Kuinka johdottaa perävaunu sähköjarruilla

Christopher Dean 26-07-2023
Christopher Dean

Jos perävaunusi tarvitsee jarruja, eikä niitä ole jo kytketty, mietit varmaan, miten se tehdään itse. Onneksi se on melko yksinkertainen prosessi, eikä siihen pitäisi mennä liian kauan.

Katso myös: 6.7 Cummins -öljyn kapasiteetti (Kuinka paljon öljyä tarvitaan?)

Tässä oppaassa kerromme, miten sähköjarrut kytketään perävaunuun ja annamme muita hyödyllisiä vinkkejä.

Tarvitsenko perävaunujarruja?

Jos sinulla on kevyt perävaunu, sinun ei välttämättä tarvitse asentaa erillisiä perävaunujarruja, sillä vetoauton jarrujen pitäisi riittää pysäyttämään sinut turvallisesti.

Useimmissa osavaltioissa on kuitenkin lakeja, jotka edellyttävät, että perävaunussa on oltava jarrut, jos se painaa yli 3 000 kiloa täyteen kuormattuna.

Lainsäädäntö vaihtelee osavaltioittain, joten on tärkeää, että tarkistat ennen matkalle lähtöäsi minkä tahansa osavaltion erityisvaatimukset, jonka kautta aiot matkustaa.

Esimerkiksi Kaliforniassa perävaunussa on oltava jarrut, jos se painaa kuormattuna yli 1 500 kiloa, mutta Alaskassa lakisääteinen raja on 5 000 kiloa.

Yleisesti ottaen on parasta asentaa perävaunuun jarrut riippumatta siitä, minkä valtion kautta matkustat, sillä ne lisäävät huomattavasti turvallisuutta hinauksen aikana.

Suosittelemme myös jarruohjaimen asentamista, jotta hinauskokemuksesi paranisi. Jarruohjaimet voidaan asentaa melko helposti ja ne ovat yleensä melko edullisia.

8 vaihetta sähköjarrujen kytkentään

Kaikkien perävaunujen johdotuksessa vaaditaan vähintään 4 toimintoa, jotka ovat jarruvalot, takavalot, vasen suuntavilkku ja oikea suuntavilkku.

Katso myös: Missä katalysaattori sijaitsee

Kevyissä perävaunuissa, kuten pienissä matkailuautoissa, maastoperävaunuissa, kevyissä venetrailereissa ja pienissä hyötyperävaunuissa 4 johdinta kytketään 4-napaiseen liittimeen näiden perustoimintojen mahdollistamiseksi.

Tämäntyyppisessä johdotuksessa valkoinen johto on maadoitusjohto, ruskea johto on kytketty takavaloihin, ajovaloihin ja sivumerkkivaloihin, keltainen johto on kytketty vasempaan jarruvaloon ja vasempaan suuntavilkkuun ja vihreä johto on kytketty oikeaan jarruvaloon ja oikeaan suuntavilkkuun.

Jarrullisia perävaunuja varten tarvitaan vähintään 5-nastainen liitin, johon mahtuu viides sininen johto, joka antaa virtaa perävaunun jarrujen käyttämiseen tai poistamiseen käytöstä.

Seuraavassa annetaan yksinkertainen selitys sähköjarrujen kytkennästä, joka on melko yleispätevä ja jota voidaan käyttää useimmissa tilanteissa. Joissakin tapauksissa sinun on kuitenkin noudatettava tiettyjä teollisuusstandardeja.

Vaihe 1

Asenna ensin 6-johtiminen kaapeli perävaunun runkoon ja jaa kaapeli siten, että sininen, keltainen ja ruskea johto kulkevat perävaunun vasemmalle puolelle ja vihreä johto oikealle puolelle.

Voit jättää mustan johdon huomiotta, koska sitä ei käytetä.

Vaihe 2

Ota nyt vihreä johto ja kytke se oikeaan suuntavilkkuun.

Vaihe 3

Ota keltainen johto ja kytke se vasempaan suuntavilkkuun.

Vaihe 4

Ota sininen johto ja kytke se sähköjarruihin.

Vaihe 5

Nyt sinun on otettava ruskea johto ja kytkettävä se perävaunun oikean ja vasemman puolen takavaloihin sekä sivumerkkivaloihin. Jos perävaunusi on yli 80 tuumaa leveä, se vaatii kolminkertaisen valopalkin takakeskukseen.

Jos näin on, sinun on kytkettävä ruskea johto myös tähän.

Vaihe 6

Kiinnitä valkoinen johto perävaunun runkoon itsekierteittävällä ruuvilla.

