ഒരു കാർ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ബാറ്ററി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട് എന്നതാണ് പൊതുവായ തെറ്റിദ്ധാരണ. ഇത് ശരിയാണെങ്കിലും, നിങ്ങൾ ലൈറ്റുകൾ ഓണാക്കിയിരിക്കാനും അത് പൂർണ്ണമായും തീർന്നിരിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ബാറ്ററി ചാർജർ ഉണ്ടെങ്കിൽ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാം.

കാർ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്നും നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് എന്താണെന്നും ഈ ലേഖനത്തിൽ ഞങ്ങൾ പരിശോധിക്കും. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ബാറ്ററി ലഭിക്കുമ്പോൾ. ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ബാറ്ററി ലഭിക്കുന്നത് ഒരു യഥാർത്ഥ ശല്യമാകുമെങ്കിലും, ഇത് കൈകാര്യം ചെയ്യാനും കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ഡ്രൈവിംഗ് തിരിച്ചുകൊണ്ടുവരാനും ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരു ഡെഡ് കാർ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാൻ എത്ര സമയമെടുക്കും?

സാധാരണ വലിപ്പമുള്ള കാർ ബാറ്ററിയിൽ നിങ്ങൾ 20 Amp ബാറ്ററി ചാർജറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നതെങ്കിൽ പൂർണ്ണ റീചാർജ് ലഭിക്കാൻ ശരാശരി 2 - 4 മണിക്കൂർ എടുക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കാം. ഒരു ദുർബലമായ 4 Amp ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് 12 മുതൽ 24 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം, എന്നാൽ നിങ്ങളുടെ കൈവശമുള്ള ബാറ്ററിയുടെ വലുപ്പവും തരവും അനുസരിച്ച് ഇത് വ്യത്യാസപ്പെടാം.

ഓർമ്മിക്കേണ്ട പ്രധാന കാര്യം നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിക്ക് ഇപ്പോഴും ചാർജ് നിലനിർത്താൻ കഴിയുകയും നിങ്ങളുടെ കാറിൽ മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങളൊന്നും ഇല്ലാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം കാലം നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണ റീചാർജ് ആവശ്യമില്ല. ഒരു മണിക്കൂറിന് ശേഷം കാർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാനും അവിടെ നിന്ന് ചാർജ്ജ് ചെയ്യാനും മതിയാകും. എഞ്ചിന്റെ സ്വാഭാവികമായ ഓട്ടം ബാക്കിയുള്ള വഴികളിൽ ബാറ്ററി റീചാർജ് ചെയ്യും.

സാധാരണയായി ചാർജിംഗ് വേഗതയുടെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ചാർജറിൽ നിന്നുള്ള ഉയർന്ന ആമ്പിയർ ഔട്ട്പുട്ട് അത് വേഗത്തിൽ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യും. എന്തുകൊണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ചിന്തിച്ചേക്കാംഅപ്പോൾ ആർക്കെങ്കിലും കുറഞ്ഞ ആമ്പിയർ ചാർജർ ഉണ്ടായിരിക്കും. ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ ആരോഗ്യത്തിന് അത് സാവധാനം റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.

ഇതും കാണുക: എന്താണ് വടി നോക്ക് & amp;; ഇത് എങ്ങനെ തോന്നുന്നു?

വ്യത്യസ്‌ത ചാർജർ ശക്തികളുള്ള ചാർജിംഗ് സമയങ്ങൾ

ബാറ്ററി ചാർജർ ആംപേജ് ഇതിനുള്ള ശരാശരി സമയം പൂർണ്ണ ചാർജ്
2 Amp ചാർജർ 24 – 48 മണിക്കൂർ
4 Amp ചാർജർ 12 - 24 മണിക്കൂർ
10 Amp ചാർജർ 3 - 6 മണിക്കൂർ
20 Amp ചാർജർ 2 – 4 മണിക്കൂർ
40 Amp ചാർജർ 0.5 – 1 മണിക്കൂർ

നിങ്ങൾക്ക് പറയാൻ കഴിയുന്നത് പോലെ മുകളിലെ ചാർട്ട്, ചാർജർ നൽകുന്ന ആമ്പിയറുകൾ എത്ര ശക്തമാണോ അത്രയും വേഗത്തിൽ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യും. 40 amp ചാർജർ നിങ്ങളെ വളരെ വേഗത്തിൽ റോഡിലെത്തിക്കും, എന്നാൽ ഞങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ ഈ ദ്രുത ചാർജിംഗ് ബാറ്ററിക്ക് മികച്ചതല്ല.

നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല വേഗത എന്താണ്?

ഏറ്റവും അനുയോജ്യം നിങ്ങളുടെ കാർ ഓടിക്കുന്നതിലൂടെ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ചാർജ് ചെയ്യപ്പെടുന്നു, എന്നാൽ നിങ്ങൾ അബദ്ധവശാൽ വാഹനത്തിലെ ലൈറ്റ് കത്തിക്കുകയോ ദീർഘനേരം അത് ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കുകയോ ചെയ്താൽ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായും തീർന്നുപോകും. ബാറ്ററി നിർജ്ജീവമായതിനാൽ അത് റീചാർജ് ചെയ്യണമെങ്കിൽ, ബാറ്ററി പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് ഏറ്റവും മികച്ച രീതിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ അത് ചെയ്യണം. നല്ല ബാർബിക്യു പോലെ, റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ നിങ്ങൾ താഴ്ന്നതും സാവധാനത്തിൽ പോകാനും ആഗ്രഹിക്കും.

നിങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ 40 ആംപ് ചാർജർ ഉപയോഗിക്കാനും ഒരു മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാനും കഴിയും, പക്ഷേ അത് ബാറ്ററിക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാറ്ററി വേണം2 - 4 ആമ്പിയർ നൽകുന്ന അല്ലെങ്കിൽ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ആമ്പിയർ ഉള്ള ചാർജർ.

കുറഞ്ഞ പവർ ബാറ്ററി ചാർജർ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഡ്രൈവിംഗ് യൂണിറ്റിന് നൽകുന്ന സ്വാഭാവിക ചാർജിംഗ് നിരക്കിനെ അനുകരിക്കുന്നു. ഇത് നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ ദീർഘായുസ്സ് സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഒഴിവാക്കുന്നതിനും സഹായിക്കും.

ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ബാറ്ററിക്ക് എന്ത് കാരണമാകാം?

നിങ്ങൾ എണീക്കുന്നതിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട് ഫ്ലാറ്റ് കാർ ബാറ്ററിയും സാധാരണയായി അത് നിങ്ങൾ ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യാൻ മറന്നതിനാലോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ അവസാനമായി വാഹനം ഉപയോഗിച്ചപ്പോൾ കാറിന്റെ മറ്റേതെങ്കിലും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകം ഓഫാക്കാത്തതിനാലോ ആകാം.

പകരം, ബാറ്ററി അവസാനത്തിൽ എത്തിയിരിക്കാം. അയഞ്ഞ വയറുകൾ, മോശം ആൾട്ടർനേറ്റർ, അതിശൈത്യം അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗക്കുറവ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള മറ്റ് വൈദ്യുത സംവിധാനങ്ങൾ അതിന്റെ ആയുസ്സിൽ ഉണ്ടാകാം. സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഫ്ലാറ്റ് ബാറ്ററി എല്ലായ്‌പ്പോഴും നിർജ്ജീവമായിരിക്കില്ല, അതിനാൽ യൂണിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഇത് ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നത് തീർച്ചയായും ഒരു ഓപ്ഷനാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ചെറിയ ചാർജ്ജ് ചെയ്‌ത് കാർ ജോലി പൂർത്തിയാക്കാൻ അനുവദിക്കാമോ?

ഒരു മണിക്കൂർ ചാർജിന് ശേഷം നിങ്ങൾക്ക് ഒരു നുള്ളിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇത് ശരിയാണ്, സാങ്കേതികമായി നിങ്ങൾക്ക് ഇത് ചെയ്യാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഇത് ശരിക്കും ഉപദേശിച്ചിട്ടില്ല. ഒരു കാറിന്റെ സ്വാഭാവിക ചാർജ് നിരക്ക് കുറഞ്ഞ ആമ്പിയറേജാണെന്നും കുറച്ച് സമയമെടുക്കുമെന്നും ഞങ്ങൾ സൂചിപ്പിച്ചു.

നിങ്ങൾ ഒരു ദീർഘദൂര ഡ്രൈവിന് പോകുകയും നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക്കൽ സിസ്റ്റം ഉപയോഗം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്താൽ നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയിൽ മാന്യമായ ചാർജ് ലഭിച്ചേക്കാം. വഴി എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് അത് ലഭിച്ചേക്കില്ലപൂർണ്ണമായും റീചാർജ് ചെയ്തു. ബാറ്ററിക്ക് ഇത് മികച്ചതല്ല.

