Pa mor hir mae'n ei gymryd i ailwefru batri car?

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

Tabl cynnwys

Camsyniad cyffredin yw bod angen ailosod batri fflat. Ac er y gallai hyn fod yn wir mae hefyd yn bosibl eich bod newydd adael eich goleuadau ymlaen a'i fod wedi'i disbyddu'n llwyr. Os oes gennych chi wefrydd batri gallwch chi ailwefru batri.

Yn yr erthygl hon byddwn yn edrych ar ba mor hir mae'n ei gymryd i ailwefru batri car a beth sy'n rhaid i chi ei wneud pan fyddwch chi'n cael batri fflat. Gall fod yn boendod gwirioneddol i gael batri fflat ond gobeithio y gallwn eich helpu i ddelio â hyn a'ch cael yn ôl i yrru cyn gynted â phosibl.

Pa mor hir Mae'n ei gymryd i wefru batri car marw?<4

Os ydych yn defnyddio gwefrydd batri 20 Amp ar fatri car maint arferol gallwch ddisgwyl iddo gymryd tua 2 – 4 awr ar gyfartaledd i gael ad-daliad llawn. Gan ddefnyddio gwefrydd 4 Amp gwannach gallai'r broses hon gymryd rhwng 12 a 24 awr ond gall amrywio yn dibynnu ar faint a math y batri sydd gennych.

Y peth pwysig i'w gofio yw, cyn belled â bod eich batri'n dal i allu dal tâl ac nad oes unrhyw broblemau eraill gyda'ch car, nid oes angen ad-daliad llawn arnoch. Ar ôl awr dylech gael digon o wefr i gychwyn y car ac oddi yno. Bydd rhediad naturiol yr injan yn ailwefru'r batri weddill y ffordd.

O ran cyflymder gwefru yn gyffredinol, yr allbwn ampere uwch o'ch gwefrydd y cyflymaf y bydd yn gwefru'r batri. Efallai y byddwch yn meddwl tybed pambyddai gan unrhyw un wefrydd amperage isel bryd hynny. Yn syml, mae'n well i iechyd eich batri ei ailwefru'n araf.

Amseroedd Codi Tâl Gyda Gwahanol Gryfderau Gwefru

Ampage Gwefrydd Batri Amser Cyfartalog ar gyfer Tâl Llawn
Gwefrydd 2 Amp 24 – 48 awr
Gwefrydd 4 Amp 12 – 24 awr
Gwefrydd 10 Amp 3 – 6 awr
Gwefrydd 20 Amp 2 – 4 awr
Gwefrydd 40 Amp 0.5 – 1 awr

Fel y gallwch ddweud o y siart uchod, y cryfaf yw'r amperau a gyflenwir gan y charger, y cyflymaf y bydd y batri yn codi tâl. Bydd gwefrydd 40 amp yn mynd â chi ar y ffordd yn llawer cyflymach ond fel yr ydym wedi sôn, nid yw'r gwefru cyflym hwn yn wych i'r batri.

Beth Yw'r Cyflymder Gorau ar gyfer Gwefru Eich Batri?

Yn ddelfrydol caiff eich batri ei wefru wrth yrru eich car ond os byddwch chi'n gadael golau yn y cerbyd yn ddamweiniol neu os nad ydych chi wedi'i ddefnyddio ers amser maith, gall y batri ddraenio'n llwyr. Os oes rhaid i chi ailwefru'r batri oherwydd ei fod wedi marw, yna dylech chi wneud hynny yn y ffordd orau i amddiffyn y batri. Fel barbeciw da byddwch am fynd yn isel ac yn araf gyda'ch ailwefru.

Gallwch ddefnyddio gwefrydd pwerus 40 amp a chael batri llawn o fewn awr ond efallai mai'r gost yw ei fod yn achosi difrod i'r batri. Yn ddelfrydol, rydych chi eisiau batrigwefrydd sy'n rhyddhau 2 – 4 amperes neu sydd ag amperage y gellir ei addasu.

Mae gwefrydd batri is yn dynwared y gyfradd wefru naturiol y mae gyrru eich car yn ei darparu ar gyfer yr uned. Dylai hyn helpu i ddiogelu hirhoedledd eich batri ac osgoi'r angen am un arall.

Beth All Achosi Batri Fflat?

Mae yna nifer o resymau pam y gallwch chi ddeffro i a batri car fflat ac yn gyffredin gallai fod oherwydd eich bod wedi anghofio diffodd y goleuadau neu na wnaeth elfen drydanol arall o'r car ddiffodd pan wnaethoch chi ddefnyddio'r cerbyd ddiwethaf.

