Vašingtono priekabų įstatymai ir taisyklės

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Jei dažnai tenka vilkti sunkiasvorius krovinius savo valstijoje, tikriausiai žinote, kokie valstijų įstatymai ir taisyklės yra taikomi. Tačiau kai kurie žmonės gali nežinoti, kad kartais skirtingose valstijose įstatymai gali skirtis. Tai gali reikšti, kad vienoje valstijoje galite būti teisėtas, tačiau kirsdami sieną galite būti sustabdyti už pažeidimą, kurio nesitikėjote.

Šiame straipsnyje apžvelgsime Vašingtono įstatymus, kurie gali skirtis nuo tos valstijos, iš kurios vairuojate. Taip pat gali būti taisyklių, apie kurias nežinojote kaip vietinis valstijos gyventojas ir kurios gali jus užklupti. Taigi skaitykite toliau ir pasistenkime apsaugoti jus nuo brangiai kainuojančių baudų.

Ar visas priekabas reikia registruoti Vašingtone?

Vašingtono valstijoje privalote užregistruoti priekabą, nesvarbu, kokio dydžio ji būtų. Be to, valstijos įstatymuose nurodyta, kad užregistruota priekaba turi turėti ir nuosavybės teisės liudijimą.

Norint užregistruoti priekabą, jums reikės oficialaus pirkimo-pardavimo akto, nesvarbu, ar priekaba nauja, ar naudota. Kad pirkimo-pardavimo aktas būtų laikomas galiojančiu, jame turi būti pardavėjo parašas, o aktas gali būti spausdintas arba rašytas ranka.

Vašingtono bendrieji vilkimo įstatymai

Tai yra bendrosios Vašingtono vilkimo taisyklės, kurias galite pažeisti, jei jų nežinote. Kartais jums gali pavykti išvengti atsakomybės už šių taisyklių pažeidimą, nes jų nežinojote, tačiau negalite manyti, kad taip ir bus.

Taip pat žr: Kaip iš naujo nustatyti "Ford" akumuliatoriaus valdymo sistemą

Vašingtono valstijoje gyventi priekaboje toje pačioje vietoje ištisus metus yra neteisėta. Viename kemperių parke galima būti ne ilgiau kaip 180 dienų, ir tik tada turėsite persikelti.

Taip pat žr: "Ford F150" prietaisų klasteris neveikia (su pataisymu!)

Jokia priekabą velkanti transporto priemonė negali važiuoti kairiąja eismo juosta ribotos prieigos kelyje, kuriame yra 3 ar daugiau eismo juostų, skirtų tik vienos krypties eismui, išskyrus atvejus, kai ruošiamasi sukti į kairę.

Vašingtono priekabos matmenų taisyklės

Svarbu žinoti valstijos įstatymus, reglamentuojančius krovinių ir priekabų dydžius. Kai kuriems kroviniams gali prireikti leidimų, o kitiems gali būti neleidžiama važiuoti tam tikrais keliais.

  • Draudžiama važiuoti buitine priekaba, kai ji velkama.
  • Bendras vilkiko ir priekabos ilgis, įskaitant buferius, yra 75 pėdos.
  • Didžiausias priekabos ilgis - 53 pėdos.
  • Didžiausias priekabos plotis - 102 coliai.
  • Didžiausias priekabos ir krovinio aukštis - 14 pėdų.
  • Galinio vaizdo veidrodėlius leidžiama pailginti 5 coliais
  • Apsauginiai priedai ir prietaisai gali būti ilgesni kaip 4 coliai.
  • Markizės gali būti ilgesnės nei 6 coliai.

Vašingtono priekabos kablio ir signalo įstatymai

Vašingtone galioja įstatymai, susiję su priekabos kabliu ir priekabos rodomais saugos signalais. Svarbu žinoti šiuos įstatymus, nes jie yra susiję su sauga, todėl už juos gali būti skiriamos didelės baudos.

  • Pagal valstijos įstatymus transporto priemonės, velkančios priekabą, privalo naudoti ne tik pagrindinę jungtį, bet ir saugos grandines.
  • Prikabinimo įtaisas arba kita jungtis turi būti pakankamai tvirta, kad atlaikytų velkamos transporto priemonės svorį bet kokioje vietovėje, kurioje ji eksploatuojama.
  • Jungtis turi būti nustatyta taip, kad priekaba nesvyruotų ir nesiblaškytų.

Vašingtono priekabų apšvietimo įstatymai

Kai velkate daiktą, kuris užstoja galinius vilkiko žibintus, svarbu, kad apie būsimus ir esamus veiksmus galėtumėte pranešti šviesomis. Štai kodėl yra nustatytos priekabos apšvietimo taisyklės.

