ट्रेलर कप्लर्स के विभिन्न प्रकार

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

विषयसूची

ट्रेलर हिच के हिस्से के रूप में, ट्रेलर कप्लर्स का उपयोग आपके पांचवें पहिये या यात्रा ट्रेलर को सड़क पर खींचते समय सुरक्षित करने के लिए किया जाता है। आप इसके विशिष्ट डिज़ाइन के कारण ट्रेलर को अपनी कार से सुरक्षित रूप से खींच और संचालित कर सकते हैं।

सबसे आम ट्रेलर कपलर प्रकार ए-आकार की जीभ और सीधी जीभ हैं। इसके अलावा, ट्रेलर कप्लर्स कई प्रकार के माउंटिंग विकल्पों के साथ आते हैं, और आप अपनी पसंद का लॉकिंग मैकेनिज्म भी चुन सकते हैं।

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ट्रेलर कप्लर्स के लिए माउंटिंग शैलियाँ

सही ट्रेलर टंग स्टाइल एक सुरक्षित यात्रा और दुर्घटना के बीच का अंतर हो सकता है, इसलिए प्रस्तावित विभिन्न प्रकारों को जानना आवश्यक है।

सीधे टंग कप्लर्स के लिए तीन माउंटिंग शैलियाँ हैं:

सीधे चैनल प्रकार

सीधी-जीभ शैली सबसे सरल और सबसे आम ट्रेलर कपलर है। इसके बावजूद, यह उत्कृष्ट कार्य करता है और इसकी खींचने की क्षमता 2,000 से 21,000 पाउंड तक है।

विशिष्ट फोल्डअवे शैली

इसमें सीधी जीभ का भी उपयोग किया जा सकता है शैली। इस शैली का उपयोग करने के लिए आपको बस पिनों को अलग करना है और उन्हें क्लिप करना है। आप ट्रेलर की जीभ को मोड़कर कुछ भंडारण स्थान भी बचा सकते हैं। वजन की सीमा 5,000 से 9,000 पाउंड है। यह अधिक सामान्य ट्रेलर हिच कपलर प्रकारों में से एक है।

गोल जीभ शैली

इस माउंटिंग स्टाइल कपलर की गोल शैंक जीभ को अंदर खिसकाया जाता है और वेल्ड किया जाता है,इसे जगह पर लॉक करने की अनुमति देना। परफेक्ट फिट सुनिश्चित करने के लिए इसमें स्प्रिंग-लोडेड कॉलर है। हल्के जनरेटर वाले उपयोगिता ट्रेलरों के लिए आदर्श, यह 5,000 से 12,500 पाउंड तक कहीं भी खींच सकता है।

अगला, पांच सबसे आम ए-फ्रेम कपलर प्रकार हैं:

भारी भार के लिए सर्वश्रेष्ठ : फ्लैट माउंट शैली

ए-आकार की जीभ को भी फ्लैट माउंट से जोड़ा जा सकता है। वे मुख्य रूप से नाव ट्रेलरों की सेवा करते हैं और हेवी-ड्यूटी ट्रेलर कप्लर्स हैं, जिनकी खींचने की क्षमता 14,000 और 25,000 पाउंड के बीच है।

बहुमुखी प्रतिभा के लिए सर्वश्रेष्ठ: समायोज्य जीभ माउंट

इस प्रकार के कपलर द्वारा अलग-अलग ऊंचाई के टोइंग ट्रकों को समायोजित किया जा सकता है। इसे अपने ट्रेलर जैक पर रखने के लिए, आपको एक अतिरिक्त ब्रैकेट की आवश्यकता होगी, जिसे अक्सर अलग से पेश किया जाता है।

