Закони та правила щодо причепів у штаті Вашингтон

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

Якщо ви часто буксируєте важкі вантажі у своєму штаті, ви, ймовірно, маєте певне уявлення про закони та правила, які застосовуються до цього. Однак деякі люди можуть не знати, що іноді закони можуть відрізнятися в різних штатах. Це може означати, що в одному штаті ви можете бути легальним перевізником, але при перетині кордону вас можуть зупинити за порушення, якого ви не очікували.

У цій статті ми розглянемо закони штату Вашингтон, які можуть відрізнятися від законів штату, з якого ви приїжджаєте. Також можуть існувати правила, про які ви не знали, будучи місцевим жителем, і які можуть вас здивувати. Тож читайте далі, і ми спробуємо вберегти вас від дорогих квитанцій.

Чи всі причепи потрібно реєструвати у Вашингтоні?

У штаті Вашингтон ви зобов'язані зареєструвати свій причіп незалежно від його розміру. Закон штату також передбачає, що ваш зареєстрований причіп повинен мати свідоцтво про право власності.

Для реєстрації причепа вам знадобиться офіційний договір купівлі-продажу, незалежно від того, чи є він новим або вживаним. Цей договір повинен містити підпис продавця, щоб він вважався дійсним, і може бути надрукований або написаний від руки.

Дивіться також: Закони та правила штату Мен щодо причепів

Загальні закони буксирування у Вашингтоні

Це загальні правила буксирування у Вашингтоні, які можуть бути порушені, якщо ви їх не знаєте. Іноді порушення цих правил може зійти вам з рук, тому що ви їх не знали, але ви не можете припускати, що так буде завжди.

У штаті Вашингтон незаконно жити в трейлері на одному місці цілий рік. Максимальний термін перебування в одному кемпінгу - 180 днів, після чого вам доведеться переїжджати.

Транспортний засіб, що буксирує причіп, не може рухатися лівою смугою проїзної частини дороги з обмеженим доступом, яка має 3 або більше смуг для руху в одному напрямку, за винятком випадків, коли він готується до повороту ліворуч.

Вашингтонські правила щодо габаритів причепів

Важливо знати закони штату, що регулюють розміри вантажів і причепів. На деякі вантажі вам можуть знадобитися дозволи, тоді як інші можуть бути заборонені на певних типах доріг.

  • Заборонено їздити в житловому причепі під час його буксирування.
  • Загальна довжина тягача і причепа становить 75 футів разом з бамперами.
  • Максимальна довжина причепа - 53 фути.
  • Максимальна ширина причепа - 102 дюйми.
  • Максимальна висота причепа з вантажем - 14 футів.
  • Дзеркала заднього виду можуть бути збільшені на 5 дюймів
  • Захисні пристосування та прилади можуть висуватися на 4 дюйми.
  • Тенти можуть бути подовжені на 6 дюймів.

Вашингтонські закони про зчеплення та сигнали для причепів

У штаті Вашингтон діють закони, які стосуються зчіпного пристрою причепа та сигналів безпеки, що відображаються на причепі. Важливо знати ці закони, оскільки вони спрямовані на забезпечення безпеки, тому можуть передбачати потенційно великі штрафи.

  • Транспортні засоби, що буксирують причіп, згідно із законодавством штату зобов'язані використовувати ланцюги безпеки на додаток до основного з'єднання, яке вже використовується.
  • Дишло або інше з'єднання повинно бути достатньо міцним, щоб витримувати вагу буксированого транспортного засобу на будь-якій поверхні, на якій він експлуатується.
  • З'єднання повинно бути налаштоване таким чином, щоб уникнути сплетіння або биття причепа.

Вашингтонські закони про освітлення причепів

Коли ви буксируєте щось, що закриває задні ліхтарі вашого буксирувальника, важливо мати можливість повідомити про свої майбутні та теперішні дії за допомогою світла. Ось чому існують правила щодо освітлення причепа.

Дивіться також: Закони та правила щодо причепів у Род-Айленді
  • Згідно із законодавством штату Вашингтон, поворотники та світловідбивачі є обов'язковими.
  • Задні ліхтарі, стоп-сигнали і підсвічування номерного знака є обов'язковими згідно із законодавством штату.

Обмеження швидкості у Вашингтоні

Що стосується обмежень швидкості, то вони варіюються і залежать від встановленої швидкості в конкретній місцевості. Очевидно, що ви не повинні перевищувати встановлену швидкість в будь-якій місцевості. Що стосується звичайного буксирування, то тут немає конкретних обмежень, але очікується, що швидкість буде підтримуватися на розумному рівні.

Якщо ваш причіп розгойдується або втрачає керованість через перевищення швидкості, вас можуть зупинити, навіть якщо ви не перевищуєте встановлених обмежень. Це пов'язано з тим, що причіп може становити загрозу для громадської безпеки, і вас попросять знизити швидкість.

Закони про дзеркала для причепів у Вашингтоні

Правила щодо дзеркал у Вашингтоні не визначені, хоча, швидше за все, вони є обов'язковими, і вас можуть зупинити, якщо у вас їх немає або вони не придатні для використання. Якщо ширина вашого вантажу обмежує огляд, ви можете розглянути можливість розширення наявних дзеркал. Це можуть бути подовжувачі дзеркал, які вставляються у вже наявні дзеркала на бокових крилах.

Дзеркала, які відображають безперешкодний огляд дороги позаду автомобіля на відстані щонайменше 200 футів, є обов'язковими у штаті Вашингтон згідно із законом.

Всі транспортні засоби на дорогах штату Вашингтон повинні мати дзеркала заднього виду, які забезпечують огляд на відстані 200 футів позаду автомобіля. Якщо причіп і вантаж закривають цей огляд, для досягнення цього стандарту можуть знадобитися дзеркала і, можливо, світловідбивачі.

Гальмівні закони Вашингтона

Гальма вашого буксирувального автомобіля і, можливо, вашого причепа є важливими для безпеки будь-якої операції буксирування. Переконайтеся, що вони відповідають державним нормам і дотримуються встановлених правил використання на дорозі з причепом.

  • Всі причепи та напівпричепи повинні бути обладнані робочими гальмами, достатньо сильними, щоб контролювати рух, зупинятися і утримуватися на місці за будь-яких умов навантаження
  • Причепи вагою до 3 000 фунтів, що не перевищують 40% повної маси автомобіля-тягача, коли вони приєднані, не потребують гальмування коліс.

Висновок

У штаті Вашингтон існує низка законів, що стосуються буксирування та причепів, які покликані забезпечити безпеку доріг та учасників дорожнього руху. Як штат, Вашингтон має багато правил буксирування, які базуються на здоровому глузді, і є досить суворими, коли мова йде про кемпінгові причепи та пересувні будинки на колесах.

У штаті ви можете потрапити в халепу за буксирування по швидшій лівій смузі автостради або за наявність причепів, які рухаються не на одній лінії з евакуатором. Ви також можете порушити правила, якщо забудете прикріпити страхувальний ланцюг як додаткове з'єднання між евакуатором і причепом.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.