वाशिंगटन ट्रेलर कानून और विनियम

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

यदि आप अक्सर अपने आप को अपने राज्य में भारी बोझ ढोते हुए पाते हैं, तो संभवतः आपको राज्य के कानूनों और नियमों के बारे में कुछ जानकारी होगी जो ऐसा करने के लिए लागू होते हैं। हालाँकि, कुछ लोगों को यह जानकारी नहीं होगी कि कभी-कभी कानून अलग-अलग राज्यों में अलग-अलग हो सकते हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि आप एक राज्य में वैध हो सकते हैं, लेकिन सीमा पार करने पर आप उस उल्लंघन के लिए पकड़े जा सकते हैं जिसकी आप उम्मीद नहीं कर रहे थे।

इस लेख में हम वाशिंगटन के लिए कानूनों को देखने जा रहे हैं जो भिन्न हो सकते हैं जिस राज्य से आप गाड़ी चला रहे होंगे। ऐसे नियम भी हो सकते हैं जिनके बारे में आप राज्य के मूल निवासी के रूप में नहीं जानते थे, जो आपको फँसा सकते हैं। तो आगे पढ़ें और आइए हम आपको महंगे टिकटों से दूर रखने का प्रयास करें।

क्या सभी ट्रेलरों को वाशिंगटन में पंजीकृत होना आवश्यक है?

वाशिंगटन राज्य में आपको अपने ट्रेलर को पंजीकृत करना आवश्यक है, चाहे कोई भी बात हो यह किस आकार का है. राज्य का कानून यह भी कहता है कि आपके पंजीकृत ट्रेलर के पास शीर्षक का प्रमाण पत्र भी होना चाहिए।

चाहे ट्रेलर नया हो या इस्तेमाल किया हुआ, आपको बिक्री के आधिकारिक बिल की आवश्यकता होगी। अपना ट्रेलर पंजीकृत करने के लिए। बिक्री के इस बिल को वैध माने जाने के लिए इसमें विक्रेता के हस्ताक्षर शामिल होने चाहिए और बिल या तो टाइप किया जा सकता है या हस्तलिखित हो सकता है।

वाशिंगटन जनरल टोइंग कानून

वाशिंगटन में टोइंग के संबंध में ये सामान्य नियम हैं यदि आप उनके बारे में नहीं जानते तो आप बेईमानी का शिकार हो सकते हैं। कभी-कभी आप इन नियमों का उल्लंघन करके बच सकते हैं क्योंकिआप उन्हें नहीं जानते थे लेकिन आप यह नहीं मान सकते कि ऐसा ही होगा।

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वाशिंगटन राज्य में साल भर एक ही स्थान पर ट्रेलर में रहना गैरकानूनी है। किसी एक आरवी पार्क में रहने की अधिकतम अवधि 180 दिन होगी जिसके बाद आपको स्थानांतरित होना पड़ेगा।

ट्रेलर खींचने वाला कोई भी वाहन 3 या अधिक लेन वाली सीमित पहुंच वाली सड़क के बाईं ओर की लेन में नहीं चलाया जा सकता है। ऐसे ट्रैफ़िक के लिए जो बाईं ओर मुड़ने की तैयारी को छोड़कर केवल 1 दिशा में चलता है।

वाशिंगटन ट्रेलर आयाम नियम

लोड और ट्रेलरों के आकार को नियंत्रित करने वाले राज्य कानूनों को जानना महत्वपूर्ण है। आपको कुछ भारों के लिए परमिट की आवश्यकता हो सकती है जबकि कुछ प्रकार की सड़कों पर अन्य की अनुमति नहीं हो सकती है।

