Új-Mexikói pótkocsi törvények és rendeletek

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

Ha gyakran találja magát vontatás nehéz terhek körül az állam valószínűleg van némi elképzelése az állami törvények és szabályok, amelyek vonatkoznak erre. Néhány ember nem lehet tisztában azonban, hogy néha a törvények eltérhetnek államonként. Ez azt jelentheti, hogy lehet, hogy jogi egy államban, de a határon átkelve lehet, hogy jól kap húzott át egy jogsértés, amit nem várt.

Ebben a cikkben fogjuk nézni a törvények Új-Mexikó, amely eltérhet az államban lehet, hogy a vezetés a. Ott is lehet, hogy a szabályozás nem volt tisztában, mint egy bennszülött az államban, amely lehet, hogy fogás ki. Tehát olvassa el, és hagyja, hogy megpróbáljuk, hogy tartsa meg a költséges jegyek.

A pótkocsikat regisztrálni kell Új-Mexikóban?

Ha egy pótkocsit fog használni Új-Mexikó közútjain, akkor valószínűleg regisztráltatnia kell az államban.

A mezőgazdasági termelők és farmerek tulajdonában lévő, üzleti célokra használt pótkocsik mentesülhetnek a nyilvántartásba vétel alól, ha súlyuk kevesebb, mint 10 000 font, és azokat 10 000 fontnál kisebb össztömegű járművek húzzák.

Ezenkívül ezeket a pótkocsikat csak a termékek piacra történő szállítására, a farmok közötti erőforrások vagy a mezőgazdasági vállalkozásban dolgozó személyek/állatok szállítására szabad használni.

A pótkocsik regisztrációs díja az államban mindössze 25 $ az első 500 font üres pótkocsisúlyra. 100 fontonként további 5 $ kerül felszámításra.

Új-Mexikó általános vontatási törvényei

Ezek az általános szabályok Új-Mexikóban a vontatásra vonatkozóan, amelyeket esetleg megsérthet, ha nem ismeri őket. Néha megúszhatja e szabályok megsértését, mert nem ismeri őket, de nem feltételezheti, hogy ez lesz a helyzet.

Új-Mexikó államban nincsenek konkrét általános szabályok, de ha ez a helyzet, akkor vissza kell térnie az alapvető közlekedési szabályokhoz. Ha a tevékenység illegális lenne egy pótkocsi nélküli járművel, akkor valószínűleg nem elfogadható, ha pótkocsi is részt vesz benne.

Új-Mexikói pótkocsi dimenzió szabályai

Fontos ismernie a rakományok és pótkocsik méretére vonatkozó állami törvényeket. Egyes rakományokhoz engedélyre lehet szükség, míg mások nem engedélyezettek bizonyos típusú utakon.

  • Nem utazhat vagy lakhat pótkocsiban, amíg azt az állam közútjain vontatják.
  • A vontatójármű és a pótkocsi teljes hossza 65 láb.
  • A pótkocsi maximális hossza az ütközőkkel együtt 40 láb.
  • A pótkocsi maximális szélessége 102 hüvelyk.
  • A pótkocsi és a rakomány maximális magassága 14 láb.

Új-Mexikó pótkocsi-horog és jelzőtábla törvények

Új-Mexikóban vannak olyan törvények, amelyek a pótkocsi vonóhorogra és a pótkocsi által megjelenített biztonsági jelzésekre vonatkoznak. Fontos, hogy tisztában legyen ezekkel a törvényekkel, mivel ezek biztonsági alapúak, így potenciálisan nagy bírságokat vonhatnak maguk után.

Lásd még: Mennyi az óránkénti szerelői ár?
  • A vonóhorgot a vázhoz kell rögzíteni, és biztonsági láncra lesz szüksége. Ha a bruttó súly meghaladja a 3000 fontot, dupla biztonsági láncra lesz szükség.
  • Ha egy jármű egy másikat vontat, a kettő közötti kapcsolatnak láncnak, kötélnek vagy kábelnek kell lennie. A kapcsolaton egy legalább tizenkét négyzetcentiméteres fehér zászlót vagy ruhát kell elhelyezni.
  • Ha egy járműszerelvény oszlopokat, csöveket, gépeket vagy más, nem szétszedhető tárgyakat szállít, akkor a rakományt a lehető legegyenletesebben kell elosztani az összes érintett jármű tengelye között.

