ข้อต่อพ่วงประเภทต่างๆ

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

สารบัญ

อุปกรณ์ต่อพ่วงพ่วงเป็นส่วนหนึ่งของการผูกปมรถพ่วงเพื่อยึดล้อที่ห้าหรือรถพ่วงเดินทางให้อยู่กับที่ขณะลากจูงบนท้องถนน คุณสามารถดึงและบังคับรถพ่วงได้อย่างปลอดภัยด้วยรถของคุณเนื่องจากการออกแบบที่โดดเด่น

ประเภทข้อต่อพ่วงที่พบมากที่สุดคือลิ้นรูปตัว A และลิ้นแบบตรง นอกจากนี้ ข้อต่อพ่วงมาพร้อมกับตัวเลือกการติดตั้งที่หลากหลาย และคุณยังสามารถเลือกกลไกการล็อคที่คุณชอบที่สุดได้อีกด้วย

รูปแบบการติดตั้งสำหรับข้อต่อพ่วง

ด้านขวา ลักษณะลิ้นพ่วงอาจเป็นความแตกต่างระหว่างการเดินทางที่ปลอดภัยกับอุบัติเหตุ ดังนั้นจำเป็นต้องทราบประเภทต่างๆ ที่มีให้

รูปแบบการติดตั้งสามแบบสำหรับข้อต่อลิ้นตรงคือ:

ประเภทท่อตรง

ลักษณะลิ้นตรงคือข้อต่อรถพ่วงที่ง่ายและพบบ่อยที่สุด อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ทำงานได้ยอดเยี่ยมและมีความสามารถในการลากจูงตั้งแต่ 2,000 ถึง 21,000 ปอนด์

รูปแบบพับได้ที่โดดเด่น

ลิ้นแบบตรงสามารถใช้ในสิ่งนี้ได้เช่นกัน สไตล์. สิ่งที่คุณต้องทำเพื่อใช้รูปแบบนี้คือถอดหมุดออกแล้วหนีบเข้าไป คุณยังสามารถประหยัดพื้นที่จัดเก็บบางส่วนได้ด้วยการพับลิ้นของรถพ่วง จำกัดน้ำหนักไว้ที่ 5,000 ถึง 9,000 ปอนด์ เป็นหนึ่งในประเภทข้อต่อพ่วงรถพ่วงที่พบได้ทั่วไป

รูปแบบลิ้นแบบกลม

ลิ้นแบบก้านกลมของข้อต่อแบบติดตั้งนี้สอดเข้าไปและเชื่อมเข้ากับปล่อยให้ล็อคเข้าที่ มีปลอกสวมสปริงเพื่อให้แน่ใจว่าสวมใส่ได้พอดี เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถพ่วงอเนกประสงค์ที่มีเครื่องกำเนิดไฟฟ้าน้ำหนักเบา สามารถลากจูงได้ทุกที่ตั้งแต่ 5,000 ถึง 12,500 ปอนด์

ถัดไป ประเภทข้อต่อ A-frame ที่พบมากที่สุด 5 ประเภทคือ:

ดีที่สุดสำหรับงานหนัก : รูปแบบการติดตั้งแบบแบน

ลิ้นรูปตัว A สามารถติดกับตัวยึดแบบแบนได้เช่นกัน ใช้กับรถพ่วงเรือเป็นหลักและเป็นตัวเชื่อมต่อรถพ่วงสำหรับงานหนัก โดยสามารถลากจูงได้ระหว่าง 14,000 ถึง 25,000 ปอนด์

ใช้งานได้หลากหลาย: ที่ยึดลิ้นแบบปรับได้

รถลากจูงที่มีความสูงต่างกันสามารถใช้ข้อต่อประเภทนี้ได้ หากต้องการวางบนแม่แรงลากจูงของคุณ คุณต้องใช้ตัวยึดเสริม ซึ่งมักจะมีให้แยกต่างหาก

ดูสิ่งนี้ด้วย: คุณต้องการ Sway Bars สำหรับผู้ออกค่ายขนาดเล็กหรือไม่?