  • घर के ट्रेलर को खींचते समय उसमें सवारी करना अवैध है।
  • द टो वाहन और ट्रेलर की कुल लंबाई बंपर सहित 75 फीट है।
  • ट्रेलर की अधिकतम लंबाई 53 फीट है।
  • ट्रेलर की अधिकतम चौड़ाई 102 इंच है।
  • ट्रेलर और भार की अधिकतम ऊंचाई 14 फीट है।
  • रियरव्यू मिरर को 5 इंच तक बढ़ाने की अनुमति है
  • सुरक्षा उपकरण और उपकरण 4 इंच तक बढ़ा सकते हैं।
  • शामियाना 6 इंच बढ़ाने की अनुमति है।

वाशिंगटन ट्रेलर हिच और सिग्नल कानून

वाशिंगटन में ऐसे कानून हैं जो ट्रेलर हिच और ट्रेलर द्वारा प्रदर्शित सुरक्षा संकेतों से संबंधित हैं। इन कानूनों के बारे में जागरूक होना महत्वपूर्ण है क्योंकि ये सुरक्षा आधारित हैं इसलिए इन्हें लागू किया जा सकता हैसंभावित रूप से बड़े जुर्माने।

  • ट्रेलर खींचने वाले वाहनों को राज्य के कानून के अनुसार पहले से उपयोग में आने वाले प्राथमिक कनेक्शन के अलावा सुरक्षा श्रृंखला का उपयोग करना आवश्यक है।
  • ड्रॉबार या अन्य कनेक्शन मजबूत होना चाहिए खींचे गए वाहन के वजन को किसी भी ग्रेड पर रखने के लिए पर्याप्त है जिस पर इसे चलाया जा रहा है।
  • कनेक्शन इस तरह से सेट किया जाना चाहिए कि ट्रेलर की बुनाई या पिटाई से बचा जा सके।

वाशिंगटन ट्रेलर लाइटिंग कानून

जब आप किसी ऐसी चीज को खींच रहे हैं जो आपके टो वाहन की पिछली रोशनी को अस्पष्ट कर देगी तो आपके आगामी और वर्तमान कार्यों के बारे में बताने में सक्षम होना महत्वपूर्ण है रोशनी के रूप में. यही कारण है कि ट्रेलर लाइटिंग के संबंध में नियम हैं।

  • वाशिंगटन राज्य के कानून के अनुसार टर्न सिग्नल और रिफ्लेक्टर आवश्यक हैं।
  • टेललाइट्स, ब्रेक लाइट्स और एक लाइसेंस प्लेट लाइट सभी राज्य के अनुसार आवश्यक हैं कानून।

वाशिंगटन गति सीमा

जब गति सीमा की बात आती है तो यह भिन्न होती है और विशिष्ट क्षेत्र की पोस्ट की गई गति पर निर्भर करती है। आपको स्पष्ट रूप से किसी भी क्षेत्र में पोस्ट की गई गति सीमा को पार नहीं करना चाहिए। जब सामान्य टोइंग की बात आती है तो कोई विशेष सीमा नहीं होती है, लेकिन यह उम्मीद की जाती है कि गति को उचित स्तर पर रखा जाए।

यदि आपका ट्रेलर गति के कारण झुक रहा है या नियंत्रण खो रहा है तो आपको खींचा जा सकता है भले ही आप पोस्ट की गई सीमा के भीतर हों। ऐसा इसलिए है क्योंकि ट्रेलर सार्वजनिक सुरक्षा के लिए खतरा पैदा कर सकता हैआपसे गति धीमी करने के लिए कहा जाएगा।

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वाशिंगटन ट्रेलर मिरर कानून

वाशिंगटन में दर्पणों के लिए नियम निर्दिष्ट नहीं हैं, हालांकि उनकी आवश्यकता होने की संभावना है और यदि आपके पास कोई नहीं है तो आपको रोका जा सकता है या वे अनुपयोगी हैं. यदि आपके दृश्य में आपके लोड की चौड़ाई से समझौता किया गया है तो आप अपने मौजूदा दर्पणों के विस्तार पर विचार करना चाह सकते हैं। ये मिरर एक्सटेंडर के रूप में हो सकते हैं जो पहले से मौजूद विंग मिरर पर फिट होते हैं।

