Wonder jy, 'kan ek self 'n sleepwahaker installeer?' Kortom, ja. As jy gemaklik is met take soos hierdie, dan is die installering van sleepwahaker 'n eenvoudige taak met 'n paar stappe wat tuis gedoen kan word met die regte voorbereiding om jou geld by die winkel te spaar.

Vandag is ons gaan die hoofstappe dek wat betrokke is by die installering van 'n sleepwa-haker by die huis, asook onderwerpe soos hoe lank jy kan verwag dat die werk sal neem, die gereedskap wat jy nodig sal hê saam met 'n paar insider-inligting om seker te maak jy kry jou sleepwa-haker behoorlik geïnstalleer is.

Is die installering van 'n sleepwa-haker eenvoudig?

As jy basiese ondervinding met motoronderhoud en -herstel gehad het, sal die installering van jou sleepwa-haker nie probleme.

Die werk sal effens verskil na gelang van die voertuig en die soort koppelstuk wat dit gebruik, maar daar sal sekere dinge wees wat jy gewoonlik sal moet doen, soos om die uitlaat te laat sak of die spaarband ook te verwyder soos die verwydering van hardeware voor jy jou koppelstang in plek lig.

Voorbereiding om 'n sleephaak te installeer

Soos met enige motoronderhoudstaak, is voorbereiding die sleutel en 'n kort tyd spandeer Om te verseker dat jy gereed is vir die taak, kan jou 'n klomp tyd spaar wanneer jy die haakinstallasie uitvoer.

Voordat ons dus by die vleis van die installasie self kom, kom ons gaan oor hoe om seker te maak jy' weer voorbereid.

Kies die regte sleepwaminute. Begin deur die wasser en moer met 'n wringsleutel te verwyder, jy sal jou vingers kan gebruik sodra dit losser is.

Sit die balmontering in die steel in en vervang die wasser en moer, skroef hulle totdat hulle is Draai dan met die hand vas en gebruik dan die wringkragsleutel om die werk te voltooi.

As jou balmontering nie by die ontvangerbuis pas nie, kan jy 'n ontvangerbuisadapter gebruik wat jou koppelstuk sal toelaat om met 'n aantal verskillende skenkels te werk .

Gevolgtrekking

Jy het nou 'n omvattende opsomming van hoe om 'n sleepwahaker aan jou voertuig te installeer. Soos jy kan sien is dit 'n eenvoudige taak wat jy self sal kan voltooi mits jy reg voorberei en die instruksies spesifiek vir jou trekhaak volg.

Maak seker jy kies die regte koppelstuk vir jou vrag en voertuig, 'n goeie spasie om in te werk met al die regte gereedskap byderhand, en indien moontlik 'n helper om die werk te help en te bespoedig.

Om jou eie trekhaak te installeer is 'n goeie manier om 'n paar dollar by die winkel te spaar en voel die bevrediging van 'n werk wat goed gedoen is.

Skakel na of verwys na hierdie bladsy

Ons spandeer baie tyd aan die insameling, skoonmaak, samevoeging en formatering van die data wat op die werf gewys word om wees so nuttig as moontlik vir jou.

As jy die data of inligting op hierdie bladsy nuttig gevind het in jou navorsing, gebruik asseblief die hulpmiddel hieronder om behoorlik as die bron aan te haal of te verwys. Ons waardeer jouondersteun!

haakhaak

Hitchs is nie 'n een-grootte-pas-almal-oplossing nie, wat kan beteken dat jy die risiko loop om die verkeerde een te koop, maar ook dat daar waarskynlik meer as een is wat by jou behoeftes pas.

Maak seker jy weet die grootte en gewig van die vrag wat jy gaan sleep, jy sal die sleepwa se gewig in die gebruikershandleiding kan nagaan. Die trekhaak-opstelling van jou vragmotor sal ook 'n faktor wees wanneer jy die regte sleepwahaker kies.

Die meeste vragmotors kom met 'n ontvangerhaker vas, wat verskil van Klas 1 wat 'n maksimum gewig van 2000lbs tot Klas 5 wat 12,000lbs kan sleep met variasies in die grootte van die vierkantige ontvangerbuishaakmontering wat wissel van een en 'n kwart duim tot twee en 'n half duim.

