Ако се често нађете да вучете тешке терете по својој држави, вероватно имате неку идеју о државним законима и правилима која важе за то. Неки људи можда нису свесни да се понекад закони могу разликовати од државе до државе. То може значити да сте можда легални у једној држави, али ако пређете границу, можда ћете бити заустављени због повреде коју нисте очекивали.

У овом чланку ћемо погледати законе Новог Мексика који могу разликују се од државе у којој се можда возите. Такође могу постојати прописи којих нисте били свесни као урођеник у држави који би вас могли ухватити. Дакле, читајте даље и дозволите нам да покушамо да вас спречимо од скупих карата.

Да ли приколице треба да буду регистроване у Новом Мексику?

Ако ћете користити приколицу на јавним путевима у Нови Мексико вероватно ћете морати да га региструјете у држави.

Комуналне приколице у власништву фармера и ранчера које се користе за њихове пословне потребе могу бити изузете од регистрације ако су мање од 10.000 фунти. и вуку их возила чија је бруто тежина мања од 10.000 лбс.

Поред тога, ове приколице се морају користити само за транспорт производа до тржишта, ресурса између ранчева или особља/ стоке на фармама.

Накнаде за регистрацију приколица у држави могу бити ниже од 25 долара за првих 500 фунти. тежине неоптерећене приколице. Додатних 5 доларасе додаје на 100 лбс. осим тога.

Општи закони о вучи у Новом Мексику

Ово су општа правила у Новом Мексику у вези са вучом за која бисте могли да погрешите да нисте били свесни њих. Понекад се можете извући са кршењем ових правила јер их нисте знали, али не можете претпоставити да ће то бити случај.

Не постоје посебна општа правила у држави Нови Мексико, али када је ово У том случају треба да се вратите на основна правила пута. Ако би активност била незаконита у возилу без приколице, вероватно није прихватљиво када је укључена и приколица.

Правила о димензијама приколице Новог Мексика

Важно је познавати државне законе који регулишу величине терета и приколица. Можда ће вам требати дозволе за неке терете, док други можда нису дозвољени на одређеним типовима путева.

• Не можете се возити или живети у приколици док се вуче дуж јавних путева у држави.
• Укупна дужина вучног возила и приколице је 65 стопа.
• Максимална дужина приколице је 40 стопа укључујући одбојнике.
• Максимална ширина за приколицу је 102 инча.
• Максимална висина приколице и терета је 14 стопа.

Закони о кукицама и сигналу у Новом Мексику

Постоје закони у Новом Мексику који се односе на куку приколице и безбедносне сигнале које приказује приколица. Важно је да будете свесни ових закона јер су засновани на безбедности па се могу носитипотенцијално велике казне.

• Кука приколице мора бити причвршћена за рам и биће вам потребан сигурносни ланац. Када бруто тежина пређе 3000 лбс., биће потребан двоструки сигурносни ланац.
• Када једно возило вуче друго, веза између њих мора бити или ланац, конопац или сајла. Бела застава или платно од најмање дванаест инча квадрата мора бити истакнуто на споју.
• Ако комбинација возила превози стубове, цеви, машине или друге предмете који се не могу раставити, онда терет мора буде што је могуће равномерније распоређено по осовинама свих укључених возила.

Закони о осветљењу приколица Новог Мексика

Када вучете нешто што ће заклонити задња светла вашег вучног возила, важно је да можете да саопштите своје предстојеће и садашње акције у облику светала. Због тога постоје правила у вези са осветљењем приколица.

• Приколице које се користе на јавним путевима у Новом Мексику захтевају једно црвено задње светло које је видљиво са удаљености од најмање 500 стопа. Регистарска таблица такође мора да буде осветљена белим светлом и видљива са удаљености од 50 стопа.
• На предњем делу приколице морају бити две жуте светла за позиционирање по једну са сваке стране.
• Две црвене рефлектори морају бити у приколици по један са сваке стране.
• Црвено или жуто светло за заустављање/кочење је потребно на задњој страни и мора бити видљиво са предње иназад.
• Показивачи правца су такође потребни и они морају бити видљиви и напред и назад

Ограничења брзине у Новом Мексику

Када је реч о ограничењима брзине, ово варира и зависи од објављених брзина одређеног подручја. Очигледно не би требало да прекорачите постављено ограничење брзине ни у једној области. Када је у питању нормално вучу, не постоје одређена различита ограничења, али се очекује да се брзина одржава на разумном нивоу.

Ако се ваша приколица љуља или губи контролу због брзине, можете бити повучени преко чак и ако сте у оквиру постављених ограничења. То је зато што трејлер можда представља претњу по јавну безбедност и од вас ће се тражити да успорите.

Закони о огледалима у трејлерима у Новом Мексику

Правила за огледала у Новом Мексику нису наведена иако вероватно су потребни и можда ћете бити повучени ако их немате или су неупотребљиви. Ако је ваш поглед угрожен ширином вашег терета, можда бисте желели да размислите о проширењима постојећих огледала. Они могу бити у облику продужећа ретровизора који се постављају на већ постојеће ретровизоре.

Сва возила морају имати огледало постављено тако да возач може да види аутопута са најмање 200 стопа иза аутомобила.

Закони о кочењима Новог Мексика

Кочнице на вашем возилу за вучу и потенцијално на вашој приколици су важне за безбедност сваке операције вуче. Уверите се да онииспуњавају државне смернице и придржавају се наведених правила за употребу на путу са приколицом.

Приколице преко 3000 лбс. мора бити опремљен кочницама које се могу активирати из вучног возила.

Закључак

Постоји низ закона у Новом Мексику који се односе на вучу и приколице које су дизајниране да обезбеде путеве и учеснике у саобраћају. Држава Нови Мексико не захтева регистрацију пољопривредних приколица, али оне које користе јавне путеве морају бити регистроване.

Линк или референца на ову страницу

Проводимо доста времена сакупљајући, чистећи , спајање и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте правилно цитирати или референцирати као извор. Ценимо вашу подршку!