Ang Iba't ibang Uri ng Trailer Coupler

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Bilang bahagi ng isang trailer hitch, ginagamit ang mga trailer coupler upang i-secure ang iyong ikalimang gulong o trailer ng paglalakbay sa lugar habang hinihila ito sa kalsada. Maaari mong ligtas na hilahin at imaniobra ang trailer gamit ang iyong sasakyan dahil sa kakaibang disenyo nito.

Ang pinakakaraniwang uri ng trailer coupler ay ang A-shaped na dila at ang straight tongue. Bilang karagdagan, ang mga trailer coupler ay may kasamang iba't ibang opsyon sa pag-mount, at maaari mo ring piliin ang locking mechanism na pinakagusto mo.

Mounting Styles for Trailer Couplers

Ang tama Ang istilo ng dila ng trailer ay maaaring maging pagkakaiba sa pagitan ng isang ligtas na biyahe at isang aksidente, kaya mahalagang malaman ang iba't ibang uri na inaalok.

Ang tatlong estilo ng pag-mount para sa mga straight tongue coupler ay:

Uri ng straight na channel

Ang istilo ng straight-togue ang pinakasimple at pinakakaraniwang trailer coupler. Sa kabila nito, mahusay itong gumagana at may kapasidad sa paghila mula 2,000 hanggang 21,000 lbs.

Ang natatanging istilong foldaway

Maaari ding gamitin dito ang mga straight tongue. istilo. Ang kailangan mo lang gawin para magamit ang istilong ito ay tanggalin ang mga pin at i-clip ang mga ito. Maaari ka ring makatipid ng kaunting espasyo sa imbakan sa pamamagitan ng pagtiklop sa dila ng trailer. May limitasyon sa timbang na 5,000 hanggang 9,000 lbs. Isa ito sa mga mas karaniwang uri ng trailer hitch coupler.

Round tongue style

Ang bilog na shank tongue ng mounting style coupler na ito ay ipinapasok at hinangin sa,pinapayagan itong mag-lock sa lugar. Mayroon itong spring-loaded na collar upang matiyak ang perpektong akma. Tamang-tama para sa mga utility trailer na may magaan na generator, maaari itong mag-tow kahit saan mula sa 5,000 hanggang 12,500 lbs.

Susunod, ang limang pinakakaraniwang uri ng A-frame coupler ay:

Tingnan din: Gaano Katagal Upang Mag-recharge ng Baterya ng Sasakyan?

Pinakamahusay para sa mabibigat na karga. : Flat mount style

A-shaped tongues ay maaari ding ikabit sa flat mount. Pangunahin ang mga ito sa mga trailer ng bangka at mga heavy-duty na trailer coupler, na may kakayahang mag-towing sa pagitan ng 14,000 at 25,000 lbs.

Pinakamahusay para sa versatility: Naaayos na tongue mount

Ang mga towing truck na may iba't ibang taas ay maaaring tanggapin ng ganitong uri ng coupler. Para ilagay ito sa iyong trailer jack, kakailanganin mo ng dagdag na bracket, na kadalasang inaalok nang hiwalay.

Kahit saan mula sa 6,000 at 21,000 lbs ang towing capacity, ibig sabihin, ang mga adjustable trailer couplers ay perpektong tumutugon sa mga indibidwal na nangangailangan ng parehong lighter at mas mabibigat na load. Ang kapasidad ng timbang ng mga trailer na ito ay mas mataas kaysa sa karamihan ng iba.

Pinakamahusay para sa malalaking trailer: Lunette ring mount

Pagdating sa A-frame trailer, ang lunette ring pinapadali ng mount ang mga bagay. Tungkol sa mas malalaking trailer o 5th wheels na may malaking kabuuang timbang, perpekto ang mount na ito. Mayroon itong kapasidad sa paghila na 12,000 hanggang 45,000 lbs.

Kung ikaw ang may-ari ng mas malaking trailer, dapat mong lubos na isaalang-alang ang pagsasaliksik sa mga katangian ng Lunette ring mounts.

Pinakamahusay para samabibigat na trailer: Gooseneck coupler

Itong gooseneck trailer coupler ay perpekto para sa talagang mabigat na trailer dahil partikular itong idinisenyo para sa ganoong paggamit. Pangunahin itong ginagamit sa pang-agrikultura na paghila, dahil mayroon itong kapasidad ng paghila mula 20,000 hanggang 40,000 lbs.

