Mae yna lawer o elfennau o'n ceir sy'n treulio dros amser ac nad ydyn nhw bellach o unrhyw ddefnydd i'n cerbyd. Bydd hyn yn arwain at yr angen am ran newydd a rhywfaint o gost yn ôl pob tebyg. Mae hyn yn sicr yn wir gyda thrawsnewidwyr catalytig.

Mae'r dyfeisiau glanhau allyriadau hyn yn mynd yn rhwystredig dros amser ac yn y pen draw mae angen eu hadnewyddu. Yn y post hwn byddwn yn edrych ar y cydrannau hyn ac os gall eu gwerthu fel sgrap efallai dalu rhywfaint at y costau adnewyddu.

Beth Yw Trawsnewidydd Catalytig?

Os cawsoch eich magu yn ystod y 70au a '80au mae'n debyg y byddwch yn cofio gyrru o gwmpas yn achlysurol mewn ceir gyda'r ffenestri i lawr ac arogli arogl wy pydredig sylffwr o gerbyd cyfagos. Ar ôl ebychnu “Beth yw'r arogl yna?” mae'n debyg bod rhywun yn y car wedi'ch goleuo i'r ffaith ei fod yn drawsnewidiwr catalytig. Er mewn gonestrwydd mae'n debyg ei fod yn drawsnewidiwr catalytig a fethodd.

Nid yw'r ateb syml hwn yn golygu llawer felly gadewch i ni archwilio beth yw trawsnewidydd catalytig mewn gwirionedd. Mae trawsnewidyddion catalytig yn ddyfeisiadau gwacáu sy'n dal yr allyriadau a gynhyrchir o losgi petrolewm. Unwaith y byddant yn dal y mygdarthau hyn, defnyddir adweithiau cataleiddio i dynnu carbon monocsid, ocsidau nitrogen a hydrocarbonau niweidiol iddynt.

Yna mae'r allyriadau sy'n weddill yn cael eu rhyddhau o'r trawsnewidydd catalytig ar ffurf carbon deuocsid (CO2) a Dŵr ( H2O). Mae'r allyriadau hyn yn llawer llai wrth gwrsniweidiol i'r amgylchedd sy'n golygu bod y broses llosgi tanwydd yn lanach.

Hanes Troswyr Catalytig

Dyfeisiwr Ffrengig ydoedd o'r enw Eugene Houdry, peiriannydd cemegol yn gweithio yn y diwydiant puro olew yn ystod y 40au a'r 50au. Ym 1952 y creodd Houdry y patent cyntaf ar gyfer dyfais trawsnewid catalytig.

Yn wreiddiol fe'i cynlluniwyd i sgwrio'r cemegau cynradd a ollyngwyd i'r atmosffer o ganlyniad i hylosgi tanwydd. Roedd y dyfeisiau cynnar hyn yn gweithio'n wych mewn staciau mwg ond nid oeddent mor effeithlon o'u defnyddio'n uniongyrchol ar offer diwydiannol.

Ond nid tan ddechrau i ganol y 1970au y gwnaeth trawsnewidwyr catalytig eu ffordd ar gerbydau modur. Ym 1970 pasiodd yr Unol Daleithiau y “Ddeddf Aer Glân” a addawodd leihau allyriadau cerbydau 75% erbyn 1975.

Un newid mawr a wnaed i gyrraedd y nod amgylcheddol hwn oedd newid o gasoline plwm i heb blwm a'r ail rhan oedd cyflwyno trawsnewidyddion catalytig. Roedd y plwm o fewn gasoline plwm yn rhwystro effeithiolrwydd trawsnewidyddion catalytig. Felly, mewn cyfuniad â thrawsnewidwyr catalytig gasoline di-blwm, gwnaeth wahaniaeth enfawr yn gyflym.

Gweithiodd y trawsnewidwyr catalytig ceir cynnar ar garbon monocsid. Yn ddiweddarach y dyfeisiodd Dr. Carl Keith y trawsnewidydd catalytig tair ffordd a ychwanegodd y gallu i ddelio â nitrogen ocsidau a hydrocarbonau hefyd.

CatalytigPeth yw Dwyn Trawsnewidydd

O ran gwerth sgrap trawsnewidyddion catalytig, mae'n bwysig deall bod marchnad ladrad ar gyfer y dyfeisiau hyn. Yn amlwg mae hyn yn dangos bod yn rhaid iddo fod o werth oherwydd anaml y mae pobl yn dwyn pethau sydd heb werth o gwbl.

Ers i drawsnewidwyr catalytig ddechrau gwneud eu ffordd i geir mae pobl wedi bod yn eu dwyn. Nid yw'n hawdd gan eu bod yn aml yn cael eu weldio i'r bibell wacáu ac yn llythrennol mae angen eu torri allan o'r system.

Efallai y bydd angen llif pŵer neu ddyfais torri metel arall ar droseddwyr i wahanu'r trawsnewidydd catalytig oddi wrth ochr isaf a cerbyd. Mae hyn yn aml yn gwneud llawer o sŵn felly maen nhw fel arfer yn benodol gyda'u targedau oherwydd y risg o gael eu dal.

