একটি ইঞ্জিন জব্দ করার কারণ কী এবং আপনি কীভাবে এটি ঠিক করবেন?

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

একটি বাজেয়াপ্ত ইঞ্জিন একটি পরম দুঃস্বপ্ন এবং অবশ্যই এমন কিছু নয় যা আপনি কখনই অনুভব করতে চান। এই নিবন্ধে আমরা ব্যাখ্যা করব এটি ঠিক কী, কী কারণে এটি হতে পারে এবং এটি ঠিক করার জন্য আপনাকে কী করতে হবে।

জব্দ ইঞ্জিন কী?

মূলত যখন একটি ইঞ্জিন আটকে যায় এর মানে হল যে আপনি যখন এটি শুরু করার চেষ্টা করবেন তখন এটি আর ঘুরবে না। এই ঘূর্ণনটি গুরুত্বপূর্ণ এবং এটি ঘোরানো না হলে ইঞ্জিনটি একেবারেই শুরু হবে না। আপনার ইলেকট্রিকগুলি জড়িত হতে পারে তবে ইঞ্জিনটি মূলত মৃত৷

যদি আপনার ইঞ্জিন আটকে যায় তবে এটি সম্ভবত ইঞ্জিনের গুরুতর ক্ষতির লক্ষণ৷ আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে এই মেরামতের জন্য বিল যথেষ্ট হবে।

একটি জব্দ ইঞ্জিনের লক্ষণগুলি কী কী?

গাড়িতে বসে এটি চালু করার চেষ্টা করে কিন্তু ব্যর্থ হওয়া অবিলম্বে হয় না আপনাকে বলুন যে আপনার একটি জব্দ ইঞ্জিন আছে। এছাড়াও আরও কিছু ইঙ্গিত রয়েছে যা আপনাকে সতর্ক করতে পারে যে আপনার ইঞ্জিনের সাথে জিনিসগুলি ভাল নয়৷

আরো দেখুন: এএমপি রিসার্চ পাওয়ার স্টেপ সমস্যা কিভাবে ঠিক করবেন

ইঞ্জিন শুরু হয় না

অবশ্যই এটি একটি বড় সূচক যে আপনার সমস্যা আছে৷ ইঞ্জিন চালু হবে না কিন্তু ইলেকট্রনিক্স যেমন হিটার লাইট এবং রেডিও চালু হবে। উপরন্তু আপনি যখন ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করবেন তখন আপনি একটি শ্রবণযোগ্য ক্লঙ্কিং শব্দ শুনতে পাবেন যা স্টার্টার ফ্লাইহুইলকে প্রভাবিত করবে যা স্পষ্টতই নড়বে না।

একটি দৃশ্যমান শারীরিক ত্রুটি

এটি হতে চলেছে এমন কিছুর কেস যা আপনি দেখতে চান না কিন্তু এটি হতে পারেক্ষেত্রে তাই আমরা এটি উল্লেখ করা উচিত. আপনি যদি হুডটি খুলে ইঞ্জিনের দিকে তাকান তবে আপনি দেখতে পাবেন যে কোনও অংশ জায়গার বাইরে বা আরও কিছু ইঞ্জিন ব্লকের মধ্যে দিয়ে উড়ে গেছে৷

এটি একটি পিস্টন সংযোগকারী রড হতে পারে বা অনুরূপ কিছু যা বড় ক্ষতির কারণে শিথিল হয়ে ইঞ্জিনের ব্লকে ছিদ্র করেছে।

পোড়া তারগুলি

যদি আপনি ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করছেন এবং আপনি ধোঁয়া এবং জ্বলন্ত গন্ধ লক্ষ্য করেন তবে এটি হতে পারে জ্বলন্ত তার। এটি একটি সাধারণ ঘটনা কারণ একটি জব্দ করা ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করার ফলে তারগুলি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। এটি আপনার জন্য ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা বন্ধ করার জন্যও একটি চিহ্ন যতক্ষণ না আপনি সমস্যাটি যা-ই হোক না কেন সমাধান করছেন।

ইঞ্জিনের শব্দ

ইঞ্জিন যখন প্রায় হতে চলেছে তখন সাধারণত কিছু শ্রবণযোগ্য সতর্কতামূলক শব্দ হয় যেমন একটি হালকা লঘুপাত বা একটি অস্পষ্ট ঠক্ঠক শব্দ জব্দ. শেষ পর্যন্ত আপনি একটি চূড়ান্ত জোরে নক শুনতে পাবেন যা সম্ভবত একটি পিস্টন রড হবে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে আঘাত করছে।

জব্দ ইঞ্জিনের কারণ কী?