Tulad ng maaaring iminumungkahi ng pangalan, ang uri ng coupler na ito ay inilaan para sa paggamit lamang sa mga gooseneck na trailer.

Pinakamahusay para sa pagpapahusay ng mga feature ng braking: Brake actuator

Dahil nagtatampok ito ng connector na nagpapahusay sa mga kakayahan sa pagpreno na naka-activate sa tow vehicle, ang ganitong uri ng coupler ay partikular na idinisenyo upang tulungan ang mga hydraulic brakes. Ito ay isang mahusay na pagpipilian dahil binibigyan nito ang iyong sasakyan ng higit na lakas sa pagpepreno. Mayroon itong kapasidad sa paghila na 5,000–20,000 lbs.

Ang Iba't Ibang Laki ng Trailer Hitch Ball

Ang mga hitch ball ng trailer ay may apat na karaniwang sukat: 1-7/8", 2", 2-5/16", at 3". Ang laki ay tinutukoy ng diameter ng hitch ball.

Pagpili ng tamang trailer ball

Towing capacity, laki ng receiver tube, at ang halaga ng pagtaas at pagbaba na kinakailangan upang mapanatili isang ligtas na posisyon sa pagmamaneho ang lahat ng mga salik na dapat isaalang-alang kapag pumipili ng ball mount. Ang pag-alam sa laki ng trailer ball na kailangan mo ay mas madali kapag alam mo kung ano ang iyong ginagawa, kaya siguraduhing suriin ang payo ng tagagawa.

Ipinaliwanag ang Isang Hitch

Ang chassis ng towing na sasakyan ay kung saan nakakabit ang isang sagabal. Ang trailer coupler ay kumokonekta sa sagabal kayana maaari mong ligtas na hilahin ang ikalimang gulong. Kapag hinihila ang iyong trailer, idinisenyo ang sagabal upang payagan ang trailer na umikot nang sa gayon ay ligtas at secure ito.

Pagdala ng Timbang kumpara sa Mga Hitch sa Pamamahagi ng Timbang

Ang mga sagabal na ito ay nilalayong dalhin ang bigat ng dila ng trailer sa likuran ng iyong sasakyan. Bilang resulta, angkop ang mga ito para sa maliliit hanggang katamtamang laki ng mga trailer at ikalimang gulong.

Ang paghila sa malalaking trailer ay karaniwang nangangailangan ng paggamit ng mga hitch sa pamamahagi ng timbang, na namamahagi ng karga nang pantay-pantay sa pagitan ng parehong sasakyang panghila at ang malaking trailer. Nagreresulta ito sa mas mahusay na kontrol sa pagpipiloto at pagpepreno sa paghatak ng sasakyan. Samakatuwid, mahalagang pumili ng sagabal na makakatulong na ma-optimize ang kahusayan at kaligtasan sa kalsada - maglaan ng ilang oras upang talagang maunawaan ang mga pagkakaiba bago gawin ang iyong panghuling desisyon.

Mga Kategorya ng Trailer Hitches

Mayroong anim na natatanging klasipikasyon ng mga uri ng sagabal upang matukoy ang pagkakaiba sa pagitan ng mga uri ng sagabal na nagdadala ng timbang at sa pamamahagi ng timbang. Una, tingnan natin ang iba't ibang kapasidad na nagdadala ng timbang.

Ang sikat na receiver hitch

Depende sa dami ng timbang na maaari nilang hilahin, ang mga hitch na ito ay nakakabit na sa karamihan sa mga sasakyang hila. Sa likuran, naka-mount ang mga ito at maaaring may sukat mula sa isang pulgada sa pamamagitan ng isang pulgada hanggang dalawang pulgada sa dalawang pulgada.

Ang tibay, kaligtasan, at lakas ay isinama lahat samga hitch ng receiver. Ang limang uri ng mga sagabal ay hinati-hati pa depende sa dami ng timbang na kaya nilang i-tow.

Pinakamahusay para sa camping: Front-mount hitch

Ang sagabal na ito ay mahusay kasangkapan para sa mga may-ari ng bangka na nangangailangang ipasok o ilabas ang kanilang mga bangka sa tubig. Magkakaroon ka ng mas magandang view sa kung ano ang iyong ginagawa kapag ang bangka ay nasa harap mo kaysa sa likod!

