ওয়াশিংটন ট্রেলার আইন ও প্রবিধান

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

যদি আপনি প্রায়ই নিজেকে আপনার রাজ্যের চারপাশে ভারী বোঝা টানতে দেখেন তবে আপনার সম্ভবত রাজ্যের আইন এবং নিয়মগুলি সম্পর্কে কিছু ধারণা রয়েছে যা এটি করার জন্য প্রযোজ্য। কিছু লোক সচেতন নাও হতে পারে যে কখনও কখনও আইন রাষ্ট্র দ্বারা পৃথক হতে পারে। এর অর্থ হতে পারে আপনি একটি রাজ্যে আইনী হতে পারেন কিন্তু সীমান্ত অতিক্রম করলে আপনি এমন লঙ্ঘনের জন্য উত্তেজিত হতে পারেন যা আপনি আশা করেননি৷

এই নিবন্ধে আমরা ওয়াশিংটনের আইনগুলি দেখতে যাচ্ছি যা পরিবর্তিত হতে পারে আপনি যে রাজ্য থেকে গাড়ি চালাচ্ছেন সেখান থেকে। এমন কিছু নিয়মও থাকতে পারে যেগুলি রাজ্যের একজন স্থানীয় হিসাবে আপনি জানেন না যা আপনাকে ধরতে পারে। তাই পড়ুন এবং আসুন আমরা আপনাকে ব্যয়বহুল টিকিটের হাত থেকে রক্ষা করার চেষ্টা করি।

আরো দেখুন: ফোর্ডে অ্যাম্বিয়েন্ট টেম্পারেচার সেন্সর কীভাবে রিসেট করবেন

ওয়াশিংটনে কি সমস্ত ট্রেলারের নিবন্ধন করা দরকার?

ওয়াশিংটন রাজ্যে আপনাকে আপনার ট্রেলার নিবন্ধন করতে হবে তা কোন ব্যাপারই নয় এটা কি আকার রাজ্য আইন আরও বলে যে আপনার নিবন্ধিত ট্রেলারের শিরোনামের একটি শংসাপত্রও থাকতে হবে।

আপনাকে বিক্রয়ের একটি অফিসিয়াল বিলের প্রয়োজন হবে, ট্রেলারটি নতুন বা ব্যবহৃত হোক না কেন আপনার ট্রেলার নিবন্ধন করতে. বিক্রয়ের এই বিলে অবশ্যই বিক্রেতার স্বাক্ষর থাকতে হবে যাতে এটি বৈধ বলে বিবেচিত হয় এবং বিলটি হয় টাইপ করা বা হাতে লেখা হতে পারে।

ওয়াশিংটনের সাধারণ টোয়িং আইন

এগুলি টোয়িং সংক্রান্ত ওয়াশিংটনের সাধারণ নিয়ম আপনি তাদের সম্পর্কে সচেতন না হলে আপনি খারাপ হতে পারে. কখনও কখনও আপনি কারণ এই নিয়ম লঙ্ঘন সঙ্গে দূরে পেতে পারেনআপনি তাদের চেনেন না কিন্তু আপনি অনুমান করতে পারেন না যে এটি হবে৷

ওয়াশিংটন রাজ্যে একই জায়গায় সারা বছর ধরে ট্রেলারে থাকা বেআইনি৷ যেকোন একটি আরভি পার্কে থাকার সর্বোচ্চ সময় হবে 180 দিন আগে আপনাকে স্থানান্তর করতে হবে।

3 বা তার বেশি লেন বিশিষ্ট সীমিত প্রবেশ পথের বাঁ-হাতের লেনে ট্রেলার টেনে কোনো যানবাহন চালানো যাবে না। ট্র্যাফিকের জন্য যা বাম দিকে মোড় নেওয়ার জন্য প্রস্তুতি ছাড়া মাত্র 1 দিকে চলে।

ওয়াশিংটন ট্রেলারের মাত্রা নিয়ম

লোড এবং ট্রেলারের আকার নিয়ন্ত্রণকারী রাষ্ট্রীয় আইনগুলি জানা গুরুত্বপূর্ণ। কিছু লোডের জন্য আপনার পারমিটের প্রয়োজন হতে পারে এবং অন্যদের নির্দিষ্ট ধরণের রাস্তায় অনুমতি দেওয়া নাও হতে পারে।