ऐसे दर्पण जो कम से कम 200 फीट तक वाहन के पीछे की सड़क का अबाधित दृश्य दर्शाते हैं। वाशिंगटन राज्य में कानून के अनुसार यह आवश्यक है।

वाशिंगटन राज्य की सड़कों पर सभी मोटर वाहनों में ऐसे दर्पण होना आवश्यक है जिससे वाहन के पीछे 200 फीट का दृश्य दिखाई दे। यदि ट्रेलर और लोड इस दृश्य को अवरुद्ध करते हैं तो इस मानक को प्राप्त करने के लिए दर्पण और संभावित रिफ्लेक्टर की आवश्यकता हो सकती है।

वाशिंगटन ब्रेक कानून

आपके टो वाहन और संभावित रूप से आपके ट्रेलर पर ब्रेक महत्वपूर्ण हैं। किसी भी टोइंग ऑपरेशन की सुरक्षा। सुनिश्चित करें कि वे राज्य के दिशानिर्देशों को पूरा करते हैं और ट्रेलर के साथ सड़क पर उपयोग के लिए बताए गए नियमों का पालन करते हैं।

  • सभी ट्रेलरों और पोल ट्रेलरों को सर्विस ब्रेक से सुसज्जित किया जाना चाहिए जो आंदोलन को नियंत्रित करने, रोकने के लिए पर्याप्त मजबूत हों और लोडिंग की सभी शर्तों के तहत अपनी जगह पर बने रहें
  • 3,000 पाउंड से कम वजन वाले ट्रेलर और कनेक्ट होने पर टोइंग वाहन के सकल वजन का 40% से अधिक न होपहियों पर ब्रेक लगाने की आवश्यकता नहीं है।

निष्कर्ष

वाशिंगटन में ऐसे कई कानून हैं जो टोइंग और ट्रेलरों से संबंधित हैं जो हैं सड़कों और सड़क उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित रखने के लिए डिज़ाइन किया गया। एक राज्य के रूप में वाशिंगटन में टोइंग के लिए बहुत सारे सामान्य ज्ञान नियम हैं और जब कैंपिंग ट्रेलरों और मोबाइल घरों की बात आती है तो ये काफी सख्त हैं।

राज्य में आपको तेज बाएं लेन में टोइंग के लिए परेशानी हो सकती है फ़्रीवेज़ या ऐसे ट्रेलर जो टो वाहन के अनुरूप नहीं चल रहे हों। यदि आप टो वाहन और ट्रेलर के बीच द्वितीयक कनेक्शन के रूप में सुरक्षा श्रृंखला जोड़ने की उपेक्षा करते हैं तो आप नियमों का उल्लंघन भी कर सकते हैं।

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Christopher Dean

जब टोइंग से संबंधित सभी चीजों की बात आती है तो क्रिस्टोफर डीन एक उत्साही ऑटोमोटिव उत्साही और विशेषज्ञ हैं। ऑटोमोटिव उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, क्रिस्टोफर ने विभिन्न वाहनों की टोइंग रेटिंग और टोइंग क्षमता के बारे में व्यापक ज्ञान प्राप्त किया है। इस विषय में उनकी गहरी रुचि ने उन्हें अत्यधिक जानकारीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ़ टोइंग रेटिंग्स बनाने के लिए प्रेरित किया। अपने ब्लॉग के माध्यम से, क्रिस्टोफर का उद्देश्य वाहन मालिकों को टोइंग के मामले में सूचित निर्णय लेने में मदद करने के लिए सटीक और विश्वसनीय जानकारी प्रदान करना है। क्रिस्टोफर की विशेषज्ञता और अपनी कला के प्रति समर्पण ने उन्हें ऑटोमोटिव समुदाय में एक विश्वसनीय स्रोत बना दिया है। जब वह टोइंग क्षमताओं के बारे में शोध और लेखन नहीं कर रहा है, तो आप क्रिस्टोफर को अपने भरोसेमंद टो वाहन के साथ महान आउटडोर की खोज करते हुए पा सकते हैं।