Ang front-mount hitch ay perpektong nakalaan sa mga indibidwal na nag-e-enjoy sa paglalaan ng oras sa kalikasan at sa nasa labas. Kung mayroon kang 4x4 at gumagawa ng maraming off-road adventure at camping, malamang na dapat mong tingnan ang pagkakaroon ng front-mouth hitch.

Pinakamahusay para sa flexibility: Bumper-mount hitch

Ang pagkakabit ng sagabal na ito sa sasakyan ay hindi kinakailangan; sa halip, ito ay konektado sa bumper sa halip na pagiging freestanding. Maaari kang humila ng iba't ibang bagay gamit ang ganitong uri ng sagabal, tulad ng mga trailer sa kamping.

Tingnan din: Gaano Katagal Tatagal ang isang Jeep Wrangler?

Pinakamahusay para sa heavy-duty na paghila: 5th wheel hitch

Ang heavy-duty na paghila ay nangangailangan ng isang sagabal sa ganitong uri ng lakas. Mayroon itong kapasidad sa paghila sa pagitan ng humigit-kumulang 15,000 at 30,000 lbs, na ginagawa itong mahusay para sa malalaking RV.

Ang 5th wheel hitch ay gumagamit ng kingpin link sa halip na isang bola at isang coupler na koneksyon, na mahalagang tandaan.

Ideal para sa mabibigat na karga: Gooseneck hitch

Pangunahing maihahambing sa 5th wheel hitch ay ang gooseneck hitch. Gumagamit ito ng ball at coupler link,na mas mataas kaysa sa kingpin na koneksyon sa mga tuntunin ng kadalian ng paggamit.

Ang hindi gaanong nakakagambalang pamamaraan ay nagbibigay-daan sa iyong gamitin ang buong kama ng trak kapag ang iyong sasakyan ay hindi hinihila. Madali silang makahakot ng napakalaking trailer at karaniwang ginagamit para sa mabibigat na kargada.

Ito ay pinakakaraniwang ginagamit sa mga industriyang humaharap sa mga abnormal na pagkarga at nangangailangan ng sagabal na hindi mabaluktot sa ilalim ng matinding bigat at presyon.

Pinakamahusay para sa pagtatayo: Pintle hitch

Kinakailangan ang isang lunette upang ikonekta ang iyong trailer sa isang pintle hitch, na isang ganap na naiibang sistema. Ang paghila ng isang malaking trailer sa paglalakbay na may ganitong uri ng sagabal ay maaaring gawin, ngunit ito ay pangunahing ginagamit sa sektor ng konstruksiyon dahil sa mataas na antas ng ingay nito.

Ideal para sa malalaking trailer sa paglalakbay: Timbang sa pamamahagi

Ang rear receiver ng iyong sasakyan ay nilagyan ng weight-distribution hitch na idinisenyo upang ipamahagi ang bigat ng trailer nang pantay-pantay. Ang iyong kakayahang magkontrol at magmaneho ay maaaring makabuluhang mapabuti sa pamamagitan ng paggamit ng isang hadlang sa pamamahagi ng timbang. Dahil ang sagabal na ito ay maaaring mapalakas ang kakayahan sa paghila ng iyong sasakyan, mainam ito para sa malalaking may-ari ng trailer.

Opsyonal na karagdagang: Trailer coupler lock

Ito ay isang lock na maaari mong ilagay sa iyong sagabal ng trailer kapag hindi ito hinahatak upang maprotektahan ito mula sa pagnanakaw.

Mga Pangwakas na Pag-iisip

Kapag nagpasya sa mga trailer hitch coupler para sa iyong trailer o 5th wheel,Ang pag-unawa sa mga pagkakaiba sa pagitan ng iba't ibang uri ng mga coupler at mga hitch na magagamit ay maaaring makatulong. Ang kaligtasan sa kalsada ay lubos na mapapabuti kung pipiliin mo ang tamang sagabal para sa iyong mga pangangailangan at sa iyong paghatak ng sasakyan, lalo na kung ang iyong kabuuang bigat ng trailer ay mas mabigat kaysa karaniwan.

Gumugugol kami ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong magsaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.