Washington Trailerren legeak eta arauak

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Zure estatuan zama astunak atoian eramaten sarritan aurkitzen bazara, ziurrenik, horretarako aplikatzen diren estatuko lege eta arauen ideiaren bat izango duzu. Batzuek agian ez dakite, hala ere, batzuetan legeak estatuz estatu desberdinak izan daitezkeela. Horrek esan nahi du estatu batean legezkoa izan zarela, baina muga zeharkatuz gero espero ez zenituen arau-hauste batengatik geldiaraziko zaituzte.

Artikulu honetan Washingtonen legeak aldatu daitezke. gidatzen ari zaren egoeratik. Baliteke estatuko jatorrizko gisa ezagutzen ez zenituen arauak ere harrapa ditzaketenak. Beraz, jarraitu irakurtzen eta saia gaitezen sarrera garestietatik babesten.

Trailer guztiak Washingtonen erregistratu behar al dira?

Washington estatuan zure trailerra erregistratu behar duzu berdin dio. zein tamaina duen. Estatuko legediak ere esaten du erregistratutako trailerra tituluaren ziurtagiria ere izan behar duela.

Ikusi ere: Zerk eragiten duen hozgarri-ihesak & Nola konpontzen duzu?

Salmenta-faktura ofiziala beharko duzu, trailer berria edo erabilia izan, ordenatzeko. zure trailerra erregistratzeko. Salmenta-faktura honek saltzailearen sinadura izan behar du baliozkotzat jotzeko eta faktura mekanografiatuta edo eskuz idatzita egon daiteke.

Washingtongo Atoiaren Lege Orokorrak

Hauek Washingtonen atoiari buruzko arau orokorrak dira. gaiztotu zaitezke haien berri ez bazina. Batzuetan, arau hauen urraketarekin ihes egin dezakezuez zenituen ezagutzen baina ezin duzu suposatu hori horrela izango denik.

Legez kanpokoa da Washington estatuan urte osoan leku berean atoi batean bizitzea. Autokarabana-parke batean gehienezko egonaldia 180 egunekoa izango litzateke lekuz aldatu behar izan baino lehen.

Ezin da 3 errei edo gehiago dituen sarbide mugatuko errepide baten ezkerreko erreian atoia garatzen duen ibilgailurik gidatu. Norabide bakarrean mugitzen den trafikorako, ezkerreko biratzeko prestatzen denean izan ezik.

Ikusi ere: Trailer bat lapurretetatik babesteko 9 modu

Washington-eko Trailer Dimension Arauak

Garrantzitsua da zamen eta atoien tamainak arautzen dituzten estatuko legeak ezagutzea. Baliteke zama batzuetarako baimena behar izatea, eta beste batzuk errepide mota batzuetan baimenduta ez egotea.

  • Legez kanpokoa da atoi batean ibiltzea atoian eramaten duten bitartean.
  • Atoi-ibilgailuaren eta atoiaren guztizko luzera 75 oinekoa da, topeak barne.
  • Atoiaren gehienezko luzera 53 oinetakoa da.
  • Atoi baten gehienezko zabalera 102 hazbetekoa da.
  • Atoiaren eta kargaren gehieneko altuera 14 oinekoa da.
  • Atzerako ispiluak 5 hazbeteko luzapena onartzen dute
  • Segurtasun-tresnak eta etxetresna elektrikoak 4 hazbete luza daitezke.
  • Tolkiak 6 hazbeteko luzapena onartzen dute.

Washington-eko atoi-engantxa eta seinaleen legeak

Badira Washingtonen atoi-atoiarekin eta atoiak bistaratzen dituen segurtasun-seinaleekin zerikusia duten legeak. Garrantzitsua da lege hauek ezagutzea, segurtasunean oinarritzen baitira, beraz, eraman ditzaketeisun handiak izan daitezke.

  • Atoia garatzen duten ibilgailuek lehendik erabiltzen duten konexio nagusiaz gain segurtasun-kateak erabili behar dituzte estatuko legeek.
  • Estrakak edo beste konexioak sendoak izan behar dute. atoi-ibilgailuaren pisuari eusteko nahikoa edozein mailatan ustiatzen ari den.
  • Konexioa atoia ehuntzea edo astintzea ekiditeko moduan ezarri behar da.