Die ontvanger werk effektief oor die meeste soorte koppelstukke. maar daar is verskeie ander vorme beskikbaar soos 'n vyfdewiel sleepwa haakstukke wat in die middel van die vragmotorbed monteer met 'n sleepvermoë van 24 000 lbs, die gewigverspreiding sleepwa haak wat ideaal is vir groter sleepwaens en kampeerders of die bumper gemonteerde haker wat gemaak is vir kleiner vragte aangesien dit aan die buffer van jou motor vasheg.

Vergewis jouself van die instruksies

Dit is belangrik om seker te maak jy het 'n basiese begrip van die stappe betrokke voordat jy 'n sleepwahaker installeer in plaas daarvan om reg in te duik. Gee die instruksies 'n slag oor sodat jy weet watter stap volgwat sodat jy die regte gereedskap gereed kan hê.

Berei jou werkspasie voor

Maak seker jy werk in 'n goed beligte ruimte waar jy kan sien wat jy doen duidelik voor jy begin werk. Die gebruik van 'n werkslig is ook nuttig as jy 'n koppelstuk onder jou voertuig gaan aanbring, nie net om te verseker dat jy die bakkie behoorlik kan sien nie, maar ook die installasie-instruksies.

Stel jou gereedskap bymekaar

Daar is niks so irriterend soos om 'n stap in 'n motorwerk te bereik en te besef dat jy nie die gereedskap het wat jy daarvoor nodig het nie. Dit is nog 'n rede waarom dit belangrik is om die instruksies te lees om te verseker dat jy nie induik sonder om voorbereid te wees nie.

Die handleiding behoort jou alles te vertel wat jy nodig het vir die taak, maar 'n paar basiese gereedskap sal jy waarskynlik benodig word:

• Werkhandskoene
• Veiligheidsbril
• Winkellig
• Sokstel
• Skokke
• Ratel
• Kartelverlenging
• Swaaisok
• Maatband
• Skroefdraaier
• Donkrag en staanders
• Draadbuis borsel
• Smeermiddel
• C-klemme

Installeer sleephaakstukke: stap-vir-stap

Nou moet jy' as u gereed is, is u gereed om u sleepwa te begin installeer. As u in gedagte hou dat daar baie soorte koppelstukke beskikbaar is, sal u vervaardiger se instruksies spesifieke instruksies verskaf, maar ons stap-vir-stap instruksies volg die basiese struktuur van die meeste sleepwahaker.installasies.

Stap 1: Blok jou wiele

Sorg dat jy jou wiele voor enigiets anders blokkeer om te verhoed dat jou motor onverwags rol tydens jou sleepwahakerinstallasie. Deur blokke onder die wiele te sit en die noodrem aan te skakel behoort te verseker dat jy enige ongewenste beweging vermy.

Stap 2: Jack jou voertuig op

Hierdie stap is nie altyd nodig nie. aangesien daar dalk genoeg werkspasie onder jou motor is om die koppelstuk te pas, is daar gewoonlik, maar die gebruik van 'n domkrag kan jou baie meer spasie gee en die werk gemakliker maak. Maak seker jy gebruik domkragstaanders om die voertuig stabiel te hou terwyl dit verhewe is.

Stap 3: Verwyder die noodband

Met sekere installasies van die ontvangersleephaak, die noodband onder jou voertuig se raam kan 'n obstruksie wees. Dit is nie altyd die geval nie en jou handleiding sal spesifiseer of dit nodig is om dit te verwyder.

'n Aantal sleepwahakers vereis dat die uitlaatpyp laat sak word, om dit te doen op dieselfde tyd as wat dit sinvol is om die noodband te verwyder.

Stap 4: Verwyder proppe, boute en ander gespesifiseerde komponente

Sommige sleepwahakers moet bestaande rubberproppe en boute verwyder word om plek te maak vir die bevestiging van die koppelraam. Jy sal dalk ook die hitteskerm of ander klein panele moet verwyder of dit na grootte moet afknip.

