Zenbat dira orduko mekanikoen tarifak?

Christopher Dean 20-07-2023
Christopher Dean

Artikulu honetan orduko lan-kostuen kontzeptu askotan nahasiagoa aztertuko dugu. Zenbat kobratzen du mekanikak eta zer faktorek eragin dezakete horretan? Orokorrean, mekanikari baten fakturan kostu handienetako bat eskulana da, noski, oso garestia den pieza garrantzitsu bat ordezkatzen ez baduzu.

Ikusi ere: 6.0 Powerstroke zilindroen zenbakiak azalduta

Zenbat kobratzen du mekanikariek orduko?

Zuk ez baduzu behintzat. Bizitza osoa mekanikari fidagarri bakarra erabiliz eman baduzu, baliteke lan-kostuak asko alda daitezkeela leku ezberdinen artean. Batez beste, orduko tarifa $ 45 - $ 170 artekoa da, eta balizko tasa horietan alderdi asko sartzen dira.

Zer faktorek determinatzen dituzte autokonponketa lan kostuak?

Mekanikariaren orduko lan-tasan eragina izan dezaketen faktore potentzialak ulertzen ditugunean aukera dugu gure hurrengo konponketa lanerako merkealdi bat aurkitzeko. Dirua aurrezteko beharra ulergarria da baina, gainera, gogoratu behar dugu prezio altuagoa askotan lanaren kalitatearekin batera doala.

Kokapena

AEBetan zehar bidaiatzeko aukera izan baduzu, izango da. litekeena da leku batzuk beste batzuk baino garestiagoak direla ohartu gabe. Izan ere, bizi zaren tokiak eragin handia izan dezake lan-kostuen zenbatekoan, batez ere mekanikari dagokionez.

Prezioak aldatu egin daitezke egoeraz estatu eta ere izango dira. desberdinak landa eta hiri eremuetan. Herriko mekanikari batAdibidez, ziurrenik herri edo hiri handi bateko batek baino lan kostu txikiagoak izango ditu. Kokalekuak gainkostuak handitu ditzake mekanikarako, hala nola utilitateak, alokairuak eta hipoteken ordainketak. Kostu horiek bezeroari pasatzen zaizkio.

Denda mota

Automobilgintzako eskulana aldatu egin daiteke egin behar duzun lan motaren eta zer teknikari motaren arabera. Adibide gisa, nahiko olio-aldaketak egiten dituen toki batek ez du orduko lan kostu handirik izango. Hau da, fakturazio azkarra egiten dutelako, eta, beraz, azkarrak izaten dira normalean.

Ikusi ere: Zer esan nahi du VSC argiak Toyota edo Lexus batean eta nola berrezarri daiteke?

Konponketa zabalagoek mekanika-denda oso bat beharko dute, eta horrek lotutako gastu guztiak eramaten ditu eta horrek berriro bezeroari prezioa igotzen dio. Espezialista behar duen arazo oso zehatz bat baduzu, aukera dezakezun lekuetara mugatu zaitezke. Izaera espezializatu horrek lanagatik prima bat eskatuko du.

Zure orduko lan-kostuak ere handitu egin daitezke zure mekanikariak titulazio batzuk baditu. Batez besteko teknikariek baino esperientzia eta prestakuntza maila handiagoa lortuta, denboragatik gehiago kobra dezakete.

Gehien kostatu daitekeen auto-denda mota benetan garestia autoen kontzesionarioa da. Mekanika hauek oso kualifikatuak dira eta askotan adituak dira zure auto marka zehatzean. Beraz, bermeak estali gabeko lanak garestiagoak izango dira, baina adituak direnean.

Trebetasun-maila

Mekanikariek merkealdiak dituzte.agian ez da besteak baino trebea. Duela gutxi sailkatu baina oraindik ospea garatu behar duten hasierako jantziak izan daitezke. Hamarkadetan kokapen berean negozioan daraman mekanikariak eta bezero leial asko dituenak badaki zer balio duten, beraz, horren arabera kobra dezake.

Mekanika gutxiago edo frogatu gabekoak aukeratzea. Zalantzarik gabe, dirua aurreztuko dizu konponketetan, baina arriskuren bat daramazu honekin. Konponketak ez badira behar bezala egiten eta estandar duin batean, lehenago huts egin dezakete eta geroago lan txarra konponduko duzu.