Vaihe 7

Mene nyt takaisin 5-napaisen liittimen luo ja liitä kaikki nämä juuri kytkemäsi johdot liittimen samanväriseen johtimeen.

Vaihe 8

Kun tämä kaikki on tehty, sinun on vain teipattava kaikki liitännät niin, että ne ovat täysin turvallisia.

Perävaunun jarrujen kytkentä 7-napaisella liittimellä

Joissakin perävaunuissa on 7-napainen liitin, jossa on 2 lisäliitäntää esimerkiksi lisävirtaa ja varavaloja varten. 7-napaisella liittimellä varustetun perävaunun sähköjarrujen kytkentä on sama prosessi kuin 5-napaisella liittimellä varustetun perävaunun.

Ensimmäiset 5 johtoa on kytkettävä edellä kuvatulla tavalla. Voit sitten joko jättää kaksi muuta liitäntää huomiotta tai kytkeä ne muihin toimintoihin, kuten apuvirtaan.

Perävaunun johdotus Breakaway-sarjaa varten

Jarrujen asentamisen lisäksi monille perävaunuille on myös lakisääteinen vaatimus, että niihin on asennettava irrotussarja. Useimmissa osavaltioissa tämä on tarpeen, jos perävaunun paino on yli 3 000 kiloa täyteen kuormattuna, mutta tämäkin vaihtelee osavaltioittain.

Irrotussarjat jarruttavat automaattisesti perävaunua, jos se irtoaa vetoajoneuvosta, joten suosittelemme aina sellaisen käyttöä, kun vedät perävaunua.

Eri irrotussarjajärjestelmissä on joskus erilaiset johdotusvärit, joten tarkista aina valmistajan ohjeet ennen asennusta.

Yleensä katkaisusarjan kytkentäkaavio on seuraava: akku ladataan punaisella johdolla (toisinaan mustalla johdolla), sinistä johdinta käytetään jarrujen virransyöttöön ja valkoista johdinta käytetään maajohtimena.

Kuten mainittiin, tarkista oman järjestelmäsi ohjeet, jos kaaviot ovat erilaiset.

Perävaunun johdotuksen reititys

Olemme nyt selvittäneet, miten johdot kytketään asianomaisiin komponentteihin, ja saatat miettiä, miten ne oikeastaan reititetään.

Paras ja turvallisin tapa reitittää johdot on asentaa ne perävaunun rungon ympärille ja sen sisään. Kun johdot on asennettu paikalleen, ne kannattaa myös peittää joko muoviputkella tai joustavalla putkella, jotta ne ovat hyvin suojassa säältä ja kolhuilta.

Käyttämäsi päällysteen ei tarvitse olla täysin vesitiivis, mutta suosittelemme, että käytät jonkinlaista sääsuojaa, kun liität johdot toisiinsa.

Vinkkejä erilaisista perävaunun johdotuksista

Perävaunun johdotuskoot

Valittavanasi on paljon erilaisia johtokokoja, ja huomaat, että ne on yleensä lueteltu "mitan" mukaan. Mitä pienempi numero on, sitä paksumpi johto on.

Tyypillisesti valaistukseen käytetään vähintään 16 mm:n johtoa ja jarruihin paksumpaa johtoa, esimerkiksi 12 tai 14 mm:n johtoa.

Sininen johto

Sininen johto on johto, jota käytetään perävaunun sähköjarrujen virran syöttämiseen. Se liitetään liittimen 5. nastaan, mutta sitä ei aina ole mainittu vakiona.

Joskus 5. nasta on merkitty "peruutusvalot" ja joskus 5. nastaa käytetään jarrujen kytkemiseen pois päältä peruutettaessa. Tämä tarkoittaa, että kun käytät 5-nastaista liitintä, sinun on aina tarkistettava, että autosi johdot vastaavat perävaunun toimintoja.

Vetoajoneuvossa sähköjarrujen sininen johto menee jarrusäätimeen.

Valkoinen johto

Valkoinen johto on erittäin tärkeä, sillä se on negatiivinen tai maadoitusjohto, joka liitetään ajoneuvon akun miinuspuolelle. Se palvelee tätä tehtävää kaikkien perävaunun valojen ja jarrujen sekä lisätoimintojen, kuten lisävirran ja varavalojen, osalta.

Perävaunun omistajat liittävät sen yleensä yksinkertaisesti perävaunun runkoon ja liittävät sitten kaikki muut johdot runkoon. Useimmiten tämä toimii, mutta piirin maadoitusosa on aina todennäköisimmin epäonnistunut ja aiheuttaa sähköongelmia perävaunussa.