6,000 और 21,000 पाउंड से कहीं भी खींचने की क्षमता होती है, जिसका अर्थ है कि समायोज्य ट्रेलर कप्लर्स उन व्यक्तियों की पूरी तरह से आवश्यकता पूरी करते हैं, जिन्हें लाइटर दोनों की आवश्यकता होती है। और भारी भार. इन ट्रेलरों की वजन क्षमता अधिकांश अन्य ट्रेलरों से बेहतर है।

बड़े ट्रेलरों के लिए सर्वश्रेष्ठ: ल्युनेट रिंग माउंट

जब ए-फ्रेम ट्रेलरों की बात आती है, तो ल्युनेट रिंग माउंट चीजों को आसान बनाता है. बड़े ट्रेलरों या बहुत अधिक वजन वाले पांचवें पहियों के संबंध में, यह माउंट एकदम सही है। इसकी खींचने की क्षमता 12,000 से 45,000 पाउंड है।

यदि आप एक बड़े ट्रेलर के मालिक हैं, तो आपको लूनेट रिंग माउंट की विशेषताओं पर शोध करने पर दृढ़ता से विचार करना चाहिए।

सर्वश्रेष्ठ के लिएभारी ट्रेलर: गूज़नेक कपलर

यह गूज़नेक ट्रेलर कपलर वास्तव में भारी ट्रेलरों के लिए आदर्श है क्योंकि यह विशेष रूप से ऐसे उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग मुख्य रूप से कृषि टोइंग पर किया जाता है, क्योंकि इसकी टोइंग क्षमता 20,000 से 40,000 पाउंड तक होती है।

जैसा कि नाम से पता चलता है, यह कपलर प्रकार केवल गूज़नेक ट्रेलरों के साथ उपयोग के लिए है।

ब्रेकिंग सुविधाओं को बढ़ाने के लिए सर्वश्रेष्ठ: ब्रेक एक्चुएटर

क्योंकि इसमें एक कनेक्टर है जो टो वाहन पर सक्रिय ब्रेकिंग क्षमताओं को बेहतर बनाता है, इस प्रकार के कपलर को विशेष रूप से हाइड्रोलिक ब्रेक की सहायता के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एक उत्कृष्ट विकल्प है क्योंकि यह आपकी कार को अधिक ब्रेकिंग पावर देता है। इसकी खींचने की क्षमता 5,000-20,000 पाउंड है।

विभिन्न ट्रेलर हिच बॉल आकार

ट्रेलर हिच गेंदों के चार विशिष्ट आकार होते हैं: 1-7/8", 2", 2-5/16", और 3"। आकार हिच बॉल के व्यास से निर्धारित होता है।

सही ट्रेलर बॉल चुनना

टोइंग क्षमता, रिसीवर ट्यूब का आकार, और बनाए रखने के लिए आवश्यक उठने और गिरने की मात्रा बॉल माउंट चुनते समय सुरक्षित ड्राइविंग स्थिति जैसे सभी कारकों पर विचार करना चाहिए। एक बार जब आपको पता चल जाए कि आप किसके साथ काम कर रहे हैं तो आपके लिए आवश्यक ट्रेलर बॉल के आकार का पता लगाना आसान हो जाता है, इसलिए निर्माता की सलाह अवश्य जांच लें।

एक अड़चन की व्याख्या

टोइंग वाहन की चेसिस वह जगह है जहां एक हिच लगाई जाती है। ट्रेलर कपलर अड़चन से जुड़ता हैकि आप पांचवें पहिये को सुरक्षित रूप से खींच सकें। आपके ट्रेलर को खींचते समय, अड़चन को ट्रेलर को घुमाने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि यह सुरक्षित और संरक्षित हो।

वजन उठाना बनाम वजन वितरण अड़चनें

ये अड़चनें आपके वाहन के पिछले हिस्से पर ट्रेलर की जीभ का भार उठाने के लिए हैं। परिणामस्वरूप, वे छोटे से मध्यम आकार के ट्रेलरों और पांचवें पहियों के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त हैं।