Dit is waarskynlik dat jou raam sal vereis dat jy in die raam boor vir wanneer jy moere en boute nodig het ommaak dit styf aan die vragmotorbed vas.

Jy hoef dit dalk glad nie te doen nie en die koppelinstallasie sal ontwerp wees om jou voertuig se bestaande hardeware te akkommodeer, dit kan dit selfs tydens die monteerproses gebruik. In elk geval, jou handleiding sal jou vertel wat om te doen.

Stap 5: Plaas jou sleepwahaker

Hierdie stap sal dalk hulp verg aangesien sommige sleepwahakers kan weeg meer as 50lbs, dus maak seker dat jy dit stewig hou terwyl jy die hardeware aanheg, is die sleutel. Vragmotorhake kan dikwels meer weeg, so hulp sal nodig wees om seker te maak jy plaas dit akkuraat.

Stap 6: Draai jou boute aan

Wanneer jou raam geposisioneer is korrek met moere en boute in plek kan jy begin om die boute te wringkrag om dit in plek te verseker.

Die hoeveelheid wringkrag wat benodig word, sal wissel na gelang van die grootte van die bout. Die meeste koppelstukke benodig ongeveer 100lbs se wringkrag, terwyl swaarder rame meer as 150lbs benodig. Maak seker jy het voldoende gereedskap om jou boute effektief vas te trek.

Topwenke vir die installering van sleepwahaker

Dit is 'n basiese oorsig van die installering van sleepwahaker. Soos jy kan sien is dit 'n redelik eenvoudige proses en jou vervaardiger se instruksies sal selfs meer spesifiek wees, so as jy voorberei het om dit self behoorlik te installeer, is dit 'n eenvoudige manier om geld te spaar.

Ons weet egter almal dat dit onverwags is. verrassingshet 'n gewoonte om ons te vang, ongeag hoeveel ons voorberei het, so hierdie wenke sal jou help om enige foute te vermy en voor te berei vir potensiële kurweballe.

Boor in die raam

Sommige haakinstallasies sal vereis dat jy in die raam van jou voertuig moet boor as daar nie genoeg monteringsgate op jou voertuig is nie, dit kan 'n besonder skrikwekkende vooruitsig wees. Ons weet almal dat boor sonder om presies te weet wat ons doen in wese blywende skade aan ons voertuig sal veroorsaak, daarom is dit die sleutel om dit stadig te neem.

Begin deur te merk waar jy met 'n verfpen moet boor, gebruik jou haker as 'n gids met iemand wat dit vir jou stewig hou sodat jy heeltemal akkuraat kan wees met jou merk.

Begin met klein loodsgate met kobaltboorpunte met snysmeermiddel om die werk gladder te laat verloop. Sodra jy jou loodgate gekry het, vergroot die boorpunt grootte geleidelik totdat jy die korrekte grootte bereik het.

Sommige installasies vereis dat 'n gat vergroot moet word om ruimte vir 'n spasieerder te gee, ons beveel 'n matrysmasjien aan vir hierdie werk.

Snoei van plastiekfassie

Sommige installasies vereis dat fassiepanele gesny word om plek vir die ontvangerbuis te maak. Dit is nog 'n situasie waar jy veranderinge aan jou voertuig moet maak wat onomkeerbaar is, so dit is belangrik om jou tyd te neem.

Gebruik maskeerband om versigtig te merk waar jy moet snoei en stadigvoer jou snoei uit. Hiervoor beveel ons 'n roterende afsnygereedskap, skêr of 'n nutsmes aan. As jy 'n nutsmes gebruik, maak eers 'n rowwe telling om vir jou 'n gids te gee en maak dan nog gladder passe om 'n reguit snit te gee.

Verlaag die uitlaat

In stap 3 het ons genoem dat jy dalk jou uitlaatpyp moet laat sak, kom ons neem 'n minuut om te bespreek wat ons daarmee bedoel.

Dit kan nodig wees om jou uitlaatpyp tydelik te laat sak om te verseker dat die raam goed pas die voertuig se raam. Dit is 'n eenvoudige prosedure wat vereis dat die rubberisolatorkomponente geskei moet word van die hangerstawe wat gebruik word om die uitlaat te hou.

