De Ferskillende Soarten Trailer Couplers

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

As ûnderdiel fan in oanhinger, wurde trailerkoppelers brûkt om jo fyfde tsjil of reistrailer op it plak te befeiligjen by it slepen op 'e dyk. Jo kinne de trailer mei jo auto feilich lûke en manoeuvreerje troch syn ûnderskiedende ûntwerp.

De meast foarkommende typen fan trailerkoppel binne de A-foarmige tonge en de rjochte tonge. Dêrnjonken komme trailerkoppelers mei in ferskaat oan montageopsjes, en jo kinne sels it beskoattelmeganisme selektearje dat jo it bêste fine.

Montagestilen foar trailerkoppels

De rjochter trailer tongstyl kin it ferskil wêze tusken in feilige reis en in ûngelok, dus it is essensjeel om de ferskate soarten te kennen dy't oanbean wurde.

De trije montagestilen foar rjochte tongkoppelers binne:

Rjochte kanaaltype

Rjochte-tongestyl is de ienfâldichste en meast foarkommende trailerkopper. Nettsjinsteande dit docht it in poerbêste baan en hat it in sleepkapasiteit fariearjend fan 2.000 oant 21.000 lbs.

De ûnderskate opklapstyl

Rjochte tongen kinne ek brûkt wurde yn dizze styl. Alles wat jo hoege te dwaan om dizze styl te brûken is de pinnen los te meitsjen en se yn te knippen. Jo kinne ek wat opslachromte besparje troch de tonge fan 'e trailer te foldjen. D'r is in gewichtslimyt fan 5.000 oant 9.000 lbs. It is ien fan 'e meast foarkommende typen fan trailerkoppelkoppen.

Rûne tongstyl

De rûne skafttong fan dizze mounting-stylcoupler is glide yn en laske op,wêrtroch it op syn plak slúte kin. It hat in spring-laden kraach om in perfekte fit te garandearjen. Ideaal foar utility trailers mei lichtgewicht generators, it kin oeral slepe fan 5,000 oant 12,500 lbs. : Flat mount style

A-foarmige tongen kinne ek wurde hechte oan de platte mount. Se rjochtsje benammen op boattrailers en binne swiere trailerkoppelers, mei in sleepmooglikheid fan tusken de 14.000 en 25.000 lbs.

Bêste foar veelzijdigheid: Ferstelbere tongbefestiging

Trekweinen fan ferskate hichten kinne wurde ûnderbrocht troch dit soarte fan koppeling. Om it op jo trailerjack te pleatsen, hawwe jo in ekstra beugel nedich, dy't faak apart oanbean wurdt.

Oeral fan 6.000 en 21.000 lbs is de sleepkapasiteit, wat betsjuttet dat ferstelbere trailerkoppelers perfekt passe foar yndividuen dy't beide lichter nedich binne en swierdere loads. De gewichtkapasiteit fan dizze trailers is superieur oan de measte oaren.

Bêste foar grutte trailers: Lunette ring mount

As it giet om A-frame trailers, de lunette ring mount makket dingen makliker. Oangeande gruttere trailers as 5e tsjillen mei in protte totale gewicht, dizze berch is perfekt. It hat in sleepkapasiteit fan 12.000 oant 45.000 lbs.

As jo ​​de eigner binne fan in gruttere trailer, moatte jo sterk beskôgje om de skaaimerken fan Lunette-ringmonteringen te ûndersykjen.

Bêste foarswiere trailers: Gooseneck coupler

Dizze gooseneck trailercoupler is ideaal foar echt heftige trailers, om't it spesifyk is ûntworpen foar sa'n gebrûk. It wurdt benammen brûkt op lânbou-slepen, om't it in sleepkapasiteit hat fan 20.000 oant 40.000 lbs.

Sa't de namme suggerearret, is dit type koppeling allinich bedoeld foar gebrûk mei gooseneck-trailers.