Pam mae pobl yn cymryd y risg yn y lle cyntaf? Mae'r ateb yn syml oherwydd bod yna symiau gwerthfawr posibl o rai metelau gwerthfawr mewn trawsnewidwyr catalytig. Ar 15 Awst 2022 y gwerth fesul gram o blatinwm oedd $35.49 USD. Mae hyn yn golygu y gall gwerth y platinwm mewn trawsnewidydd catalytig amrywio o $86.34 - $201.46. Mae hyn ynghyd ag ychydig owns o rhodiwm ar $653.22 y gram a phaladiwm $72.68 y gram yn pam fod trawsnewidyddion catalytig mor ddrud.

Gall y metelau gwerthfawr yn unig mewn trawsnewidydd catalytig fod yn werth bron i $1000 yn dibynnu ar y math.

Pam Mae'n Anodd Canfod Gwerthoedd Sgrap CatalytigTroswyr?

Mae digon o gwmnïau ar gael a fydd yn talu am drawsnewidwyr catalytig a bydd y rhai cyfreithlon ond yn delio â rhai nad ydynt bellach yn dda i'w defnyddio fel rhan. Y rheswm am hyn yw ei fod, fel y crybwyllwyd, yn rhan injan sy'n cael ei ddwyn yn gyffredin ac mae'n debygol bod un sy'n gweithio'n iawn wedi'i ddwyn.

Nid yw trawsnewidyddion catalytig yn rhannau rhad felly mae'n debygol na fyddwch yn rhannu ag un oni bai nad yw'n gweithio mwyach neu fod cyfanswm eich car ac na fyddai byth yn rhedeg eto. Yn y bôn, mae prynu trawsnewidydd catalytig ail law yn fusnes peryglus felly anaml y bydd cwmnïau'n postio eu prisiau am eu prynu fel sgrap.

Gallai fod yn demtasiwn gwybod faint y gallech ei gael ar gyfer trawsnewidydd catalytig ail-law ac yn llythrennol gallai arwain at cyflawni trosedd. Er bod lleoedd i'w gwerthu am sgrap a bydd y swm y gallwch ei gael yn amrywio yn ôl y math rydych chi'n ei werthu.

Beth Yw'r Pris Sgrap ar gyfer Trawsnewidyddion Catalytig?

Does dim caled a rhif cyflym pan ddaw i werth sgrap trawsnewidydd catalytig. Mae yna nifer o ffactorau a fydd yn pennu pris. Mae trawsnewidyddion catalytig o gerbydau pen uchel er enghraifft yn tueddu i fod o werth uwch.

Gall maint wneud gwahaniaeth gyda thrawsnewidwyr catalytig o gerbydau injan mawr yn gyffredinol werth mwy o arian fel sgrap. Mae'r cyfan yn torri i lawr i werth y metelau y tu mewn i'r ddyfais ei hun. Un cyfartaledd er $300 -Mae $1500 yn ystod dda o brisiau sgrap.

Gall y pris a gewch o grafu'r hen drawsnewidydd catalytig guro peth o'r gost o amnewid yr uned. Fodd bynnag, bydd trethi a chostau llafur tebygol i gael gwared ar yr hen uned felly byddwch yn barod efallai na fydd yn lleihau'r effaith fawr.

Pam fod Angen Amnewid Trawsnewidyddion Catalytig?

Dros amser fe fyddwch yn debygol o sylwi nad yw eich trawsnewidydd catalytig yn gwneud cystal gwaith ag y bu unwaith. Mae'r trawsnewidydd catalytig cyffredin fel arfer yn aros yn dda am tua 10 mlynedd cyn bod angen ei newid.

Mae'r dyfeisiau hyn yn delio â nwyon niweidiol ac yn aml yn gyrydol felly dros amser maent yn mynd yn rhwystredig ac yn cael eu difrodi. Efallai y byddwch yn sylwi ar yr injan yn gorboethi os byddwch yn datblygu trawsnewidydd catalytig rhwystredig. Mae hyn oherwydd na all y mygdarthau ecsôsts poeth ddianc o'r system mwyach a'u bod yn gwneud copi wrth gefn.

Yn y pen draw bydd angen trawsnewidydd catalytig newydd arnoch ac fel y crybwyllwyd, yn dibynnu ar wneuthuriad a model eich cerbyd, gall fod yn gostus. Mae cost gyffredinol uned newydd yn amrywio rhwng $975 - $2475 er bod rhai cerbydau pen uchel fel Ferraris angen unedau o tua $4000+

Y gost hon yw pam y gall dwyn eich trawsnewidydd catalytig fod yn hunllef llwyr. Dylech bob amser fod yn ofalus i gadw'ch car yn ddiogel, yn ddelfrydol mewn garej neu mewn man wedi'i oleuo'n dda lle byddai sŵn llif yn amlwg.

Gall ymddangos yn llafurddwys ar gyfertroseddwyr i gropian o dan eich car a haclifio drwy’ch gwacáu am ran ond mae’n werth chweil iddynt yn ariannol. Mae yna bobl sydd ddim yn cael trafferth prynu trawsnewidydd catalytig ail-law ac os gwerthir un i chi mae'n bosib iddo gael ei ddwyn yn wreiddiol.

Casgliad

Mae gwerth sgrap hen drawsnewidiwr catalytig yn amrywio'n fawr yn seiliedig ar ar wneuthuriad, model a chyflwr. Fodd bynnag, gall fod ychydig gannoedd o ddoleri neu'n agos at $1500. Bydd yn sicr yn llawer llai na'r gost o brynu un newydd.

Dolen i'r Dudalen Hon neu Gyfeirio

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data hynny a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu'n gywir neu i gyfeirio ato fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!