এমন অনেকগুলি কারণ রয়েছে যা একটি ইঞ্জিন আটক করতে পারে কিন্তু সবচেয়ে সাধারণ একটি হল তেল প্যানে ইঞ্জিন তেলের অভাব। সিলিন্ডারের পানিও অপরাধী হতে পারে যেমন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট রড বা পিস্টন ভাঙা হতে পারে।

অতিরিক্ত ইঞ্জিন নিয়ে গাড়ি চালানোর ফলে ইঞ্জিন আটকে যেতে পারে কারণ এটি ইঞ্জিনের অনেক ক্ষতি করে। এই কারণেই একটি ভাল রক্ষণাবেক্ষণ করা কুলিং সিস্টেম অত্যাবশ্যক এবং আপনার কখনই একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য গাড়ি চালানো উচিত নয়অত্যধিক গরম ইঞ্জিন।

জব্দ ইঞ্জিনের কারণগুলির মধ্যে রয়েছে:

আপনার গাড়িতে সর্বনিম্ন এবং সর্বোচ্চ স্তরের ইঞ্জিন তেল রয়েছে যা এটি দক্ষতার সাথে চালানোর জন্য প্রয়োজন। আপনি ড্রাইভ করার সময় এই নিজ নিজ স্তরের উপরে বা নীচে পড়ে গেলে প্রকৃত ক্ষতি হতে পারে। ইঞ্জিন তেল আপনার ইঞ্জিনের চলমান অংশগুলিকে লুব্রিকেট করে যাতে সেগুলিকে সীমিত ঘর্ষণে মসৃণভাবে চলতে দেয়। এটি ইঞ্জিনকে কিছুটা ঠান্ডা রাখতেও সাহায্য করে৷

যদি আপনার ইঞ্জিনের তেল খুব কম হয়ে যায় তাহলে ইঞ্জিন গরম হতে শুরু করবে এবং চলন্ত অংশগুলি একে অপরের সাথে ঘষবে৷ এটি পুরো ইঞ্জিন জুড়ে ক্ষতির কারণ হবে এবং শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনের মধ্যে কিছু ভেঙে যাবে এবং এটি চিত্তাকর্ষক সহিংসতার সাথে তা করতে পারে।

ইঞ্জিনে জল

এতে একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ জল মিশ্রিত হয় কুল্যান্ট যা একটি ইঞ্জিনকে সঞ্চালন করে তবে এটি একটি নির্দিষ্ট কুলিং সিস্টেমে থাকে এবং তেলে প্রবেশ করা উচিত নয়। সাধারণত যে পানি ইঞ্জিনে প্রবেশ করে তা গাড়ির বাইরে থেকে আসে।

গভীর গর্তের মধ্যে দিয়ে গাড়ি চালালে পানি প্রবেশ করতে পারে অথবা আপনি জ্বালানি ট্যাঙ্কেও পানি পেতে পারেন . এই জল সিলিন্ডারে যাওয়ার পথ খুঁজে পেতে পারে যেখানে এটি একটি বড় সমস্যা তৈরি করে। সিলিন্ডারে থাকা বায়ু/জ্বালানির মিশ্রণটি সংকুচিত হয় কিন্তু জল আসে না৷

যদি সিলিন্ডারে জল ঢুকে যায় তবে তা সংকুচিত করতে অস্বীকার করলে সংযোগকারী রডগুলি বাঁকানো হতে পারে যা ইঞ্জিনকে আটকাতে পারে৷ যখন এটি ঘটে তখন যান্ত্রিকতা এটিকে একটি হিসাবে উল্লেখ করেহাইড্রোলক।

মরিচা পড়া উপাদান

বেশিরভাগ ধাতু, যদিও সবগুলো নয়, মরিচা প্রবণ এবং ইঞ্জিনের অংশগুলি বেশিরভাগই ধাতব। একটি গাড়ি যত পুরোনো হয় এবং এটি যে পরিবেশে চালিত হয় তার ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের উপর প্রভাব ফেলতে পারে সম্ভাব্য মরিচা। উদাহরণ স্বরূপ সমুদ্রের কাছাকাছি বাস করা গাড়িটিকে সাধারণভাবে মরিচা পড়ার প্রবণতা তৈরি করতে পারে বা শীতকালে যেখানে গাড়িটি রাস্তার লবণের সংস্পর্শে আসতে পারে সেখানে বাস করাও একই প্রভাব ফেলতে পারে।

