 30 долара. Те приколице испод ове тежине морају бити регистроване, али не и насловљене. Ово кошта 20 УСД годишње.

Када купите приколицу, било да је коришћена или нова, било који постојећи наслов мора бити уписан на вас као новог власника. Ако се власништво не може пронаћи, претходни власник треба да поднесе захтев за замену. Мораћете да поднесете анпријаву за потврду о власништву и/или образац за регистрацију (Образац 411007) и имате продајни рачун у тренутку преноса власништва.

Општи закони о вучи у Ајови

Ово су општа правила у Ајови у вези вучу за коју бисте могли да се покварите да нисте били свесни тога. Понекад се можете извући са кршењем ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

• Вучна руда или други тип везе између вучног возила и приколице не могу бити дужи од 21 стопу. Такође мора бити довољно јак да повуче тежину која се вуче.
• Приколица мора бити причвршћена за оквир вучног возила како би се спречило бочно љуљање.
• Коју год везу да користите, биће вам потребан и сигурносни ланац који такође може да поднесе тежину вученог терета. Ово је за додатну покривеност у случају да примарна веза не успе.

Правила о димензијама приколице Ајове

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

• Не можете се возити или живети у приколици док се вуче дуж јавних путева у држави.
• Укупна дужина вучног возила и приколице не може бити већа од 70 стопа укључујући одбојнике.
• Максимална дужина приколице је 53 стопе не укључујући бранике
• Максимална шириназа приколицу је 102 инча. За веће терете од ове је потребна дозвола за широки терет.
• Максимална висина приколице и терета је 14” стопа.

Закони о кукицама и сигналу Ајове

Постоје закони у Ајови који се односе на вучу приколице и сигурносне сигнале које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су засновани на безбедности, па могу довести до потенцијално великих казни.

• У Ајови је употреба кука које укључују опружне шипке, спиралне опруге или торзионе шипке одобрена за приколице
• Одобрена је употреба хидраулике, торзионих шипки, механичких гредица и електронике у вези са прикључцима на 5. точак

Закони о осветљењу приколица Ајове

Када вучете нешто што ће заклонити задња светла вашег вучног возила, важно је да будете у могућности да саопштите своје предстојеће и садашње акције у облику светала. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколица.

Приколице са бруто тежином возила преко 3000 лбс. потребно је следеће:

• 2 светла на предњој страни
• 1 празна светла на свакој страни приколице
• 1 обележивач на задњој страни на свакој страни
• 2 рефлектора на свакој бочној и предњој страни &амп; Задње
• 1 Стоп светло позади у средини
• 1 Задње светло позади у центру

Светлосни уређаји или рефлектори монтирани на предњем делу приколица може да емитује само бело, жуто или жуто светло. Задња светла морају да емитујуцрвено светло са изузетком стоп светла која могу бити црвена, жута или жута.

Све лампе које показују ширину приколице морају бити трајно причвршћене на конструкцију.

Ограничења брзине у Ајови

Када су у питању ограничења брзине, то варира и зависи од објављених брзина у одређеној области. Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Када је у питању нормално вучу, не постоје одређена различита ограничења, али се очекује да се брзина одржава на разумном нивоу.

Ако се ваша приколица љуља или губи контролу због брзине, можете бити повучени преко чак и ако сте у оквиру постављених ограничења. То је зато што трејлер можда представља претњу по јавну безбедност и од вас ће бити затражено да успорите.

Закони о огледалу приколице у Ајови

Правила за огледала у Ајови нису наведена иако су вероватно је потребно и можете бити заустављени ако их немате или су неупотребљиви. Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда бисте желели да размислите о проширењима постојећих огледала. Они могу бити у облику продужавача ретровизора који се постављају у већ постојеће ретровизоре.

Ако су вам потребна шира ретровизора да бисте видели даље од оптерећења, они се морају уклонити или увући када главно возило више не вуче терет.

Закони о кочењу Ајове

Кочнице на вашем вучном возилу и потенцијално на вашој приколици су важнена безбедност било које операције вуче. Уверите се да испуњавају државне смернице и да се придржавају наведених правила за употребу на путу са приколицом.

Приколице тешке 3000 фунти. или више морају бити опремљене кочницама које су адекватне и за заустављање и за држање приколице. За контролу љуљања при кочењу потребна је и кука за изједначавање тежине. Потребан је и помоћни метод кочења из унутрашњости кабине.

Закључак

Постоји низ закона у Ајови који се односе на вучу и приколице које су дизајниране да одржавају путеве и безбедни учесници у саобраћају. Држава Ајова дозвољава дужу вучну руду или везу за вучу од неких држава које дозвољавају до 21 стопу.

Линк до или упућивање на ову страницу

Проводимо много времена сакупљајући, чистећи, спајајући , и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сматрате да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте правилно цитирали или референца као извор. Ценимо вашу подршку!