Sheria na Kanuni za Trela ​​Mpya ya Mexico

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

Iwapo mara nyingi unajikuta ukivuta mizigo mizito kuzunguka jimbo lako pengine una wazo fulani la sheria na kanuni za serikali zinazotumika kufanya hivi. Baadhi ya watu wanaweza kuwa hawajui hata hivyo kwamba wakati mwingine sheria zinaweza kutofautiana hali na jimbo. Hii inaweza kumaanisha kuwa unaweza kuwa halali katika jimbo moja lakini ukivuka mpaka unaweza kuvutwa kwa ukiukaji ambao hukutarajia.

Katika makala haya tutaangalia sheria za New Mexico ambazo zinaweza hutofautiana na hali ambayo unaweza kuwa unaendesha gari kutoka. Kunaweza pia kuwa na kanuni ambazo hukuzifahamu kama mzaliwa wa jimbo hilo ambazo zinaweza kukupata. Kwa hivyo endelea kusoma na tujaribu kukuepusha na tikiti za bei ghali.

Je, Trela ​​Zinahitaji Kusajiliwa New Mexico?

Ikiwa utatumia trela kwenye barabara za umma za New Mexico itabidi uisajili na serikali.

Matrela ya shirika yanayomilikiwa na wakulima na wafugaji ambayo yanatumika kwa mahitaji yao ya biashara yanaweza kuondolewa kwenye usajili ikiwa yana uzani wa chini ya pauni 10,000. na huvutwa na magari yenye uzito wa jumla wa gari chini ya pauni 10,000.

Aidha trela hizi lazima zitumike tu kwa kusafirisha bidhaa hadi sokoni, rasilimali kati ya ranchi au wafanyikazi/ mifugo kwenye biashara ya shamba.

Ada za kusajili trela katika jimbo zinaweza kuwa chini hadi $25 kwa paundi 500 za kwanza. ya uzito wa trela isiyokuwa na mizigo. Dola 5 za ziadainaongezwa kwa pauni 100. zaidi ya hapo.

Angalia pia: Je, Mwanga wa VSC Unamaanisha Nini kwenye Toyota au Lexus na Inaweza Kuwekwa Upya?

Sheria za Kuvuta Towing Mkuu za New Mexico

Hizi ni sheria za jumla nchini New Mexico kuhusu kukokotwa ambazo unaweza kuchafuliwa ikiwa hungezifahamu. Wakati mwingine unaweza kuepuka ukiukaji wa sheria hizi kwa sababu hukuzijua lakini huwezi kudhani ndivyo itakavyokuwa.

Hakuna sheria mahususi za jumla katika jimbo la New Mexico lakini wakati hali hii inafanyika. kesi unapaswa kurejea sheria za msingi za barabara. Ikiwa shughuli itakuwa haramu katika gari lisilo na trela kuna uwezekano haikubaliki wakati trela pia inahusika.

Kanuni za Vipimo vya Trela ​​Mpya ya Mexico

Ni muhimu kujua sheria za serikali zinazosimamia. ukubwa wa mizigo na trela. Huenda ukahitaji vibali kwa baadhi ya mizigo ilhali zingine haziruhusiwi kwenye aina fulani za barabara.

  • Huwezi kupanda au kuishi kwenye trela huku ikikokotwa kando ya barabara za umma katika jimbo hilo.
  • Urefu wa jumla wa gari la kukokota na trela ni futi 65.
  • Urefu wa juu zaidi wa trela ni futi 40 pamoja na bumpers.
  • Upana wa juu zaidi wa trela ni 102 inchi.
  • Urefu wa juu zaidi wa trela na mzigo ni futi 14.

Sheria na Mawimbi ya Trela ​​ya New Mexico

Kuna sheria nchini New Mexico zinazohusiana kwa kipigo cha trela na ishara za usalama zinazoonyeshwa na trela. Ni muhimu kufahamu sheria hizi kwa kuwa ni za usalama hivyo zinaweza kubebauwezekano wa faini kubwa.

  • Kishindo cha trela lazima kiambatishwe kwenye fremu, na utahitaji mnyororo wa usalama. Uzito wa jumla unapozidi paundi 3,000., msururu wa usalama maradufu utahitajika.
  • Gari moja linapokokota lingine, muunganisho kati yao lazima uwe ama mnyororo, kamba au kebo. Bendera nyeupe au kitambaa cha angalau inchi kumi na mbili za mraba lazima ionyeshwe kwenye kiunganishi.
  • Ikiwa mchanganyiko wa magari yanasafirisha nguzo, mabomba, mashine au vitu vingine ambavyo haviwezi kutenganishwa, basi mzigo lazima uchukuliwe. kusambazwa kwa usawa iwezekanavyo katika ekseli zote za magari yote yanayohusika.