আপনার ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলি এর থেকে নিরাপদ থাকুন তবে তেলের জন্য ধন্যবাদ তবে ইঞ্জিনে জল ঢুকলে এটি মরিচা সৃষ্টি করতে পারে যা শেষ পর্যন্ত ইঞ্জিনের অভ্যন্তরীণ অংশগুলিকে খেয়ে ফেলবে। মরিচা পড়া যন্ত্রাংশ একত্রে পিষলে ধাতব শেভিং তৈরি হয় এবং এটি ইঞ্জিন অপারেশনে হস্তক্ষেপ করতে পারে।

অতি উত্তপ্ত ইঞ্জিন

যেমন উল্লেখ করা হয়েছে যখন একটি ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয়ে গেলে এটি ক্ষতির কারণ হতে পারে। পিস্টনগুলি প্রসারিত হতে পারে, যাতে সেগুলি সিলিন্ডারের দেয়ালের বিরুদ্ধে পিষে যায়। এটি গ্যাসকেট এবং ভালভকেও গলিয়ে দিতে পারে যার ফলে ইঞ্জিনের একটি বড় বিকল হয়ে যেতে পারে।

একটি জব্দ ইঞ্জিন কীভাবে ঠিক করবেন

জব্দ ইঞ্জিন ঠিক করতে আপনাকে প্রথমে নিশ্চিত করতে হবে যে এটি প্রকৃত সমস্যা। একটি লক করা স্টার্টার মোটর একটি জব্দ করা ইঞ্জিনের অনুকরণ করে এবং তুলনামূলকভাবে সহজে স্থির করা যায় তাই আপনাকে প্রথমে এটি পরীক্ষা করা উচিত। যদি স্টার্টার মোটরের ত্রুটি না থাকে তবে আপনাকে অবশ্যই ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি পরীক্ষা করতে হবে।

আপনি যদি ম্যানুয়ালি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘুরাতে পারেন তবে স্বস্তির নিঃশ্বাস নিন ইঞ্জিনটি জব্দ করা হয়নি। তা হলে হবে নাবাঁক তারপর আপনার একটি জব্দ ইঞ্জিন থাকতে পারে. তবে প্রথমে স্টার্টারটি সরিয়ে দিন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিকে আবার ঘুরানোর চেষ্টা করুন যদি এটি নড়াচড়া করে তবে স্টার্টারটিই সমস্যা।

আপনি যদি সার্পেন্টাইন বেল্টটি সরিয়ে দেন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ঘোরানো যায় তবে সমস্যাটি একটি খারাপ বিকল্প বা বায়ু হতে পারে। কন্ডিশনার কম্প্রেসার। তারপরে আপনি অবশেষে টাইমিং বেল্টটি সঠিকভাবে কাজ করছে কিনা তা নিশ্চিত করতে পরীক্ষা করতে পারেন।

আরো দেখুন: ফোর্ড স্টিয়ারিং হুইল বোতামগুলি কেন কাজ করছে না?

এই অন্যান্য সম্ভাবনাগুলি পরীক্ষা করার পরেও এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি এখনও ঘোরবে না তাহলে আপনার অবশ্যই একটি জব্দ করা হয়েছে ইঞ্জিন আমাদের দুঃখিত কারণ এটি একটি ব্যয়বহুল মেরামত হতে চলেছে এবং এমনকি একটি সম্পূর্ণ নতুন ইঞ্জিনের প্রয়োজন হতে পারে৷ সত্য হল একটি জব্দ করা ইঞ্জিনের ক্ষতি প্রায়শই এটিকে সম্পূর্ণরূপে নষ্ট করে দিতে পারে৷

এটি সম্পূর্ণ ক্ষতি নাও হতে পারে তবে কখনও কখনও শুধুমাত্র একটি অভ্যন্তরীণ অংশ ভেঙ্গে যেতে পারে এবং আপনি এটিকে প্রতিস্থাপন করতে পারেন৷ যদিও এর জন্য একজন মেকানিকের সাহায্যের প্রয়োজন হতে পারে এবং খরচটি কেবল ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি হতে পারে।

তবে এটি উল্লেখ করা উচিত যে উচ্চ কার্যকারিতা বা বিরল মোটরগুলি প্রতিস্থাপনের চেয়ে মেরামত করা সস্তা হতে পারে তাই এটি একটি মেরামতের জন্য আপনার মেকানিকের কাছ থেকে একটি উদ্ধৃতি পাওয়ার ক্ষেত্রে।

আপনি কি ইঞ্জিনটি পুনর্নির্মাণ করতে পারেন?

