Hoe lank neem dit om 'n motorbattery te herlaai?

Christopher Dean 01-08-2023
Christopher Dean

'n Algemene wanopvatting is dat 'n pap battery vervang moet word. En hoewel dit waar is, is dit ook moontlik dat jy net jou ligte aan gelaat het en dat dit heeltemal uitgeput is. As jy 'n batterylaaier het, kan jy eintlik 'n battery herlaai.

In hierdie artikel gaan ons kyk hoe lank dit neem om 'n motorbattery te herlaai en wat jy moet doen wanneer jy 'n pap battery kry. Dit kan 'n groot irritasie wees om 'n pap battery te kry, maar hopelik kan ons jou help om dit te hanteer en jou so vinnig moontlik terug te laat ry.

Hoe lank neem dit om 'n dooie motorbattery te laai?

As jy 'n 20 Amp-batterylaaier op 'n normale grootte motorbattery gebruik, kan jy verwag dat dit gemiddeld ongeveer 2 – 4 uur sal neem om 'n volle herlaai te ontvang. Deur 'n swakker 4 Amp-laaier te gebruik, kan hierdie proses tussen 12 – 24 uur neem, maar dit kan wissel na gelang van die grootte en tipe battery wat jy het.

Die belangrike ding om te onthou is dat solank jou battery nog 'n lading kan hou en daar geen ander probleme met jou motor is nie, jy nie 'n volle herlaai nodig het nie. Na 'n uur behoort jy genoeg lading te hê om die motor te begin en van daar af. Die natuurlike loop van die enjin sal die battery die res van die pad herlaai.

Wanneer dit by laaispoed in die algemeen kom, hoe hoër ampère-uitset vanaf jou laaier, hoe vinniger sal dit die battery laai. Jy wonder dalk hoekomenigiemand sal dan 'n lae stroomsterkte-laaier hê. Eenvoudig gestel, dit is beter vir jou battery se gesondheid om dit stadig te herlaai.

Laai tye met verskillende laaiersterktes

Batterylaaier Ampage Gemiddelde tyd vir Vollaai
2 Amp Charger 24 – 48 uur
4 Amp Charger 12 – 24 uur
10 Amp Charger 3 – 6 uur
20 Amp Charger 2 – 4 uur
40 Amp Charger 0.5 – 1 uur

Soos jy kan sien van die bostaande grafiek, hoe sterker die ampère wat deur die laaier verskaf word, hoe vinniger sal die battery laai. 'n 40 amp-laaier sal jou baie vinniger op die pad kry, maar soos ons genoem het, is hierdie vinnige laai nie ideaal vir die battery nie.

Wat is die beste spoed om jou battery te laai?

Ideaal jou battery word gelaai deur jou motor te bestuur, maar as jy per ongeluk 'n lig in die voertuig laat brand of jy dit lanklaas gebruik het, kan die battery heeltemal leeg raak. As jy bloot die battery moet herlaai omdat dit dood is, moet jy dit op die beste manier doen om die battery te beskerm. Soos goeie BBQ sal jy laag en stadig wil gaan met jou herlaai.

Sien ook: Herstel van die Ford F150 banddruksensorfout

Jy kan 'n kragtige 40 amp-laaier gebruik en 'n vol battery binne 'n uur hê, maar die koste kan wees dat dit skade aan die battery veroorsaak. Ideaal gesproke wil jy 'n battery hêlaaier wat 2 – 4 ampère gee of 'n verstelbare stroomsterkte het.

'n Laer aangedrewe batterylaaier boots die natuurlike laaitempo na wat die bestuur van jou motor vir die eenheid voorsien. Dit behoort te help om die lang lewe van jou battery te beskerm en die behoefte aan 'n vervanging te vermy.

Sien ook: Wat beteken die VSC-lig op 'n Toyota of Lexus en hoe kan dit teruggestel word?

Wat kan 'n pap battery veroorsaak?

Daar is 'n aantal redes waarom jy dalk wakker word met 'n pap motorbattery en gewoonlik kan dit wees omdat jy vergeet het om die ligte af te skakel of 'n ander elektriese element van die motor het nie afgeskakel toe jy die voertuig laas gebruik het nie.

Alternatiewelik het die battery dalk die einde bereik van sy lewe of daar kan ander elektriese stelsels wees soos los drade, 'n slegte alternator, uiterste koue of bloot 'n gebrek aan gebruik. Soos genoem, is 'n pap battery nie altyd 'n dooie een nie, so herlaai is beslis 'n opsie, tensy dit beklemtoon dat die eenheid nie 'n lading hou nie.