ശരിയായ ബാറ്ററി ചാർജർ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്

നിങ്ങൾ ബാറ്ററി ചാർജർ വാങ്ങുമ്പോൾ അത് ഇടയ്ക്കിടെ ഉപയോഗിക്കേണ്ടി വരില്ല. വാസ്തവത്തിൽ, പലരും അവരുടെ ബാറ്ററി ഇതിനകം ഡെഡ് ആകുമ്പോൾ ഒരു ചാർജർ വാങ്ങിയേക്കാം. നിങ്ങൾ ഉടനടി ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഒരെണ്ണം വാങ്ങുകയാണോ അതോ പ്രതിരോധ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ഒരെണ്ണം വാങ്ങുകയാണോ എന്നത് ഒഴിവാക്കരുത്.

ഇതും കാണുക: ഫോക്‌സ്‌വാഗന്റെ ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള കമ്പനികൾ ഏതാണ്?

ആധുനിക ചാർജറുകൾ കണക്റ്റുചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, അവയ്ക്ക് ചാർജിംഗ് മോണിറ്ററിംഗ് ഉള്ളതിനാൽ അവ നിർമ്മിക്കുന്ന ആമ്പുകളെ നിയന്ത്രിക്കാനാകും. നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ള ആമ്പിയേജ് കഴിവുകൾ യൂണിറ്റിന് ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കും. സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, നിങ്ങൾക്ക് ക്ഷമയുണ്ടെങ്കിൽ കുറഞ്ഞ ആമ്പിയറേജ് യൂണിറ്റാണ് നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററിയുടെ ദീർഘായുസ്സ് സംരക്ഷിക്കാൻ നല്ലത്.

വിലകുറഞ്ഞ യൂണിറ്റ് ലഭിക്കാനുള്ള പ്രലോഭനം വളരെ വലുതായിരിക്കും, പക്ഷേ അവർക്ക് നൽകാൻ കഴിയാത്ത ആമ്പിയർ പലപ്പോഴും അവർക്ക് അവകാശപ്പെടാൻ കഴിയുമെന്ന് ഓർക്കുക. . ഒരു ഗുണമേന്മയുള്ള യൂണിറ്റ് മികച്ചതാണ്, ആ ബാറ്ററി പരിരക്ഷിക്കുന്നതിന് കുറഞ്ഞ ആമ്പിയറിലേക്ക് പോകാൻ വീണ്ടും ശ്രമിക്കുക.

തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ട ഒരു നല്ല ബ്രാൻഡ് CTEK ചാർജറുകളാണ്, അവയ്ക്ക് നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ വിവിധ വലുപ്പത്തിലുള്ള ചാർജർ ഉണ്ട്. നിങ്ങൾ ഗുണനിലവാരമുള്ളതാണെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ ബഡ്ജറ്റ് ഓപ്‌ഷൻ ആവശ്യമാണെങ്കിലും ഒരു പുതിയ കാർ ബാറ്ററി ചാർജർ ലഭിക്കുന്നതിന് നിങ്ങൾ $30 മുതൽ $100 വരെ ചിലവഴിക്കും.

നിങ്ങളുടെ കാർ ബാറ്ററി എപ്പോൾ മാറ്റണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?

ഒരു ബാറ്ററി കേടാകുമ്പോൾ അല്ലെങ്കിൽ അതിന്റെ ഉപയോഗപ്രദമായ ആയുസ്സ് അവസാനിക്കുമ്പോൾ, എത്ര റീചാർജ് ചെയ്താലും അത് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ പോകുന്നില്ല. കുറച്ച് സമയത്തിന് ശേഷം ബാറ്ററി കേവലം ഒരു റീചാർജ് എടുക്കാൻ കഴിയില്ല, അത് മരിച്ചു. എന്നതിനെ ആശ്രയിച്ച്നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററിയുടെ ഗുണനിലവാരം അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ശരാശരി 2 മുതൽ 6 വർഷം വരെ നീണ്ടുനിൽക്കും.

നിങ്ങൾ മാന്യമായ സമയത്തേക്ക് സ്ഥിരമായി കാർ ഓടിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ ബാറ്ററി നന്നായി ചാർജ്ജ് ചെയ്തിരിക്കണം. എന്നിരുന്നാലും നിങ്ങളുടെ വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ പാടുപെടുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ബാറ്ററി പഴയതാകുകയും അതിന്റെ ചാർജ് നിലനിൽക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതിന്റെ സൂചനയായിരിക്കാം ഇത്.