Sheria za Taa za Trela ​​za New Mexico

Unapovuta kitu ambacho itaficha taa za nyuma za gari lako la kuvuta ni muhimu kuweza kuwasiliana na vitendo vyako vinavyokuja na vya sasa kwa njia ya taa. Hii ndiyo sababu kuna sheria kuhusu kuwasha trela.

  • Trela ​​zinazotumiwa kwenye barabara za umma huko New Mexico zinahitaji taa moja nyekundu inayoonekana kwa angalau ft 500. Sahani ya leseni pia lazima iangaziwa kwa mwanga mweupe na ionekane kwa umbali wa futi 50.
  • Mbele ya trela lazima kuwe na taa mbili za kaharabu moja kila upande.
  • Mbili nyekundu viakisi lazima viwe katika trela moja kila upande.
  • Mwanga wa kusimama/breki nyekundu au kahawia unahitajika upande wa nyuma na lazima uonekane kutoka mbele na mbele.nyuma.
  • Mawimbi ya zamu pia yanahitajika na lazima hizi zionekane kutoka mbele na nyuma

Vikomo vya Kasi Mpya vya Mexico

Inapokuja kwenye vikomo vya kasi hii inatofautiana na inategemea kasi iliyotumwa ya eneo maalum. Ni wazi haupaswi kuzidi kikomo cha kasi kilichotumwa katika eneo lolote. Linapokuja suala la kuvuta kwa kawaida hakuna vikomo maalum tofauti lakini inatarajiwa kwamba kasi itawekwa katika kiwango cha busara.

Ikiwa trela yako inasababishwa kuyumba au kushindwa kudhibiti kwa sababu ya kasi unaweza kuvutwa. juu hata kama uko ndani ya mipaka iliyowekwa. Hii ni kwa sababu trela inaweza kuwa tishio kwa usalama wa umma na utaombwa kupunguza kasi.

Sheria za Kioo cha Trela ​​Mpya za Mexico

Sheria za vioo huko New Mexico hazijabainishwa ingawaje zinahitajika na unaweza kuvutwa ikiwa huna au hazitumiki. Ikiwa mtazamo wako umeathiriwa na upana wa mzigo wako unaweza kutaka kuzingatia viendelezi kwa vioo vyako vilivyopo. Hizi zinaweza kuwa katika mfumo wa vioo vya kupanua vinavyoingia kwenye vioo vya mabawa vilivyo tayari.

Magari yote lazima yawekwe kioo kwa njia ambayo dereva ataweza kuona. barabara kuu kutoka angalau futi 200 nyuma ya gari.

Sheria za Breki Mpya za Mexico

breki kwenye gari lako la kukokota na zinazowezekana kwenye trela yako ni muhimu kwa usalama wa shughuli yoyote ya kukokota. Kuhakikisha kwamba waokukidhi miongozo ya serikali na kuzingatia sheria zilizobainishwa za matumizi ya barabarani na trela.

Vionjo vya zaidi ya pauni 3,000. lazima iwe na breki zinazoweza kuwashwa kutoka kwenye gari la kuvuta.

Hitimisho

Kuna idadi ya sheria nchini New Mexico zinazohusu kuvuta na kuvuta na kuvuta. trela ambazo zimeundwa kuweka barabara na watumiaji wa barabara salama. Jimbo la New Mexico halihitaji usajili wa trela za kilimo lakini wale wanaotumia barabara za umma lazima wasajiliwe.

Unganisha au Rejelea Ukurasa Huu

Tunatumia muda mwingi kukusanya, kusafisha. , kuunganisha, na kuumbiza data inayoonyeshwa kwenye tovuti kuwa muhimu kwako iwezekanavyo.

Iwapo umepata data au maelezo kwenye ukurasa huu yanafaa katika utafiti wako, tafadhali tumia zana iliyo hapa chini ili kufafanua ipasavyo. taja au rejea kama chanzo. Tunashukuru msaada wako!

Angalia pia: Je, Inagharimu Kiasi Gani Kujenga Upya Injini?

Christopher Dean

Christopher Dean ni mpenda magari na mtaalam wa kwenda kwa mambo yote yanayohusiana na kuchora. Akiwa na uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari, Christopher amepata ujuzi wa kina kuhusu ukadiriaji wa kukokotwa na uwezo wa kuvuta magari mbalimbali. Kupendezwa kwake sana na somo hili kulimfanya atengeneze blogu yenye habari nyingi, Hifadhidata ya Ukadiriaji wa Kuvutia. Kupitia blogu yake, Christopher analenga kutoa taarifa sahihi na za uhakika ili kuwasaidia wamiliki wa magari kufanya maamuzi sahihi linapokuja suala la kukokota. Utaalam na kujitolea kwa Christopher kwa ufundi wake kumemfanya kuwa chanzo cha kuaminika katika jamii ya magari. Wakati hafanyi utafiti na kuandika kuhusu uwezo wa kukokotwa, unaweza kumpata Christopher akivinjari nje kwa gari lake la kuaminika.