น้ำหนักลากจูงที่ใดก็ได้ตั้งแต่ 6,000 ถึง 21,000 ปอนด์ หมายถึงข้อต่อพ่วงแบบปรับได้ตอบสนองความต้องการได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับบุคคลที่ต้องการทั้งน้ำหนักที่เบากว่า และการบรรทุกที่หนักขึ้น ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถพ่วงเหล่านี้เหนือกว่ารถพ่วงอื่นๆ ส่วนใหญ่

ดีที่สุดสำหรับรถพ่วงขนาดใหญ่: ตัวยึดวงแหวน Lunette

เมื่อพูดถึงรถพ่วง A-frame แหวน lunette เมานต์ทำให้สิ่งต่าง ๆ ง่ายขึ้น สำหรับรถพ่วงขนาดใหญ่หรือล้อที่ 5 ที่มีน้ำหนักโดยรวมมาก ตัวยึดนี้เหมาะเป็นอย่างยิ่ง มีความสามารถในการลากจูงได้ตั้งแต่ 12,000 ถึง 45,000 ปอนด์

หากคุณเป็นเจ้าของรถพ่วงขนาดใหญ่ คุณควรพิจารณาค้นคว้าคุณลักษณะของแท่นยึดวงแหวน Lunette อย่างยิ่ง

ดีที่สุด สำหรับรถพ่วงบรรทุกหนัก: ข้อต่อพ่วงคอห่าน

ข้อต่อรถพ่วงคอห่านนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถพ่วงที่มีน้ำหนักมาก เนื่องจากได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานดังกล่าว ใช้เป็นหลักในการลากเพื่อการเกษตร เนื่องจากมีความสามารถในการลากตั้งแต่ 20,000 ถึง 40,000 ปอนด์

ตามชื่อที่แนะนำ ประเภทของข้อต่อนี้มีไว้สำหรับใช้กับรถพ่วงคอห่านเท่านั้น

ดีที่สุดสำหรับการเพิ่มคุณสมบัติการเบรก: หัวขับเบรก

เนื่องจากมีตัวเชื่อมต่อที่ปรับปรุงความสามารถในการเบรกที่เปิดใช้งานบนรถลากจูง ตัวต่อชนิดนี้จึงได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อช่วยเบรกไฮดรอลิก เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมเนื่องจากทำให้รถของคุณมีแรงเบรกมากขึ้น มีความสามารถในการลากจูงที่ 5,000–20,000 ปอนด์

ขนาดลูกผูกพ่วงรถพ่วงที่แตกต่างกัน

ลูกผูกพ่วงรถพ่วงมีสี่ขนาดทั่วไป: 1-7/8", 2", 2-5/16", และ 3". ขนาดถูกกำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกผูกเชือก

การเลือกลูกพ่วงที่เหมาะสม

ความสามารถในการลากจูง ขนาดท่อรับ และปริมาณการขึ้นและลงที่จำเป็นในการบำรุงรักษา ตำแหน่งการขับขี่ที่ปลอดภัยเป็นปัจจัยทั้งหมดที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกตัวยึดบอล การหาขนาดลูกพ่วงที่คุณต้องการจะง่ายขึ้นเมื่อคุณรู้ว่าคุณกำลังใช้งานอะไรอยู่ ดังนั้นโปรดตรวจสอบคำแนะนำของผู้ผลิต

อธิบายการผูกปม

แชสซีของรถลากจูงเป็นที่ที่ติดตั้งอุปกรณ์ผูกปม ข้อต่อรถพ่วงเชื่อมต่อกับผูกปมดังนั้นที่คุณสามารถลากล้อที่ห้าได้อย่างปลอดภัย เมื่อลากรถพ่วงของคุณ อุปกรณ์ผูกปมได้รับการออกแบบมาเพื่อให้รถพ่วงหมุนได้เพื่อความปลอดภัย

อุปกรณ์ยกน้ำหนักเทียบกับอุปกรณ์กระจายน้ำหนัก

อุปกรณ์พ่วงเหล่านี้ มีไว้เพื่อรับน้ำหนักลิ้นของรถพ่วงที่ด้านหลังรถของคุณ ด้วยเหตุนี้ จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถพ่วงขนาดเล็กถึงขนาดกลางและล้อที่ 5