നിങ്ങൾക്ക് ബാറ്ററി പ്രശ്‌നമുണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങളോട് പറയാൻ ഡാഷ്‌ബോർഡ് മുന്നറിയിപ്പ് ലൈറ്റുകൾ ഇന്ന് പല കാറുകളിലും ഉണ്ട്. ഇത് നിങ്ങളുടെ ഡാഷിൽ പോപ്പ് അപ്പ് ചെയ്‌താൽ, ഒന്നുകിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡൈയിംഗ് ബാറ്ററിയോ മറ്റെന്തെങ്കിലും അനുബന്ധ ചാർജിംഗ് പ്രശ്‌നമോ ഉണ്ടായിരിക്കും, അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഉപസംഹാരം

നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി ചാർജറിനെ ആശ്രയിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് പൂർണ്ണമായി ലഭിച്ചേക്കാം. ഒരു മണിക്കൂർ മുതൽ 2 ദിവസം വരെ എവിടെയും റീചാർജ് ചെയ്യുക. ബാറ്ററി വളരെ വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഉയർന്ന ആമ്പുകളുള്ള ചാർജർ നൽകുന്ന ആമ്പിയറേജിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ഇതെല്ലാം. വേഗത്തിൽ ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ബാറ്ററിയെ തകരാറിലാക്കും, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് സമയമുണ്ടെങ്കിൽ 2 -4 amp ബാറ്ററി ചാർജർ ഉപയോഗിക്കുക.

ഈ പേജിലേക്ക് ലിങ്ക് ചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ റഫറൻസ് ചെയ്യുക

ഞങ്ങൾ ശേഖരിക്കുന്നതിനും വൃത്തിയാക്കുന്നതിനും ധാരാളം സമയം ചിലവഴിക്കുന്നു. നിങ്ങൾക്ക് കഴിയുന്നത്ര ഉപകാരപ്രദമാകുന്ന തരത്തിൽ സൈറ്റിൽ കാണിച്ചിരിക്കുന്ന ഡാറ്റ ലയിപ്പിക്കുകയും ഫോർമാറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക.

നിങ്ങളുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ഈ പേജിലെ ഡാറ്റയോ വിവരങ്ങളോ ഉപയോഗപ്രദമാണെന്ന് നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ശരിയായി ഉദ്ധരിക്കാൻ ചുവടെയുള്ള ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക അല്ലെങ്കിൽ ഉറവിടമായി അവലംബം. നിങ്ങളുടെ പിന്തുണയെ ഞങ്ങൾ അഭിനന്ദിക്കുന്നു!

Christopher Dean

ക്രിസ്റ്റഫർ ഡീൻ ഒരു ആവേശകരമായ ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രേമിയും ടോവിങ്ങുമായി ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ കാര്യങ്ങളിലും പോകാനുള്ള വിദഗ്ധനുമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ പരിചയമുള്ള ക്രിസ്റ്റഫർ, വിവിധ വാഹനങ്ങളുടെ ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളെക്കുറിച്ചും ടോവിംഗ് ശേഷിയെക്കുറിച്ചും വിപുലമായ അറിവ് നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഈ വിഷയത്തിലുള്ള അദ്ദേഹത്തിന്റെ തീക്ഷ്ണമായ താൽപ്പര്യം, ടോവിംഗ് റേറ്റിംഗുകളുടെ ഡാറ്റാബേസ് എന്ന ഉയർന്ന വിജ്ഞാനപ്രദമായ ബ്ലോഗ് സൃഷ്ടിക്കുന്നതിലേക്ക് അദ്ദേഹത്തെ നയിച്ചു. തന്റെ ബ്ലോഗിലൂടെ, ക്രിസ്റ്റഫർ, വാഹന ഉടമകളെ വലിച്ചുകയറ്റുന്ന കാര്യത്തിൽ അറിവുള്ള തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമായ വിവരങ്ങൾ നൽകാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. ക്രിസ്റ്റഫറിന്റെ വൈദഗ്ധ്യവും തന്റെ കരകൗശലത്തോടുള്ള അർപ്പണബോധവും അദ്ദേഹത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ വിശ്വസനീയമായ ഉറവിടമാക്കി മാറ്റി. അവൻ വലിച്ചെടുക്കൽ ശേഷിയെക്കുറിച്ച് ഗവേഷണം നടത്തുകയും എഴുതുകയും ചെയ്യാത്തപ്പോൾ, ക്രിസ്റ്റഫർ സ്വന്തം വിശ്വസനീയമായ ടൗ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് അതിഗംഭീരം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കണ്ടെത്താനാകും.