बड़े ट्रेलरों को खींचने के लिए आमतौर पर वजन-वितरण हिच के उपयोग की आवश्यकता होती है, जो खींचने वाले वाहन और दोनों के बीच भार को समान रूप से वितरित करते हैं। बड़ा ट्रेलर. इससे टोइंग वाहन पर बेहतर स्टीयरिंग और ब्रेकिंग नियंत्रण होता है। इसलिए, ऐसा हिच चुनना जरूरी है जो सड़क पर दक्षता और सुरक्षा दोनों को अनुकूलित करने में मदद करता है - अपना अंतिम निर्णय लेने से पहले मतभेदों को वास्तव में समझने के लिए कुछ समय लें।

ट्रेलर हिच की श्रेणियां

भार वहन करने वाले और भार-वितरण हिच प्रकारों के बीच अंतर करने के लिए हिच प्रकारों के छह अलग-अलग वर्गीकरण हैं। सबसे पहले, आइए विभिन्न भार वहन करने की क्षमताओं को देखें।

लोकप्रिय रिसीवर अड़चन

वे कितना वजन उठा सकते हैं उसके आधार पर, ये अड़चनें पहले से ही लगी होती हैं अधिकांश टो वाहन। पीछे की ओर, वे लगे हुए हैं और उनका आकार एक इंच गुणा एक इंच से लेकर दो इंच गुणा दो इंच तक हो सकता है।

स्थायित्व, सुरक्षा और ताकत सभी इसमें एकीकृत हैंरिसीवर की अड़चनें। वजन की मात्रा के आधार पर वे खींचने में सक्षम हैं, पांच प्रकार के हिच को आगे विभाजित किया गया है।

कैम्पिंग के लिए सर्वश्रेष्ठ: फ्रंट-माउंट हिच

यह हिच एक उत्कृष्ट है नाव मालिकों के लिए उपकरण जिन्हें अपनी नावों को पानी के अंदर या बाहर लाने की आवश्यकता होती है। जब नाव पीछे की बजाय आपके सामने होगी तो आप क्या कर रहे हैं, इसके बारे में आपको बेहतर दृश्य मिलेगा!

फ्रंट-माउंट हिच पूरी तरह से उन व्यक्तियों के लिए उपयुक्त है जो प्रकृति में समय बिताना पसंद करते हैं और बाहर. यदि आपके पास 4x4 है और आप बहुत सारे ऑफ-रोड एडवेंचर और कैंपिंग करते हैं, तो आपको संभवतः फ्रंट-माउथ हिच लेने पर विचार करना चाहिए।

लचीलेपन के लिए सर्वश्रेष्ठ: बम्पर-माउंट हिच

इस अड़चन को वाहन से जोड़ना आवश्यक नहीं है; इसके बजाय, यह फ्रीस्टैंडिंग होने के बजाय बम्पर से जुड़ा है। आप इस प्रकार की अड़चन से विभिन्न चीजें खींच सकते हैं, जैसे कि कैंपिंग ट्रेलर।

हेवी-ड्यूटी टोइंग के लिए सर्वश्रेष्ठ: 5वां पहिया अड़चन

हेवी-ड्यूटी टोइंग के लिए एक की आवश्यकता होती है इस प्रकार की ताकत से जुड़ें। इसकी खींचने की क्षमता लगभग 15,000 और 30,000 पाउंड के बीच है, जो इसे विशाल आरवी के लिए उत्कृष्ट बनाती है।

5वें पहिया हिच में बॉल और कपलर कनेक्शन के बजाय किंगपिन लिंक का उपयोग किया जाता है, जिसे याद रखना आवश्यक है।<1

भारी भार के लिए आदर्श: गूज़नेक हिच

मुख्य रूप से 5वें पहिए वाले हिच के बराबर, गूज़नेक हिच है। यह एक बॉल और कपलर लिंक का उपयोग करता है,जो उपयोग में आसानी के मामले में किंगपिन कनेक्शन से बेहतर है।