  • Pagal Vašingtono valstijos įstatymus reikalaujama rodyti posūkio signalus ir atšvaitus.
  • Pagal valstijos įstatymus privalomi galiniai žibintai, stabdžių žibintai ir valstybinio numerio ženklo žibintas.

Vašingtono greičio apribojimai

Kai kalbama apie greičio apribojimus, jie skiriasi ir priklauso nuo konkrečioje vietovėje nustatyto greičio. Žinoma, neturėtumėte viršyti nustatyto greičio apribojimo jokioje vietovėje. Kai kalbama apie įprastą vilkimą, konkrečių skirtingų apribojimų nėra, tačiau tikimasi, kad greitis bus protingas.

Jei dėl greičio priekaba svyruoja arba praranda kontrolę, galite būti sustabdytas, net jei neviršijate nustatytų apribojimų. Taip yra todėl, kad priekaba gali kelti grėsmę visuomenės saugumui, ir jūsų bus paprašyta sulėtinti greitį.

Vašingtono priekabos veidrodžio įstatymai

Vašingtone taisyklės dėl veidrodėlių nenurodytos, nors jie greičiausiai yra privalomi, o jei jų neturite arba jie yra netinkami naudoti, galite būti sustabdytas. Jei dėl krovinio pločio sutrinka jūsų matomumas, galite apsvarstyti galimybę išplėsti esamus veidrodėlius. Tai gali būti veidrodėlių ilgintuvai, kurie tvirtinami prie jau esamų sparnų veidrodėlių.

Vašingtono valstijoje pagal įstatymą reikalaujama, kad veidrodėliai atspindėtų netrukdomą kelio vaizdą už transporto priemonės bent 200 pėdų atstumu.

Visos Vašingtono valstijos keliais važiuojančios motorinės transporto priemonės privalo turėti tokius veidrodėlius, kad už transporto priemonės būtų galima matyti 200 pėdų atstumu. Jei priekaba ir krovinys užstoja šį vaizdą, šiam standartui pasiekti gali prireikti veidrodėlių ir galbūt atšvaitų.

Vašingtono stabdžių įstatymai

Vilkiko ir, galbūt, priekabos stabdžiai yra svarbūs bet kokios vilkimo operacijos saugumui. Įsitikinkite, kad jie atitinka valstybines rekomendacijas ir laikosi nurodytų naudojimo kelyje su priekaba taisyklių.

  • Visose priekabose ir stulpinėse priekabose turi būti įrengti darbiniai stabdžiai, kurie būtų pakankamai stiprūs, kad galėtų kontroliuoti judėjimą, sustoti ir išsilaikyti vietoje bet kokiomis krovos sąlygomis.
  • Priekaboms, kurių masė mažesnė nei 3 000 svarų ir neviršija 40 % vilkiko bendrosios masės, nereikia stabdyti ratų.

Išvada

Vašingtone galioja nemažai įstatymų, susijusių su vilkimu ir priekabomis, kuriais siekiama užtikrinti kelių ir eismo dalyvių saugumą. Vašingtone galioja daug sveiku protu suvokiamų vilkimo taisyklių, tačiau jos gana griežtos, kai kalbama apie stovyklavimo priekabas ir mobiliuosius namelius.

Šioje valstijoje galite turėti problemų dėl vilkimo greitesnėse greitkelių kairiosiose juostose arba dėl priekabų, kurios nevažiuoja vienoje linijoje su vilkiku. Taip pat galite nusižengti taisyklėms, jei pamiršite pritvirtinti saugos grandinę kaip antrinę jungtį tarp vilkiko ir priekabos.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!

Christopher Dean

Christopheris Deanas yra aistringas automobilių entuziastas ir visų su vilkimu susijusių dalykų ekspertas. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį patirtį automobilių pramonėje, Christopheris įgijo daug žinių apie įvairių transporto priemonių vilkimo reitingus ir vilkimo pajėgumus. Didelis susidomėjimas šia tema paskatino jį sukurti labai informatyvų dienoraštį „Tukavimo įvertinimų duomenų bazė“. Savo tinklaraštyje Christopheris siekia pateikti tikslią ir patikimą informaciją, kuri padėtų transporto priemonių savininkams priimti pagrįstus sprendimus, kai reikia vilkti. Christopherio kompetencija ir atsidavimas savo amatui padarė jį patikimu šaltiniu automobilių bendruomenėje. Kai jis netiria ir nerašo apie vilkimo pajėgumus, galite rasti Christopherį, tyrinėjantį gamtą su savo patikima vilkiku.