  • হাউস ট্রেলার টানা করার সময় এটিতে চড়া বেআইনি।
  • টো গাড়ি এবং ট্রেলারের মোট দৈর্ঘ্য বাম্পার সহ 75 ফুট।
  • ট্রেলারের সর্বোচ্চ দৈর্ঘ্য 53 ফুট।
  • একটি ট্রেলারের সর্বাধিক প্রস্থ 102 ইঞ্চি।
  • একটি ট্রেলার এবং লোডের সর্বোচ্চ উচ্চতা 14 ফুট৷
  • রিয়ারভিউ মিররগুলিকে 5 ইঞ্চি প্রসারিত করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে
  • নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং যন্ত্রপাতিগুলি 4 ইঞ্চি প্রসারিত করতে পারে৷
  • অনিংস 6 ইঞ্চি প্রসারিত করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

ওয়াশিংটন ট্রেলার হিচ এবং সিগন্যাল আইন

ওয়াশিংটনে এমন আইন রয়েছে যা ট্রেলার দ্বারা প্রদর্শিত ট্রেলারের বাধা এবং নিরাপত্তা সংকেতের সাথে সম্পর্কিত। এই আইনগুলি সম্পর্কে সচেতন হওয়া গুরুত্বপূর্ণ কারণ এগুলি সুরক্ষা ভিত্তিক তাই বহন করতে পারে৷সম্ভাব্য বড় জরিমানা।

  • ইতিমধ্যে ব্যবহৃত প্রাথমিক সংযোগ ছাড়াও নিরাপত্তা চেইন ব্যবহার করার জন্য রাষ্ট্রীয় আইন দ্বারা ট্রেলার টোন করা যানবাহন আবশ্যক।
  • ড্রবার বা অন্যান্য সংযোগ অবশ্যই শক্তিশালী হতে হবে। যে কোন গ্রেডে টোয়েড গাড়ির ওজন ধরে রাখার জন্য যথেষ্ট।
  • সংযোগটি এমনভাবে সেট করতে হবে যাতে ট্রেলারের বুনন বা চাবুক এড়ানো যায়।

ওয়াশিংটন ট্রেলার লাইটিং আইন

যখন আপনি এমন কিছু টানছেন যা আপনার টো গাড়ির পিছনের আলোকে অস্পষ্ট করবে তখন আপনার আসন্ন এবং বর্তমান ক্রিয়াকলাপগুলির সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম হওয়া গুরুত্বপূর্ণ আলোর আকারে। এই কারণেই ট্রেলার লাইটিং সংক্রান্ত নিয়ম রয়েছে।

  • ওয়াশিংটন রাজ্যের আইন অনুসারে টার্ন সিগন্যাল এবং রিফ্লেক্টর প্রয়োজন।
  • টেললাইট, ব্রেক লাইট এবং লাইসেন্স প্লেট লাইট সবই রাজ্যের জন্য প্রয়োজন আইন।

ওয়াশিংটন গতি সীমা

গতি সীমার ক্ষেত্রে এটি পরিবর্তিত হয় এবং নির্দিষ্ট এলাকার পোস্ট করা গতির উপর নির্ভর করে। আপনার স্পষ্টতই কোনো এলাকায় পোস্ট করা গতিসীমা অতিক্রম করা উচিত নয়। সাধারণ টোয়িংয়ের ক্ষেত্রে কোন নির্দিষ্ট ভিন্ন সীমা নেই তবে এটি প্রত্যাশিত যে গতি একটি বোধগম্য স্তরে রাখা হবে৷

যদি আপনার ট্রেলারটি গতির কারণে দুলতে থাকে বা নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলে তবে আপনাকে টানা হতে পারে আপনি পোস্ট করা সীমার মধ্যে থাকলেও বেশি। কারণ ট্রেলার জনসাধারণের নিরাপত্তার জন্য হুমকি হয়ে উঠতে পারে এবংআপনাকে ধীরগতি করতে বলা হবে।

ওয়াশিংটন ট্রেলার মিরর আইন

ওয়াশিংটনে আয়নার নিয়মগুলি নির্দিষ্ট করা নেই যদিও সেগুলি সম্ভবত প্রয়োজন এবং আপনার কাছে না থাকলে আপনাকে টেনে নেওয়া হতে পারে অথবা তারা ব্যবহার অযোগ্য। যদি আপনার ভিউ আপনার লোডের প্রস্থের সাথে আপস করে থাকে তাহলে আপনি আপনার বিদ্যমান আয়নাতে এক্সটেনশন বিবেচনা করতে চাইতে পারেন। এগুলি মিরর এক্সটেন্ডারের আকারে হতে পারে যা ইতিমধ্যে বিদ্যমান উইং মিররগুলিতে স্লট করে৷

আয়নাগুলি যা কমপক্ষে 200 ফুট পর্যন্ত গাড়ির পিছনে রাস্তার একটি বাধাহীন দৃশ্য প্রতিফলিত করে আইন অনুসারে ওয়াশিংটন রাজ্যে প্রয়োজনীয়৷

আরো দেখুন: একটি ইঞ্জিন জব্দ করার কারণ কী এবং আপনি কীভাবে এটি ঠিক করবেন?