Steun eers die uitlaatpyp en uitlaat met tou of draad by die hangerpop wat ruimte vir slap laat sodat jy kan verlaag die uitlaat. Smeer die verbindingspunte met smeermiddel of 'n seep/water-mengsel, gebruik 'n snoerstaaf om die rubberisolators saggies van die hangerstoppe af te wring.

Visbedradingboute

Sommige sleepwa haakinstallasieprosesse vereis dat jy boute deur moeilike gate in jou voertuig se onderstel moet lei met 'n visdraadgereedskap. As dit nodig is, sal jou sleeppakket dit insluit om te verhoed dat jy kort gevang word.

Begin deur die opgerolde punt van die visdraadgereedskap deur die monteergat en uit die ander kant deur die toegangsgat te beweeg. Sit 'n spasieerder op die opgerolde punt en ryg dan die bout op diespoel.

Trek die ander kant van die draad deur die monteergat, trek die bout verby die spasieerder en uit die monteergat. Lig die haak in posisie as jy dit nog nie het nie, voer die visdraad deur die ooreenstemmende monteergat, verwyder dan die visdraad versigtig en pas die moer aan.

Maak die sweismoere skoon

Sommige koppelinstallasies sal nie vereis dat jy in jou vragmotorbed boor nie, gebruik eerder die bestaande sweismoere wat in jou voertuig ingebou is om dit te monteer. Die onderstel van ons voertuie sal aan 'n reeks nadelige elemente blootgestel gewees het wat tot roesopbou tot gevolg het. Roes op die sweismoere sal dit onmoontlik maak om hulle doeltreffend in te ryg.

Inspekteer die toestand van jou sweismoere voor jy met die installasieproses begin sodat jy nie besef jy kan hulle nie halfpad deur die werk ryg nie. Minimale tot medium roes kan met 'n draadborsel en 'n deurdringende smeermiddel verwyder word, terwyl swaarder roes 'n draadkraan benodig om die draad skoon te maak, dit staan ​​bekend as 'jaag' van die draad'.

As jy dit moet gebruik. 'n skroefdraadkraan verseker dat dit loodreg op die sweismoer is sodat jy nie die bestaande drade stroop nie.

Herhaal van verlore boute

Sommige installasies vereis dat boute in 'n holte ingevoer word raam en as jy een binne die raam verloor kan dit 'n nagmerrie en soms onmoontlike taak wees om dit terug te kry.

Verseker jouself hierteen deur 'nteleskopiese magneet handig wat jy kan gebruik om die gewraakte bout na 'n plek te lei waar dit maklik herwin kan word.

Gereelde vrae

Hoe lank duur 'n haakinstallasie neem?

Dit hang van 'n aantal faktore af. Jou ervaring en bekwaamheid met take soos hierdie sal 'n effek hê sowel as die toestand van jou voertuig. As daar baie roes is, sal jy ekstra tyd moet in ag neem om dit alles te verwyder.

Die kwaliteit van jou gereedskap sal ook 'n impak hê sowel as die grootte van die sleepwahaker wat jy installeer. Jy kan verwag dat hierdie werk enige plek van 30 minute tot 'n paar uur sal neem.

Hoe installeer ek 'n balmontering?

'n Balmontering is 'n bykomende passtuk gebruik om die hoogte van 'n sleepwa te verhoog of te verlaag om dit vir verskillende vragte aan te pas. Sodra jou koppel-installasie voltooi is, is dit maklik om 'n balmontering aan te heg.

Voeg die swaar vierkantige element, bekend as die 'mount ball shank' in die ontvangerbuis wat jy aan jou voertuig vasgemaak het en voer dit in tot die gate op die steel en ontvanger in lyn is. Jy kan dan 'n koppel-slot of pen en clip gebruik om hulle op hul plek vas te maak

Wat is 'n sleepwabal?

'n Sleepwabal is 'n noodsaaklike deel van sleep en jy sal niks sonder een kan sleep nie, so maak seker jy het een wat die regte grootte is vir wat jy sleep.

Dit is 'n eenvoudige proses wat jou net 'n paar moet neem