Paras tapa välttää sähköongelmia on johtaa maadoitusjohto kaikkien muiden johtojen mukana ja kytkeä sitten kunkin yksittäisen johdon maadoitus suoraan valkoiseen johtoon.

FAQS

Tarvitsenko irrotussarjan?

Useimmissa Yhdysvaltojen osavaltioissa tarvitset irrotussarjan, jos perävaunusi painaa yli 3 000 kiloa, kun se on täysin kuormattu. Tämä vaihtelee osavaltioittain, joten sinun on tarkistettava kaikkien niiden osavaltioiden lait, joissa aiot hinata, ennen kuin aloitat matkasi.

Yleensä on parasta asentaa irrotussarja kaikkiin perävaunuihin aina, kun se on mahdollista, jotta sinä ja muut kuljettajat pysytte mahdollisimman turvassa.

Jos minulla on sähköjarrut, tarvitsenko jarruohjaimen?

Sähköjarruilla varustettuja perävaunuja ei voi hinata, ellei niihin ole asennettu jarruohjainta. Jarruohjaimen avulla voit ohjata perävaunun jarruja vetoauton ohjaamosta käsin. Ilman ohjainta perävaunun jarrut eivät yksinkertaisesti toimi.

Mitä riskejä liittyy raskaan perävaunun vetämiseen ilman perävaunujarruja?

Jos sinulla on raskas perävaunu, jossa pitäisi olla jarrut, mutta jossa ei ole jarruja, asetat itsesi ja muut kuljettajat suureen vaaraan. Perävaunun lisäpaino lyhentää merkittävästi pysähtymismatkoja, ja jos perävaunussasi ei ole jarruja, olet todella vaarassa kaatua.

Jarrut ja jarrusäädin merkitsevät myös sitä, että voit hallita perävaunun huojuntaa tien päällä, mikä on erittäin tärkeää. Jos vedät raskasta perävaunua ilman jarruja ja se alkaa huojua, sinun on uskomattoman vaikeaa saada se takaisin turvallisesti hallintaan.

Mistä tiedän, onko perävaunussani jo sähköjarrut?

Yleensä voit todeta, onko perävaunussasi jo sähköjarrut, jos siihen on asennettu jarrut, mutta siinä ei ole toimilaitetta.

Ainoastaan silloin, kun perävaunussa on hydrauliset jarrut, mutta edellinen omistaja on vaihtanut toimilaitteen tavalliseen kytkimeen ja päättänyt olla käyttämättä jarruja.

Lopulliset ajatukset

Perävaunun sähköjarrujen oikea kytkentä on tärkeää, jotta pysyt turvassa liikenteessä. Kuten näet, se ei ole liian monimutkaista, ja tämän oppaan neuvojen avulla teet sen itse hetkessä.

Lähteet

//itstillruns.com/wire-boss-lumiaura-12064405.html

//mechanicalelements.com/trailer-wiring-diagram/

//www.elecbrakes.com/blog/can-standard-trailer-wiring-power-electric-brakes/

//www.rvandplaya.com/how-much-can-you-tow-without-trailer-brakes/

Linkki tai viittaus tälle sivulle

Käytämme paljon aikaa sivustolla esitettyjen tietojen keräämiseen, puhdistamiseen, yhdistämiseen ja muotoiluun, jotta niistä olisi sinulle mahdollisimman paljon hyötyä.

Jos löysit tältä sivulta tietoja tai tietoja, jotka ovat hyödyllisiä tutkimuksessasi, käytä alla olevaa työkalua viitataksesi tai viitataksesi asianmukaisesti lähteeseen. Arvostamme tukeasi!

Christopher Dean

Christopher Dean on intohimoinen autojen harrastaja ja kaikkien hinaukseen liittyvien asioiden asiantuntija. Yli vuosikymmenen kokemuksella autoteollisuudesta Christopher on hankkinut laajan tiedon eri ajoneuvojen hinausluokista ja vetokapasiteetista. Hänen innokas kiinnostuksensa tähän aiheeseen sai hänet luomaan erittäin informatiivisen blogin, Database of Towing Ratings. Christopher pyrkii bloginsa kautta tarjoamaan tarkkoja ja luotettavia tietoja, jotka auttavat ajoneuvojen omistajia tekemään tietoisia päätöksiä hinauksen suhteen. Christopherin asiantuntemus ja omistautuminen taitolleen ovat tehneet hänestä luotettavan lähteen autoteollisuudessa. Kun hän ei tutki ja kirjoita hinauskapasiteeteista, voit löytää Christopherin tutkivan ulkoilmaa omalla luotettavalla vetoautollaan.