আপনি যদি খুব যান্ত্রিকভাবে মনস্থির হন এবং একটি চ্যালেঞ্জের জন্য প্রস্তুত হন তবে আপনি ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করে পুনরায় তৈরি করতে সক্ষম হবেন প্রক্রিয়ায় ভাঙা অংশ. এটি করার জন্য একজন মেকানিক পাওয়া খুব ব্যয়বহুল হতে পারে। তারা এড়িয়ে যেতেও পারেএকটি মেরামত যাতে ইঞ্জিন ব্লক ভেঙ্গে একটি রড রয়েছে মেকানিকের হাতে না থেকে স্ক্র্যাপ ইয়ার্ডে। সমস্যার উপর নির্ভর করে মেরামতের খরচ খুব দ্রুত পৌঁছাতে পারে এবং $3,000 ছাড়িয়ে যেতে পারে৷

মূলত একটি জব্দ ইঞ্জিন একটি গাড়ির শেষ হতে পারে এবং অনেক লোক সম্ভবত তাদের লোকসান কমিয়ে গাড়িটিকে জাঙ্ক করে নতুন একটি পেতে পারে৷

একটি বাজেয়াপ্ত ইঞ্জিন এড়ানো

আপনি এই নিবন্ধটি পড়ার সাথে সাথে আপনি সম্ভবত একটি জব্দ ইঞ্জিনের কারণগুলি তুলে ধরেছেন যাতে আপনার সাথে এটি কীভাবে এড়ানো যায় সে সম্পর্কে আপনার ইতিমধ্যে কিছুটা ধারণা থাকতে পারে তবে আসুন কয়েকটি পয়েন্ট পুনরাবৃত্তি করুন।

  • কখনও অতিরিক্ত গরম হওয়া ইঞ্জিনকে উপেক্ষা করবেন না
  • আপনার ইঞ্জিনে পানি প্রবেশ করা এড়িয়ে চলুন
  • ইঞ্জিন তেল উপরে আছে তা নিশ্চিত করুন
  • আপনার গাড়ি নিয়মিতভাবে টিউন করা হয়
  • সতর্কতামূলক আলো উপেক্ষা করবেন না

উপসংহার

জব্দ ইঞ্জিনটি আপনার গাড়ির মৃত্যু হতে পারে এবং স্পষ্টতই আপনার প্রয়োজন হতে পারে তীব্রতার উপর নির্ভর করে একটি নতুন ইঞ্জিন। এর দাম আপনার গাড়ির মূল্যকে ছাড়িয়ে যেতে পারে এবং অনেক লোক স্ক্র্যাপের দামে পুরো জিনিস বিক্রি করে একটি নতুন গাড়ি পাবেন৷

আপনার গাড়ির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ আপনাকে এটিকে এড়াতে সাহায্য করতে পারে কিন্তু এটা গ্যারান্টি দেয় না।

আমরা অনেক সময় সংগ্রহ, পরিষ্কার, একত্রিত করতে এবংআপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী হতে সাইটে দেখানো ডেটা ফর্ম্যাট করা।

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্য আপনার গবেষণায় উপযোগী বলে মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উদ্ধৃত করতে বা উল্লেখ করতে নীচের টুলটি ব্যবহার করুন উৎস. আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!

Christopher Dean

ক্রিস্টোফার ডিন একজন উত্সাহী স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং টোয়িং সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ। স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রিস্টোফার বিভিন্ন যানবাহনের টোয়িং রেটিং এবং টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে ব্যাপক জ্ঞান অর্জন করেছেন। এই বিষয়ে তার গভীর আগ্রহ তাকে অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ব্লগ, ডাটাবেস অফ টোয়িং রেটিং তৈরি করতে পরিচালিত করে। তার ব্লগের মাধ্যমে, ক্রিস্টোফারের লক্ষ্য হল সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদান করা যাতে গাড়ির মালিকদের টোয়িং করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা যায়। ক্রিস্টোফারের দক্ষতা এবং তার নৈপুণ্যের প্রতি নিবেদন তাকে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একটি বিশ্বস্ত উত্স করে তুলেছে। তিনি যখন টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে গবেষণা করছেন না এবং লিখছেন না, তখন আপনি ক্রিস্টোফারকে তার নিজের বিশ্বস্ত টো গাড়ির সাথে দুর্দান্ত আউটডোর অন্বেষণ করতে পারেন।