Ibilgailuaren marka/eredua

Baliteke gehiago jakingo duzula. gama altuko ibilgailu garestiek ere pieza-eskakizun garestiagoak izaten dituzte, baina hori lan-kostuetara ere hedatzen da. Kotxe baliotsuek edo arraroagoak direnek trebetasun maila jakin bat beharko dute eta konponketak konponketak konplikatuagoak izaten dira, oro har.

Agian mekanikari batzuk ezin izango dituzte lan egin luxuzko modeloko autoetan eta horrek zure aukerak murrizten ditu. Badaude goi mailako merkatuan soilik espezializatutako mekanikariak eta auto estandar bat ere ukituko ez luketenak.

Garrantzitsua da ibilgailu bat eskuratzean balizko konponketa-kostuak kontuan hartzea, handiagoa, konplikatuagoa eta handiagoa delako. modelo garestiek askoz gehiago kostatuko dute gauzak apurtzen direnean.

Nola saihestu mekanikari batek lapurtzea

Mekanika harraparien beldurrezko istorioak entzuten dituzu, ez diren konponketak behar dituzula esaten dutenak.beren fakturatutako lana sustatzeko besterik ez da beharrezkoa. Erabilitako piezak erabiliko dituzten eta berriak direla esango duten mekanikariak ere lortzen dituzu. Eskrupulurik gabeko mekanika gutxiengoek gainontzekoak zailtzen dituzte baina zalantzarik gabe existitzen dira.

Mekanika mota hauek saihesteko modurik onena zure ikerketa Interneten egitea da. Bezero ohien komunitate oso bat dugu hor, kokapen jakin batek engainatu izana eta haien esperientziak ahoskatuko dituztenak.

Saiatu eta aurkitu onena baloratutako mekanikariak. berrikuspen asko dituzte, gehienak positiboak izanik. Bost izarreko mekanikari batek ez du askorik esan nahi hiru berrikuspen bakarrik baldin badaude, beraz, kontuz ibili horretaz.

Tresna bikaina OBD2 eskaner bat da erauzi ez zaituzten laguntzeko. Tresna hau erabiliz, arazo-kodeak bilatu ditzakezu zure ibilgailuaren ordenagailuan. Hauek esango dizute, gutxi gorabehera, zer dagoen zure ibilgailuaren zenbait alderdirekin.

Oker dagoenaren ideiarik baduzu, mekanikariari jakinarazi diezaiokezu diagnostiko tresna bat erabili duzula. Horrek beste arazo batzuk daudela aldarrikatzen saiatzea eragotzi dezake. Inoiz zure mekanikariaren zintzotasunaz zalantzarik baduzu, eskubidea izan beharko zenuke lan gehiago gelditzeko eta autoa beste norbaiti eramateko esateko eskubidea.

Azkenik, aholku honek ez dit poztasunik ekartzen baina batzuetan. emakumea bazara edo agian apur bat zaharragoa bazara, ideia ona izan daiteke gizonezko lagun edo senide gazteago bat ekartzea.mekanikaria. Erauzi nahi zaituzten teknikariek emakumeak eta adineko pertsonak jomuga errazak direla eta ez dakitela zertaz hitz egiten ari diren suposatzen ari dira.

Alborapen eta misoginia hau existitzen da, nahiz eta gaur egun benetan ez lukeen behar. Ez dira hain zintzoak diren mekanikariek gizonezko gazteago bati iruzurra egiten saiatuko direla, harrapatzeko beldur direlako.

Ondorioa

Automobilgintzaren konponketarako lan-kostuak ez dira merkeak izan eta alda daitezke. asko. Hainbat faktore daude eskulanaren kostuan eragina izan dezaketen kotxearen markatik garajearen kokapenaraino. Azken finean, nahiz eta teknikariaren denbora ordaintzen ari zaren eta berariaz kualifikatuak badaude, prima bat kobra dezakete.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu biltzen, garbitzen, batzen , eta webgunean agertzen diren datuak ahalik eta baliagarrienak izan daitezen formateatuz.

Orrialde honetako datuak edo informazioa zure ikerketan erabilgarria iruditu bazaizu, erabili beheko tresna behar bezala aipatzeko edo erreferentzia iturri gisa. Zure laguntza eskertzen dugu!

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.