Kan jy 'n kort laai doen en dan die kar laat klaarmaak?

Ons het wel vroeër genoem dat jy in 'n knippie waarskynlik kan begin ry na 'n uur se koste. Dit is waar, tegnies kan jy dit doen, maar dit word nie regtig aangeraai nie. Ons het ook genoem dat die natuurlike laaitempo vir 'n motor lae stroomsterkte is en 'n rukkie neem.

As jy vir 'n lang rit gaan en jou elektriese stelselgebruik minimaliseer, kan jy 'n ordentlike lading in jou battery kry in hierdie manier, maar jy sal dit dalk nie kry nieten volle herlaai. Dit is nie wonderlik vir die battery nie.

Kies die regte batterylaaier

Ideaal as jy 'n batterylaaier koop, hoef jy dit nie baie gereeld te gebruik nie. Trouens, baie mense kan 'n laaier koop wanneer hul battery reeds leeg is. Of jy nou een koop om dadelik te gebruik of jy kry een vir voorkomende instandhouding, moenie spaar nie.

Moderne laaiers is maklik om aan te sluit en hulle het laaimonitering sodat hulle die versterkers wat hulle produseer kan reguleer. Jy sal wil seker maak dat die eenheid die stroomsterktevermoëns het wat jy benodig. Soos genoem as jy die geduld het, is 'n lae stroomsterkte-eenheid die beste om jou motorbattery se lewensduur te beskerm.

Die versoeking om 'n goedkoop eenheid te kry sal groot wees, maar onthou net dat hulle dikwels stroomsterkte kan eis wat hulle nie kan verskaf nie. . 'n Kwaliteit-eenheid is die beste en probeer weer om lae ampère te gebruik om daardie battery te beskerm.

'n Goeie handelsmerk om voor te kies is CTEK-laaiers, hulle het verskillende groottes laaiers om te help om aan jou behoeftes te voldoen. Of jy nou kwaliteit gaan of 'n begrotingsopsie benodig, jy sal waarskynlik tussen $30 - $100 spandeer om 'n nuwe motorbatterylaaier te kry.

Wanneer weet jy dat jou motorbattery moet verander?

Wanneer 'n battery beskadig is of bloot die einde van sy bruikbare leeftyd bereik het, gaan geen hoeveelheid herlaai dit reg laat werk nie. Na 'n rukkie kan die battery eenvoudig nie herlaai nie en dit is dood. Afhangende van diekwaliteit van jou battery dit kan gemiddeld tussen 2 – 6 jaar hou voordat dit vervang moet word.

As jy die kar gereeld vir ordentlike tydperke bestuur dan behoort die battery goed gelaai te bly. As jou voertuig egter sukkel om te begin, kan dit 'n teken wees dat die battery oud word en nie meer sy lading hou nie.

Baie motors het vandag paneelbordwaarskuwingsligte om jou te vertel of jy 'n batteryprobleem het. As dit op jou dash verskyn, het jy óf 'n doodlopende battery óf 'n ander verwante laaiprobleem waarna gekyk moet word.

Gevolgtrekking

Afhangende van jou batterylaaier kan jy 'n volle herlaai in enige plek van 'n uur tot 2 dae. Dit hang alles af van die stroomsterkte wat deur die laaier verskaf word met hoë amps wat die battery baie vinniger laai. Vinniger laai kan egter die battery beskadig, so as jy tyd het, gebruik 'n laer 2 -4 amp batterylaaier.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd aan versameling, skoonmaak, samesmelting en die formatering van die data wat op die werf gewys word om so nuttig as moontlik vir jou te wees.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik aan te haal of verwysing as die bron. Ons waardeer jou ondersteuning!

Christopher Dean

Christopher Dean is 'n passievolle motor-entoesias en 'n go-to-kenner wanneer dit kom by alles wat met insleep verband hou. Met meer as 'n dekade se ondervinding in die motorbedryf, het Christopher uitgebreide kennis oor sleepgraderings en sleepvermoë van verskeie voertuie opgedoen. Sy groot belangstelling in hierdie onderwerp het daartoe gelei dat hy die hoogs insiggewende blog, Database of Towing Ratings, geskep het. Deur sy blog poog Christopher om akkurate en betroubare inligting te verskaf om voertuigeienaars te help om ingeligte besluite te neem wanneer dit by sleep kom. Christopher se kundigheid en toewyding aan sy kuns het hom 'n betroubare bron in die motorgemeenskap gemaak. Wanneer hy nie navorsing doen en oor sleepvermoëns skryf nie, kan jy vind dat Christopher die buitelewe met sy eie betroubare sleepvoertuig verken.