Fel arall, efallai bod y batri wedi cyrraedd y diwedd Gall fod systemau trydanol eraill megis gwifrau rhydd, eiliadur gwael, oerfel eithafol neu ddiffyg defnydd plaen. Fel y soniwyd, nid yw batri fflat bob amser yn un marw felly mae ailwefru yn bendant yn opsiwn oni bai bod hyn yn amlygu nad yw'r uned yn dal tâl.

Allwch Chi Wneud Tâl Byr ac Yna Gadael i'r Car Gorffen y Swydd?

Fe wnaethon ni sôn yn gynharach ei bod hi'n debygol y gallwch chi ddechrau gyrru o fewn ychydig o bwysau ar ôl awr o wefr. Mae hyn yn wir, yn dechnegol gallwch wneud hyn ond nid yw'n cael ei gynghori mewn gwirionedd. Soniasom hefyd fod y gyfradd wefriad naturiol ar gyfer car yn amperage isel a'i fod yn cymryd peth amser.

Gweld hefyd: Sut i Gadw'r Radio Ymlaen Pan Fydd Car i Diffodd (Ford Models)

Os ydych yn mynd am yriant hir a lleihau eich defnydd o'r system drydanol efallai y cewch dâl teilwng yn eich batri yn hyn o beth. ffordd ond efallai na fyddwch chi'n ei gaelailwefru'n llawn. Nid yw hyn yn wych ar gyfer y batri.

Dewis y Gwefrydd Batri Cywir

Yn ddelfrydol pan fyddwch chi'n prynu charger batri ni fydd yn rhaid i chi ei ddefnyddio'n aml iawn. Mewn gwirionedd efallai y bydd llawer o bobl yn prynu charger pan fydd eu batri eisoes wedi marw. P'un a ydych chi'n prynu un i'w ddefnyddio ar unwaith neu'n cael un ar gyfer gwaith cynnal a chadw ataliol, peidiwch ag anwybyddu.

Mae gwefrwyr modern yn hawdd i'w cysylltu ac mae ganddyn nhw fonitro gwefru fel eu bod nhw'n gallu rheoli'r amps maen nhw'n eu cynhyrchu. Byddwch am sicrhau bod gan yr uned y galluoedd amperage sydd eu hangen arnoch. Fel y soniwyd, os oes gennych yr amynedd, uned amperage isel sydd orau i amddiffyn hirhoedledd batri eich car.

Bydd y demtasiwn i gael uned rhad yn wych ond cofiwch y gallant hawlio amperage yn aml na allant ei ddarparu . Uned o ansawdd sydd orau ac eto ceisiwch fynd amps isel i amddiffyn y batri hwnnw.

Brand da i'w ddewis yw gwefrwyr CTEK, mae ganddyn nhw wefrydd o wahanol feintiau i helpu i weddu i'ch anghenion. P'un a ydych yn mynd ansawdd neu angen opsiwn cyllideb byddwch yn debygol o wario rhwng $30 - $100 i gael charger batri car newydd.

Gweld hefyd: Deddfau a Rheoliadau Trelars New Jersey >

Pryd Ydych Chi'n Gwybod Bod Angen Newid Eich Batri Car?

Pan fydd batri wedi'i ddifrodi neu wedi cyrraedd diwedd ei oes ddefnyddiol, ni fydd unrhyw ailwefru yn gwneud iddo weithio'n iawn. Ar ôl ychydig, ni all y batri gymryd ad-daliad ac mae wedi marw. Yn dibynnu ar yansawdd eich batri gall bara rhwng 2 – 6 blynedd ar gyfartaledd cyn bod angen ei newid.

Os ydych wedi bod yn gyrru'r car yn rheolaidd am gyfnodau teilwng o amser yna dylai'r batri barhau i gael ei wefru'n dda. Fodd bynnag, os yw'ch cerbyd yn ei chael hi'n anodd cychwyn, gallai hyn fod yn arwydd bod y batri'n heneiddio ac nad yw'n dal ei wefr mwyach.

Mae gan lawer o geir heddiw oleuadau rhybuddio dangosfwrdd i ddweud wrthych os oes gennych broblem batri. Os bydd hyn yn ymddangos ar eich llinell doriad yna mae gennych naill ai fatri sy'n marw neu ryw broblem codi tâl cysylltiedig arall y mae angen edrych arno.

Casgliad

Yn dibynnu ar eich gwefrydd batri, efallai y cewch wefrydd llawn ailwefru mewn unrhyw le o awr i 2 ddiwrnod. Mae hyn i gyd yn dibynnu ar yr amperage a gyflenwir gan y charger gydag amp uchel yn gwefru'r batri yn llawer cyflymach. Fodd bynnag, gall codi tâl cyflymach niweidio'r batri, felly os oes gennych amser, defnyddiwch wefrydd batri 2 -4 amp is.

Cysylltu â'r Dudalen Hon neu Gyfeirio

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu'n gywir neu gyfeirio fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.