Új-Mexikó pótkocsi világítási törvények

Ha olyasmit vontat, ami elhomályosítja a vontatójármű hátsó lámpáit, fontos, hogy a közelgő és a jelenlegi tevékenységét fények formájában tudja kommunikálni. Ezért vannak a pótkocsi világítására vonatkozó szabályok.

  • Az új-mexikói közutakon közlekedő pótkocsiknak egy piros hátsó lámpát kell viselniük, amely legalább 500 láb távolságból látható. A rendszámtáblának fehér fénnyel kell világítania, és 50 láb távolságból is láthatónak kell lennie.
  • A pótkocsi elején két sárga színű távolsági lámpának kell lennie, egy-egynek mindkét oldalon.
  • A pótkocsin két piros fényvisszaverőnek kell lennie, egy-egynek mindkét oldalon.
  • Hátul piros vagy sárga színű stop/féklámpát kell felszerelni, amelynek elölről és hátulról is láthatónak kell lennie.
  • Az irányjelzőkre is szükség van, és ezeknek elölről és hátulról is láthatónak kell lenniük.

Új-Mexikó sebességhatárok

A sebességhatárokat illetően ez változó, és az adott terület kihelyezett sebességhatáraitól függ. Természetesen nem szabad túllépni a kihelyezett sebességhatárokat semmilyen területen. A normál vontatásnál nincsenek konkrét különböző korlátozások, de elvárható, hogy a sebességet ésszerű szinten tartsák.

Lásd még: Beleteheti az autószőnyeget a mosógépbe?

Ha a pótkocsija a sebesség miatt meginog vagy elveszíti az irányíthatóságát, akkor akkor is megállíthatják, ha a megengedett sebességhatárokon belül van. Ennek oka, hogy a pótkocsi veszélyt jelenthet a közbiztonságra, és felszólítják, hogy lassítson.

Új-Mexikó pótkocsi tükör törvények

A tükrökre vonatkozó szabályok Új-Mexikóban nincsenek meghatározva, bár valószínűleg szükségesek, és ha nincs tükör, vagy használhatatlanok, akkor megállíthatják Önt. Ha a kilátást veszélyezteti a rakomány szélessége, akkor érdemes megfontolni a meglévő tükrök meghosszabbítását. Ezek lehetnek tükörhosszabbítók, amelyek a már meglévő külső tükrökre illeszkednek.

Minden járművön úgy kell elhelyezni a tükröt, hogy a vezető legalább 200 lábnyi távolságból lássa az autópályát az autó mögött.

Új-Mexikói féktörvények

A vontatójárművön és potenciálisan a pótkocsin lévő fékek fontosak a vontatási művelet biztonsága szempontjából. Győződjön meg róla, hogy megfelelnek az állami irányelveknek, és betartják a pótkocsival való közlekedésre vonatkozó szabályokat.

A 3 000 fontnál nehezebb pótkocsikat a vontató járműről működtethető fékekkel kell felszerelni.

Következtetés

Új-Mexikóban számos törvény vonatkozik a vontatásra és a pótkocsikra, amelyek célja az utak és a közlekedők biztonságának megőrzése. Új-Mexikó állam nem írja elő a mezőgazdasági pótkocsik nyilvántartásba vételét, de a közutakat használó pótkocsikat be kell jegyezni.

Sok időt töltünk az oldalon megjelenő adatok összegyűjtésével, tisztításával, összevonásával és formázásával, hogy azok a lehető leghasznosabbak legyenek az Ön számára.

Ha az ezen az oldalon található adatokat vagy információkat hasznosnak találta kutatásai során, kérjük, használja az alábbi eszközt, hogy megfelelően hivatkozzon vagy hivatkozzon a forrásra. Nagyra értékeljük támogatását!

Christopher Dean

Christopher Dean szenvedélyes autórajongó, és minden, a vontatással kapcsolatos dolog kiváló szakértője. Az autóiparban szerzett több mint egy évtizedes tapasztalatával Christopher széleskörű ismeretekre tett szert a különböző járművek vontatási teljesítményéről és vontatási kapacitásáról. A téma iránti élénk érdeklődése arra késztette, hogy létrehozza a rendkívül informatív blogot, a Database of Towing Ratings címet. Christopher blogján keresztül pontos és megbízható információkkal kíván szolgálni, hogy segítse a járműtulajdonosokat megalapozott döntéseket hozni a vontatással kapcsolatban. Christopher szakértelme és mestersége iránti elkötelezettsége megbízható forrássá tették őt az autóipari közösségben. Amikor nem kutat és nem ír a vontatási kapacitásokról, Christopher felfedezheti a szabadban a saját megbízható vontatójárművével.