ওয়াশিংটন রাজ্যের রাস্তায় সমস্ত মোটর গাড়িতে এমন আয়না থাকা আবশ্যক যা যানবাহনের পিছনে 200 ফুট দূরত্বের দৃশ্য দেখতে দেয়৷ ট্রেলার এবং লোড ব্লক করলে এই ভিউ মিরর এবং সম্ভাব্য রিফ্লেক্টরের প্রয়োজন হতে পারে এই মান অর্জনের জন্য।

ওয়াশিংটন ব্রেক আইন

আপনার টো গাড়ির ব্রেকগুলি এবং সম্ভাব্যভাবে আপনার ট্রেলারের জন্য গুরুত্বপূর্ণ যে কোনো টোয়িং অপারেশনের নিরাপত্তা। নিশ্চিত করুন যে তারা রাষ্ট্রীয় নির্দেশিকা পূরণ করে এবং ট্রেলারের সাথে রাস্তায় ব্যবহারের জন্য উল্লিখিত নিয়মগুলি মেনে চলে৷

  • সমস্ত ট্রেলার এবং পোল ট্রেলারগুলিকে অবশ্যই পরিষেবা ব্রেক দিয়ে সজ্জিত করতে হবে যা চলাচল নিয়ন্ত্রণ করতে, থামাতে যথেষ্ট শক্তিশালী এবং লোড করার সমস্ত অবস্থার অধীনে ধরে রাখুন
  • 3,000 পাউন্ডের কম ওজনের ট্রেলার এবং সংযুক্ত থাকা অবস্থায় টোয়িং গাড়ির মোট ওজনের 40% এর বেশি হবে নাচাকার উপর কাজ করার জন্য ব্রেক প্রয়োজন হয় না।

উপসংহার

ওয়াশিংটনে টোয়িং এবং ট্রেলার সম্পর্কিত অনেকগুলি আইন রয়েছে যা রাস্তা এবং রাস্তা ব্যবহারকারীদের নিরাপদ রাখার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি রাজ্য হিসাবে ওয়াশিংটনে টোয়িংয়ের জন্য অনেক সাধারণ জ্ঞানের নিয়ম রয়েছে এবং এটি ক্যাম্পিং ট্রেলার এবং মোবাইল হোমের ক্ষেত্রে বেশ কঠোর৷

রাজ্যে আপনি দ্রুত বাম লেনগুলিতে টোয়িংয়ের জন্য সমস্যায় পড়তে পারেন৷ ফ্রিওয়ে বা ট্রেলার থাকা যা টো গাড়ির সাথে সামঞ্জস্য রেখে ভ্রমণ করছে না। আপনি যদি টো গাড়ি এবং ট্রেলারের মধ্যে একটি সেকেন্ডারি সংযোগ হিসাবে একটি সুরক্ষা চেইন সংযুক্ত করতে অবহেলা করেন তবে আপনি নিয়ম ভঙ্গ করতে পারেন৷

আমরা অনেক সময় ব্যয় করি সাইটে দেখানো ডেটা সংগ্রহ করা, পরিষ্কার করা, মার্জ করা এবং ফর্ম্যাট করা আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী।

আপনি যদি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্য আপনার গবেষণায় উপযোগী বলে মনে করেন, অনুগ্রহ করে টুলটি ব্যবহার করুন। উৎস হিসেবে সঠিকভাবে উদ্ধৃতি বা উল্লেখ করার জন্য নীচে। আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!

Christopher Dean

ক্রিস্টোফার ডিন একজন উত্সাহী স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং টোয়িং সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ। স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রিস্টোফার বিভিন্ন যানবাহনের টোয়িং রেটিং এবং টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে ব্যাপক জ্ঞান অর্জন করেছেন। এই বিষয়ে তার গভীর আগ্রহ তাকে অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ব্লগ, ডাটাবেস অফ টোয়িং রেটিং তৈরি করতে পরিচালিত করে। তার ব্লগের মাধ্যমে, ক্রিস্টোফারের লক্ষ্য হল সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদান করা যাতে গাড়ির মালিকদের টোয়িং করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা যায়। ক্রিস্টোফারের দক্ষতা এবং তার নৈপুণ্যের প্রতি নিবেদন তাকে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একটি বিশ্বস্ত উত্স করে তুলেছে। তিনি যখন টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে গবেষণা করছেন না এবং লিখছেন না, তখন আপনি ক্রিস্টোফারকে তার নিজের বিশ্বস্ত টো গাড়ির সাথে দুর্দান্ত আউটডোর অন্বেষণ করতে পারেন।