Bêst foar it ferbetterjen fan remfunksjes: remaktuator

Om't it in ferbining hat dy't de remmooglikheden ferbettert aktivearre op it sleepauto, is dit soarte koppeling spesifyk ûntworpen om hydraulyske remmen te helpen. It is in poerbêste kar, om't it jo auto mear remkrêft jout. It hat in sleepkapasiteit fan 5.000–20.000 lbs.

De ferskillende maten fan trailerhaakkogels

Trailerkoppelkogels hawwe fjouwer typyske maten: 1-7/8", 2", 2-5/16", en 3". De grutte wurdt bepaald troch de diameter fan de hitch bal.

Kiezen fan de rjochter trailer bal

Towwing kapasiteit, ûntfanger buis grutte, en it bedrach fan opstean en drop nedich te behâlden in feilige driuwende posysje binne alle faktoaren in beskôgje by it kiezen fan in bal mount. It finen fan de grutte fan de trailerbal dy't jo nedich binne is makliker as jo ienris witte wêr't jo mei wurkje, dus wês wis dat jo it advys fan 'e fabrikant kontrolearje.

A Hitch Explained

It chassis fan 'e trekkerauto is wêr't in hitch is monteard. De trailer coupler ferbynt mei de hitch sadat kinst feilich slepe in fyfde tsjil . By it slepen fan jo oanhinger is de trekhaak ûntworpen om de trailer te draaien sadat it feilich en feilich is.

Weight Carrying vs Weight Distributing Hitches

Dizze hitches binne bedoeld om it tongegewicht fan 'e trailer op' e efterkant fan jo auto te dragen. Dêrtroch binne se by útstek geskikt foar lytse oant middelgrutte trailers en fyfde tsjillen.

Tuorjen fan grutte trailers fereasket typysk it brûken fan gewichtferdielingskoppen, dy't de lading lykwichtich fersprieden tusken sawol de trekker as de grutte trailer. Dit resulteart yn bettere stjoer- en remkontrôle oer it trekkende auto. Dêrom is it essinsjeel om in hitch te kiezen dy't helpt om sawol effisjinsje as feiligens op 'e dyk te optimalisearjen - nim wat tiid om de ferskillen echt te begripen foardat jo jo definitive beslút nimme.

Kategoryen fan trailerhierheaksels

D'r binne seis ûnderskate klassifikaasjes fan hitch-typen om ûnderskied te meitsjen tusken gewicht-dragende en gewicht-ferdieling hitch-typen. Litte wy earst nei de ferskate gewichtdragende kapasiteiten sjen.

De populêre ûntfangerhaak

Ofhinklik fan de hoemannichte gewicht dy't se slepe kinne, binne dizze hitches al monteard op measte tow vehicles. Oan 'e efterkant binne se monteard en kinne yn grutte fariearje fan ien inch by ien inch oant twa inch by twa inch.

Duorsumens, feiligens en sterkte binne allegear yntegreare yn 'eûntfanger hitches. Fiif soarten haken wurde fierder ûnderferdield ôfhinklik fan de hoemannichte gewicht dy't se by steat binne om te slepen.

Bêste foar camping: Front-mount hitch

Dizze hitch is in poerbêste ark foar boateigners dy't harren boaten yn of út it wetter krije moatte. Jo sille in folle better sicht hawwe fan wat jo dogge as de boat foar jo is yn stee fan efter!

De front-mount hitch is perfekt bedoeld foar yndividuen dy't genietsje fan tiid trochbringe yn de natuer en de bûtendoar. As jo ​​​​in 4x4 hawwe en in protte off-road aventoeren en kampearje dogge, dan moatte jo wierskynlik besykje om in front-mûle hitch te krijen.

Sjoch ek: Subaru Touchscreen wurket net

Bêste foar fleksibiliteit: Bumper-mount hitch

Dizze hitch oan it auto befestigje is net nedich; ynstee, it is ferbûn mei de bumper ynstee fan frijsteand. Jo kinne ferskate dingen lûke mei dit soarte trekhaken, lykas kampeartrailers.