การลากรถพ่วงขนาดใหญ่มักจะต้องใช้อุปกรณ์ช่วยกระจายน้ำหนัก ซึ่งจะกระจายน้ำหนักบรรทุกเท่าๆ กันระหว่างรถลากจูงและ รถพ่วงขนาดใหญ่ ส่งผลให้ควบคุมการบังคับเลี้ยวและเบรกได้ดีกว่ารถลากจูง ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเลือกอุปกรณ์พ่วงที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยบนท้องถนน - ใช้เวลาสักระยะเพื่อทำความเข้าใจความแตกต่างอย่างถ่องแท้ก่อนตัดสินใจขั้นสุดท้าย

หมวดหมู่อุปกรณ์พ่วงพ่วง

มีการจำแนกประเภทการผูกปมที่แตกต่างกันหกประเภทเพื่อแยกความแตกต่างระหว่างประเภทการผูกปมแบบรับน้ำหนักและแบบกระจายน้ำหนัก อันดับแรก มาดูความสามารถในการรับน้ำหนักต่างๆ กัน

ตัวรับสัญญาณยอดนิยม

ขึ้นอยู่กับปริมาณน้ำหนักที่สามารถลากจูงได้ ตัวยึดเหล่านี้ติดตั้งไว้แล้ว รถลากมากที่สุด ที่ด้านหลัง ติดตั้งอยู่และอาจมีขนาดตั้งแต่ 1 นิ้ว 1 นิ้ว ไปจนถึง 2 นิ้วคูณ 2 นิ้ว

ความทนทาน ความปลอดภัย และความแข็งแรงรวมอยู่ในตัวรับสัญญาณ อุปกรณ์ยึดห้าประเภทแบ่งย่อยออกไปอีกตามปริมาณน้ำหนักที่สามารถลากจูงได้

ดีที่สุดสำหรับการตั้งแคมป์: อุปกรณ์ผูกยึดด้านหน้า

อุปกรณ์ผูกยึดนี้ยอดเยี่ยมมาก เครื่องมือสำหรับเจ้าของเรือที่ต้องการนำเรือเข้าหรือออกจากน้ำ คุณจะมีมุมมองที่ดีขึ้นมากเมื่อเรืออยู่ข้างหน้าคุณแทนที่จะอยู่ข้างหลัง!

ตัวยึดด้านหน้าเหมาะสำหรับผู้ที่ชอบใช้เวลาในธรรมชาติและ กลางแจ้ง หากคุณมีรถ 4x4 และทำกิจกรรมผจญภัยบนทางวิบากและตั้งแคมป์อยู่หลายครั้ง คุณน่าจะมองหาอุปกรณ์ผูกปมด้านหน้า

ดีที่สุดสำหรับความยืดหยุ่น: อุปกรณ์ผูกปมกันชน

ไม่จำเป็นต้องผูกปมนี้เข้ากับตัวรถ แต่จะเชื่อมต่อกับกันชนแทนที่จะเป็นแบบอิสระ คุณสามารถลากสิ่งของต่างๆ ได้โดยใช้อุปกรณ์ผูกปมประเภทนี้ เช่น รถพ่วงแคมป์ปิ้ง

เหมาะที่สุดสำหรับการลากจูงงานหนัก: การผูกปมล้อที่ 5

การลากจูงสำหรับงานหนักจำเป็นต้องมี ตบแรงขนาดนี้. มีความสามารถในการลากจูงระหว่าง 15,000 ถึง 30,000 ปอนด์ ทำให้เหมาะสำหรับรถ RV ขนาดใหญ่

การผูกปมล้อที่ 5 ใช้ข้อต่อสำคัญแทนการเชื่อมต่อแบบลูกบอลและข้อต่อ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้<1

เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบรรทุกหนัก: ข้อต่อคอห่าน

อุปกรณ์ผูกคอห่านที่เปรียบได้กับล้อตัวที่ 5 เป็นหลัก มันใช้การเชื่อมโยงลูกและข้อต่อซึ่งเหนือกว่าการเชื่อมต่อที่สำคัญในแง่ของการใช้งานที่ง่าย

