Zakoni i propisi za trailer New Mexico

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

Ako se često nađete da vučete teške terete po svojoj državi, vjerovatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koja važe za to. Neki ljudi možda nisu svjesni da se ponekad zakoni mogu razlikovati od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali prelaskom granice biste mogli biti zaustavljeni zbog kršenja koje niste očekivali.

Vidi_takođe: Arizona Trailer zakoni i propisi

U ovom članku ćemo pogledati zakone Novog Meksika koji mogu razlikuju se od države u kojoj se možda vozite. Takođe mogu postojati propisi kojih niste bili svjesni kao urođenik u državi koji bi vas mogli uhvatiti. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo spriječiti od skupih karata.

Da li prikolice moraju biti registrirane u Novom Meksiku?

Ako ćete koristiti prikolicu na javnim cestama u Novi Meksiko vjerovatno ćete morati da ga registrujete u državi.

Komunalne prikolice u vlasništvu farmera i rančera koje se koriste za njihove poslovne potrebe mogu biti izuzete od registracije ako teže manje od 10.000 lbs. i vuku ih vozila čija je bruto težina vozila manja od 10.000 lbs.

Vidi_takođe: Treba li mi kuka za raspodjelu težine?

Osim toga, ove prikolice se smiju koristiti samo za transport proizvoda do tržišta, resursa između rančeva ili osoblja/ stoke na farmama.

Naknade za registraciju prikolica u državi mogu biti čak 25 dolara za prvih 500 lbs. težine neopterećene prikolice. Dodatnih $5se dodaje na 100 lbs. osim toga.

Opšti zakoni o vuči u Novom Meksiku

Ovo su opšta pravila u Novom Meksiku u vezi s vučom za koja biste mogli pogriješiti da ih niste znali. Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Nema posebnih općih pravila u državi Novi Meksiko, ali kada je ovo U tom slučaju treba da se vratite na osnovna pravila puta. Ako bi aktivnost bila nezakonita u vozilu bez prikolice, vjerovatno nije prihvatljivo kada je uključena i prikolica.

Pravila o dimenzijama prikolice New Mexico

Važno je poznavati državne zakone koji regulišu veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete, dok drugi možda nisu dozvoljeni na određenim vrstama puteva.

  • Ne možete se voziti ili živjeti u prikolici dok se vuče duž javnih cesta u državi.
  • Ukupna dužina vučnog vozila i prikolice je 65 stopa.
  • Maksimalna dužina prikolice je 40 stopa uključujući odbojnike.
  • Maksimalna širina za prikolicu je 102 inča.
  • Maksimalna visina prikolice i tereta je 14 stopa.

Zakoni o kukicama i signalu u Novom Meksiku

Postoje zakoni u Novom Meksiku koji se odnose na na kuku prikolice i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer se temelje na sigurnosti pa se mogu nositipotencijalno velike kazne.

  • Kuka za prikolicu mora biti pričvršćena za okvir i trebat će vam sigurnosni lanac. Kada bruto težina pređe 3000 lbs., biće potreban dvostruki sigurnosni lanac.
  • Kada jedno vozilo vuče drugo, veza između njih mora biti ili lanac, konopac ili sajla. Bijela zastava ili platno od najmanje dvanaest inča kvadrata mora biti istaknuto na spoju.
  • Ako kombinacija vozila prevozi stupove, cijevi, strojeve ili druge predmete koji se ne mogu rastaviti, onda teret mora biti raspoređeni što je ravnomjernije moguće po osovinama svih uključenih vozila.

Zakoni o rasvjeti prikolica New Mexico

Kada vučete nešto što će zakloniti zadnja svjetla vašeg vučnog vozila, važno je da možete komunicirati svoje predstojeće i sadašnje akcije u obliku svjetala. Zbog toga postoje pravila u vezi s osvjetljenjem prikolica.

  • Prikolice koje se koriste na javnim cestama u Novom Meksiku zahtijevaju jedno crveno zadnje svjetlo koje je vidljivo sa udaljenosti od najmanje 500 stopa. Registarska tablica također mora biti osvijetljena bijelim svjetlom i vidljiva sa udaljenosti od 50 stopa.
  • Na prednjoj strani prikolice moraju biti dvije žute kontrolne lampice po jedna sa svake strane.
  • Dva crvena reflektori moraju biti u prikolici po jedan sa svake strane.
  • Crveno ili žuto svjetlo za zaustavljanje/kočenje je potrebno na stražnjoj strani i mora biti vidljivo i s prednje inazad.
  • Pokazivači pravca su također potrebni i oni moraju biti vidljivi i sprijeda i sa zadnje strane

Ograničenja brzine New Mexico

Kada je riječ o ograničenjima brzine, ovo varira i ovisi o objavljenim brzinama određenog područja. Očigledno ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, ne postoje određena različita ograničenja, ali se očekuje da se brzina održava na razumnom nivou.

Ako se vaša prikolica ljulja ili gubi kontrolu zbog brzine, možete biti povučeni preko čak i ako ste unutar postavljenih ograničenja. To je zato što prikolica može predstavljati prijetnju po javnu sigurnost i od vas će se tražiti da usporite.

Zakoni o ogledalu prikolica u Novom Meksiku

Pravila za ogledala u Novom Meksiku nisu navedena iako oni su vjerovatno potrebni i možete biti zaustavljeni ako ih nemate ili su neupotrebljivi. Ako je vaš pogled ugrožen širinom vašeg tereta, možda biste trebali razmisliti o proširenjima postojećih ogledala. Oni mogu biti u obliku produžetaka retrovizora koji se postavljaju na već postojeće retrovizore.

Sva vozila moraju imati ogledalo postavljeno na način da vozač može vidjeti autoputa sa najmanje 200 stopa iza automobila.

Zakoni o kočenju Novog Meksika

Kočnice na vašem vučnom vozilu i potencijalno na vašoj prikolici važne su za sigurnost svake operacije vuče. Osigurajte da oniispunjavaju državne smjernice i pridržavaju se navedenih pravila za korištenje na cesti s prikolicom.

Prikolice preko 3000 lbs. mora biti opremljen kočnicama koje se mogu aktivirati iz vučnog vozila.

Zaključak

Postoji niz zakona u Novom Meksiku koji se odnose na vuču i prikolice koje su dizajnirane da obezbede puteve i učesnike u saobraćaju. Država Novi Meksiko ne zahtijeva registraciju poljoprivrednih prikolica, ali one koje koriste javne puteve moraju biti registrirane.

Provodimo puno vremena sakupljajući, čisteći , spajanjem i formatiranjem podataka koji su prikazani na web stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku kako biste pravilno citirati ili referencirati kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.