Washington-eko atoien argiztapenaren legeak

Garai-ibilgailuaren atzeko argiak ezkutatuko dituen zerbait eramaten ari zarenean, garrantzitsua da datozen eta oraingo ekintzak komunikatu ahal izatea. argi moduan. Horregatik daude atoiaren argiztapenari buruzko arauak.

  • Washington estatuko legediaren arabera, seinaleak eta islatzaileak eskatzen dituzte.
  • Atzealdeko argiak, balazta-argiak eta matrikularen argia behar dira estatu bakoitzeko. legea.

Washingtongo Abiadura Mugak

Abiadura-mugei dagokienez, hori aldatu egiten da eta eremu zehatzeko bidalketa-abiaduren araberakoa da. Jakina, ez duzu inongo eremutan argitaratutako abiadura muga gainditu behar. Atoi arruntari dagokionez, ez dago muga desberdin zehatzik, baina abiadura zentzuzko maila batean mantentzea espero da.

Atoia balantzea edo abiaduraren ondorioz kontrola galtzen ari bazara, baliteke tira egitea. baino gehiago argitaratutako mugen barruan egon arren. Hau da trailerra segurtasun publikorako mehatxua izan daitekeelako etamoteltzeko eskatuko zaizu.

Washington-eko Trailer Mirror Legeak

Washingtongo ispiluen arauak ez daude zehaztuta, litekeena da beharrezkoak diren arren, eta baliteke ez baduzu gelditzea. edo erabilezinak dira. Zure kargaren zabaleraren arabera zure ikuspegia arriskuan badago, baliteke lehendik dauden ispiluen luzapenak kontuan hartu nahi izatea. Horiek lehendik dauden hegal-ispiluetan sartzen diren ispilu-luzagailuak izan daitezke.

Ibilgailuaren atzealdean errepidearen oztoporik gabeko ikuspegia islatzen duten ispiluak gutxienez 200 oinetan daude. Washington estatuan eskatzen da, legeak.

Washington estatuko errepideetako ibilgailu motordun guztiek ibilgailuaren atzean 200 oin ikusteko aukera emango duten ispiluak izan behar dituzte. Atoiak eta kargak ispilu hau blokeatzen badute, baliteke estandar hori lortzeko ispiluak eta potentzialki islatzaileak behar izatea.

Washingtongo Balaztaren Legeak

Zure atoi-ibilgailuaren balaztak eta, agian, zure atoiak garrantzitsuak dira. atoi-eragiketa ororen segurtasuna. Ziurtatu estatuko jarraibideak betetzen dituztela eta errepidean atoiarekin erabiltzeko adierazitako arauak betetzen dituztela.

  • Atoi eta zutoin atoi guztiek mugimendua kontrolatzeko, gelditzeko nahikoa indartsuak diren zerbitzu-balaztak izan behar dituzte. eta kargatzeko baldintza guztietan eutsi
  • 3.000 kg-tik beherako pisua duten atoiak eta atoi-ibilgailuaren pisu gordinaren % 40 gainditzen ez dutenean konektatuta dagoenean.ez dute balaztarik behar gurpiletan jarduten.

Ondorioa

Washingtonen atoiari eta atoiari dagozkion lege batzuk daude. errepideak eta bide-erabiltzaileak seguru mantentzeko diseinatua. Estatu gisa, Washingtonek zentzu arrunteko arau asko ditu atoian eramateko eta nahiko zorrotzak dira kanpin-atoiak eta etxe mugikorrei dagokienez.

Estatuan, baliteke arazoak izatea ezkerreko bide azkarragoetan atoian eramateko. autopistak edo atoiak edukitzea atoi-ibilgailuaren ildotik ibiltzen ez direnak. Baliteke arauak urratzea, gainera, segurtasun-kate bat atoi-ibilgailuaren eta atoiaren arteko bigarren konexio gisa lotzea baztertzen baduzu.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu. gunean erakusten diren datuak biltzea, garbitzea, batu eta formateatzea ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, erabili tresna. behean iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.