Bêste foar swiere slepen: 5e wielhaak

Swiere slepen fereasket in hitch mei dit soarte fan krêft. It hat in sleepkapasiteit tusken sa'n 15.000 en 30.000 lbs, wêrtroch it poerbêst is foar grutte RV's.

De 5e wielhaak brûkt in kingpin-keppeling ynstee fan in bal en in koppelingsferbining, wat essensjeel is om te ûnthâlden.

Ideaal foar swiere ladingen: Gooseneck hitch

Foaral te fergelykjen mei in 5e tsjil hitch is de gooseneck hitch. It brûkt in bal en koppeling keppeling,wat superieur is oan de kingpin-ferbining yn termen fan gemak fan gebrûk.

De minder opfallende technyk lit jo it hiele frachtweinbêd brûke as jo auto net wurdt sleept. Se kinne maklik enoarme trailers lûke en wurde ornaris brûkt foar swiere loads.

Dit wurdt meast brûkt yn yndustry dy't omgean mei abnormale loads en fereaskje in hitch dat sil net buckle ûnder ekstreme gewicht en druk.

Bêst foar konstruksje: Pintle hitch

In lunette is nedich om jo trailer te ferbinen mei in pintle hitch, dat is in folslein oar systeem. It slepen fan in grutte reistrailer mei dit soarte fan hitch kin dien wurde, mar it wurdt benammen brûkt yn 'e bousektor fanwegen it hege lûdsnivo.

Sjoch ek: Rhode Island Trailer wetten en regeljouwing

Ideaal foar grutte reistrailers: Gewichtferdielingshich

De efterste ûntfanger fan jo auto is foarsjoen fan in gewichtferdielingshaak ûntworpen om it gewicht fan 'e trailer lykweardich te ferdielen. Jo fermogen om te kontrolearjen en te stjoeren kin gâns ferbettere wurde troch it brûken fan in gewichtferdieling. Om't dizze trekhaak de sleepmooglikheid fan jo auto in ympuls jaan kin, is it ideaal foar eigners fan grutte trailers.

Opsjoneel ekstra: Trailercouplerslot

Dit is in slot dat jo op jo kinne sette oanhingerhaak as it net sleept wurdt om it te beskermjen tsjin stellerij.

Lêste gedachten

As jo ​​beslute oer trailerkoppelers foar jo trailer of 5e tsjil,it begripen fan de ferskillen tusken ferskate soarten koppelingen en beskikbere hitches kin nuttich wêze. Ferkearfeiligens sil gâns ferbettere wurde as jo de juste trekhaak selektearje foar jo behoeften en jo trekkerwein, foaral as jo bruto oanhingergewicht oanmerklik swierder is as gemiddeld.

Wy besteegje in protte tiid oan it sammeljen, skjinmeitsjen, gearfoegjen en opmaak fan de gegevens dy't op 'e side wurde werjûn om sa nuttich mooglik foar jo te wêzen.

As jo ​​de gegevens of ynformaasje op dizze side nuttich fûn hawwe yn jo ûndersykje, brûk asjebleaft it ark hjirûnder om goed te neamen of te ferwizen as de boarne. Wy wurdearje jo stipe!

Christopher Dean

Christopher Dean is in hertstochtlike automotive-entûsjast en in go-to-ekspert as it giet om alle dingen yn ferbân mei towing. Mei mear as in desennium ûnderfining yn 'e auto-yndustry hat Christopher wiidweidige kennis opdien oer towingwurdearrings en towingkapasiteit fan ferskate auto's. Syn grutte belangstelling foar dit ûnderwerp late him ta it meitsjen fan it heul ynformative blog, Database of Towing Ratings. Troch syn blog is Christopher fan doel om krekte en betroubere ynformaasje te leverjen om auto-eigners te helpen ynformeare besluten te nimmen as it giet om slepen. Christopher's ekspertize en tawijing oan syn ambacht hawwe him in fertroude boarne makke yn 'e automienskip. As hy net ûndersiket en skriuwt oer sleepkapasiteiten, kinne jo Christopher fine dy't it grutte bûtenlân ferkent mei syn eigen trouwe sleepauto.