Naujosios Meksikos priekabų įstatymai ir taisyklės

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Naujosios Meksikos valstijos įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangių baudų.

Ar reikia registruoti priekabas Naujojoje Meksikoje?

Jei ketinate naudoti priekabą viešuosiuose Naujosios Meksikos keliuose, greičiausiai turėsite ją užregistruoti valstijoje.

Ūkininkams ir rančų savininkams priklausančios ūkinės priekabos, naudojamos jų verslo reikmėms, gali būti neregistruojamos, jei jos sveria mažiau nei 10 000 svarų ir yra traukiamos transporto priemonių, kurių bendroji masė yra mažesnė nei 10 000 svarų.

Be to, šios priekabos turi būti naudojamos tik produktams vežti į rinką, ištekliams vežti iš vienos rančos į kitą arba asmeniui ir (arba) gyvuliams vežti ūkyje.

Taip pat žr: Kanzaso priekabų įstatymai ir taisyklės

Mokesčiai už priekabų registravimą valstijoje gali būti tik 25 JAV doleriai už pirmuosius 500 svarų nepakrautos priekabos svorio. Už kiekvieną 100 svarų viršijantį svorį pridedami papildomi 5 JAV doleriai.

Naujosios Meksikos bendrieji vilkimo įstatymai

Tai yra bendrosios Naujosios Meksikos vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

Naujosios Meksikos valstijoje nėra konkrečių bendrųjų taisyklių, tačiau tokiu atveju turėtumėte vadovautis pagrindinėmis kelių eismo taisyklėmis. Jei veikla būtų neteisėta transporto priemone be priekabos, ji greičiausiai nėra priimtina, jei naudojama ir priekaba.

Naujosios Meksikos priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitiems gali būti neleidžiama važiuoti tam tikrais keliais.

  • Negalima važiuoti ar gyventi priekaboje, kai ji velkama valstijos viešaisiais keliais.
  • Bendras vilkiko ir priekabos ilgis - 65 pėdos.
  • Didžiausias priekabos ilgis - 40 pėdų, įskaitant buferius.
  • Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai.
  • Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 14 pėdų.

Naujosios Meksikos priekabos kablio ir signalo įstatymai

Naujojoje Meksikoje galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

  • Priekabos kablys turi būti pritvirtintas prie rėmo, be to, reikės saugos grandinės. Kai bendrasis svoris viršija 3 000 kg, reikės dvigubos saugos grandinės.
  • Kai viena transporto priemonė velka kitą, jungtis tarp jų turi būti grandinė, lynas arba trosas. Ant jungties turi būti iškelta balta vėliava arba audeklas, ne mažesnis kaip dvylikos kvadratinių colių.
  • Jei transporto priemonių junginys gabena stulpus, vamzdžius, mašinas ar kitus objektus, kurių negalima išardyti, krovinys turi būti kuo tolygiau paskirstytas ant visų transporto priemonių ašių.

Naujosios Meksikos priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

  • Naujosios Meksikos viešuosiuose keliuose naudojamoms priekaboms reikia vieno raudono galinio žibinto, kuris būtų matomas bent iš 500 pėdų atstumo. Numerio ženklas taip pat turi būti apšviestas balta šviesa ir matomas iš 50 pėdų atstumo.
  • Priekabos priekyje turi būti du oranžiniai gabaritiniai žibintai - po vieną iš kiekvienos pusės.
  • Priekaboje turi būti du raudoni atšvaitai - po vieną iš kiekvienos pusės.
  • Galinėje dalyje turi degti raudonas arba gintarinis stabdymo ir (arba) stabdymo žibintas, kuris turi būti matomas tiek iš priekio, tiek iš galo.
  • Taip pat reikia posūkių signalų, kurie turi būti matomi tiek iš priekio, tiek iš galo.

Naujosios Meksikos greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

Taip pat žr: Vakarų Virdžinijos priekabų įstatymai ir taisyklės

Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.

Naujosios Meksikos valstijos priekabų veidrodėlių įstatymai

Naujosios Meksikos valstijoje veidrodėlių taisyklės nėra apibrėžtos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio sutrinka jūsų matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie tvirtinami prie jau esamų sparnų veidrodėlių.

Visose transporto priemonėse veidrodis turi būti įrengtas taip, kad vairuotojas galėtų matyti greitkelį bent už 200 metrų už automobilio.

Naujosios Meksikos stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

Didesnės nei 3000 kg priekabos turi turėti stabdžius, kuriuos galima įjungti iš vilkiko.

Išvada

Naujosios Meksikos valstijoje galioja keletas įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kuriais siekiama užtikrinti kelių ir eismo dalyvių saugumą. Naujosios Meksikos valstija nereikalauja registruoti žemės ūkio priekabų, tačiau viešaisiais keliais važiuojančios priekabos turi būti registruojamos.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.