เทคนิคที่รบกวนน้อยกว่าช่วยให้คุณใช้พื้นที่บรรทุกทั้งคันเมื่อรถของคุณไม่ได้ถูกลาก สามารถลากรถพ่วงขนาดมหึมาได้อย่างง่ายดาย และมักใช้สำหรับการบรรทุกน้ำหนักมาก

วิธีนี้ใช้บ่อยที่สุดในอุตสาหกรรมที่ต้องจัดการกับน้ำหนักบรรทุกที่ผิดปกติ และต้องการอุปกรณ์ผูกปมที่จะไม่หักงอภายใต้น้ำหนักและแรงกดที่รุนแรง

ดีที่สุดสำหรับการก่อสร้าง: ผูกปม

ต้องใช้ lunette เพื่อเชื่อมต่อรถพ่วงของคุณเข้ากับอุปกรณ์ผูกปม ซึ่งเป็นระบบที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง การลากรถพ่วงขนาดใหญ่ที่มีอุปกรณ์พ่วงแบบนี้สามารถทำได้ แต่ส่วนใหญ่จะใช้ในภาคการก่อสร้างเนื่องจากมีระดับเสียงสูง

ดูสิ่งนี้ด้วย: อลูมิเนียม VS ข้อต่อเหล็ก

เหมาะสำหรับรถพ่วงเดินทางขนาดใหญ่: อุปกรณ์พ่วงกระจายน้ำหนัก

ตัวรับสัญญาณด้านหลังรถของคุณติดตั้งอุปกรณ์ช่วยกระจายน้ำหนักที่ออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักรถพ่วงให้เท่าๆ กัน ความสามารถในการควบคุมและบังคับเลี้ยวของคุณสามารถปรับปรุงได้อย่างมากโดยใช้อุปกรณ์กระจายน้ำหนัก เนื่องจากการผูกปมนี้อาจเพิ่มความสามารถในการลากรถของคุณ จึงเหมาะสำหรับเจ้าของรถพ่วงขนาดใหญ่

อุปกรณ์เสริมพิเศษ: ตัวล็อคข้อต่อพ่วง

นี่คือตัวล็อคที่คุณสามารถใส่ได้ ข้อผูกปมของรถพ่วงเมื่อไม่ได้ถูกลากเพื่อป้องกันการโจรกรรม

ข้อคิดสุดท้าย

เมื่อตัดสินใจเลือกข้อผูกปมรถพ่วงสำหรับรถพ่วงหรือล้อที่ 5 ของคุณการทำความเข้าใจความแตกต่างระหว่างข้อต่อและอุปกรณ์ต่อพ่วงประเภทต่างๆ ที่มีอยู่จะเป็นประโยชน์ ความปลอดภัยบนท้องถนนจะดีขึ้นอย่างมากหากคุณเลือกการผูกปมที่ถูกต้องสำหรับความต้องการและรถพ่วงของคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากน้ำหนักรวมของรถพ่วงของคุณหนักกว่าค่าเฉลี่ยอย่างมาก

เชื่อมโยงไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์สำหรับคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องตามแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

Christopher Dean

คริสโตเฟอร์ ดีนเป็นผู้ที่คลั่งไคล้ในยานยนต์และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการลากจูง ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คริสโตเฟอร์ได้รับความรู้มากมายเกี่ยวกับการจัดอันดับการลากจูงและความสามารถในการลากจูงของยานพาหนะต่างๆ ความสนใจในเรื่องนี้ทำให้เขาสร้างบล็อกที่ให้ข้อมูลสูง ฐานข้อมูลการให้คะแนนการลากจูง คริสโตเฟอร์ตั้งเป้าหมายที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเชื่อถือได้ผ่านบล็อกของเขา เพื่อช่วยให้เจ้าของรถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเมื่อต้องลากจูง ความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทในงานฝีมือของ Christopher ทำให้เขากลายเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้ในชุมชนยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้ค้นคว้าและเขียนเกี่ยวกับความสามารถในการลากจูง คุณสามารถพบว่า Christopher กำลังสำรวจพื้นที่กลางแจ้งที่ยอดเยี่ยมด้วยรถลากจูงคู่ใจของเขาเอง