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कम घुसपैठिया तकनीक आपको पूरे ट्रक बेड का उपयोग करने देती है जब आपका वाहन खींचा नहीं जा रहा हो। वे आसानी से विशाल ट्रेलरों को खींच सकते हैं और आमतौर पर भारी भार के लिए उपयोग किए जाते हैं।

यह आमतौर पर उन उद्योगों में उपयोग किया जाता है जो असामान्य भार से निपटते हैं और उन्हें ऐसे हिच की आवश्यकता होती है जो अत्यधिक वजन और दबाव के तहत नहीं झुकता।

निर्माण के लिए सर्वश्रेष्ठ: पिंटल हिच

आपके ट्रेलर को पिंटल हिच से जोड़ने के लिए एक लूनेट की आवश्यकता होती है, जो एक पूरी तरह से अलग प्रणाली है। इस प्रकार की अड़चन के साथ एक बड़े यात्रा ट्रेलर को खींचा जा सकता है, लेकिन इसके उच्च शोर स्तर के कारण इसका उपयोग मुख्य रूप से निर्माण क्षेत्र में किया जाता है।

बड़े यात्रा ट्रेलरों के लिए आदर्श: वजन वितरण अड़चन<4

आपके वाहन का पिछला रिसीवर वजन-वितरण हिच से सुसज्जित है जिसे ट्रेलर के वजन को समान रूप से वितरित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वजन वितरण अड़चन के उपयोग से आपकी नियंत्रण और संचालन की क्षमता में काफी सुधार किया जा सकता है। चूंकि यह अड़चन आपके वाहन की खींचने की क्षमता को बढ़ा सकती है, इसलिए यह बड़े ट्रेलर मालिकों के लिए आदर्श है।

वैकल्पिक अतिरिक्त: ट्रेलर कपलर लॉक

यह एक लॉक है जिसे आप अपने ऊपर लगा सकते हैं ट्रेलर की अड़चन तब आती है जब इसे चोरी से बचाने के लिए खींचा नहीं जा रहा हो।

अंतिम विचार

अपने ट्रेलर या 5वें पहिये के लिए ट्रेलर हिच कप्लर्स पर निर्णय लेते समय,उपलब्ध विभिन्न प्रकार के कप्लर्स और हिच के बीच अंतर को समझना सहायक हो सकता है। यदि आप अपनी आवश्यकताओं और अपने टो वाहन के लिए सही हिच का चयन करते हैं, तो सड़क सुरक्षा में काफी सुधार होगा, खासकर यदि आपके ट्रेलर का कुल वजन औसत से काफी अधिक है।

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Christopher Dean

जब टोइंग से संबंधित सभी चीजों की बात आती है तो क्रिस्टोफर डीन एक उत्साही ऑटोमोटिव उत्साही और विशेषज्ञ हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, क्रिस्टोफर ने विभिन्न वाहनों की टोइंग रेटिंग और टोइंग क्षमता के बारे में व्यापक ज्ञान प्राप्त किया है। इस विषय में उनकी गहरी रुचि ने उन्हें अत्यधिक जानकारीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ़ टोइंग रेटिंग्स बनाने के लिए प्रेरित किया। अपने ब्लॉग के माध्यम से, क्रिस्टोफर का उद्देश्य वाहन मालिकों को टोइंग के मामले में सूचित निर्णय लेने में मदद करने के लिए सटीक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करना है। क्रिस्टोफर की विशेषज्ञता और अपनी कला के प्रति समर्पण ने उन्हें ऑटोमोटिव समुदाय में एक विश्वसनीय स्रोत बना दिया है। जब वह टोइंग क्षमताओं के बारे में शोध और लेखन नहीं कर रहा है, तो आप क्रिस्टोफर को अपने भरोसेमंद टो वाहन के साथ महान आउटडोर की खोज करते हुए पा सकते हैं।